Astra5Klub.pl

Uff skończyłem. Mam z głowy tylne drzwi oraz przyciemnianie szyb. Co do tyłu to nie ma żadnych niespodzianek. Pierwsza śrubka jest pod zaślepką w uchwycie i pod zaślepką w klamce. Gdy się zdejmie uchwyt (do góry schodzi) to są pod nim dwie śruby. Dalej już tylko zatrzaski i można tapicerkę ściągnąć ruchem w górę. Efekt ogólny to lepszy bass i mniej dudnienia karoserii. Jest ciszej ale trzeba brać pod uwagę, że auto trochę przytyło. Tak liczyłem to mi wyszło +40kg (drzwi przód,tył, podłoga bagażnika, nadkola tylne, klapa bagażnika i słupki B) ale to dlatego, że jechałem dwie warstwy. Jest przyjemnie. Teraz słyszę tylko nadkola i silnik ale nie jest to już tak upierdliwe jak ten tył. Jestem zadowolony z tej roboty. Dołączam fotki. No i ten dzwięk zamykania drzwii, klasa tak samo gdy opuszczam szyby , cisza tylko się szyba przesuwa. fajne to jest pozdrawiam.

Kozak jesteś... Dzięki za pogląd na sprawę.

Chłopaki zakładajcie firmy a będzie do Was stała kolejka klientów

Spokojnie jakbyś poznał cenę takiej przyjemności to sam chętne byś to zrobił

W Astrze J robiłem w firmie i w porównaniu do ceny auta to 2%.
Teraz to nie widzę takiej potrzeby, a sam nie mam czasu na to

Krzysiec pisze: (...) pocykaj fotek z demontażu plastików klapy (...)

Zdemolowałem klapę i pocykałem... zaczepy dolne, górne, boczne...






A tu podgląd, co pod plastikiem.

Bóg Ci zapłać dobry człowieku Wirtualne piwko z rzeszowskiego Rynku.

Fuks pisze:Auto będzie wyciszone jak Rolls-Royce tylko skrzynia będzie hałasować, jak ją wyciszyć?

Moje auto jest tak wyciszone, że nawet skrzyni nie słychać...

Krzysiec pisze:Bóg Ci zapłać dobry człowieku Wirtualne piwko z rzeszowskiego Rynku.

A dzięki, dzięki Ci Panie... A w rewanżu proponuję kieliszeczek z piwniczki mazurskiej

To co Ty wyciszyłeś, że taka cisza?

Hałas wyciszyłem...
A tak na poważnie, wszystko (prawie) za kanapą...

Ile Ci to w sumie czasu zajęło?

i ile kilo przybyło

To wrzucaj , najlepiej wsteczny przy 100 km/h i będzie makaron

z tym alkoholem to do NGI .. ja mam najbliżej co do klapy, to wyciszenie też będzie?

Fuks pisze:Ile Ci to w sumie czasu zajęło?

Łączny czas pracy intensywnej - ok. 12 godz.

Budus pisze:i ile kilo przybyło

Łączna waga maty butylowej - 7,93 kg (materiał przed użyciem zważony), pianka waży "nic".

pawelekniegada pisze:Uff skończyłem.

hej, użyłeś tylko AB-25, czy też K3s? jeśli obie, to rozumem, że na AB-25 na blachę a K3s na plastik?

3mm to za mało, użyj 6mm pianki.

Samej pianki czy z ab25? Razem będzie 8,5 mm

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Razem. Ja zrobiłem tak jak koledzy tutaj wcześniej. AB25 i do tego pianka K6S. Na blachę zawsze jako pierwsza warstwa butyl. A później to zależy jakie elementy wyklejasz. Jeśli podłoga i nadkola to na butyl pianka. Jeśli drzwi to najpierw butyl na blachę drzwi, później druga warstwa butylu zamiast tej fabrycznej folii a na sam boczek pianka. Masz to na zdjęciach tutaj, oraz w temacie o wyciszaniu bagażnika . grubością tego się nie przejmuj, wszystko się mieści.

kowal78 pisze:Razem. Ja zrobiłem tak jak koledzy tutaj wcześniej. AB25 i do tego pianka K6S.

ile na przednie drzwi Ci tego zeszło?

Drzwi w Astrze nie robiłem, na razie robiłem kufer oraz podłogę pod kanapą. Ale myślę że na drzwi powinno wystarczyć 4m2 AB25 oraz 3 m2 pianki. Ja z drzwiami czekam na cieplejsze dni. Podłogę zrobiłem bo mam kanapę u tapicera dzięki czemu miałem mniej elementów do demontażu.

Cześć,
Czytam i czytam odpowiedzcie mi jak konkretnie odpiąć boczek z drzwi przednich?
Co trzeba odkręcić a co szarpnąć? Jakie punkty? Coś mi brzęczy tragicznie co rano w okolicach słupka.

?

Na.poprzedniej stronie masz linki-skorzystales?
Nie.pomogly?

Czy ktoś dokładnie policzył koszty materiałów ?
Z podziałem na role;):
Ile materiału za jaką kwotę poszło na przednie/tylne drzwi,
Ile na bagażnik,a ile na jego klapę?

