Astra5Klub.pl

Był przypadek na forum, że kolega w wersji 200KM nie miał znaczka TURBO (chyba przeoczenie fabryki).

Gut6 pisze:Hej, ja chciałbym dopytać o wersję 1.6 200KM. Czy to nie jest tak, że one we wszystkich wariantach mają z tyłu znaczek TURBO? I gdzieś tutaj wyczytałem, że występują tylko w wariantach Dynamic i Elite jeśli dobrze to zapamiętałem

Enjoy też były z silnikiem 1.6.

Gut6 pisze:Znalazłem natomiast ogłoszenia wersji Enjoy (Enjoy+), które nie mają z tyłu znaczka TURBO.

Pod koniec produkcji przedliftowej Astry K nie było znaczka turbo na klapie, ale 1.6 się na to chyba nie załapała. Jej produkcja skończyła się w okolicach kwietnia 2019 i ona chyba do końca miała znaczek turbo. W Astrze poliftowej też nie ma znaczka turbo.

Dziwne jest to 1.6 Turbo bez znaczka. Dziwne też jest, że ktoś jeszcze oferuje nowy samochód wyprodukowany grubo ponad rok temu.

Zadzwoń i wypytaj.

Ja jak w lipcu 2019 odbieralem, to juz znaczka nie bylo

O dzięki Wam za informacje. Tak czy siak planuję się z nimi kontaktować tylko warto zrobić rozeznanie, żeby wiedzieć czy coś mi nie będą ściemniać.
Możliwe, że założę osobny wątek jeśli pojawi się więcej pytań. Powoli zaczynam się nagrzewać na to auto.

Gut6 pisze:O dzięki Wam za informacje. Tak czy siak planuję się z nimi kontaktować tylko warto zrobić rozeznanie, żeby wiedzieć czy coś mi nie będą ściemniać.
Możliwe, że założę osobny wątek jeśli pojawi się więcej pytań. Powoli zaczynam się nagrzewać na to auto.

To jest dealer Opla, bo nie do końca to widać z ogłoszenia, czy jakiś handlarz?

Added in 3 minutes 49 seconds:

komisarzryba pisze:Przy zamawianiu samochodu można zrezygnować z oznaczeń na klapie, można je też usunąć później. Jeśli ma dwie rury to jest 1,6 turbo.

Nie pamiętam, żeby była taka opcja, gdy zamwiałem swoja strę.

W zasadzie to tak jak napisałeś - nie do końca wiadomo co to za dealer. Niby dział handlowy wyspecjalizowany w sprzedaży Opli ale... to może sugerować, że są też inne działy.
Są też dwie inne Astry z 'normalnym' przebiegiem - między 15, a 20 tysięcy. Obie były na firmę przez rok. Są one też tańsze bo po około 66 tysięcy. Mają znaczki Turbo. No i z nimi wydaje się to też takie bardziej naturalne cenowo, pod kątem przebiegu itp.
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astr ... cc20776ea9
Sprawdzałem je na stronie z historią pojazdu (ta rządowa strona) i faktycznie można wnioskować, że oba auta były kupione razem. Także tymi się też zainteresuję poważniej.

Raczej zainteresuj się tymi nowymi. Sprawdź sprzedawcę. Może wszystko jest w porządku. Motor Centrum w Gdańsku jest oficjalnym dealerm kilku marek. Może oni też.

Dodam:
Poczytałem o nich. Pośrednik. Sporo negatywnych opini. Uważaj, ale nie koniecznie odrzucaj.

Inferno pisze:

komisarzryba pisze:Przy zamawianiu samochodu można zrezygnować z oznaczeń na klapie, można je też usunąć później. Jeśli ma dwie rury to jest 1,6 turbo.

Nie pamiętam, żeby była taka opcja, gdy zamwiałem swoja strę.

Była taka pozycja w konfiguraturze "brak oznaczeń wersji silnikowej na pokrywie bagażnika" czy coś, za 0 zł

Chorwat pisze:Był przypadek na forum, że kolega w wersji 200KM nie miał znaczka TURBO (chyba przeoczenie fabryki).

