Astra5Klub.pl

marwisn pisze:Jakby się komuś chciało je wyjąć i zrobić fotkę naklejki na nim to stawiam piwko

masz mój vin - niech Ci w ASO sprawdzą co tam siedzi

Budus pisze:

marwisn pisze:Jakby się komuś chciało je wyjąć i zrobić fotkę naklejki na nim to stawiam piwko

masz mój vin - niech Ci w ASO sprawdzą co tam siedzi

Mam VIN Twojej poprzedniej Astry

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

była RM17 więc już po zmianach też ładowało

W poniedziałek obadam temat .

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

Tak tylko informacyjnie chciałem napisać. To moje rozwiązanie dziś sprawdziłem w praktyce. Jeździłem godzinkę. Baterię z 80% naładowało do 100 bez problemu, mapy google odpalone były przez cały czas.

Uważam więc że rozwiązanie działa tak jak należy.

Twój pomysł jest dobry i pewnie z niego skorzystam.

Korci mnie tylko by zamówić to gniazdo nowego typu. Może się okazać, że wystarczy je podmienić by ładowanie było dobre.

Jak nie będzie kosztować jakiś chorych pieniędzy to zamówię z czystej ciekawości. Wrzucę fotki jak to w środku wygląda i powiesz co myślisz .

No np w tylnych usb prąd przetwarzany jest na 5V dopiero w ostatecznej kostce z gniazdami usb... Po wiązce idzie 12V... Na początku chcieliśmy się z bratem wpiac na przewody zlodziejka... Ale standardowo sprawdzil przed wpieciem i ukazało się 14,4 V Telefon lekko by się przypiekl... Takze raczej na 100% zmiana napięcia jest ostatecznie w kostce i po jej podmianie będzie tam mocniejszy prąd

Jeżeli układ sterujący wartością prądu siedzi w gniazdku to by było po problemie.

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

W przypadku tylnych USB z pakietu ZIMOWY 2 tak właśnie jest Wiec nie wydaje mi się żeby tu było inaczej. No chyba że prąd konwertowany jest już na tej kostce z męskim gniazdem mini USB (tej białej) która wtyka się od spodu tego portu podlokietnika

Taki prąd idzie u mnie z USB z tyłu;)

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Tak jak pisałem U mnie również

marwisn pisze:Jeżeli układ sterujący wartością prądu siedzi w gniazdku to by było po problemie.

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

Tak, tu masz rację. I wydaje mi się że to by było dla opla najlepsze i najprostrze rozwiązanie, bo nie modyfikują samego radia ani nic po drodze a tylko samo gniazdko.

Jeśli było by to w cenie ok. 200 zł to sam bym to kupił. Więcej bym za to nie dał

A jak możesz rozebrać to obecne gniazdko i zrobić zdjęcie to też coś bym powiedział Moja astra kupiona jest do tras i została dziś zamknięta w garażu Następny raz pewnie do niej za jakieś 2-3 tygodnie się dobiorę
Jeśli nie ma jak rozebrać to warto by sprawdzić przejście (omomierzem) na liniach danych. Jeśli będzie zwarcie (przejście) znaczy się że nic tam nie ma, jeśli będzie jakiś opór to już znak że "coś" siedzi między gniazdami.

A co do gniazdek - to nie wątpię żeby było osobne zasilanie 5v, łatwiej podłączyć się z zapalniczki do tych gniazdek. A tam zwykła przetwornica 12->5V i to jak wyżej pisałem - wtedy zwierasz albo dajesz rezystor na linie danych i wtedy jak dasz 1,5A to żadnej logiki sterującej nie trzeba, telefon będzie się takim prądem ładował.

System Opla dzisiaj leży więc nic się nie dowiem...

@Kormoran.
Gniazdko starego typu wygląda tak :


Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

Na moje oko widać że jest zwykła przetwornica 12->5V. Patrząc na linie danych wyglądają mi że idą prosto od jednego gniazdka do drugiego i pomiędzy nie ma żadnego układu. Także nie dziwie się że jest maks 500mA. Jakby było zdjęcie tego nowego to można by porównać.

