Astra5Klub.pl

A czemu przeszkadza Ci to, że komuś podobają się inne auta niż Tobie?

Mercedesy są nawet okej, ale mnie mocno przeszkadza ich technologiczna przestarzałość - zawsze są kilka lat za innymi markami.
Każda marka ma swoje wady i zalety

I to ma cztery kola i tamto ma,tak,ale samochod ma sprawiac frajde podczas jazdy+w srodku nie odstraszac za sprawa przekombinowanej ergonomi w odroznieniu od takiego 308,tym bardziej jak sie wydaje kolo 100 tys...No chyba,ze ktos wsiada do samochodu,myslac zeby jak najszybciej go opuscic.

obecnie chyba raczej ciezko za stowe kupic cos w rozmiarze kompakta. tanio juz bylo ;)

Dokładnie - tanio to już było. Dzisiaj odbieram Corsę, zdecydowanie słabiej wyposażoną niż moja astra a cennikowo tylko 7000zł różnicy w porównaniu z cennikiem astry trzy lata temu. Po rabatach ta różnica jeszcze maleje. Moja wewnętrzna cebula aż piszczy z bólu.

Źle odbieracie to co napisałem. Mnie nie przeszkadza, że komuś podobają się inne samochody ale zastanawia mnie dlaczego każdy małolat musi jeździć BMW. Ja akurat dość sporo jeżdżę bo około 30 tys. rocznie robię a w Astrze czuję się bardzo dobrze, przytulnie i wszystko mam pod ręką. Ewentualnie poprzednie Suzuki bardzo wysoko postawiło poprzeczkę. Zdaję sobie sprawę, że obecnie trudno jest kupić coś dobrze wyposażonego za 100 tys. ale napisałem to przykładowo bo kilka lat temu założyłem sobie, że nie przekroczę kwoty 70 tys.
A co do frajdy z jazdy - racja, żyje się raz i trzeba pojeździć różnymi samochodami z tym, że mnie VW w ogóle nie jara, szczególnie w środku co do którego wszystko zostało napisane. BMW nie jeździłem i nie mam nawet na to ochoty ale jeździłem Mercedesem na próbnej i w sumie niewiele się różnił jak dla mnie komfort od Mondeo, które jest przecudnym autkiem
Czyli do tych, które wymieniłem dochodzi Ford a co będzie za 2 lata zobaczymy bo nie skresśam niczego, no poza jednym

mialem okazje jechac kiedys e60 530d, wypasione takie chyba we wszystko. no jechalo, nic poza tym. szoku nie doznalem, nie zapragnalem nagle przesiasc sie do bmw.

https://autokult.pl/40184,ds-4-powrocil-francuzi-znow-atakuja-segment-kompaktow-premium-i-maja-silne-argumenty
A Toto?

Added in 6 minutes 38 seconds:

marcinos pisze:Mondeo, które jest przecudnym autkiem

5m.
Ładne mi"autko".
Podobał mi się Mercedes,taki mały sedan cl?cla?
Ale zmienili deskę rozdzielcza na podobną do tych z serii e i s.
A je uważam za paskudne i"odpustowe".
I dupa chlup.
Teraz chyba będzie Volvo.
Byle czegoś nie odwalili.
A może to coś z linki?