Ja nie mam znaczka TURBO, mam znaczek Astra.
Auto niezamawiane przeze mnie tylko przez dilera na salon.
Wyprodukowane kwiecień/maj 2019

Ok, no to wygląda na to, że mamy wyjaśnione i sprawę znaczka i pakietu Enjoy. Będę się teraz kontaktował z dealerami samochodowymi. Bliżej mi jednak do tej za 66 ale zobaczymy co z tego będzie!

Hej. Co sądzicie o tym egzemplarzu?
Warto się pchać w to? Szukam w niezłej cenie sztuki na FV23%

W0LBD6EB0GG078059
05/05/2016
PZ856NA

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astr ... DbBTC.html

Wysłane z mojego Pixel 4 XL przy użyciu Tapatalka

No dla mnie cena trochę wysoką za 4 latka, biedną wersję, bez gwarancji. No ale może ceny poszły teraz w górę?

Segor pisze:No dla mnie cena trochę wysoką za 4 latka, biedną wersję, bez gwarancji. No ale może ceny poszły teraz w górę?

No właśnie, najbardziej cofa mnie bieda w wyposażeniu...

Wysłane z mojego Pixel 4 XL przy użyciu Tapatalka

Jak ktoś szuka auta 3-4 letniego (niekoniecznie astry) to może warto jest popatrzeć też na auta poleasingowe, bezpośrednio od banku a nie na otomoto. Ja obserwuję sobie Idea Getin czekając aż pojawi się już nie moja astra. Chce zobaczyć na ile ja wycenią i jaki opis uszkodzeń jej wyskrobią.
https://aukcje.ideagetin.pl/aukcje/poja ... l=gasoline

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka

Auto 4 letnie poleasingowe uturbione to bym się bal...

Ja pod koniec września oddaje swoją astrę k ST elite 1.6 200KM MT z dużym doposażeniem. Bezwypadkowa, bez jednej wgniotki. Poniżej 34000 km przebiegu. Polecam z czystym sumieniem. Będzie do odkupienia od getin
Rejestracja wrzesień 2017. Produkowana na zamówienie z lipca.

rah pisze:Ja pod koniec września oddaje swoją astrę k ST elite 1.6 200KM MT z dużym doposażeniem. Bezwypadkowa, bez jednej wgniotki. Poniżej 34000 km przebiegu. Polecam z czystym sumieniem. Będzie do odkupienia od getin
Rejestracja wrzesień 2017. Produkowana na zamówienie z lipca.

A gdzie ją oddajesz? Do jakiego leasingodawcy?
Edit: napisałeś Getin. Powęszę tam.

Wysłane z mojego Pixel 4 XL przy użyciu Tapatalka

hej,
ogólnie szukam Astry w okolicach trójmiasta. Jakby ktoś z Was miał autko do polecenia to jestem zainteresowany:)
Tymczasem znalazłem ofertę jak niżej, ciekawie wyposażona. Planuję się umówić na oględziny, co sądzicie o cenie? Bać się przebiegu?
Z tego co kojarzę to ogłoszenie już trochę wisi.

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astr ... DopzA.html

Z góry dzięki za pomoc!

Witam
Szukam astry k diesel w wersji elite, ostatnio trafiłem na taką ofertę:

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astr ... D2mk7.html

Auto jest po wynajmie długoterminowym, przebieg 72000 km, wersja biturbo 160 KM.
Tu mam kilka wątpliwości, czy auto używane przez 3 lata (nie wiadomo jak) z dwoma turbinami nie będzie awaryjne, druga kwestia dotyczy rozrządu, bo znalazłem jeden wątek w internecie, w którym jeden mechanik (podobno pracownik ASO) bardzo się uzewnętrzniał nad awaryjnością układu rozrządu silników 1,6 i olbrzymimi kosztami samej wymiany rozrządu.
Czy mógłbym prosić Was o opinie dotyczące użytkowania waszych pojazdów w tym aspekcie, pomoże mi to podjąć decyzję w zakresie zakupu.
Z góry dziękuję za pomoc.

Nikt nie pomoże w decyzji o zakupie???

