Olej opel.

[wiesiek3d]

Wg. tego zestawienia tani Shell ECT jest dobry ?

[Chorwat]

Czy cena zawsze musi być wyznacznikiem jakości? Tanie nie zawsze znaczy złe...

[wiesiek3d]

Stosowalem Shella w TSI i bylem zadowolony, w przeciwienstwie do Mobila.

[SACZI]

Wiesiek, co znaczy byłeś zadowolony?

Ja caly czas próbuje przekazać, że nikt nie jest w stanie stwierdzić jak dany olej sprawuje się w silniku.
Jako użytkownicy jesteśmy w stanie stwierdzić jedynie czy oleju ubywa i czy zmienia kolor.
Jak ubywa, to zastosować gestszy (ale w ramach zaleceń producenta silnika).
Jak zmienia kolor, to znaczy że absorbuje sądzę.
Nic poza tym.
Więcej informacji dostępne jest po wykonaniu szczegółowych badań, do których nikt nie ma dostępu.

[wiesiek3d]

A silnik ciszej pracował na Shellu
Wiem, wiem to nie ma nic wspolnego z danymi, ale w koncu wlalem markowy olej i moje odczucia takie a nie inne byly.

[SACZI]

Wiesiek, jak w Peugeocie wymieniałem olej, to też po każdej wymianie silnik ciszej mi pracował
Olej za każdym razem ten sam (Total 7000 10w40), a i tak było ciszej

Bo olej był świeży:D:D:D

[kowal78]

Wiesiek, co znaczy byłeś zadowolony?

Ja caly czas próbuje przekazać, że nikt nie jest w stanie stwierdzić jak dany olej sprawuje się w silniku.
Jako użytkownicy jesteśmy w stanie stwierdzić jedynie czy oleju ubywa i czy zmienia kolor.
Jak ubywa, to zastosować gestszy (ale w ramach zaleceń producenta silnika).
Jak zmienia kolor, to znaczy że absorbuje sądzę.
Nic poza tym.
Więcej informacji dostępne jest po wykonaniu szczegółowych badań, do których nikt nie ma dostępu.

Z wykonaniem analizy oleju nie ma problemu. Wystarczy zapłacić i nie są to jakieś kosmiczne pieniądze. Jeśli kogoś to będzie interesować to tutaj można to zrobić :
http://sklep.archoil.pl/?product=analiz ... -smarowego
A cena wydaje się być śmieszna wręcz.

[wiesiek3d]

Wiesiek, jak w Peugeocie wymieniałem olej, to też po każdej wymianie silnik ciszej mi pracował
Olej za każdym razem ten sam (Total 7000 10w40), a i tak było ciszej

Bo olej był świeży:D:D:D

Oj nie tak, ja wiem że zawsze tak jest na świeżym oleju, ale w wypadku zmiany na Mobila silnik od początku głośniej pracował niż na zużytym Shellu.

[dziadzia82]

Wiesiek, jak w Peugeocie wymieniałem olej, to też po każdej wymianie silnik ciszej mi pracował
Olej za każdym razem ten sam (Total 7000 10w40), a i tak było ciszej

Bo olej był świeży:D:D:D

Oj nie tak, ja wiem że zawsze tak jest na świeżym oleju, ale w wypadku zmiany na Mobila silnik od początku głośniej pracował niż na zużytym Shellu.

Inna lepkość oleju oraz inny HTHS to już spowoduje wyciszenie jednostki.
Przykład :
M-jet na Selenia stukały nie miłosiernie poniżej -10 s/C.
Wystarczyło wlać średniaka 5w40 i problem z klekotem znikał.

[wiesiek3d]

Dziadzia napisz jakie olej bys polecil, bo wiedze masz w temacie a przynajmniej ja nie bede sie zastanawial co wybrac.

[Fuks]

Co najmniej średniak 5W40
Motul, Millers

[dziadzia82]

Ja bym wybrał z tych
MILLERS OILS XF LONGLIFE 5w40
MOTUL X-Clean 5W40
MOBIL 1 ESP 0W-40
VALVOLINE SYNPOWER 5W40
I wymiana co 10 tys/km
Takie jest moje zdanie.

Serwisujemy JTS, TBI oraz Abarth 595 gdzie z 1,4 t-jet włosi ugrali 180 kucy i zazwyczaj idzie albo Motul lub Mobil .
Wszystkie podane oleje wyżej mają zbliżone lub identyczne parametry.
Jam mam jak w Giulietta 1,4MA LPG Tartarini 170Hp (przebieg ok 80 tys/km) oraz w Astra 1,6 200Hp (przebieg 8 tys/km) zalane Motul x-Clean 5-W 40.
I tu i tu nic się ie dzieje.
W Julce zużycie oleju ok 100-150 mil na 10 tys/km.(obserwacja na bagnecie)
W Helmudzie wypowiem się przy 12 tys/km

[wiesiek3d]

No i dla mnie wszystko jasne i zgodne z moją wiedzą.

[Disbart]

Po zakupie Asterki wymieniłem olej, filtry - nie robiłem tego w ASO. Zalano Dexos2. Wczoraj gien z ASO (przegląd gwarancyjny) stwierdził, że w takim przypadku przepada mi gwarancja na silnik (no chyba, że u nich wymienię na Dexos1...). Wkręca mnie czy faktycznie mogę stracić gwarancję???

