Astra5Klub.pl

No tak, grubo popłynęli...

Jakbym miał tyle wydać to już wolę szybszego hatchbacka
Audi S3, marka i jakość jednak lepsza nie pisząc o osiągach.
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-s3-ID6EGBta.html

to tak apropo 308...
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/ak ... 08/p86b32c

...........

Slavek pisze:Analkin z zasuszoną Beatką ci sie nie spodobał?
Jest tu wątek o cro, można podoradzać. Jak ominąć sloweńską autostradę.

Kiedyś anakin był ok ale odkąd został adminem to mu odbiło. Kapitańska to był mój wróg nr 1.
Omijam co rok autostradę, muszę odszukać wątek bo nawet nie wiedziałem, że taki jest

@Fuks jak twoje zamówienie? Dowiozą czy anulowali?

DawidK pisze:@Fuks jak twoje zamówienie? Dowiozą czy anulowali?

Strzał w 10tkę , zatrzymali.
Jednak się nie poddałem i znalazłem już wyprodukowane auto na drugim końcu Polski .
Wyszło na plus bo dostałem leasing 105% od FCA i auto 110k.

PS.
Ciekawostka Fiat podniósł ceny 1 lipca o jedyne 12 tys (wszystkie wersje).
Wesja full prawie 200k PLN

Gratuluję, ja nadal czekam i nic nie wiem. Swoją drogą szkoda tych 500'tek w takiej cenie, to mogło być popularne auto. eC4 taż o kilkanaście tysięcy do góry ostatnio.

DawidK pisze:Gratuluję, ja nadal czekam i nic nie wiem. Swoją drogą szkoda tych 500'tek w takiej cenie, to mogło być popularne auto. eC4 taż o kilkanaście tysięcy do góry ostatnio.

W dużych miastach do pizzerii zamawiali najtańsza wersję nawet po 10 sztuk

https://kanclerz.com.pl/promocje/karta-duzej-rodziny
Całkiem ciekawa opcja dla tych z większymi rodzinami. Chociaż przy dzisiejszych cenach aut to tanio i tak nie będzie
No i pytanie czy nie ma haczyków w szczegółach

mnie kusi KIA EV6 GT, tylko ta cena...

Stanislawa pisze:Udało się przejechać 350km bez ładowania. Samochód wygodny. Rewelacyjnie przspiesza. Wyprzedzanie w mieście przyjemność tylko cena.....

Łyknąłem dwa takie na autostradzie.
Do miasta za duże,za miasto za mały zasięg .
Dla mnie .

Stanislawa pisze:Udało się przejechać 350km bez ładowania. Samochód wygodny. Rewelacyjnie przspiesza. Wyprzedzanie w mieście przyjemność tylko cena.....

Kupuj 500e połowa tego worka $.
U mnie za miesiąc powinna być.

Napisałem ,że mało za miasto,czyli w trasy.
Dlanmnie do miasta to rozmiar twingo,aygo.
https://autokult.pl/45453,opel-rezygnuje-z-insignii-czyli-flagowy-model-czas-opuscic#post-comments-body-45453

Kto kupił takiego e-mustanga w zeszłym roku wygrał na loterii. Nie znam auta które zaliczyłoby taką zwyżkę ceny pomiędzy Q3.21 a Q2-22. Ten samochód był naprawdę uczciwie wyceniony, teraz raczej można wybrać rozsądniej.

W zimie zasięg maks 150 km.

auta powinny mieć pod maską reaktor jak łodzie podwodne... wymiana prętów co kilka lat a i odpad można spieniężyć

Salon w Toruniu przetestował to na własnym egzemplarzu. W dodatku ciężko było w mrozach ładować.

Ale ja rozmawiałem z serwisem i to ich doświadczenie z sezonu zimowego z demówką, a nie zasłyszane opinie.

Do 150 km zimą zapewne się da zejść, ale nie należy pisać że to max. Taki wynik pewnie uzyskali na lewym pasie z pedałem w podłodze ostrą zimą (i jeszcze egzemplarzem z najmniejszą baterią). Ford w letnich testach przy prędkościach 150km/h zjadał po 30kW/100km i ładowanie faktycznie poniżej tego co obiecują więc to raczej nie auto dla tych co muszą szybko i daleko (jak każdy inny BEV).
Jak już pisałem przed podwyżkami ciekawe auto, w dzisiejszej cenie na pewno można wybrać coś lepszego.

rah pisze:W zimie zasięg maks 150 km.