Ogłoszenie chyba nieaktualne. Ale na przyszłość. Ja miałem wynajem długoterminowy. Dbałem bardzo o samochód. Nie miał najmniejszej wgniotki, ani ryski do podkładu. Jeździłem szybko nawet 240, ale zawsze pilnowałem stanu oleju, ograniczania osiągów na zimno i wyłączania S/S, żeby ograniczać liczbę uruchomień silnika. Jeśli samochód zewnętrznie i wewnętrznie wygląda na zadbany to technicznie raczej też był zadbany. Jeśli jest mocno zużyty w środku i porysowanych i poobijany na zewnątrz to byłbym ostrożny, co do stanu technicznego i zużycia wynikającego z nieprawidłowego użytkowania . Jeśli stan wizualny jest dobry to możesz zlecić za kasę sprawdzenie nawet na odległość stanu samochodu łącznie z wizytą w aso na stanowisku przez rzeczoznawcę. Fakt, że trzeba za wszystko zapłacić.

Added in 2 minutes 50 seconds:
Ale jak rzeczoznawca jest dobry to po jeździe próbnej, wysłuchaniu pracy silnika, skrzyni biegów , dużo może powiedzieć i albo powie, że warto, albo kategorycznie odradzi, albo powie, co ewentualnie go niepokoi, co pozwoli też na negocjacje cenowe.

Czy jest jakieś ograniczenie co do ilości użytych znaków? W pewnym momencie znika mi tekst i pojawia się, jak skasuję ostanie znaki. Stąd druga część mojej odpowiedzi.
Ale jak rzeczoznawca jest dobry to po jeździe próbnej, wysłuchaniu pracy silnika, skrzyni biegów , dużo może powiedzieć i albo powie, że warto, albo kategorycznie odradzi, albo powie, co ewentualnie go niepokoi, co pozwoli też na negocjacje cenowe.

Na OtoMoto ogłoszenie się skończyło, tu jest link do bratki

https://gratka.pl/motoryzacja/opel-astr ... b/18658495

Będę wdzięczny za waszą opinię o tym samochodzie na podstawie zdjęć i opisu.

krzysiek7809 pisze:Na OtoMoto ogłoszenie się skończyło, tu jest link do bratki

https://gratka.pl/motoryzacja/opel-astr ... b/18658495

Będę wdzięczny za waszą opinię o tym samochodzie na podstawie zdjęć i opisu.

Ze zdjęć nie wiele widać,jedynie przycisk od zatwierdzania na kierownicy po lewej stronie jest wytarty.Ja mam nalatane 120 tys.i u mnie jest jak nowy.Autko posiadam od 3 miesięcy i jestem zadowolony.Fajnie przyśpiesza i jest elastyczny.Jedź oglądaj a może...

Wytarte przyciski mogą świadczyć o użytkowaniu przez kobietę. One mają zawsze na dłoniach więcej chemii od zmywania paznokci, kosmetyków itp.

Kolor piękny, wersja porządną. Silnik z wymianą rozrządu za 6 tysięcy.
Przetarty plastikowy próg od strony kierowcy.
Taki pracowniczy egzemplarz. Niezadbany ale też niezniszczony.
Opony bez rantu, więc felgi mogą być pobijane. Zdjęcia słabe, nie pokazują faktycznego stanu.

A czy w benzynie jest taki sam rozrząd, czy lepiej to rozwiązali?

krzysiek7809 pisze:A czy w benzynie jest taki sam rozrząd, czy lepiej to rozwiązali?

Silniki benzynowy 1.4 jest na łańcuchu i nie czytałem o wymianie rozrządu na tym forum.
1.6 CDTi
silniki-diesla-f9/rozrzad-1-6-cdti-136-km-kiedy-wymienic-jakie-sa-ob-t3246.html#p134972

teoretycznie lancuch nie podlega wymianie.

jakoku pisze: Silnik z wymianą rozrządu za 6 tysięcy.

Tak ale tylko w ASO,w nie autoryzowanych warsztatach połowę taniej.

komisarzryba pisze:teoretycznie lancuch nie podlega wymianie.

A praktycznie to różnie bywa,podczas eksploatacji łańcuch się rozciąga.