Astra5Klub.pl

Nie, wszystko w porządku. Przez 2 km od wyjazdu migała kontrolka od ABS, ale jest to normalne bo przez chwile jedna oś na hamowni pracowała zawieszona w powietrzu , oczywiście zgasła zanim dojechałem do domu. Sam nawet podpiąłem pod swój komputer żeby się upewnić. All clear

Jestem ciekaw, jak eksploatacja będzie przebiegać. Trzymam kciuki za bezawaryjną jazdę. W kwietniu 2021 kończy mi się gwarancja i może też spróbuję Jaki koszt i przy jakim przebiegu robiłeś?

@Chorwat, 1100 zł płaciłem. Przebieg 75k . Za jakiś czas dam znać odnośnie wyników spalania.

weicher9292 pisze:@Chorwat, 1100 zł płaciłem. Przebieg 75k . Za jakiś czas dam znać odnośnie wyników spalania.

Witaj kolego trochę czasu minęło pochwal się jak wyniki spalania i dynamika jazdy.

solak pisze:

weicher9292 pisze:@Chorwat, 1100 zł płaciłem. Przebieg 75k . Za jakiś czas dam znać odnośnie wyników spalania.

Witaj kolego trochę czasu minęło pochwal się jak wyniki spalania i dynamika jazdy.

Faktycznie, trochę ponad 5000 km zrobiłem od tego czasu. Jeśli chodzi o wrażenie ogólne:
- nie zmieniając swojego stylu jazdy (ekonomicznie, ale też w miarę dynamicznie), na pewno jest różnica w obchodzeniu się pedałem gazu. Aktualnie auto reaguje szybciej już przy delikatniejszym jego naciskaniu, wręcz muskaniu. Natomiast w swoim piku przy 2600-3200 obr. potrafi o dziwo wpasować w fotel, czego nie doświadczyłem przed zmianą.
- pokusiłem się o jedną próbę Vmax na A2, i tak przed było ok. 205 km/h, po 222 km/h.
- jeśli chodzi o spalanie, średnia z dystansu ok. 5000 km w cyklu mieszanym (70% autostrada i 30% W-wa), przed było to 5.7 l/100, aktualnie jest...5.5 l/100 (wartości z komputera).
- i na koniec, fachowe i najważniejsze - odczucia mojej narzeczonej..."fajna ta astra się zrobiła, taka bardziej zrywna, polubiłam jeździć tym autem".

Witam
W mojej 1.6 cdti 136 km już 30tys. po remapie(140km wyjściowo)162 km i (nie pamiętam wyjsciowo,ale mam gdzieś wykres) 370 nm.Zaufałem "Alta Racing " z Warszawy(kolega weicher9292 polecił) i chyba to był strzał w 10......Nic się nie dzieje tzn: check sie nie zapala,nic sie nie urwało, ziemia się nie zatrzymała . Przyspiesza jak "wsciekły" ,spalanie spadło (jest to w moim przypadku pierwszy samochód ,w który tak sie "zadziało", a robiłem już kilka w innej "znanej"firmie) . Niestety ,jak to w "asterce" k problem jest z trakcją, ale i z tym sobię poradzę(mam nadzieję) .
Pozdrawiam:Adam

Jaki koszt takiej zabawy i ile czasu zeszło?

@Chorwat, 2,5-4h, w zależności jak sprawnie uda się dostroić konkretne auto. Ciesze się @smoczy1000, wrażenie miałem podobne w swojej AK - wzrost momentu do 360-370 Nm robi robotę. Co do ceny, pewnie ciągnąc temat polecenia z forum, koło 1000-1100 się zakręcić można. Na jesieni będę pewnie gościł u nich z Insignią B.

3 godzinki(około). 1100 zł , ale to było na koniec grudnia.

Chyba mnie namówiliście Zakręcę się wokół tematu w okolicy czerwca.

Ktoś chipował BiTurbo?

Wysłane z telefonu Nokia 3210 przy użyciu Tapatalka