Wybór konfiguracji oraz silnika

Tutaj omawiamy przymiarki i zakupy nowej Astry 5
vidal
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: 30 maja 2017, 20:31
Posiadane auto: Opel Astra K
Silnik: 1.4 Turbo 150 km bez S/S
Rocznik auta: 2017
Miasto: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: vidal » 30 maja 2017, 20:41

Witam wszystkich forumowiczów. Na dniach będę składał zamówienie na nową asterkę i tutaj mam ciągłe dylematy dotyczące wersji wyposażenia i silnika. Tygodniowo robię około 450 km.(niskie spalanie priorytetem) zatem "prawie" na pewno mój wybór będzie oscylował przy dieslu i tutaj też kwestia kolejnego dylematu czy automat bądź manual 136 km lub też BiTurbo 160 km. Mam ok. 195 cm wzrostu i w mojej dotychczasowej astrze bardzo męczy mnie wachlowanie nogą na sprzęgle i tutaj parę pytań do osób z większą wiedzą: czy warto brać automat Opla? Jak ze spalaniem i zrywnością w 1.6 136 km AT? Czy frajda z silnika BiTurbo może wynagrodzić brak automatu?
Z góry dziękuję za wszystkie rady i odpowiedzi :)

P.S Czy ktoś z posiadających nową astrę ma w wyposażeniu elektryczne okno dachowe? Jeśli tak to chciałbym się zapytać czy rozsuwa się w całości (a nie do pewnego momentu jak np. w A klasie czy Civicu) i czy nie ma problemów z uszczelnieniem owego okna?

Awatar użytkownika
Chorwat
Weteran
Posty: 791
Rejestracja: 12 maja 2017, 21:26
Posiadane auto: Astra K ST
Silnik: 1.6 CDTI 136KM A/T
Rocznik auta: 2016
Miasto: Toruń
Województwo: kuj-pom
Has thanked: 5 times
Been thanked: 21 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: Chorwat » 30 maja 2017, 21:10

Ja z silnika 1.6 136KM i skrzyni AT jestem bardzo zadowolony. Idzie ładnie od dołu, skrzynia zmienia biegi bez szarpnięć. Jest starszej konstrukcji (brak podwójnego sprzęgła jak w m.in. DSG), co pozwala mieć nadzieję na mniej problemową i tańszą eksploatację :)

Ja mając do wyboru 136KM AT i 160KM MT zdecydowanie wybieram bramkę nr 1, ze względu na komfort podróżowania i poruszania się w korkach :)

Zastanów się jednak czy faktycznie potrzebujesz diesla? Przy Twoim przebiegu rocznym poniżej 25.000km nie musi to być koniecznie opłacalna inwestycja...
Astra F 1.6 75KM :) -> Omega B FL 3.2 V6 218KM :twisted: -> Astra K 1.6 136KM :D

Awatar użytkownika
Segor
VIP
Posty: 5771
Rejestracja: 22 cze 2016, 23:12
Posiadane auto: Astra 5 ST Elite
Silnik: 1.4 Turbo 150 KM
Rocznik auta: 2016
Miasto: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Has thanked: 416 times
Been thanked: 349 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: Segor » 30 maja 2017, 21:11

Nie mam pojęcia jak te silniki się zbierają, ale myślę, że nawet 136 KM daje frajdę, natomiast obiektywnie poradziłbym Ci tak:
jeżeli jeździsz służbowo i jazda dla Ciebie jest sposobem na dotarcie z pkt A do B, a do tego stoisz czasami w korkach to bierz bezwzględnie automat. Manual jednak jest dla osób, które bawią się jazdą, lub które wolą przyoszczędzić na rzecz innych bajerów. Automat Opla nie słynie z awaryjności, więc raczej nie ma się czego bać. Nie jest to sportowa skrzynia, ale pewnie i tak zmienia biegi szybciej niż ja (a jestem raczej kierowcą jeżdżącym dynamicznie).
Obrazek

Awatar użytkownika
Fuks
VIP
Posty: 2265
Rejestracja: 18 gru 2016, 15:49
Posiadane auto: Opel Astra K
Silnik: 1.4 Turbo 150 KM
Rocznik auta: 2017
Miasto: Warszawa
Województwo: mazowieckie
Has thanked: 222 times
Been thanked: 154 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: Fuks » 30 maja 2017, 21:35

Dokładnie bierz automat, żałuje że nie zamówiłem!