Tylko pamiętajcie, że te nowe, małe Mercedesy (kompakty), to mają benzynowe silniki rodem z Renaura.
Nie mówię od razu, że to źle, bo na razie o tych motorkach 1.3 nic złego nie słychać. No ale żeby ktoś przypadkiem nie zdziwił się, gdy kupi se takiego Mesia, zajrzy pod maskę, a tam gdzieś na silniku napis "Renaur".
Jeśli zaś mowa o BMW, to faktycznie te stare modele i mnie kojarzą się raczej z jakimiś żulami spod wiejskiej dyskoteki. Na dodatek ciężko spotkać sprawne BMW, bo w prawie każdym kierunkowskazy nie działają. Zastanawiam się nawet czasem czy brak tych kierunkowskazów nie wynika przypadkiem ze złego rozwiązania manetki do ich włączania. Bo przecież nie podejrzewam kierowców tychże wozideł o brak umiejętności włączania tych migających światełek. Wszak widziałem gdzieś napis pod tablicą rejestracyjną takiego BWM, że przedni napęd jest dla dziewczynek więc należy raczej oczekiwać wysokiej umiejętności jazdy od użytkownika rasowej tylnonapędówki rodem z Bawarii i na pewno nie można go posądzać o brak umiejętności operowania wajchą od kierunkowskazów.
W sumie widziałem całkiem niedawno jakieś nowe BMW z przednim napędem, co może zaburzyć światopogląd co niektórych wielbicieli tej marki.
Natomiast osobiście, choć jestem już dość wiekowy (no, półwiekowy), to nie wykluczam w przyszłości zakupu nowego auta z tej stajni. Jestem eksperymentatorem więc w końcu na własnej skórze przekonam się co jest nie tak z tymi kierunkowskazami w BMW. Po drugie widziałem, że mimo cen katalogowych dość wysokich, finansowanie leasingowe jest całkiem korzystne więc w perspektywie kilku lat wcale ten prestiż nie musi wyjść drożej niż jakiś mniej prestiżowy wehikuł (np.spod znaku kury).

PaGo pisze:Teraz chyba będzie Volvo.

fest rabaty daja. znajoma kupowala ostatnio xc60. w cenniku 250, na fakturze 200.

Ten mesio mial 2.0 turbo.
Myślę o volvo 40.

nie podoba mi sie ;P

colins pisze:Tylko pamiętajcie, że te nowe, małe Mercedesy (kompakty), to mają benzynowe silniki rodem z Renaura.

Dacia Duster "premium" też ma 1.3

Jeśli Mercedes to raczej diesel, po pierwsze całkiem udane na tle konkurencji a po drugie słaby wybór silników benzynowych (1,3 nie pasuje do marki a 2.0 nie jest ani szczególnie mocne ani oszczędne). Nowe wypusty to już będą wszelakie hybrydy (np nowa C klasa na wiosnę). No i ten odpustowy wyświetlacz, o matko projektant tego cuda już chyba spalony ze wstydu.
A co się tak czepiacie BMW? Ja akurat jestem miłośnikiem tej marki i doceniam wkład w motoryzację tej firmy. To auta nie dla każdego i nie na każdym etapie życia, do tego obarczone pewnymi cechami które nie każdemu pasują. Ale jeśli ktoś kupuje świadomy wad i zalet to będzie pan zadowolony (a znam przypadek gdy tak nie było i właściciel niecierpliwie czeka na koniec leasingu). Do tego niestety dochodzą problemy nowych wypustów serii G ale i innych z trakcją, jak ktoś rozważa zakup nowego to warto poczytać na BMW Klub - dzieje się.

Nikt się nie czepia BMW, po prostu pryszczate łebasy nimi jeżdżą
A co do silników 1.3, które są w Mercedesie to mają dobre opinie, jako zwolennik benzyny a przeciwnik diesla celowałbym w ten akurat silnik.

Ale ja się nie czepiam opinii a wrażeń z jazdy. Jeździ się autem a nie opinią. Taki Mercedes CLA z silnikiem 1,3 waży prawie 200kg więcej od Astry 1,4. Co to oznacza dla niedużego silnika to chyba wiadomo. Jak już ktoś wydaje 200tys na auto to niech chociaż daje trochę frajdy.

Mi sie pooba Cupra Formetor. Teraz jest tez w cenach przystepnych dla ludzi z silnikiem 1.5 TSI. Ceny startuja od 115900PLN.

cupra 1,5? nieee... ;)

Fuks pisze:

colins pisze:Tylko pamiętajcie, że te nowe, małe Mercedesy (kompakty), to mają benzynowe silniki rodem z Renaura.

