Astra5Klub.pl

Dzisiaj przejechalem sie s-ka po deszczu. Przepisowo licznikowe 130 Przednie drzwi prawie pod szyby zachlapane, a na tylnych drzwiach nawet szyby. Z tylnych kół tez niezłe poleciało. Mam wrazenie ze chlapie bardziej niz poprzednie smaochody. Choc pewnie wrazenie poteguje czarny kolor. Zauwazylem jeszcze jedna rzecz. Mam wrazenie ze odleglosc miedzy blotnikami a kołami ( promieniowo) jest wieksza niz w innych samochodach.

Przepisowo na esce to nie jest 130

rafdudas pisze:Jednak po informacjach, ze jest problem gdy się je postanowi zdemontować (zarysowania, a nawet może i korozja) zdecydowałem się temat odpuścić.

Trzeba nakleić folię pod nie, grubą 3M. Do Stilo była fabryczna.

Slavek pisze:Przepisowo na esce to nie jest 130

Oj tam, oj tam ...Licznikowo 130 to jakies 123 rzeczywiscie. Zaokraglajac w dol juz jest przepisowo

ToniEja pisze:

Slavek pisze:Przepisowo na esce to nie jest 130

Oj tam, oj tam ...Licznikowo 130 to jakies 123 rzeczywiscie. Zaokraglajac w dol juz jest przepisowo

Niekoniecznie Bo to zależy ilu jezdniowa ta eska

Mnie najbardziej kłuje w oczy zafajdana klapa bagażnika po jednym przejeździe po byle deszczyku, oczywiście jak już ta woda wyschnie (w AH było podobnie, ale miałem jasny lakier, więc nie było tak widać - a na obecnej czarnej AK cały tył od razu siwy).
Pytanie do posiadaczy aut z tylnymi chlapaczami - czy niwelują problem chlapania na klapę bagażnika?

Lucass pisze:Mnie najbardziej kłuje w oczy zafajdana klapa bagażnika po jednym przejeździe po byle deszczyku, oczywiście jak już ta woda wyschnie (w AH było podobnie, ale miałem jasny lakier, więc nie było tak widać - a na obecnej czarnej AK cały tył od razu siwy).
Pytanie do posiadaczy aut z tylnymi chlapaczami - czy niwelują problem chlapania na klapę bagażnika?

Zamontowałem sobie chlapacze właśnie po to by auto było czystrze - sprawdzają się w 100% - przednie drzwi czyste i klapa bagażnika również ( przynajmniej po deszczu) , teraz zbliża się zima i dopiero będziemy oceniać. Na tą chwilę auto ma kolor a nie popielaty nalot - ja polecam choć będą opinie że chlapacze psują wygląd Astry ( mi się podoba) (Chlapacze nie oryginalne, trochę dłuższe od małych oryginałów Opla )

Ja mam oryginalne i tylna klapa też usyfiona może nie tak bardzo jak bez chlapaczy ale jednak...

Ja założyłem oryginały tylko na przód,mam nadzieję,że uchronią przed "piaskowaniem".
Nie wydaje mi się,żeby psuły wygląd asterixa:nie rzucają się w oczy.

Trzeba to robić na zdjętych kołach?

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

krelke pisze:Trzeba to robić na zdjętych kołach?

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Tylne trzeba zdjąć , przednie na kołach skręconych na maxa - przynajmniej ja tak montowałem.

Zatem może latem...

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

krelke pisze:Zatem może latem...

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Może warto poczekać - teraz wieje , przewieje ci nerki a one same się nie zamontują. Chyba że ktoś użyczy garażu?

VADER pisze:

krelke pisze:Trzeba to robić na zdjętych kołach?

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Tylne trzeba zdjąć , przednie na kołach skręconych na maxa - przynajmniej ja tak montowałem.

Nie trzeba, wymieniałem i nie było problemu.

No ale już miałeś dziury wywiercone u mnie takowych brak.

VADER pisze:(Chlapacze nie oryginalne, trochę dłuższe od małych oryginałów Opla )

Jakie i gdzie kupiłeś?
Dedykowane?

PaGo pisze:

VADER pisze:(Chlapacze nie oryginalne, trochę dłuższe od małych oryginałów Opla )

Jakie i gdzie kupiłeś?
Dedykowane?

Allegro.https://allegro.pl/oferta/chlapacze-pol ... MDczZmE%3D.