BShKF
Nowicjusz
Posty: 98
Rejestracja: 06 maja 2017, 18:34
Posiadane auto: Astra V ST Elite
Silnik: 1.6 Turbo S/S 200 KM
Rocznik auta: 2017
Miasto: Gdynia
Województwo: Pomorskie
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: BShKF » 30 maja 2017, 21:40

Przy takim wyborze, również bezwzględnie zdecydowałbym się na automat ze względu na komfort i wygodę. Jednak tak jak już ktoś wspomniał, zastanów się ile lat będziesz to auto użytkował i policz po jakim czasie, przy Twoim przebiegu zwróci się inwestycja w droższego diesla zamiast tańszej benzyny.

Online
Awatar użytkownika
pgrad
VIP
Posty: 1601
Rejestracja: 30 maja 2016, 23:17
Posiadane auto: Astra K ST
Silnik: B14XFT (1.4T s/s 150KM) 6T35
Rocznik auta: 2016
Miasto: Warszawa
Województwo: mazowieckie
Has thanked: 44 times
Been thanked: 99 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: pgrad » 30 maja 2017, 22:46

http://astra5klub.pl/astra-elite-1-4-150km-s-s-at-st-deep-sky-t321.html

W powyższym linku masz zobrazowanie jak wygląda okno dachowe w AK.
Dodatkowo masz informację o spalaniu 1.4 150 KM s/s AT przy tygodniowych przebiegach 400 - 500 km (w moim przypadku niestety praktycznie miasto więc diesel odpadł w przedbiegach).
Choć obawiałem się automatu po 7 m-cach użytkowania uważam że jest to moja dobra decyzja i jak dla mnie sprawuje się ok jak dla normalnej drogowej jazdy (na pewno na sport nie ma co liczyć), choć swoje ca 0,5 l benzyny wypija więcej niż manual -
Ja przy swoim wzroście 188 cm odnajduję się w AK i jest ok i w kolejnych miesiącach sprawia mi jazda nią frajdę.
Oczywiście jak przelecisz wątki znajdziesz też że AK ma jakieś wady lub niedogodności do których trzeba się przyzwyczaić.
Obrazek

remikm
Wyjadacz
Posty: 124
Rejestracja: 27 lut 2017, 20:42
Posiadane auto: Opel Astra V Sports Tourer
Silnik: 1.6 Turbo S/S 200KM AT6
Rocznik auta: 2017
Miasto: Kraków
Województwo: małopolskie
Been thanked: 1 time

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: remikm » 30 maja 2017, 22:55

panie bierz pan 1.6 200KM w automacie, to auto leci tak ze nie wiesz kiedy i masz setke na zegarze. Ja dzisiaj odebrałem ST w tym silnikiem i to jest bajka. Miałem wcześniej V6 w mondeo st220 ale tam to trzeba bylo go cisnąć żeby coś osiągnąc, w Astrze pyk lekko gaz już redukuje i ciagnie subtelnie bez wycia.

Awatar użytkownika
KEJ
Klubowicz
Posty: 665
Rejestracja: 17 kwie 2017, 13:41
Posiadane auto: Astra K,HB
Silnik: 1.4 turbo 150 KM AT
Rocznik auta: 2017
Miasto: Warszawa
Województwo: mazowieckie
Has thanked: 33 times
Been thanked: 22 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: KEJ » 30 maja 2017, 22:56

Dołączę sie do dyskusji i polecam automat. Komfortowo i wygodnie

Awatar użytkownika
Segor
VIP
Posty: 5771
Rejestracja: 22 cze 2016, 23:12
Posiadane auto: Astra 5 ST Elite
Silnik: 1.4 Turbo 150 KM
Rocznik auta: 2016
Miasto: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Has thanked: 416 times
Been thanked: 349 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: Segor » 30 maja 2017, 23:09

pgrad pisze:choć swoje ca 0,5 l benzyny wypija więcej niż manual
Ciekawe :) Automat @komisarzryba pokazuje po 19k km spalanie 6.6 l, mój manual po 9k km pokazuje 8.2 l :) Wiadomo, że miałeś na myśli różnicę przy takim samym trybie jazdy, ale chciałem tylko zauważyć, że nie jest to jakaś paliwożerna skrzynia.
Obrazek

