Astra5Klub.pl

rumpelstilskin pisze:a mi z nieznanych przyczyn power flex przestał działać - czy sam dock do telefonu zakłada się w jakiś specjalny sposób na baze?

Do sprawdzenia :
- czy piny z uchwytu trafiają w gniazdo na PF
- czy kabel jest poprawnie wpięty w tył PF
- bezpiecznik (ten sam co od zapalniczki)

Hej @Krzysiec

I jak tam z ciekawości zrobiłeś może te próby o których pisałem?

Miałem tak zawalony weekend że autentycznie nie miałem czasu się w tylek podrapac :/ W piątek z Łodzi do Rzeszowa... Okazało się że rano muszę jechać do Kielc... Z Kielc wróciłem dzisiaj. A właśnie wyjeżdżam spowrotem w trase na Łódź Chciałem na szybko wydrzec dla Was i pstryknac fotki wnętrza mojej kostki usb z podlokietnika ale tak franca siedziała że nie mogłem jej wydrzec... A nie chciałem na szybko jej polamac :/ Mam już dość tej delegacjyjnej pracy. Człowiek wpada do domu "po słoiki" i spowrotem... Chore.

Ale Ty chyba tez masz "starą" wersje o ile pamiętam to niestety nic nowego nam nie wniesie.

No ja mam już 2017 po zmianach bez AUX

No to chętnie takie zdjęcie przygarniemy

Dzisiaj przyszedł miernik od majfrenda pod USB.

Moja ładowarka do telefonu nie tylko dobra odpowiedni prąd, ale także napięcie. Potrafi podawać nawet 12V.

Wychodzi, że telefon mogę naładować nawet z akumulatora w samochodzie .

Wysłane z TT

potrzebuje pomocy jak zdemontować element zaznaczony na niebiesko? element czerwony bez problemu.

Zapraszam tutaj:
viewtopic.php?t=638

niestety tego elementu nie ma jak się ściąga. może ktoś ściągał i pomoże?

Przecież masz fotki ze sciagnietym całym panelem... to jest integralna część całej obudowy panelu klimy i powerflexa. Nie zdejmiesz samego jednego boczku. Najpierw musisz podnieść mieszek lewarka i tam odkręcić dwie śruby a potem już tylko ciagniesz... I albo lamiesz zaczepy albo nie. Pewne rzeczy przy demontażu mogą ulec zniszczeniu (niektóre cienkie otwory na zaczepy) oraz mogą Ci się zssunac blaszki zaczepow i wpaść za skrzynkę bezpiecznikow. Wtedy pomaga magnes na pałąku Filozofii tam nie ma.
Demontowalem to 3 razy więc wiem co mówię

Myślałem, że ten element ściąga się tak samo jak element czerwony, czyli pociągam od dołu i wyskakuje z zaczepu. W takim przypadku gdzie trzeba ściągać cały środek odpuszczę sobie. dzięki za wytłumaczenie

marwisn pisze:3. Odkręcamy dwie śruby torx 15 trzymające konsole i wyciągamy ją z kokpitu.
4. Demontujemy dwa panele boczne przy nogach (są na wcisk).
5. Odkręcamy cztery śruby trzymające tunel środkowy
6. Delikatnie wysuwamy tunel do tyłu i odpinamy dwa złącza:

Z punku 3 śruby odkręcone, ale nie mam pojęcia jak wyciągnąć konsolę. Czy chodzi dokładnie o ten element w którym zamontowana była ramka mieszka lewarka od biegów i jednocześnie są przyciski między innymi od czujników parkowania, asystenta pasa ruchu itp? U mnie on się jeszcze czegoś trzyma i nie mam pojęcia jak go wyjąć żeby nic nie połamać.

Z punktu 4 to zamiast tych boczków odczepiłem te poniżej i tak się dostałem do śrub z punktu 5. Śruby odkręcone, ale tunelu nie mogę wyjąć bo trzyma się konsoli z punktu 3. I nie widzę złącz z punktu 6.

Ja potrzebuję tylko dobrać się do kabli od gniazda do zapalniczki. Niestety są za krótkie by się do nich podpiąć wyciągając jedynie zapalniczkę. Jakieś porady?

