Astra5Klub.pl

SACZI Czyli co lać ?

No lać.
Tylko, czego ty się spodziewasz?
Że zacznie latać, zamiast jeździć, czy produkować paliwo?
Bo tego to nie zrobi po tym dodatku...

Moze tloki wytrzymaja dluzej.Ja kupilem pol roku tunap 978 i jeszcze nie wlalem.

Tunap mi sprzedali ostatnio na przeglądzie i kazali wlać po zatankowaniu.

Można być ten tunap (978?), ale jak w swojej oglądałem tłoki przed i po wyjeżdżaniu baku z tym środkiem.
Żadnego, albo niezauważalny wpływ na czystość denek.

Saczi,to ten przed sama wymiana oleju?

https://allegro.pl/oferta/oilsyn-peatec ... 2363964709

Tak, to ten czyszczący. Dna do stosowania przy każdym tankowaniu.
Ale - te dodatki są inne niż te co miałem z archoil. Tamte były w wersji testowej, te handlowe mniej śmierdzą i są bardziej "tłuste".

A skad to ciagnac najlepiej?Ile tego juz wlales?

Ja na allegro kupuję.

SACZI pisze:Ja wlewałem do swojej astry 2:
Tunap 978
Oilem DrPetrol.

Tunap jest "delikatny", oilem to "killer".
Tunap można stosować powiedzmy co 5 tys km, oilem przed wymiana oleju.

Jesli to taki killer to czy dla bezpieczenstwa nie lac go moze o polowe mniej?
No i podczas tej kuracji czyszczacej to ten "ochrzczony" olej na ktorym jezdzimy do czasu wymiany bedzie spelnial swoje zadanie nadal?

To dotyczyło wersji testowej. Nie wiem jak to wygląda w handlowej.
Ja zawsze dr petrol wlewam do baku w taki sposób, aby końcówka paliwa zbiegła się w wymiana oleju.

Ale chodzi mi czy taki olej nadal spełnia swoje wlasciwosci smarujace?

Pół litra (?)na ok.48l paliwa
Ile z tego dostanie się do oleju ?

adax pisze:Ale chodzi mi czy taki olej nadal spełnia swoje wlasciwosci smarujace?

Tego nawet nie ma jak sprawdzić.

Tak czy siak,tunapa wleje teraz a tego mocnego na wiosne przed wymiana oleju.

A ja ze względu na gwarancje właśnie byłem na 4 przeglądzie w ASO i mi wleli owy Oplowski środek do czyszczenia, jak twierdzili jest to wymienione w specyfikacji 4 przeglądu dla mojego auta. Koszt nie duży względem całego przeglądu wiec juz nie kłóciłem się czy aby na pewno to nadal należy stosować.

A ja chyba 1
5 roku próbował kupić w ASO ten siuwaks do czyszczenia. Nie dość, że nigdzie go nie było, to w laDym ASO mówiło mi, że nie jest to wymagane, ale może być stosowany.
Jaka jest różnica między 2017, a 2018r produkcji (pomijam gpf)?

Benzynowy silnik 1.2 PureTech. Dlaczego producent przestał stosować dodatek do paliwa przy przeglądach? https://francuskie.pl/benzynowy-silnik- ... msbtCNN5JM

Przecież jest jasno napisane:

po zmianie interwału wymianu oleju, który skrócono do 15.000 kilometrów, zjawisko powstawania nagaru zostało znacznie ograniczone, co według producenta skutkuje brakiem konieczności stosowania dodatku do paliwa i czynność ta została usunięta z listy serwisowej dla silnika 1.2 PureTech.

Co moim zdaniem, jest po prostu bzdurą.
Klienci mogli się oburzać że ASO "wciska" jakieś dodatki.

Moje zdanie jest tutaj znane - przed wymianą oleju stosować Dr Petro od Oilem/Archoil.
Tunap 978 nie jest tak skuteczny jak ten ww.
Osobiście to sprawdziłem i takie jest moje zdanie na dzień dzisiejszy.
Jak ktoś nie chce DrPetrol, szukać innych dodatków, które zawierają PEA, czyli PoliEteroAminę w ilości większej, niż sladowa. (nie znam takich specyfików).

Co myslicie o paliwie na stacjach Shell v-power co niby ma molekuły czyszczace?
Drugie pytanie,jak nowe paliwo E10 bedzie mialo wplyw na odkladajacy sie nagar,wiecej,mniej,czy bez wplywu zadnego?

Na Shell v-power 95 jeździłem ponad 2 lata odkąd były "wtorki" , o czyszczeniu nie wiem jak wyglądało ale silnik mruczał fajnie.

Jeżdżąc na krótkich odcinkach po mieście na E10 auto szybko staje się zmulone i silnik ma inny dzwięk. Na E5 trzeba przejeżdzić 5x tyle żeby skutki były podobne do jeżdzenia na E10. Na trasie to prawie żadna różnica E5 czy E10. Leje dodatek do paliwa jak silnik zaczyna inaczej chodzić, a przed wymianą oleju troche mocniejszy. 5 rok jeżdzę w większości na E10 i silnik się nie rozsypał.

Saczi,tunap ma 2 lata gwarancji,czy jak ma 3.5 roku to lac smiało?

Nieotwierany?
Lać! Wstrząśnięty, nie mieszany!
można jeszcze sprawdzić jaka trwałość na PEA.

Pisałem odp i się nie wstawiła ...
Tak, lać bez obaw, nawet jak otwarty, a stał w butelce zakręconej.

Słuchajcie, jak to jest z tym dodatkiem. Nadal jest on dodawany przez ASO jako wymóg do aut z GPF czy tylko pozbywanie się przez niektóre ASO z zapasów magazynowych ? Bo ja przymierzam się do 5 przeglądu w ASO i znowu słyszę o tym dodatku

Zadzwoń do ASO w którym masz zamiar zrobić przegląd i zapytaj. Mi wlali ten dodatek tylko raz, na przeglądzie po 2 latach.
Edit. Jak znowu słyszysz o tym dodatku to chyba dzwoniłeś. Mea culpa. Jeśli nie masz przedłużonej gwarancji to powiedz że nie chcesz dodatku do benzyny, albo przyjedź na rezerwie i wtedy nie powinni Ci niczego dodawać do paliwa

Właśnie dowiadywałem sie o cenie w swoim ASO i usłyszałem znowu o tym dodatku Niestety/stety jest gwarancja flexx. Dziwi mnie tylko ze w jednym ASO leją a w drugim zaś nie, ciekawie od czego to zależy.
Kiedyś słyszałem ze po wprowadzeniu oleju 0w20 Opel zaprzestał lania tego, ale jak widać nie wszędzie.

Martin pisze:... ciekawie od czego to zależy.,,.

Pewnie od ilości nai... yyy chętnych zapłacić za niego Klientów

Tez tak mysle, ale wiesz, zachodzisz a oni musi byc, w systemie jest ! i szczeka opada dlatego ciekawi mnie jak to jest w rzeczywistości.