Online
Awatar użytkownika
pgrad
VIP
Posty: 1601
Rejestracja: 30 maja 2016, 23:17
Posiadane auto: Astra K ST
Silnik: B14XFT (1.4T s/s 150KM) 6T35
Rocznik auta: 2016
Miasto: Warszawa
Województwo: mazowieckie
Has thanked: 44 times
Been thanked: 99 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: pgrad » 30 maja 2017, 23:28

Segor pisze:Ciekawe :) Automat @komisarzryba pokazuje po 19k km spalanie 6.6 l, mój manual po 9k km pokazuje 8.2 l :) Wiadomo, że miałeś na myśli różnicę przy takim samym trybie jazdy, ale chciałem tylko zauważyć, że nie jest to jakaś paliwożerna skrzynia.

Może użyłem skrótu myślowego i użyłem określonej wartości paliwa przy porównaniu danych katalogowych skrzynia manualna/automat, ale klasyczne automaty mają większą konsumpcję paliwa niż skrzynie DSG więc spalą nieco więcej niż manual.
Nie będę porównywał się do @komisarzryba gdyż stawiamy porównanie HB a ST i inne warunki jazdy - ja 80% przebiegu miasto, czy choćby sposób jazdy, a Ty @Segor jeśli masz wersję Dynamic pewnie całościowe jazdy z przyciskiem Sport czego u nas w wyposażeniu Elite ni ma
Ostatnio zmieniony 30 maja 2017, 23:56 przez pgrad, łącznie zmieniany 1 raz.
Obrazek

Awatar użytkownika
Segor
VIP
Posty: 5771
Rejestracja: 22 cze 2016, 23:12
Posiadane auto: Astra 5 ST Elite
Silnik: 1.4 Turbo 150 KM
Rocznik auta: 2016
Miasto: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Has thanked: 416 times
Been thanked: 349 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: Segor » 30 maja 2017, 23:53

pgrad pisze:a Ty @Segor jeśli masz wersję Dynamic pewnie całościowe jazdy z przyciskiem Sport czego u nas w wyposażeniu Elit ni ma
Mam Elite ST, po prostu nie jeżdżę ekonomicznie :) Myślę, że w moim wydaniu automat by spalił mniej, bo częściej wrzucałby wyższy bieg, kiedy ja jadę na niższym w oczekiwaniu na wyprzedzanie.
Obrazek

vidal
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: 30 maja 2017, 20:31
Posiadane auto: Opel Astra K
Silnik: 1.4 Turbo 150 km bez S/S
Rocznik auta: 2017
Miasto: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: vidal » 31 maja 2017, 01:05

Wielkie dzięki Panowie za szybkie odpowiedzi. A jak ocenilibyście różnice wersji dynamic i elite? Z tego co widziałem to w cenie się niewiele różnią więc teoretycznie dopłata to nie powinien być problem ale zastanawiam się czy warto.

Awatar użytkownika
daro
Moderator
Posty: 3166
Rejestracja: 02 lip 2016, 17:23
Posiadane auto: Astra K ST Elite
Silnik: 1.4T 150KM (B14XFT MT6)
Rocznik auta: 2016
Miasto: Kętrzyn
Województwo: Warmińsko - Mazurskie
Has thanked: 159 times
Been thanked: 130 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: daro » 31 maja 2017, 05:53

Co do Twojego pytania mamy już odpowiedź gotową w tym temacie. astra-st-elite-vs-dynamic-czyli-czy-warto-dorzuci-3-tysie-do-elite-t244.html. zapoznaj się, poczytaj

Awatar użytkownika
Segor
VIP
Posty: 5771
Rejestracja: 22 cze 2016, 23:12
Posiadane auto: Astra 5 ST Elite
Silnik: 1.4 Turbo 150 KM
Rocznik auta: 2016
Miasto: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Has thanked: 416 times
Been thanked: 349 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: Segor » 31 maja 2017, 08:14

Tylko pamiętaj, że wpisy na forum mogą być już lekko nieaktualne z racji zmieniających się cenników i elementów wyposażenia w kolejnych rocznikach modelowych. Zatem dobrze przestudiuj cennik wraz z informacjami napisanymi na forum abyś później się nie zdziwił, że czegoś nie masz w aucie :)
Obrazek

