Astra5Klub.pl

Ja oximo mam już 2 komplet i bezproblemowo pierwszy wytrzymał 1,5 roku a ten mam od wiosny i śmiga super. Polecam sobie dobrze umyć szybę, odkamienić ją i znów przemyć ją stosując jakiś preparat z niewidzialną wycieraczką. Dobrze to wpływa na żywotność wycieraczek

Za taką cene jak OXIMO mozna wymieniac raz na pol roku Właśnie tez zakupiłem + BOSH na tyl... bo na tyl słaby wybór a po 4 latach juz kiepsciutko tylna zbiera

Przejściówka w conti

Dobijam do 50tys po 1.5roku I czas na wymianę bo jest coraz gorzej z widocznością po stronie kierowcy (mżawka noc błyszczący asfalt).
Jeżdżę bardzo sprawnie (szybko?) będę cenił sobie dobre wycieranie przy prędkościach 150 w górę.

Przy fabrycznych bardzo szybko poszedł mi dół wycieraczki (patrząc od kierowcy wzg pióra) środek trzymał najdłużej a Góra i dół poszły stosunkowo szybko (zostawiają nie wytarte smugi lub wracając w dół przy dużej prędkości rozpryskują to co ściągają za siebie i trzeba zaś wycierać aż do bólu...

Czytałem posty Wasze i waham się nad oximo z opcją wymiany co 3-4 mies lub Boscha z nadzieją ze pociągną chociaż rok (25-30tys).

Auto obecnie nie garażowane wyjątkowo mało wycieram za dnia bo mi to nie przeszkadza... Zaś nocą muszę mieć szkło bo 5-9h trasy po zmroku i kiepskie wycieranie jak jest duży ruch męczy strasznie oczy...

Rzuci ktoś propozycja? Nie będę gonił jak się nie sprawdza
Koszt nie ma znaczenia.

PS: przy okazji coś bdb skutecznego do cyszczenia szyby od środka i zewnątrz.
Wycieraczki jakies tam niewidzialne mam ekhm... w bagazniku.
Po prostu tłuści mi się mocno przednia od środka.

Są nożyki do regeneracji wycieraczek , odcinają bardzo precyzyjnie ok.pół milimetra gumy- tej powierzchni stykającej się z szybą,można zregenerować wycieraczki dwukrotnie , pózniej trzeba wymienić.
Działa to bardzo dobrze...mam wycieraczki pracujące jak nowe.
https://allegro.pl/oferta/regenerator-w ... 9625723318

Tommy80 pisze:Są nożyki do regeneracji wycieraczek , odcinają bardzo precyzyjnie ok.pół milimetra gumy- tej powierzchni stykającej się z szybą,można zregenerować wycieraczki dwukrotnie , pózniej trzeba wymienić.
Działa to bardzo dobrze...mam wycieraczki pracujące jak nowe.
https://allegro.pl/oferta/regenerator-w ... 9625723318

O bardzo ciekawy wynalazek nie słyszałem o tym

Ja słyszałem,tyle że negatywnie.
Może spisek producentów wycieraczek?

jw. chyba na forum nawet ktos o tym wspominal. niezbyt dobrze.

Rzućcie jakimiś wycieraczkami bo mam dylemat czy warto wydawać na bosha?

moje bosche od zeszlego lata wycieraja sie po szybie. jeszcze sa nienajgorsze, ale cos czuje, ze drugiej zimy nie przezyja ;)

Jakimiś nowymi?
Bo w tym wątku propozycji było wiele.
I nie trzeba czytać go od początku.

Poszedłem za radą większości i kupiłem boscha. Od samego początku mi się nie podobały, Wycieraczka kierowcy na powrocie zostawiała mazy , a na środku pod zaczepem zostawała znaczna ilość wody (tak jakby końcówki były za mocno wygięte i środkiem słabo przylegała).
Mycie i odtłuszczanie szyby nie pomagało. Na chwilę pomogło siłowe odgięcie pióra wycieraczki w drugą stronę. Na wycieraczce pasażera nic podobnego nie zauważyłem. Postanowiłem zmienić , niesmak do boscha został i został wybór Continental albo Valeo. Nie wybrałem Contiego bo tam jest jakaś przejściówka i nie podobało mi się. Zostało Valeo i powiem jest o wiele lepszy od boscha. Nic nie smuży , zbiera całą szerokością . Możliwe , że trafiłem na wadliwą sztukę patrząc na pracę od strony pasażera lub jakaś podróba.

