Astra5Klub.pl

Czytam i czytam i wiem coraz mniej.
Może ktoś mi wytłumaczyć jak debi..i jakie parametry/normy ma spełniać olej do 1.6 CDTI 110KM?

Ostatnio w ASO zalali mi Shell helix ultra 0w20 SN plus a na stronie Shella piszą że to olej do benzyny.
Serwis mówi że ważne że spełnia normę dexos2 i takie są zalecenia producenta.

Moja instrukcja wspomina tylko że 5w30 (co ponoć już nie aktualne ) spełniający normę dexos2 i co ciekawe że nie zaleca się stosowania oleju z normą C3 chyba że jednorazowo

Lej 5w30 i się nie przejmuj.

Johny pisze:Czytam i czytam i wiem coraz mniej.
Może ktoś mi wytłumaczyć jak debi..i jakie parametry/normy ma spełniać olej do 1.6 CDTI 110KM?

Ostatnio w ASO zalali mi Shell helix ultra 0w20 SN plus a na stronie Shella piszą że to olej do benzyny.
Serwis mówi że ważne że spełnia normę dexos2 i takie są zalecenia producenta.

Moja instrukcja wspomina tylko że 5w30 (co ponoć już nie aktualne ) spełniający normę dexos2 i co ciekawe że nie zaleca się stosowania oleju z normą C3 chyba że jednorazowo
IMG_20211023_130545.jpg

ja od 200 tysięcy na Castrolu Edge TD 5W40 i... rozrząd na starcie nie grzechocze (napinacz bez podkładki) DPF się nie zatkał, a moje ASO stwierdziło, że skoro w instrukcji jest taka specyfikacja (zakres temp >-25 stopni C) i wszystko w porządku (bez grzechotu na starcie) to olej jest lepszy niż oni mają na stanie - jakiś Total. Także ja od 30 lat na Castrolu w różnych autkach

Johny, w którym ASO wymieniałeś olej? Ja mam benzynę 1,4 125 KM z GPF i wlali mi tego Shella, mimo że przez tel mówili że do mojego silnika musi być OEM Opla OV0401547. Jak zwróciłem im uwagę, to usłyszałem że ten olej jest tylko do silników wysokoprężnych.

Opel Mucha
Umawiałem się na akcje serwisową i przy okazji zrobili mi dobrą cenę na wymianę oleju to szkoda było nie skorzystać skoro i tak auto już u nich zostało.

Johny pisze:Czytam i czytam i wiem coraz mniej.
Może ktoś mi wytłumaczyć jak debi..i jakie parametry/normy ma spełniać olej do 1.6 CDTI 110KM?
...

Ze względu na obecność filtra cząstek stałych, olej musi mieć obniżoną zawartość popiołów siarczanowych (które wydzielają się z oleju podczas jego spalania) ze względu na zapychanie DPF'a.

Johny pisze:...
Ostatnio w ASO zalali mi Shell helix ultra 0w20 SN plus a na stronie Shella piszą że to olej do benzyny.
...

Jak spełnia normę ACEA C5, może być stosowany w silnikach diesla

Johny pisze:...
Moja instrukcja wspomina tylko że 5w30 (co ponoć już nie aktualne ) spełniający normę dexos2 i co ciekawe że nie zaleca się stosowania oleju z normą C3 chyba że jednorazowo

Olej posiadający aprobatę producenta to czysta kasa dla producenta, tutaj GM.
Dexos2 to norma w 100% oparta o specyfikację ogólną ACEA C3, stąd dopuszczenie olejów C3.
W praktyce zupełnie bezpiecznie można stosować oleje z normami:
- VW 504/507
- MB 229.51 i 229.52
- BMW LL04
- PSA B71 2290
zamiennie do norm Dexos2, czy OV0401547.
Normy VW i MB są najbardziej wymagające na rynku, stąd i oleje je spełniające są najlepsze w danej grupie lepkościowej.

temat rzeka, w mojej starej Astrze J, do 180 tyś był GM opel co 30 tyś ja robiłem co 15 tyś GM opel i silnik miał 305 tyś nalatane, igła
teraz do Astry K zaleje Liqui Moly gdyż mój mechanik powiedział że te Liqui Moly mają fajne dodatki w sobie

Czytam wątek, bo mam pierwszą Astrę i jestem zdziwiony.
Po zakupie, pierwsze co, to wiadomo olej i filtr i płukanka. Dobrałem wg katalogu Millersa z mojego sklepu, i mówią że 0W20 idzi, to samo Motul zaleca - 0W20. Auto z Belgii, jeden właściciel, nie wiem co było lane wcześniej, serwis w ASO ponoć.
Na wymianę pojechałem na warsztat specjalizujący się w Oplach, a oni mi mówią żeby lać Dexosa 5W30, bo przy tym przebiegu....
Sobię myślę o co chodzi?
Od lat jeżdżę VW/Audi 1.9/2.0 tdi i tam mi zawsze chłopaki mówią lać to co producent powiedział, czyli od początku ten sam olej (w ostatnich to był 5W30 z odpowiednią normą pod DPF).
Jak to przeczytałem to zgłupiałem.
Faktycznie od początku produkcji zalecany i używany był olej Dexos 2 5W30? i dopiero teraz zmienili zalecenia na 0W20?
Pytam bo nie wiem co na kolejną wymianę brać, a zależy mi że olej był odpowiedni do konstrukcji silniki, i jeśli coś specyficznego jest że ma być 0W20, to dla mnie ok. A jeśli z powodów "polityczno ekologicznych" się zmieniły zalecenia Opla (a nie konstrukcja silnika) to wrócę do 5W30.

Ps.
Ja nie lubię LL, zmieniam olej zawsze po 10-12tkm, zawsze zgodny z zaleceniami początkowymi.
Ps.2.
Z tego co widzę to jest kilka różnych wersji 1.6cdti, może stąd te rozbieżności?

Mam jedno pytanie , jakiej konkretnie firmy leją w serwisie Opla olej do Astry K diesel 110KM ? Na fakturze mam pozycję 95528696Z olej silnikowy 0w20 OV0401547 C5 ale nie pisze jakiej firmy .

Producent nieznany.
Zwykle wygląda to tak, że zlecają bkendowanie oleju temu, kto zaoferuje najniższą cenę za olej wg specyfikacji.
Oczywiście nie może to być "Henio garazowiec", a firma pokroju Orlen, total, shell, Wolf, ...

Mam ten sam numer na ostatniej fakturze. Tak jak napisał Saczi, to olej OEM Opla 0W20 C5 wg specyfikacji OV0401547. Ten konkretny kod oznacza beczkę o pojemności 205 litrów (najbardziej opłacalne dla ASO). Opakowanie 60 l ma ostatnią cyfrę 5, bańka 5 l kończy się cyferką 4, a opakowanie 1 l ma na końcu kodu 3.

Gdzie taki olej można zakupić poza ASO aby mieć pewność , że to nie jakaś podróbka tylko to samo co leją w ASO ?

Rzuć okiem na priva. Podlinkowałem Ci kilka miejsc.

@yates:
doopła.pl

Poza tym są alternatywy w postaci olejów Fuchs i Eurol.
Obydwie marki można kupić bez ryzyka podróby.
@dkn najlepiej ci podpowie, jaki i gdzie kupić.
Ja na tym oleju nie jeżdżę, więc nie zgłębiam się aż tak mocno.