Dagregi
Nowicjusz
Posty: 35
Rejestracja: 13 kwie 2017, 11:19
Posiadane auto: Opel Astra ST Dynamic
Silnik: 1.6 AT 200 KM
Rocznik auta: 2017
Miasto: Pruszcz Gdański
Województwo: Pomorskie

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: Dagregi » 31 maja 2017, 15:15

Ja niedawno zamówiłem Astre ST 1.6 200 Dynamic w automacie i przed zakupem sporo poczytałem o skrzyniach automatycznych w Astrze. Skrzynie automatyczne w Astrze to produkcja General Motors, modele 6T35/6T45 (słabsze/mocniejsze silniki). Są to tradycyjne automaty hydrokinetyczne, z którymi kiedyś były pewne problemy wymagające drogich remontów, ale aktualnie te problemy są prawdopodobnie już zażegnane. Wcześniej miałem do czynienia tylko z automatami dwusprzęgłowymi (DSG i EDC), które typowo są wyraźnie szybsze niż automaty hydrokinetyczne. Dlatego umówiłem się na jazdę testową 1.4 150 6T35 i było bardzo przyjemnie. Skrzynia sprawnie i płynnie zmieniała biegi, chociaż dało się zauważyć różnicę w stosunku do skrzyni dwusprzęgłowej.
Skrzynia automatyczna hydrokinetyczna typowo jest trwalsza niz skrzynia dwusprzęgłowa, więc myślę, że nie ma się czego bać zarówno pod kątem trwałości jak i wygody.

vidal
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: 30 maja 2017, 20:31
Posiadane auto: Opel Astra K
Silnik: 1.4 Turbo 150 km bez S/S
Rocznik auta: 2017
Miasto: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: vidal » 31 maja 2017, 22:02

@Daro Dzięki bardzo, ogarnę.
A co sądzicie Panowie o tym pakiecie LED IntelliLux? Posiada ktoś z was owy pakiet w astrze? Słyszałem, że warto ale podobno czas oczekiwania na auto się sporo wydłuża no i cena też nie jest mała np. w porównaniu do mazdy.

Awatar użytkownika
admin
Admin
Posty: 2679
Rejestracja: 23 sty 2016, 15:41
Posiadane auto: Opel Astra V Sports Tourer
Silnik: 1.4 Turbo 150 KM (B14XFT MT6)
Rocznik auta: 2017
Miasto: Wrocław
Województwo: dolnośląskie
Has thanked: 33 times
Been thanked: 86 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: admin » 31 maja 2017, 22:29

Co do LEDów - to warto - poczytaj w odpowiednim wątku...cena jak to cena...Opel ponoć myślał, że będzie mało zamówień i pierwotnie skalkulował je na 5500 zł po czym musiał podnosić cenę i i tak dokłada do interesu z racji nadmiernego zainteresowania i niedomagań producenta tych LEDów...co do czasu oczekiwania, jak prześledzisz wątek dotyczący Czasu oczekiwania dowiesz się, że nawet niektórzy co złożyli zamówienia w marcu w czerwcu będą mieli fury z LEDami co wskazuje, że obecnie nie ma już problemu wydłużenia oczekiwania...
ADMIN - też człowiek :)

Obrazek

Online
Awatar użytkownika
Budus
VIP
Posty: 3317
Rejestracja: 05 cze 2016, 13:30
Posiadane auto: Astra V HB
Silnik: 1.6 200KM
Rocznik auta: 2017
Miasto: Katowice
Województwo: śląskie
Has thanked: 34 times
Been thanked: 115 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: Budus » 31 maja 2017, 22:33

Oby nie tylko Ci marcowi dostali auta przed przerwą:D
Obrazek

Awatar użytkownika
KEJ
Klubowicz
Posty: 665
Rejestracja: 17 kwie 2017, 13:41
Posiadane auto: Astra K,HB
Silnik: 1.4 turbo 150 KM AT
Rocznik auta: 2017
Miasto: Warszawa
Województwo: mazowieckie
Has thanked: 33 times
Been thanked: 22 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: KEJ » 31 maja 2017, 23:13

Budus pisze:Oby nie tylko Ci marcowi dostali auta przed przerwą:D

Czujny jak pies podwójny :) :) :) :) ;) :)

b3rs
Klubowicz
Posty: 501
Rejestracja: 06 paź 2016, 18:34
Posiadane auto: Astra K HB (RM17A)
Silnik: B16SHT MT6
Rocznik auta: 2016
Miasto: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
Has thanked: 9 times
Been thanked: 22 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: b3rs » 31 maja 2017, 23:44