Dacia Duster "premium" też ma 1.3

To dokładnie ten sam silnik. Zrobiony w całości przez Renault, a potem dorobili legendę, że niby Nissan i Mercedes maczali w nim palce.
Trzeba przyznać, że na razie nie słychać nic niepokojącego na jego temat, ale po wpadce z poprzednikiem czyli silnikiem 1.2 TCe (nadmierny apetyt na olej i przedwcześnie zużywający się rozrząd) kto wie co jeszcze wyjdzie z czasem.

PaGo pisze:Teraz chyba będzie Volvo.
Byle czegoś nie odwalili.

W razie pytań daj znak.

Ok.
Na razie astra ma 22000km.
Jeszcze trochę czasu minie.
Chyba,że młody ją zawłaszczy.

Cupra Formentor też mi się podoba, ale cena wściekła . Za to Seat Formentor z silnikiem 1.5i ma cenę sympatyczną i osiągi też niezłe. Co prawda radości już takiej nie da, ale zadyszki też nie ma.

Nawet ładny,w środku też,ale to logo?!

rah pisze:Cupra Formentor też mi się podoba, ale cena wściekła . Za to Seat Formentor z silnikiem 1.5i ma cenę sympatyczną i osiągi też niezłe. Co prawda radości już takiej nie da, ale zadyszki też nie ma.

NIe ma seata Formentor. Wszystkie Formentory sa sprzedawane pod marka Cupra, nawet te 1.5TSI

Faktycznie. W ten prosty sposób zdewaluowali nazwę cupra.

Bo to forcośtam "stage 1".
Dla początkujących.
Dla mnie też bez sensu tworzyć markę sportową i dawać takie silniki.
Chyba,że włożyliby do czegoś jak Citygo.

ToniEja pisze:Mi sie pooba Cupra Formetor. Teraz jest tez w cenach przystepnych dla ludzi z silnikiem 1.5 TSI. Ceny startuja od 115900PLN.

A ile to teraz ludzie zarabiają, nie mówimy o szarakach ?

Górnicy w tym kraju nie powinni się nazywać szarakami

remar pisze:Do tego niestety dochodzą problemy nowych wypustów serii G ale i innych z trakcją, jak ktoś rozważa zakup nowego to warto poczytać na BMW Klub - dzieje się.

O jakich problemach mówisz? Jakiś link? (może być na priv)
Od paru dni właśnie rozmyślam czy zamówić G20 318i czy Octavię...

Co do Formentora - wg. mnie na zdjęciach wygląda lepiej niż na żywo. Jak na crossovera jest dość niski, niewiele wyższy niż Astra kombi. Do tego dość mały bagażnik jak na 4 osobową rodzinę, no i co dla mnie najważniejsze - słabo policzył się w wynajmie długoterminowym.

BaCh pisze:czy Octavię...

forum skody tez poczytaj ;)

BaCh pisze:

remar pisze:Do tego niestety dochodzą problemy nowych wypustów serii G ale i innych z trakcją, jak ktoś rozważa zakup nowego to warto poczytać na BMW Klub - dzieje się.

O jakich problemach mówisz? Jakiś link? (może być na priv)
Od paru dni właśnie rozmyślam czy zamówić G20 318i czy Octavię...

Co do Formentora - wg. mnie na zdjęciach wygląda lepiej niż na żywo. Jak na crossovera jest dość niski, niewiele wyższy niż Astra kombi. Do tego dość mały bagażnik jak na 4 osobową rodzinę, no i co dla mnie najważniejsze - słabo policzył się w wynajmie długoterminowym.

Niektóre Octavie mają problem z elektroniką. Ja osobiście nie miałem - a jeżdżę od października.

Ja ogólnie polecam, ale ja jestem gadzeciarzem i tech-freakiem, wiec musiałem mieć auto napakowane systemami