90% kierowców zimą robi odcinki do 100km dziennie a 30% nie rusza auta z garażu

jedivader pisze:auta powinny mieć pod maską reaktor jak łodzie podwodne... wymiana prętów co kilka lat a i odpad można spieniężyć

Za dużo SW ?
Zresztą...w powrocie do przyszłości było..

Taki artykuł wpadł mi w oko: https://www.wyborkierowcow.pl/uzywany-o ... ik-wybrac/

Konkluzja jest taka:
"Używany Opel Astra K – który silnik wybrać? Dla oczekujących „świętego spokoju” i akceptujących umiarkowane osiągi polecamy wolnossącego 1.4, nawet jeśli ma założoną instalację gazową. Wariant Turbo nie jest do końca niezawodny i nie toleruje już tak dobrze alternatywnego paliwa, ale pracuje milej dla ucha od nowszych wersji 3-cylindrowych. Turbodiesla 1.6 można bez obaw kupować pod warunkiem sprawdzenia stanu rozrządu."


I szczerze się z nią nie zgadzam.
1.4 czy 125KM czy 150KM moim zdaniem będą znacznie lepsze i patrząc po innych markach to są to naprawdę dobre silniki. Gdyby mnie ktokolwiek zapytał to odradziłbym wolnossące, bo zabierają dużo charakteru Astrze. Wersja 150KM w Dynamic była naprawdę optymalna.

GordonLameman pisze:1.4 czy 125KM czy 150KM moim zdaniem będą znacznie lepsze i patrząc po innych markach to są to naprawdę dobre silniki.

Nic dodać nie ująć. U mnie Astra 150KM zostaje na bardzo długo (aż zardzewieje) .
Silnik to najlepsza rzecz w tym aucie.

PS. Już za miesiąc odbieram elektryka 500e

Fuks pisze:PS. Już za miesiąc odbieram elektryka 500e

Opisz wrażenia. Ja jak już skończę budowę (chyba w tym roku) i zmaontuje FV to będę myślał o tym, że co najmniej jedno auto było elektrykiem lub hybrydą plug-in. Póki co oba to diesle

GordonLameman pisze:

Fuks pisze:PS. Już za miesiąc odbieram elektryka 500e

Opisz wrażenia. Ja jak już skończę budowę (chyba w tym roku) i zmaontuje FV to będę myślał o tym, że co najmniej jedno auto było elektrykiem lub hybrydą plug-in. Póki co oba to diesle

Miałem na 3 dni (weekend) Fiat 500e i jestem zachwycony autem.
Elektrykiem po mieście i wokół komina jeździ się bardzo komfortowo.
Zużycie prądu 13-15 kW ale jeżdżąc 50-70km/h łatwo zejści do 10 kW.
Po dopłacie 27k PLN jest to prawie najtańsze auto na rynku.

Tankowanie w garażu za parę PLN jest super

Elektryk fajny byłby jako dodatkowe auto, ale nie jako jedyne.. "fajnie" że ceny między markami się zacierają i nie ma większej różnicy już czy to peugeot, skoda czy BMW.. :/

Szczerze powiedziawszy to dopiero dziś dowiedziałem się, że Focus oraz Mondeo już nie produkują więc przez kretynów unijnych krąg się zawężą a nie powiedziane jest, że wkrótce inne marki będą redukować swoją ofertę. Bardzo mnie to martwi bo nie ukrywam, że chciałem Forda jako swój następny samochód. Na Opla Astrę zdążyłem w ostatniej chwili, na Focusa lub Mondeo nie zdążę. Pozostaje więc Francuz (Renault) lub Kia/Hyundai więc.

W Kia ostre cięcie dostępności wariantów ostatnio się odbywa, brak automatów w ofertach, czasy oczekiwania cały czas wydłużane, cenniki aktualizowane nawet po dwa razy w miesiącu oraz słynne anulowania zamówień - czekasz na auto 8 miesięcy po czym dowiadujesz się że go nie dostaniesz bo nie ma skrzyń, jednak sąsiad w Niemczech odpowiednio drożej nadal może konfigurować jak chce z zachowaniem terminów. Mój kontakt z tą marką nie zaczął się zbyt dobrze, jestem mocno rozczarowany. Wybierałem między Mazdą i Kią. Gdybym zdecydował się na mazdę pewnie od marca bym już nią jeździł, teraz mam już tylko nadzieję, że w końcu dopną moje zamówienie i przynajmniej auto okaże się na tyle dobre że szybko zapomnę to szopkę.
sorry musiałem się wyżalić...