[Krzysiec]

Filtr był oryginalny? Jeśli tak... To skąd on w ogóle wie co tam zalales? Mówiłeś mu? Oni mają teraz wytyczne do tych silników lac dexos 1 gen.2 i jeśli w okresie gwarancji w środku znajduje się inny niż obecnie wskazany przez producenta i ASO O tym wie... to gwarant ma do tego jak najbardziej prawo.

[Disbart]

Tak - dałem ciała i powiedziałem, że Dexos2 (bo zakład, który mi wymieniał olej zapewniał, że D2 jest zgodny z zaleceniami producenta auta...)

[Krzysiec]

Powiem tak... do niedawna Lipiec bodajże...w niektórych ASO jeszcze zalewali dexos 2... Ale teraz na przeglądzie pewnie mają obowiązek wymiany na dexos 1 (afera z tlokami itp) stąd reakcja Twojego ASO. W sumie poniekąd uzasadniona... Pomijam fakt tego jakim olejem jest dexos 1 gen.2. Ja w środę na swoim przeglądzie szczerze się z moim serwisantem z niego śmiałem (oczywiscie z oleju który jest watpliwym lekiem na błędy projektowe). Ale taki wymóg gwarancyjny i nie ma gadki :/

[adax]

No ale niektórym właśnie wymiana na ten olej pomogła na niektóre bolączki,u mnie one nie występują z racji,że być może właśnie juz zalali ten właściwy,auto kupione marzec 2017....

[astra]

@adax
Ja też kupiłem w 03/2017 i co z tego jak RP 09 lub 12 2016 i był Dexos2.
Krzysiec Ci już wytłumaczył jak się ASO do tego odniesie w procesie gwarancyjnym.

[odl]

Tak - dałem ciała i powiedziałem, że Dexos2 (bo zakład, który mi wymieniał olej zapewniał, że D2 jest zgodny z zaleceniami producenta auta...)

postępowałeś zgodnie z intrukcją obsługi. tam masz napisane, żeby lać Dexos2. ani ASO, ani GM nie poinformował Cię w żaden sposób o koniecznej zmianie, a tym bardziej nie wezwał na akcję naprawczą. jeśli od tego ma zależeć gwarancja na silnik, to powinni wymienić na dexos1 za darmo (bo sami w fabryce "zły" olej wlewali).

[Adp89]

Mnie tam d1g2 pomógł. Może to syf ale auto juz nie łapie czkawi przy dynamicznym ruszaniu na niższych obrotach.

[SPIDER]

Mnie tam d1g2 pomógł. Może to syf ale auto juz nie łapie czkawi przy dynamicznym ruszaniu na niższych obrotach.

No, to chyba muszę jeszcze raz zalać d1g2, bo nijak nie mogę pozbyć się "kangura"

[wiesiek3d]

Pieprzą głupoty, kolego masz 1,6 tam nie występują problemy 1,4 i dex2 jest ok.

Added in 44 seconds:

No, to chyba muszę jeszcze raz zalać d1g2, bo nijak nie mogę pozbyć się "kangura"

Tu olej nie pomoże tylko umiejętności

[SPIDER]

Wiesiek, do licha, jeżdżę autami różnymi już 40 lat, między innymi takimi, które do sety mają 3,6 s i nie zarzucam sobie braku umiejętności.
Chyba, że moja astra twierdzi co innego...

[wiesiek3d]

Ten typ tak ma i nie umniejszam Twoim umiejętnościom , po prostu jednym się udaje innym nie
Wiesz ja twierdzę że nadal nie potrafię dobrze jeździć albo już nie potrafię

[Disbart]

Tak - dałem ciała i powiedziałem, że Dexos2 (bo zakład, który mi wymieniał olej zapewniał, że D2 jest zgodny z zaleceniami producenta auta...)

postępowałeś zgodnie z intrukcją obsługi. tam masz napisane, żeby lać Dexos2. ani ASO, ani GM nie poinformował Cię w żaden sposób o koniecznej zmianie, a tym bardziej nie wezwał na akcję naprawczą. jeśli od tego ma zależeć gwarancja na silnik, to powinni wymienić na dexos1 za darmo (bo sami w fabryce "zły" olej wlewali).

a gdzie to jest napisane? (Że trzeba lać 2) Pzdr

[wiesiek3d]

W instrukcji

[marwisn]

postępowałeś zgodnie z intrukcją obsługi. tam masz napisane, żeby lać Dexos2. ani ASO, ani GM nie poinformował Cię w żaden sposób o koniecznej zmianie, a tym bardziej nie wezwał na akcję naprawczą. jeśli od tego ma zależeć gwarancja na silnik, to powinni wymienić na dexos1 za darmo (bo sami w fabryce "zły" olej wlewali).

Obowiązek informowania o kampaniach naprawczych dotyczy tylko usterek zagrażających życiu.

D1G2 to zalecenie producenta (jak rozmiar opon). Możesz jeździć na czym chcesz. A jak padnie to naprawą.

Trzeba sobie samemu odpowiedzieć na pytanie czy zmienić od razu czy czekać do przeglądu.

[SACZI]

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 9i0CdVBuZs

[wiesiek3d]

Widze ze przechodzisz na kujawski Dex5 gen9