Astra5Klub.pl

Mam błąd świecy żarowej nr 3 , która nadaje się do wymiany. Od której strony liczymy kolejność ?
Czy przy przebiegu 104 tys. km lepiej wymieniać tą jedna czy tez od razu wszystkie ??

maroco11 pisze:Mam błąd świecy żarowej nr 3 , która nadaje się do wymiany. Od której strony liczymy kolejność ?
Czy przy przebiegu 104 tys. km lepiej wymieniać tą jedna czy tez od razu wszystkie ??

Miałem błąd dwóch - ASO wymieniło je na gwarancji. Przed wymianą wyskoczył błąd trzeciej to profilaktycznie wymienili mi do razu wszystkie.

Było 1 i 3. Później 2 i profilaktycznie wymienili 4.

U mnie padły przy 17kkm

Wysłane z mojego SM-G988B przy użyciu Tapatalka

Forum pomyliłem ja to mailem w Insigni

W przypadku starej toyoty avensis (2004 r.) od razu mi powiedzieli, że trzeba wymienić wszystkie. W tym samochodzie był tylko błąd w obwodzie świec żarowych bez wskazania która to świeca.

Ponawiam pytanie , od której strony liczymy ??

Jeśli chcesz mieć pewność, która to świeca i przy okazji wykluczyć przewody i moduł sterujący świecami, to zmierz rezystancje świec. Zajmie to parę minut i będzie wiadomo, która już ma dosyć. Oczywiście nie trzeba ich do tego wykręcać. Kolejności niestety nie pamiętam ale zobacz na przewodach od świec czy nie ma numeracji.
Ja u siebie wymieniałem komplet chociaż uszkodzona była jedna.

Temat był poruszany tutaj https://astra5klub.pl/silniki-diesla-f9/swiece-zarowe-problem-t3738.html#p154622
Tam podawałem prawidłowe rezystancje świec.

@maroco11
Najczęściej od napędu rozrządu.

W każdym ropniaku wymieniałem wszystkie świece żarowe. Oszczędności pozorne, skoro jedna padła to na pewno reszta też będzie na wykończeniu.

Poza tym teraz latem możesz sobie darować te świece żarowe. Możesz je wymienić dopiero późniejszą jesienią.

Poczytałem. Zalecają jednak w nowszych autach wymienić świece żarowe nawet latem. Oszczędza to jakieś układy ekologiczne w samochodzie.

Możliwe, że świece załączane są podczas wypalania DPF jako dodatkowe obciążenie. Na pewno podczas wypalania DPF załącza się podgrzewanie tylnej szyby.
Poza tym świece u nas nie grzeją tylko podczas rozruchu ale jeszcze jakiś czas po odpaleniu

Przy zewnętrznej 5st grzeją jeszcze prawie 5minut od uruchomieniu silnika

Panowie, powiem tak ... wymieniłem tą świecę dla spokoju (numerki świec są podpisane na kablach), ale ponownie pojawił mi się komunikat o konieczności przeglądu instalacji adblue . Komunikat był ogniskiem zapalnym, dzięki któremu zawitałem do autoryzowanego serwisu po dwóch wizytach w mniejszych warsztatach gdzie nie dali sobie rady. W serwisie stwierdzili "tylko" że to właśnie błąd świecy nr 3 , tak jak pisałem na początku wątku. Dzis podczas podróży do pracy ponownie pojawił się komunikat "wykonaj przegląd układu AdBlue"