Ktoś z was odkamieniał szybę czołową? Ja w sumie raz to tylko robiłem i poprawa działania wycieraczek była zauważalna

cookiemonster pisze:Poszedłem za radą większości i kupiłem boscha. Od samego początku mi się nie podobały, Wycieraczka kierowcy na powrocie zostawiała mazy , a na środku pod zaczepem zostawała znaczna ilość wody (tak jakby końcówki były za mocno wygięte i środkiem słabo przylegała).
Mycie i odtłuszczanie szyby nie pomagało. Na chwilę pomogło siłowe odgięcie pióra wycieraczki w drugą stronę. Na wycieraczce pasażera nic podobnego nie zauważyłem. Postanowiłem zmienić , niesmak do boscha został i został wybór Continental albo Valeo. Nie wybrałem Contiego bo tam jest jakaś przejściówka i nie podobało mi się. Zostało Valeo i powiem jest o wiele lepszy od boscha. Nic nie smuży , zbiera całą szerokością . Możliwe , że trafiłem na wadliwą sztukę patrząc na pracę od strony pasażera lub jakaś podróba.

a które Valeo wybrałeś ?

VALEO SILENCIO VF 900

Ktoś z was odkamieniał szybę czołową? Ja w sumie raz to tylko robiłem i poprawa działania wycieraczek była zauważalna

Regularnie odkamieniam, pisałem już kiedyś nawet chyba tutaj. Ewentualnie mleczko FUSO Glass Compound Z. Do ekstremalnych prac mam CarPro CeriGlass do tego maszyna z padem filcowym

No to ja użyłem Tevo Glass Watermark Remover i bez wysiłku poszło na wiosnę będzie poprawka chociaż nie narzekam jeszcze na czystość szyby bo do mycia uzywam adbl hybrid glass.

Zamówienie poszło na

1x: VALEO WYCIERACZKI SILENCIO XTRM OPEL ASTRA K (9046770608)

Przetestuję dam cynk.

Na prawdę warto coś zrobić z szybą przednia przed założeniem nowych gum?

Oczywiście, że w warto. Umyć, odkamienić i nałożyć NW.

a czym się różnią w praktyce Veleo Silence VF900 od Valeo Silence XTRM ? i które lepsze ?

Jestem ciekaw tych valeo.

No dajcie mi chwilę przez okres świąteczno noworoczny machne +/- tysiąc km na nowych VALEO i zobaczymy dam znać

Wrzucam osobno post a nie edytuje bo nie pamiętam czy edycja poprzedniego podbija aktywność w temacie?

Odebrałem wycieraczki z linku parę postów wyżej które były opisane jako model SILENCIO XTRM ale odebrałem paczkę i na opakowaniu widnieje symbol/model VF900.

Plus zauważyłem (czasem mam bardzo głupie wątpliwości) że gumowy spojler na obu wycieraczkach jest spięty taka sprzączka? - która w mojej analizie może pełnić funkcję usztywnienia gumowego spojlera bądź się mylę i te sprzączki się sciaga/usuwa przed zamontowaniem? Jak myślicie? (zdjęcia)

Nie, te sprzączki są dobrze i tak mają być Swego czasu jak w poprzednim aucie używałem Valeo, to te zwykłe od wersji XTRM różniły się budową. Te drugie było sporo masywniejsze, tak jak Bosch AeroTwin.

Ja zakupiłem wycieraczki Visse czy jak, to tam się pisze i powiem, że jak za cenę bodajże 50 zł dają radę nawet. Nie są idealne, ale może ja jestem mniej wymagającym klientem na tego typu produkt. Fakt, faktem ja dość mało jeżdżę po trasach z większymi prędkościami, głównie jazda do 80/90 kmh. Miasto i podmiejskie tereny, to może mieć znaczenie. Ale zauważyłem, że przy większych prędkości wycieraczki ogólnie w Astrze robią się jakieś mało stabilne na szybie. Mam teorie, że to przez ich spora długość wpadaja końce w wibracje. Ogólnie w drugiej Astrze gtc mam klasycznie chodzące wycieraczki od prawej do lewej i lepiej ciszej się sprawują.

Kurczę, a ja mam właśnie odwrotne wrażenie, im szybciej jadę tym są lepiej dociskane, a używam Bosch AeroTwin. Bądź tu teraz mądry

Bo można przypadkiem kupić wycieraczki o odpowiedniej długości, ale na inaczej zwrócone ramię (stąd np zestawy z wycieraczkami o tych samych długościach ale innym numerze). Niektóre wycieraczki mają "spojler" i jak są założone odwrotnie, to nie są dociskane podczas jazdy.

Końcówki wpadają w drgania w kiepskich konstrukcjach.

No ja nie mówię, że one dobre w końcu kosztowały z 50 zeta Ogólne nie polecam chyba, że ktoś przymyka oko na pewne wady. Wczoraj wracałem w deszcz, to popiskują na szybie po dłużej pracy. Ale spoko puki działają niech są, a później wyprubuje inne marki. Mam boscha w drugiej GTC i w sumie z trzy lata mają i nadal dają ładnie radę. Może pójdę w boscha jak coś, ale puki co trzeba spryski zmienić hee

Czy pióro wycieraczki tylnej jest takie samo dla HB i ST?