Zapraszam do mojego tematu o oklejaniu PianoBlack folią Tam masz wszystkie zaczepy jak na dłoni

topic638.html

Krzysiec pisze:Zapraszam do mojego tematu o oklejaniu PianoBlack folią Tam masz wszystkie zaczepy jak na dłoni

topic638.html

Z tego co widzę, to konsola z pokrętłami klimy stanowi jeden element ze skórzanymi boczkami które widać na zdjęciu punktu 4. A autor tego wątku wyciągnął tylko ten element plastikowy z przyciskami (sport, itd), tylko czy to trzeba wyciągać, żeby wysunąć cały tunel? W którym miejscu są złącza z punktu 6, bo ich nie widzę, no chyba że właśnie są za tym panelem z przyciskami?

Wiem, że moje pytanie są głupie, ale nie mam żadnego doświadczenia w rozbieraniu samochodów

No to jesli nie chodzi Ci o ten element to ja nie wiem o który Ci chodzi:













Added in 7 minutes 8 seconds:
Ale zeby wyjac ten element musisz najpierw wyjac mieszek od lewarka (ten "chromowany pierscien" od ekoskóry , który osadzony jest w tym plastiku pokazanym na zdjeciach powyzej) Jeśli pomimo tych zdjęć nie bardzo wiesz co i jak to radze odpuscic... Połamiesz tylko elementy.

Chodzi dokładnie o ten element, pytanie tylko czy jest konieczność jego demontażu żeby wyjąć tunel środkowy, konkretnie chodzi o ten element w którym zamontowane jest gniazdo zapalniczki. Muszę podkraść prąd z przewodów gniazda zapalniczki.

Mieszek wyjąłem i odkręciłeśm dwie śruby torx 15. Jednak ten element co pokazujesz nie chce wyjść.

Musi wyjść nie ma opcji.

On sam nie wyskoczy... Zwróć uwagę na ilość zatrzaskow do "odgięcia"

corsa98 pisze:Mnie kiedyś określili na 1 roboczogodzinę to gdzieś około 100 zł ale trzeba zapytać aby nie było niespodzianek.Ale nie ma o co pytać tylko samemu to zrobić naprawdę nic strasznego.

W Kielcach autoryzowana stacja OPEL , wymiane podłokietnika z tunelem środkowym wyliczyli na jakies dwie i pół godziny robocizny. Natomiast za godzine biorą 260 zł . Ot wymiana tunela wychodzi około 600 zł [sic] Masakra, trzeba sie wziąśc samemu

Hej mam w planach zamontować PF i podkraść prąd z zapalniczki. Zdobyłem oryginalna wtyczkę tak wiec pozostaje tylko kabelki podłączyć i teraz proszę o pomoc który z pinów ma być + a który - .

Muszę podkraść prąd z przewodów gniazda zapalniczki.

Może poprostu wystarczy wyciągnąć zapalniczkę najpierw ten metalowy element (to sama zapalniczka) który rozpiera czarny plastikowy ring z klapka.

Ja tak będę chciał u siebie zrobić na dniach.

Nie dasz rady wyjąć zapalniczki od góry. A z dołu do niej nie dojdziesz bez wyjęcia tunelu.


Lepiej się wpiąć w kostkę która łączy tunel z wiązką auta. Jest widoczna pi zdjęciu osłony przy nogach pasażera.

A najprościej wpiąć się by-pass'em w skrzynce bezpieczników za power flex'em. Masz tam 12V tak stałe, jak i po kluczuku.

Udało się trzeba w zapalniczce wcisnąć dwa ząbki plastikowe i pociągnąć wyjdzie. Zrobiłem fotki dodam w wolnej chwili
Wie ktoś który kabelek w PF będzie plus który minus?

Added in 2 hours 42 minutes 17 seconds:
Udało się wyciągnąć

a ktoś wie jak zdemontować frontowy panel powerflex BEZ tego "kluczyka" do wyjmowania? gdzieś zgubiłem...

Moduły w piano black po 60 pare zł na doopla. Można się bawić, kroić i kombinować.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

hmmm, wchodzę na stronę, chcę dzisiaj zamawiać, a tam 150 zł... dlaszegoooo!?!?

kamtka pisze:hmmm, wchodzę na stronę, chcę dzisiaj zamawiać, a tam 150 zł... dlaszegoooo!?!?

sprzedali z puli promocyjnej...