Jak się to prezentuje na aucie ? Będzie foto ?

https://astra5klub.pl/viewtopic.php?f=21&t=3829&p=165477#p165477
Mam wrażenie,że przednie lepiej dopasowanie od oryginałów.
Ja potrzebuję tylko tylne.

Axel99 pisze:Jak się to prezentuje na aucie ? Będzie foto ?

Zdjęcia są na prezentacji mojej Astry.

Powyżej dałem linkę .

Panowie,
jak część z Was zastanawiałem się czy warto montować chlapacze. Jednak po przeczytaniu wielu postów, postanowiłem Was posłuchać i zamontować tylko na przód. Podczas przeglądu samochodu w serwisie, poprosiłem dealera o zamontowanie chlapaczy. Po pierwszej jeździe muszę ocenić ich skuteczność na 70% co mnie bardzo zadowala.
Mam jednak wątpliwości, czy montaż został wykonany poprawnie.
Zamieszczam zdjęcia od strony koła (przepraszam za błoto widoczne na zdjęciach).
Jak widać chlapacz został przykręcony na dwóch śrubach z pominięciem kołka środkowego. Śruby, które zostały użyte do przykręcenia, są tymi samymi śrubami, którymi wcześniej przykręcone było nadkole.

https://drive.google.com/file/d/1SVKL413sqmR58tuZM7yO0RvBdYUmd7gq/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1x5hGZEucwyH0BcxnDP3wIWwTjdsYhGn4/view?usp=sharing

Czy taki montaż jest wystarczający i mogę być spokojny?
Czy też lepiej skontaktować się z dealerem i poprosić o wykonanie montażu zgodnie z instrukcją?

krzyska pisze:Panowie,
jak część z Was zastanawiałem się czy warto montować chlapacze. Jednak po przeczytaniu wielu postów, postanowiłem Was posłuchać i zamontować tylko na przód. Podczas przeglądu samochodu w serwisie, poprosiłem dealera o zamontowanie chlapaczy. Po pierwszej jeździe muszę ocenić ich skuteczność na 70% co mnie bardzo zadowala.
Mam jednak wątpliwości, czy montaż został wykonany poprawnie.
Zamieszczam zdjęcia od strony koła (przepraszam za błoto widoczne na zdjęciach).
Jak widać chlapacz został przykręcony na dwóch śrubach z pominięciem kołka środkowego. Śruby, które zostały użyte do przykręcenia, są tymi samymi śrubami, którymi wcześniej przykręcone było nadkole.

https://drive.google.com/file/d/1SVKL413sqmR58tuZM7yO0RvBdYUmd7gq/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1x5hGZEucwyH0BcxnDP3wIWwTjdsYhGn4/view?usp=sharing

Czy taki montaż jest wystarczający i mogę być spokojny?
Czy też lepiej skontaktować się z dealerem i poprosić o wykonanie montażu zgodnie z instrukcją?

Montaż jest prawidłowy - nie ma trzeciej spinki pod nadkolem (nie chcieli wkręcać śruby (wkręta) w plastik . Chlapacz ten pasuje jeszcze do innych modeli OPLA gdzie otwór montażowy będzie wykorzystany.

Dzięki za info Vader.

W instrukcji montażu chlapacza jest 3 spinka, zaznaczyłem ją na wycinku poniżej w linku.
https://drive.google.com/file/d/1qDQabgrJtHjKHKnVGcjbU-GDaPP2kgKB/view?usp=sharing

Może ona nie jest ważna, nie znam się i szukam pomocy u Was. Zależało by mi, by ktoś to jeszcze potwierdził.

Ja montowałem jak w instrukcji, wierciłem otwór na spinkę, a wkręty dałem swoje nierdzewne.

Rozmawiałem z serwisem, który mi montował chlapacze. Serwisant powiedział, że nie wiercił otworu pod środkową spinkę i jej nie montował dlatego, że korozja lubi się w tym miejscu pojawiać. Hmm, na ile to prawda a na ile wymówka, trudno powiedzieć. Teraz nie wiem, lepiej będzie jak wywiercę ten otwór i sam zamontuję spinkę, czy jednak lepiej nie.

Z tego co pamiętam to ta spinka nie idzie w metal,tylko w nadkole z tworzywa Sztucznego
Muszę podejść na parking i sprawdzić jak je zamontowałem.

Tak jak pisze PaGo. Wiercisz w plastiku i zapinasz spinką ( wciskacz spinkę i zapinasz tym sworzniem ) nr.2 na ostatniej fotce

Przy okazji:
Bardzo łatwo wierci się dziury,więc bądź delikatny.