Astra 5 vs Inne Auto?

[astra]

No ale dlaczego oni ida w te 3 cylindry,jaki sens,jakie pozytywy?

Oszczędności w produkcji (czas oraz ilość elementów)
Robią 3 cylindrówki bo lepiej wypadają na papierze przed urzędnikami z UE.

W takim razie dlaczego nie robią R3 w Dieslach? Widzieliście kiedyś Diesla R3? R4, R5, R6, V6, W12 ale R3?

[komisarzryba]

1,2 tdi 3l w lupo ;)

[Mati]

Robili i to nie wyszło na dobre. 1.2 tdi było 3 cylindrowym dieslem. Ciężko wyważyć taki silnik bo wibracje były mega. Z resztą pójdź sobie do salonu bmw jak mają jakieś auto (np. bmw3) z silnikiem 1,5 benzynowym 3 cylindrowym i poproś sprzedawcę żeby otworzył maskę i idź obserwować silnik a on niech odpali to cudo na kołach ;p Wibracje odpalonego silnika są mega ogromne. Jakby miał być to diesel to nie wyobrażam sobie tych wibracji ;/ chyba świat wpadłby w wibracje

[kuba]

W takim razie dlaczego nie robią R3 w Dieslach?

O czym mówisz... Jak to nie robią ?
1.4 TDI, jeżdżą tego miliony w VAG'ach, to 3 cylindrowa jednostka. Miałem nieprzyjemnosć jechać taką Fabią, wibracje dało się przeżyć, ale dźwięku silnika - nie.

[Desiderata]

Od dźwięku to są jednostki typu lsx, 2jz czy rb28dett

[adax]

No oszczednosci,ale o sprzedaz się nie boja?

[noodle]

Czego mają się bać? Po to powstają kartele samochodowe. Wszędzie, wszystko na podobnym poziomie cenowym jest takie samo. Różnice są kosmetyczne.

[kuba]

Od dźwięku to są jednostki typu lsx, 2jz czy rb28dett

To ja wiem... ale nie idzie o to, że to ma głaskać po uszach, tylko k..wa normalnie przemieścić z pkt A do pkt B, bez bólu łba, a takim w/w się nie da

[themichals]

https://www.francuskie.pl/nowy-opel-ast ... asie-prob/

[astra]

W takim razie dlaczego nie robią R3 w Dieslach?

O czym mówisz... Jak to nie robią ?
1.4 TDI, jeżdżą tego miliony w VAG'ach, to 3 cylindrowa jednostka. Miałem nieprzyjemnosć jechać taką Fabią, wibracje dało się przeżyć, ale dźwięku silnika - nie.

To był eksperyment i to na klientach jak to w VAG. Dalej to produkują czy dali sobie spokój? Czy inni producenci mają w ofercie Diesla R3?

Added in 9 minutes 13 seconds:

1,2 tdi 3l w lupo

Tak, faktycznie tutaj opisane
http://lubimyczytac.pl/ksiazka/4811408/szybciej-wyzej-dalej-skandale-volkswagena
Lupo-3L że niby taki eko wilk. Wstrzymali produkcję w 2005, zbieg okoliczności? W szczytowej popularności Diesla?
Model wielokrotnie nagradzany! Duma oszczędności VAG'a.
Jeszcze jeden wynalazek VAG jak Pheaton.

Added in 7 minutes 56 seconds:

https://www.francuskie.pl/nowy-opel-astra-2020-facelift-przylapany-w-czasie-prob/

Rozumiem że podstawowy silnik to będzie R3 1.2 PureTech. To będzie ewenement w dzisiejszych czasach. Używany przedlift będzie droższy i bardziej poszukiwany od polifta

[marwisn]

Kolega ma diesla 3 cylindrowego w skodzie (bez turbo). Najechane blisko 350.000 km. I się nie psuje. Tylko pracuje mało kulturalnie.

[marcinos]

Powiedzcie jak z tymi pakietami, czy wersja Enjoy plus pakiet Biznes Plus jest wystarczający ? Czy takie atrakcje jak kamera cofania jest niezbędny czy wystarczą czujniki przednie i tylne ? Jak się sprawuje automat w Astrze bo nie ukrywam, że celuję tym razem w automat ?

To pytanie raczej w innym dziale powinno wylądować /kuba/
wybor-konfiguracji-oraz-silnika-t987.html

[ToniEja]

Nikt ci nie powei czy jest wystarfczajaca bo kazdy ma inne preferencje.
Mi osobiscie kamera cofania jest bardoz przydatna, czujniki sa juz calkowicie na czerowno a dalej mozna jeszcze podjechac.
No i zdecydowanie wole piano black niz "sreberka" na dece rozdzielczej.
Ale kiedys nie bylo nawet czujnikow i ludzie parkowali wiec teoretycznie nie jest to niezbedne... ale lepiej miec nz nie miec

Astra po liftingu.
https://drivemag.com/news/2019-opel-ast ... -more-tech

[wiesiek3d]

A ja wolę sreberko przynajmniej odcisków palców nie widać, może ładnie wygląda ale niepraktyczne.

[matrixblue]

Opel Astra 1.4 125 KM vs Mazda CX5 2.0 165 KM

Kilka dni temu do naszej firmy trafiła nowa Mazda CX5. Miałem możliwość przejechania samochodem ok 1500 km. Na pierwszy rzut oka CX5 to super samochód. Świetnie się prezentuje. Pozycja za kierownicą dobra. Pierwsze zaskoczenie - silnik. Mimo 165 KM auto jest bardzo wolne. Długo przyśpiesza do 100 km/h ( ok 11 s na oponach zimowych). Elastyczność? Zapomnij na 4 biegu od 60 do 100 przyśpiesza ok 12 sekund, na 6 biegu od 80 - 120 km/h ponad 18 sekund... Nasz dyrektor przesiadł się z Astry 1.4 o mocy 150 km i jest w głębokim szoku.
Samochód wydaje się duży, masywny. Zaskoczę Was - miejsca z tyły jest mniej niż w Astrze ( przy ustawieniu fotela dla osoby przy wzroście 186 cm). Astra ma na nogi więcej o 2-3 cm.
Zrobiliśmy mały wyścig na ok 400 m na zamkniętej drodze z Astrą 1.4 125 km. Na pierwszych 10 metrach CX5 lekko poszedł do przodu ale później Astra go zniszczyła. Na trkońca Asa miała ok 30- 40 metrów przewagi.
Wiem że wiele osób szanuje Mazdy i lubi technologię SKYACTIVE. Niestety dla osób, które jeżdżą samochodami z turbo jazda takim samochodem o dużej mocy jest zdziwieniem.

[marcinos]

Żadne zaskoczenie bo nie od dziś wiadomo, że w CX 3 i CX 5 miejsca jest bardzo mało. Tojuz Captur jest bardziej przestronny a do Astry nie ma co porównywać. Byłem w Madzie ale tylko 3 zrobiła na mnie wrażenie i ma bardzo dobry silnik.

[wiesiek3d]

Taki jak CX5.

[tyrael]

Przeczytałem z 50 stron tego tematu. Pojawiały się różne modele m.in. Leon, czy też Giulietta w konfrontacji z Astrą.
W moim mieście jest Astra z 2017 roku z przebiegiem około 20 tyś km, 1.4 125, manual, enjoy biznes w cenie 55 tyś zł (bezwypadkowa). Auto pochodzi z wypożyczalni, jest na gwarancji.
W salonie Seata jest też Leon z 2016 roku z przebiegiem około 50 tyś km, 1.4 125, manual, FR w cenie 56 tyś zł (bezwypadkowa). Auto pochodzi od 1 właściciela, jest na gwarancji.
Oglądałem też Giuliettę z 2015, z przebiegiem 30 tyś km, 1.4 120, distinctive w cenie 46 tyś zł (bezwypadkowa). Auto pochodzi od 1 właściciela.

Drodzy użytkownicy, co proponujecie? Samochód głównie do miasta, niezawodność stawiam ponad osiągi.

[jakoku]

Najmłodsze auto.

[barat]

Astra - najnowsza Giulietta jest ładna, Alfy są spoko - nastawione na kierowcę (miałem 5 lat A147), ale mimo wszystko Astra prawie nówka. Poszukaj jeszcze, może znajdziesz Astrę z automatem - do miasta dobra rzecz.

[tyrael]

Dzięki. Też głównie myślałem o Astrze, ale niepokoi mnie fakt, że była użytkowana w wypożyczalni... Leon jest ciekawy, ale nie ma czujników - tylko kamerę o wąskim kącie. Giuliettę biorę pod uwagę, bo jest prawie 10 tyś tańsza i chyba najprostsza konstrukcyjnie.

[jakoku]

Jeśli chodzi o kwestie Alfa kontra Leona wybrałbym Alfę. Za Alfą przemawia silnik 1.4 120.

[themichals]

Są cenniki Corolli.
https://www.toyota.pl/new-cars/corolla/2019

[marwisn]

Dzięki. Też głównie myślałem o Astrze, ale niepokoi mnie fakt, że była użytkowana w wypożyczalni... Leon jest ciekawy, ale nie ma czujników - tylko kamerę o wąskim kącie. Giuliettę biorę pod uwagę, bo jest prawie 10 tyś tańsza i chyba najprostsza konstrukcyjnie.

Astra i Leon to auta które miałem/mam więc testowałem je na sobie. Które wybierzesz zależy właściwie od preferencji.

Astra ma nowy silnik który debiutował w tym modelu. Jeśli przymknąć oko na "problem pierwszego tłoka" to calkiem udany motor.

1.4 w Leonie (jak FR to raczej ten silnik) to sławetne TSI, którym straszą po wszelakich forach. Tyle, że to zupełnie inny motor, mocno zmieniony i uproszczony konstrukcyjnie. Ja z nim problemow nie mam i nic na forach na niego znaleźć nie można.

Reszta to kwestia gustu i preferencji. Posiedzieć, przejechać się. Każde jedzie fajnie więc co nie wybierzesz będzie dobrze.

[adax]

Ciezki wybor ale z minimalną przewaga Alfa,bo tansza o dyche i silnik pewny.

[marcinos]

Brałbym Alfę ze względu na silnik i wygląd. Obecne Alfy to już nie te co kiedyś, są bezawaryjne i naprawdę komfortowe a do tego przyciągają wzrok. Stereotypami nie warto żyć.

[tyrael]

Dziękuję za dość szeroki odzew. Generalnie mocno interesuje się tymi samochodami, no i jestem w sumie zdziwiony, że na forum Astry ktoś poleca Giuliettę . Wydaje mi się rozsądna zważywszy na 1 właściciela, który zarzeka się, że jest bezwypadkowa. A i 10 tyś to spora kwota patrząc z mojej perspektywy.
Astra ma przewagę rocznika i pewnie łatwiej będzie ją kiedyś sprzedać.

[marwisn]

Astra ma przewagę rocznika i pewnie łatwiej będzie ją kiedyś sprzedać.

Astry jeżdżą masowo we flotach. Już teraz jest spory wybór bo kończą się leasingi w firmach i auta wracają na rynek. A to psuje rynek dla prywatnej osoby, która chce sprzedać auto bo ma dużą konkurencję. Może trochę gorzej wyposażoną, ale tez sporo tańszą. A cena czyni cuda w naszym kraju.

[tyrael]

To też prawda, ciekawi mnie też, jak to się przekłada na zużycie samochodu. Przy przebiegu 17 tyś km raczej nie da się go zajechać. W międzyczasie pojawiły się też ciekawe oferty na Focusy z Ecoboostem 150 km, w cenach podobnych do Giulietty.

[marwisn]

Pewnie, że się da. Zajechać turbo i dwumasę to kwestia kilku tysięcy jak się postarasz .