Astra5Klub.pl

Taki oto obrazek przywitał mnie po zalogowaniu na MyOpel... ktoś coś już wie...??

Prawdopodobnie chodzi o kampanię naprawczą, która polega na wgraniu nowego softu. Dokładnie jest to związane z dopalaniem filtra dpf.

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

znowu... już raz coś takiego było

Tak, kiedyś już była jedna taka kampania.

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

Kubah44 dzięki za info jutro podjadę do ASO może się coś dowiem.

no to już wiem... Kubah44 miałeś rację
rozwalił mnie nagłówek... Program budujący zadowolenie

Też mam wezwanie na tą akcję. Ktoś już robił, jakieś zmiany z zachowaniem auta i DPF zwłaszcza?

jestem umówiony dopiero na sobotę 21.08

Wersja 136 konna też ma tą akcje, termin w MMCars na 26 sierpnia.

jedivader pisze:jestem umówiony dopiero na sobotę 21.08

I jak po aktualizacji? Nic nie popsuli ?
Też mam wezwanie na tą akcję ale na razie wstrzymałem się ponieważ obawiam się czy taka eko(ograniczenie emisji NOx) akcja nie wiąże się z ograniczeniem parametrów silnika. Więc czekam na opinie beta testerów

W internetach znalazłem taki oto raport i kto wie może opel też kombinował jak VW:
Strona 28
https://assets.publishing.service.gov.u ... s-2018.pdf

nie jeszcze nie byłem, elektronik ASO na zwolnieniu... może po niedzieli (wrzesień) uda się coś ustalić. BTW mi też się nie spieszy

Ja już po, wszystko ok. Trwa to ok godziny.
Przy okazji umówiłem się na akcję z uszczelką napinacza

jakieś zmiany - odczucia z jazdy przed i po aktualizacji...??

Nie zauważyłem żadnych zmian, a zrobiłem już ponad 800 km

Też mam zaproszenie na taką akcję ale chyba trochę poczekam na więcej informacji.
Bardzo proszę o podzielenie się swoimi odczuciami po wizycie w ASO.
Zawsze jest coś za coś.
Mniej NOx kosztem...?

Witam, Astra po wizycie i aktualizacji, pierwsze wrażenia dynamiki bez zmian, auto zachowuje się jak wcześniej. Jedyna rzecz jaka rzuciła mi się w oczy po odebraniu auta, że termometr zewnętrzny pokazywał 0 stopni, po konsultacji z Panem który przyjmował auto, dopytał mechanika i uspokoili ze termometr zaadoptuje się w ciągu kilku godzin - ale zaczął działać po kilkunastu minutach.

Dzis sie umowilem na wizyte 7.09 Mam nadzieje, ze nie odwala czegos takiego jak VW i moc mi nie spadnie . Swoja droga to do tej pory nie mialem zadnego problemu z DPF'em itp mimo iz mam 169k km zrobione z czego przez ostatnie 2 lata zrobilem jakies 12k km (70% to ruch miejski) i zadko dluzsze trasy.

U mnie też akcja serwisowa w Astra J 1,6 cdti 110 km - zobaczymy

Odebrałem samochód po instalacji uszczelki pod napinacz rozrządu.
W czerwcu próbowałem skorzystać z akcji w MM Cars w Katowicach, pan w serwisie skasował mnie 160 zł za weryfikację problemu i odmówił wykonania akcji (choć w systemie moje auto widniało jako zakwalifikowane do akcji) - więc MM Cars nie polecam do tego typu akcji serwisowych.
W sierpniu byłem na akcji z softem do wypalania DPF, wszystko jest ok do dzisiaj (zmian nie zauważyłem).
Przy okazji zagadałem o akcję serwisową - i tu niespodzianka - bardzo proszę przy okazji przeglądu i wymiany klocków tył zrobiły uszczelkę napinacza.
Dwa dni w serwisie i mam
Dużo ciszej z uszczelką (dodatkowo nowy napinacz)
Koszt przeglądu nr 3 to 369 zł (bez olejów i filtrów)
Wymiana klocków tył 450 (klocki Delphi)
Opel MUCHA Tychy - serwis pani Klaudia - polecam, wszystko na czas, miło i profesjonalnie.

I jakies wrażenia Panowie po tej akcji DPF-a ???? ?Co to w ogóle zmienia skoro nic nie zmienia ????

No ciezko powiedziec czy utracil moc czy nie (bo pewno o to chodzi na poczatku), 190 na autostradzie jechalem i tam troche dalo sie z niego jeszcze wyciagnac (jak zawsze). Przyspieszac tez robi jakos podobnie, moze jakos minimalnie wydaje mi sie, ze pozniej sie rozkreca o jakies 100 obrotow (przyrost mocy po turbodziurze), ale to raczej po prostu uczucie spowodowane tym ze ktos mi w oprogramowaniu grzebal a nie fakt.
Zreszta w ciagu miesiaca planuje jechac do katowic aby mi zwiekszyli moc na te 130+km to odrazu wyjdzie ile mialem KM i czy spadlo ponizej 110 .

