Astra5Klub.pl

Panie takie ranty to szlifierką mechaniki robią ... w sumie ja też.

jakoku pisze:Panie takie ranty to szlifierką mechaniki robią ... w sumie ja też.

Widze w necie że minimalna grubość to 8mm.
Trzeba będzie zmierzyć i poszlifować.

Zastanawiam się które klocki kupić, z TRW są 276 i na 300mm. Jakie tarcze w standardzie ma nasza rakieta? Nie mam dostępu do auta przez najbliższe dwa dni i nie mogę zmierzyć

GDB2138 to jest do wersji z silnikami 1.4.
By być pewnym wpisz w google TRW GDB2138 do jakich aut i tam na pewno znajdziesz 1.4 150 km
A zapomniałem dodać, że podstawowe tarcze to 276.
Jeśli sumienie gryzie, to podać Vin sprzedawcy klocków.

Pany, teraz już mam świeżo tarcze wymienione, więc jak to gadają w niektórych regionach Polski "po Filipku".
Ale mając tarcze nacinane i nawiercane jak np te od Mikody (przykładowe link poniżej) - jak szybko zjadę klocki w porównaniu do pełnych tarcz?

PRZÓD https://allegro.pl/oferta/tarcze-mikoda ... 3523265943
TYŁ https://allegro.pl/oferta/tarcze-mikoda ... 2543281192

richat pisze:Pany, teraz już mam świeżo tarcze wymienione, więc jak to gadają w niektórych regionach Polski "po Filipku".
Ale mając tarcze nacinane i nawiercane jak np te od Mikody (przykładowe link poniżej) - jak szybko zjadę klocki w porównaniu do pełnych tarcz?

zdecydowanie szybciej niestety " coś za coś"

No tak ale mniej więcej jak się to przekłada?
Dajmy na to na fabrycznym komplecie zrobię powiedzmy 50000km a na naweircanym 10000? I jak się to ma do hamowania bo niby lepiej hamuje ale czy o wiele?
Dużo samochodów klasy premium ma zwykłe (choć ogromne) ale jednak pełne tarcze. Te dziurawe to przeważnie jakiś fabryczny tuning daje, jak np. M Power.

richat pisze:No tak ale mniej więcej jak się to przekłada?
Dajmy na to na fabrycznym komplecie zrobię powiedzmy 50000km a na naweircanym 10000? I jak się to ma do hamowania bo niby lepiej hamuje ale czy o wiele?
Dużo samochodów klasy premium ma zwykłe (choć ogromne) ale jednak pełne tarcze. Te dziurawe to przeważnie jakiś fabryczny tuning daje, jak np. M Power.

Sam się przekonasz
zdecydowanie lepsze hamowanie przy agresywnej (intensywnej) jeździe... czyli jazda na zielonym do następnych świateł, ostre hamowanie. Takie tam warszawskie klimaty
No cóż, chcesz poprawić jakość hamowania to montujesz tarcze nacinane i nawiercane

Added in 59 minutes 48 seconds:
...
w poprzednim aucie klocki to tak poniżej 40 tysięcy