Astra5Klub.pl

Cześć wszystkim,

Przymierzam się do zakupu Opla Astry K 1.4T MT S/S 150 KM w wersji Dynamic. Model 2016, produkcja 11.2015. Serwisowany w ASO. Odbyłem już jazdę próbną i dla mnie nie było czerwonych flag. Mam możliwość w ciągu miesiąca oddać auto jeżeli mi nie podejdzie.

Po odbiorze chciałem jechać od razu do SKP na "sprawdzenie przed zakupem" i pomiar kompresji w cylindrach, żeby nie wpaść na minę. Auto ma już ponad 100kkm, także mam nadzieję, że problem z tłokami jakby miał się pojawić to już by się pojawił. Jeżeli wszystko będzie okej, z tego co znalazłem na forum warto już by było zmienić olej w skrzyni na nowy. Olej silnikowy i filtry były dopiero wymieniane w serwisie, muszę tylko sprawdzić jaki de os był wlany. Z tego co rozumiem dexos 1gen2 5w30 byłby najlepszy.

I pytanie z mojej strony, czy powinienem ruszać rozrząd jeśli na łańcuchu i nic nie słychać? Oraz czy jest coś jeszcze na co warto zwrócić uwagę?

Za wymianę oleju w skrzyni w lutym nawet ASO zażyczyło sobie niecałe 500 zł, więc koszt jak najbardziej akceptowalny biorąc pod uwagę, że jest spokój na kolejne 4-5 lat, a precyzja przełączania w niskich temperaturach o wiele lepsza. Ja zmieniałem przy przeglądzie po 90 000 km.
O naciągniętym łańcuchu rozrządu forum raczej milczy więc po co na zapas się tym martwić? Ja bym nie ruszał.
Zwróć uwagę na pracę podnośników tylnych szyb, u mnie był moduł wymieniany na gwarancji, chyba nawet dwukrotnie.

Jeszcze naciskaj na wgranie ANDROID AUTO bo w tych rocznikach tylko CAR PLAY i nie połączysz telefonu z samochodem.
Chocby do nawigacji czy janosika na wyświetlaczu radia

Dzięki wielkie za porady.
Nie zwróciłem uwagi na podnośniki, sprawdzę przy odbiorze.
Co do android auto, na szczęście korzystam z iOS więc mi niepotrzebne. Ale zerknę z ciekawości czy może poprzedni właściciel nie był w ASO żeby zaprogramowali.

Mam obecnie Astrę na sprzedaż w idealnym stanie gdyby ktoś był zainteresowany.

Może daj to do sprzedam.