Miernika nie mam przy sobie (jest w aucie żony), ale na moje oko też tak wygląda.

Zdjęcie z bliska.

Wyjęcie tego to dwie minuty.

1. Zdejmujemy tylną osłonę tunelu.
2. Wypychamy gniazdko od spodu bujając na boki by wyskoczyły boczne zaczepy.

Może ktoś z nowym typem zrobi fotki wnętrza dla dobra społeczności .



Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

W sumie wygląda, że wystarczy przelutować tylko przetwornicę na taką o większej wydajności prądowej.

Może ktoś podać symbol obecnej na zdjęciach?

Proszę bardzo.

Cena jakieś 75 pln (w ruskim sklepie internetowym ).



Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

W sklepach z częściami do Opla taka kostka kosztuje 15-20€, więc jeśli zamiana będzie polegała na plug&play to wymieniam na nowy model od ręki jak tylko znajdziemy jaki ma numer i gdzie to można kupić...

Ja chciałbym zachować AUX więc dołożę sobie kabelek i wyprowadzę gniazdko do schowka.

Ale fakt. Jeśli wymiana kostki wystarczy to będzie prosta modyfikacja.


Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

Chętnie sam bym podmienił. Zawsze wtedy ładowarka nie była by potrzebna.
Jedną rzecz pasowało by sprawdzić, czy w nowej wersji na tych pinach co teraz mamy wejście aux pokrywają się zasilania.

Też o tym myślałem.

Patrząc od lewej piny 1,2,3,5 wchodzą na AUX'a. Zasilanie to 4 i 6. Zawsze można przepiąć piny we wtyczce.



Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

Added in 2 minutes 33 seconds:
Zastanawia mnie ten 4 pin na AUX'ie. Czemu to ma służyć?

Zastanawiam się dlaczego nie ma AUX w tej nowej wersji. Przypuszczam, że doszła tam elektronika sterująca tym ładowaniem dlatego wyrzucili złącze AUX aby wszystko upchnąć. A czy w samym radiu w tych nowych wersjach USB macie w źródle wejście AUX? (Wiadomo, mogli to zablokować, pytam tak z ciekawości).

4 pin może służyć detekcji czy masz włączone coś w gniazdo czy nie. Nie jestem pewny ale mi się wydaje że u mnie wejście aux jest wyszarzone w menu źródła wyboru dźwięku (jeszcze tam nigdy nic nie podłączałem).

kormoran pisze:A czy w samym radiu w tych nowych wersjach USB macie w źródle wejście AUX? (Wiadomo, mogli to zablokować, pytam tak z ciekawości).

brak

Masz rację @Kormoran. Jeszcze to sprawdzę, ale na 90% tak będzie.

@Budus wyjmij to gniazdko i zrób fotki .

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

marwisn

A możesz podać link do tego ruskiego sklepu?

Wpisz numer z naklejki widocznej na obudowie (ten pod kodem QR) w Google.

Wg mnie podmiana kostki wystarczy.

Piny zasilania w gniazdku micro USB zamontowanym w kostce są zostawione luzem. Więc od kostki do radia idzie tylko linia data.

Zasilanie jest podane z przetwornicy na wyjściowe gniazdo USB.

Nie chcę mi się wierzyć, że modyfikowali całą wiązkę i elektronikę w radiu. Wszystko siedzi w kostce.

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

Siedzi i nie chcę wyjść;) a nie mam teraz czasu w pracy;)

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Ewentualnie masa, ale to juz zamyka się przez to 6-cio pinowe złącze.
Tu też tak przypuszczałem, że zdecydowanie łatwiej wymienić kostkę niż radio.
Ale dopóki ktoś nie zrobi zdjęcia/poda numeru to się nie upewnimy

No ja Panowie najwczesniej w piątek mogę wspomóc zdjęciem Auto w RZ a ja w Łodzi :/

Budus pisze:Siedzi i nie chcę wyjść;) a nie mam teraz czasu w pracy;)

Całe forum w Ciebie wierzy (a przynajmniej ja i Kormoran ).

Może być po pracy .

Wysłane z TT