Jedyne co zauwazylem to roznica jak sie stoi i czeka az DPF sie dopali (i mam filmik).
Zawsze auto mi spalalo 2.0l/h od startu do konca, podczas gdy teraz pierwszy raz na postoju (raz mi sie juz w trasie dopalil do krakowa i powrot), to w polowie zaczelo bardzo skakac miedzy 1,3-2l/h i obroty miedzy 900-1100 a potem uspokoil sie na 1,5l/h i pod koniec 1,8l/h.
Wiec tutaj nastapila zmiana na 100% (bo nigdy nie mialem odchylow na tym jak teraz) i zastawia mnie to czy on sie dobrze dopali skoro przez % czasu tego dopalania bedzie pobieralo mniej paliwa.
Oraz zniknal mi dzwiek takiego elektrycznego buczenia z deski rozdzielczej przy wylaczeniu silnika (teraz pojawia sie jak otwieram drzwi - to chyba blokada kierownicy czy cos).
Innych zmian nie mam.

Akcje serwisowe/naprawcze to jakaś kpina (nie tylko w oplu). Przeważnie wygląda to jak rachunek od mechanika "usługa mechaniczna" czy "naprawa samochodu"
Powinno być czarno na białym: zepsute było to i tamto, robimy to i to, wpłynie to na tamto.
Na razie nie słychać o jakiś problemach po aktualizacji więc też zaryzykuję i jadę do nich na początku października. Może przy okazji uda się załapać na "politykę specjalną" odnośnie rozrządu (tej podkładki)

U mnie po kampanii i programowaniu zmieniło się to, że DPF się co chwilę wypala. Robię te same trasy (80% autostrada) co przed programowaniem i wcześniej wypalanie było praktycznie niezauważalne i sporadyczne, raz na 2 tygodnie. Teraz średnio mam je co 2-3 dni i że spalania 4.9 wskoczyło na 5.4. Jest to trochę irytujące że praktycznie za każdym razem wypalanie włącza się po dojechaniu do celu i muszę czekać aż się skończy. Poza tym nie zauważyłem zmiany w dynamice. Generalnie jakbym wiedział że tak będzie to bym się na to nie zgodził

U mnie tak samo. Wypalanie co ok.120km. Wcześniej co 230km. Trasa ta sama
styl jazdy ten sam.

tadekfo pisze:U mnie tak samo. Wypalanie co ok.120km. Wcześniej co 230km. Trasa ta sama
styl jazdy ten sam.

U mnie wcześniej jeszcze rzadziej się wypalał, gdzieś tak mniej więcej po ponad 600km teraz co 150-200

Jak dla mnie może się wypalać codziennie byle nie zawsze na kilometr przed dojechaniem do celu.
Może ktoś kombinował jak wymusić na oprogramowaniu by pytał się o zgodę na wypalanie?

Też mi się wydaje, że częściej się dopala (może ustawione jest na mniejszy stopień napełnienia) w trasie to co ok 250-300km, jednakże ruchu miejskim mam wrażenie, że pare dni szybciej mi się aktywuje niż kiedyś. Samo spalanie mam na tym samym poziomie więc może ono troszkę krócej trwa albo coś.

póki co ja nie robię kampanii

Jeśli chodzi o mnie to mam duży skutek uboczny po tej kampanii. Mam automat 136KM i po aktualizacji softu, skrzynia zaczęła mi przeciągać biegi od 3 aż do 6. Po zgłoszeniu tego problemu do Aso dowiedziałem się, że w przypadku samochodów z automatyczną skrzynią, również był zmieniany soft w skrzyni. Miała się niby zaadoptowac do nowego programu, ale po przejechaniu blisko 3000km brak poprawy. Zgłosiłem to do Aso zaproponowali wymianę oleju w skrzyni za 600 zł, oczywiście się nie zgodziłem, bo powiedzilem, że problem jest ze sterowniem skrzynią po zmianie oprogramowania, trochę ich postraszyłem, i ostatecznie mają sprawdzać i prawdopodobnie, będą próbować jeszce raz aktualizować. Jadę do nich w piątek. Czy ktoś aktualizował soft w automacie?
Co do dopalania dpf, to też wydaje mi się, że częściej się dopala, ale za to samochód na postoju przy włączonym drive, pokazuje mniejsze spalanie na godzinę.

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

Też jestem po aktualizacji. Ja mam akurat 136km. Na plus zauważyłem, że nie muszę przelączać swiateł na auto (mam inteli), pamięta teraz ustawienia. Co do dpf, raczej nic się nie zmieniło.