Na 20 tysięcy km rocznego przebiegu nie ma chyba co pchać się w diesla. Różnica między 136-konnym silnikiem na paliwo do czołgów a 125-konną benzyną to 9 tysięcy, które można ulokować gdzie indziej.
LEDy są bardzo dobre, ale nie niezbędne - można je zastąpić żarówkami ledowymi, które dają również bardzo dobre światło. Nie będą miały matrycy ani doświetlania zakrętów, ale jeżeli np. jeździsz głównie po mieście, to i tak pewnie z matryc nie będzie pożytku. Jest na forum temat, w którym można sobie poczytać o przeróbce i porównać z rozwiązaniem Opla. Niemniej jednak IntelliLuxy to na pewno nie kasa wyrzucona w błoto.
Elite vs Dynamic jest chyba nadal jeszcze aktualne - jeżeli chcesz wziąć któreś z pakietów: kierowcy plus, zimowy 2, ergonomiczne fotele albo skórzane fotele, to może się okazać, że Elite się nie opłaca. Z tego co pamiętam, to za praktycznie to samo w Dynamic z pakietami możesz zapłacić do 3000 zł więcej niż za Elite z praktycznie takim samym wyposażeniem. Lepiej te kilka tysięcy wpakować w co innego albo zatrzymać w kieszeni.
AK B16SHT//AHZ16XER

vidal
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: 30 maja 2017, 20:31
Posiadane auto: Opel Astra K
Silnik: 1.4 Turbo 150 km bez S/S
Rocznik auta: 2017
Miasto: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: vidal » 01 cze 2017, 00:20

Dylemat związany z wyborem diesla/benzyny mnie najbardziej trapi...
A zakładając, że wybierałabym benzynę to jak oceniacie konfrontacje 1.4 125km vs. 1.4 150km? Czy są spore różnice w spalaniu i przyspieszeniu?

hitch
Nowicjusz
Posty: 47
Rejestracja: 28 maja 2017, 20:58
Posiadane auto: Astra V
Silnik: 1,4 150KM
Rocznik auta: 2017
Miasto: Zabrze
Województwo: Śląskie
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: hitch » 01 cze 2017, 07:40

Na jezdzie próbnej porównywałem te wersje i mam wrażenie że 150km ciu lepiej przyspiesza.

Robię podobne przebiegi i też miałem ten dylemat - wybrałem jednak benzynę bo chcę auto na dłużej (ponad 5 lat) i z tego co poczytałem to koszta naprawy diesla są zdecydowanie wyższe :)
A różnice zbyt małe żeby zwróciło się to co dokladasz przy zakupie.

Awatar użytkownika
pitusmetallica
Klubowicz
Posty: 454
Rejestracja: 21 mar 2017, 20:03
Posiadane auto: Opel Astra K
Silnik: 1.4 Turbo 150 KM
Rocznik auta: 2016
Miasto: Rzeszów/Łańcut
Województwo: Podkarpackie
Has thanked: 20 times
Been thanked: 9 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: pitusmetallica » 01 cze 2017, 07:52

vidal pisze:Dylemat związany z wyborem diesla/benzyny mnie najbardziej trapi...
A zakładając, że wybierałabym benzynę to jak oceniacie konfrontacje 1.4 125km vs. 1.4 150km? Czy są spore różnice w spalaniu i przyspieszeniu?

Podczas wyboru auta sprzedawca mi szczerze powiedział, że to są te sami silniki, ten sam moment obrotowy i wg. niego nie opłaca się dopłacać za bodajże 0,5 sek lepsze przyspieszenie i ciut lepszą prędkość maksymalną, której i tak nikt nie wykorzystuje :) Ja jednak wziąłem 150 i polecam :) Oczywiście gdybym miał większy budżet wziąłbym 1.6 200 i automat, ale obecny silnik i tak bardzo bardzo daje radę :)

hitch
Nowicjusz
Posty: 47
Rejestracja: 28 maja 2017, 20:58
Posiadane auto: Astra V
Silnik: 1,4 150KM
Rocznik auta: 2017
Miasto: Zabrze
Województwo: Śląskie
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: hitch » 01 cze 2017, 08:54

No tak, różnią się tylko wtryskiem, 125 ma wielopunktowy, a 150 bezpośredni.