Konkretnie to interesuje mnie habeta.
Bo zastanawiam się czy robić samemu (musiałbym wynająć jakieś pomieszczenie na klika dni)czy dać fachowcom.
W Kansas montaż głośników we wszystkich drzwiach z wyciszeniem stp Black silver i pianką oczywiście,wyliczyli mi na okolice 1700 PLNetto.

Added in 3 hours 30 minutes 17 seconds:

kowal78 pisze:Drzwi w Astrze nie robiłem, na razie robiłem kufer oraz podłogę pod kanapą. Ale myślę że na drzwi powinno wystarczyć 4m2 AB25 oraz 3 m2 pianki. Ja z drzwiami czekam na cieplejsze dni. Podłogę zrobiłem bo mam kanapę u tapicera dzięki czemu miałem mniej elementów do demontażu.

Zrobione?
Dużo się poprawiło w stosunku do wyciszenia samego bagażnika?
Zmieniłeś głośniki?

Wyciszenie 400-500 zł materiały ok. 1 dzien roboty. Głośniki zależy co założysz ok 300 zł. Razem ok 700-900 zł. Dystanseni przejściówki do głośników ok 100 zł. Myślę, że warto robić samemu.

Dystanse 25/szt.
Pamiętasz ile materiału poszło?
Głośniki średniej klasy mam 2 zestawy(brzmienie zupełnie satysfakcjonujące..)
Z przodu grają całkiem nieźle,więc chyba tylko tył zrobię.
W Tychach wyciszenie całego auta (przegroda czolowa z demontażem deski,dach,podłoga,drzwi i slupki)
to ok.6000.
Gdybym miał środki to bym się skusił...a tak to chyba będę własnoręcznie rzeźbił

Nie robiłem astry jeszcze. Pisze o kosztach w insigni wiec na pewno tu więcej nie będzie. Nie kupuj żadnych mat stp, bierz bitmat. Napisz najlepiej do nich oni Ci policza ile trzeba. Za 6000 to cały samochód zrobisz sam.

Dzięki,
Napisze do bitmatu.
Za 6 tysi to właśnie całe auto (kompaktowe) ...

Gdyby kogoś temat dalej interesował, tutaj facet pokazuje jak demontować bok drzwi w Astrze K:

https://www.youtube.com/watch?v=G9c2GHB5jqY

Zainteresowałem się tematem bo od jakiegoś czasu skrzypią mi elementy tapicerki przy prawych drzwiach. W wolnym czasie chcę to rozebrać i przy okazji również wyciszyć na razie tylko przednie.

bitmat :
"Zestawy produktów do wyboru:
Podłoga z przegrodą silnika - 3,5m2 :
Zestaw podstawowy - StP Black Silver 1,8mm = 375zł - 10 mat butyl 1,8mm 75x50cm + 3,5 m2 Pianka 6mm K6s
Zestaw premium - StP Black Gold 2,3mm = 475zł - 10 mat butyl 2,3mm 75x50cm + 3,5 m2 Pianka 6mm K6s
Zestaw diamond - StP Aero 2,3mm = 676zł - 10 mat butyl 2,3mm 75x50cm + 3,5 m2 Pianka 6mm K6s


Bagażnik z nadkolami - 3,5m2:
Zestaw podstawowy - StP Black Silver 1,8mm = 375zł - 10 mat butyl 1,8mm 75x50cm + 3,5 m2 Pianka 6mm K6s
Zestaw premium - StP Black Gold 2,3mm = 475zł - 10 mat butyl 2,3mm 75x50cm + 3,5 m2 Pianka 6mm K6s
Zestaw diamond - StP Aero 2,3mm = 676zł - 10 mat butyl 2,3mm 75x50cm + 3,5 m2 Pianka 6mm K6s

Para drzwi - jeśli zależy nam na wyciszeniu kompletu drzwi cenę liczymy x2:

Zestaw podstawowy - StP Black Silver = 234zł - 6 mat butyl 1,8mm 75x50cm + 1,5 m2 Pianka 6mm K6s
Zestaw premium - StP Black Gold = 294zł - 6 mat butyl 2,3mm 75x50cm + 6x Biplast 5mm 37,50cm
Zestaw diamond - StP Aero = 390zł - 6 mat butyl 2,3mm 75x50cm + 6x Biplast 5mm 37,50cm

Przegroda silnika i maska - 2 m2:
Zestaw StP Black Silver = 270zł - 6 mat butyl 1,8mm 75x50cm + 2 m2 Pianka LT5 5mm
Zestaw StP Black Gold = 344 zł - 6 mat butyl 2,3mm 75x50cm + 2 m2 Pianka LT10 10mm
Zestaw StP Aero = 540zł - 6 mat butyl 2,3mm 75x50cm + 2 m2 Pianka LT15 15mm

Oczywiście wysyłka kurierem i wałek do montażu mat w cenie."

Słówko o materiałach:
"Dużych różnic nie ma jednak zaletami i atutami mat StP są na pewno waga oraz minimalnie lepsza elastyczność. Jeśli chodzi o wyciszenie to tutaj będzie taki sam efekt jeśli porównamy je w ten sposób:

StP Black Silver 1,8mm jest równie skuteczne jak AB-2 2mm

StP Black Gold 2,3mm jest równie skuteczne jak AB-25 2,5mm

StP Aero Gold 2,3mm jest równie skuteczne jak AB-4 4mm."