Vetinari
Nowicjusz
Posty: 73
Rejestracja: 24 kwie 2017, 09:15
Posiadane auto: Opel Astra V HB
Silnik: 1.4 150KM AT
Rocznik auta: 2017
Miasto: Białystok
Województwo: Wpisz województwo
Has thanked: 13 times
Been thanked: 8 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: Vetinari » 01 cze 2017, 09:18

Wszystkie mają bezpośredni poza 1.4 100KM.

Awatar użytkownika
astra
Weteran
Posty: 897
Rejestracja: 08 maja 2017, 10:02
Posiadane auto: Opel Astra V Sports Tourer Enjoy B+
Silnik: 1.4 Turbo 150 KM
Rocznik auta: 2017
Miasto: Rzeszów
Województwo: podkarpackie
Has thanked: 118 times
Been thanked: 44 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: astra » 01 cze 2017, 14:08

Turbina (osprzęt) i mapa wtrysku jest inna. Pewnie i sprzęgło/dwumas też.

vidal
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: 30 maja 2017, 20:31
Posiadane auto: Opel Astra K
Silnik: 1.4 Turbo 150 km bez S/S
Rocznik auta: 2017
Miasto: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: vidal » 01 cze 2017, 23:44

Po dłuższym namyśle oraz średniej kalkulacji kilometrów, dopłata +- 10 tys do diesla okazała się zbędna zatem na 90% jestem zdecydowany na benzynkę i tutaj będę rozpatrywał dwa warianty: 125 km lub 150 km manual. Czy różnice w spalaniu są duże? Bo już widzę po odpowiedziach, że przyspieszenie itp. to prawie to samo. A zaoszczędzone pieniądze można włożyć np. w jakieś dodatki.

Awatar użytkownika
Segor
VIP
Posty: 5771
Rejestracja: 22 cze 2016, 23:12
Posiadane auto: Astra 5 ST Elite
Silnik: 1.4 Turbo 150 KM
Rocznik auta: 2016
Miasto: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Has thanked: 416 times
Been thanked: 349 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: Segor » 02 cze 2017, 08:22

Jeżeli jesteś normalnym kierowcą to bierz 125 KM. Różnice w spalaniu są niezauważalne - w tym wypadku spalanie zależy głównie od stylu jazdy, a nie od wersji silnika.
Z motostats statystyka pokazuje, że 125 KM mniej pali, ale to pewnie dlatego, że ten silnik częściej wybierają osoby, które jeżdżą spokojniej.
Obrazek

Awatar użytkownika
format
Wyjadacz
Posty: 220
Rejestracja: 23 kwie 2017, 23:01
Posiadane auto: Opel Astra V ST Elite
Silnik: 1.6 Turbo S/S 200KM
Rocznik auta: 2017
Miasto: Katowice
Województwo: śląskie
Has thanked: 22 times
Been thanked: 17 times

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: format » 02 cze 2017, 09:19

admin pisze:co do czasu oczekiwania, jak prześledzisz wątek dotyczący Czasu oczekiwania dowiesz się, że nawet niektórzy co złożyli zamówienia w marcu w czerwcu będą mieli fury z LEDami co wskazuje, że obecnie nie ma już problemu wydłużenia oczekiwania...


Od siebie dodam, że ja zamówiłem auto z IL w okolicach 25 kwietnia, a odbiór mam mieć za dwa tygodnie.
Główną funkcją Wielkiego Ptaka jest pomóc zrozumieć dzieciom, że wcale nie trzeba od razu wiedzieć wszystkiego, natomiast wszystkiego można się pomału nauczyć i warto pytać innych, jeśli się czegoś nie wie.

Miki777
Nowicjusz
Posty: 86
Rejestracja: 13 lis 2016, 18:48
Posiadane auto: Opel Astra K ST
Silnik: 1.4T S/S 125KM
Rocznik auta: 2016
Miasto: Dania
Województwo: Dania
Has thanked: 7 times
Been thanked: 1 time

Re: Wybór konfiguracji oraz silnika

Postautor: Miki777 » 02 cze 2017, 11:23

Jak chcesz automat to musisz dopłacić do 150 KM.


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości