Astra5Klub.pl

pitusmetallica pisze:Słyszałem o takiej kalibracji liczników, ale hm jaki jest cel takiego zabiegu?

Kazde urzadzenie ma blad pomiarowy. Kalibrujac w dol maja pewnosc ze jadąc zgodnie ze wskazaniami predkosciomierza kierowca nie przekroczy dozwolonej predkosci.

Aa widzisz no to teraz jasne

Dzięki, w sumie też tk myślałem że nie ważne na co z tej trójki padnie to będzie to dobry wybór. I chyba to będzie Hankook

Miałem Dunlop Wintersport 5, zgadnijcie jak długo........... 1 dzień... przy zakładaniu na felgi gość zawołał mnie i pokazał oponkę jak pięknie podskakuje na wyważarce. Dwie były idealne, trzecia taka sobie a czwarta podskakiwała że hej. Zareklamowałem, oddali kasę bez problemu wada fabryczna. W zamian kupiłem Fuldę Kristall Control HP2 bieżnik podobny i do tej firmy mam zaufanie. Zero problemów i cena niższa.

Shit happens ... dobrze, że złapane we właściwym momencie i że nie musiałeś się męczyć ze zwrotem

Zamówiłem niedawno Astrę na standardowych dla wersji Elite felgach 16 cali, 5-ramiennych V. Czy ma ktoś może te felgi i mógłby wrzucić zdjęcie? Zastanawiam się cały czas czy nie zmienić na któreś 17. Czy poza komfortem będzie odczuwalna jakaś różnica między 16 a 17 cali ?

Nie poczujesz różnicy między tymi felgami. Komfortu nie brakuje na 17". Również byłem bardzo ciekaw podczas składania zamówienia jakie będą odczucia. Nie żałuję swego wyboru

Nie czuję w zasadzie różnicy pomiędzy swoimi 16" zimowymi i 17" letnimi. Bierz 17". Auto wygląda zdecydowanie lepiej. Tylko jeżeli już zamówiłeś to upewnij się, że zmiana zamówienia nie wyrzuci Cię z kolejki i będziesz od nowa czekał. Na forum znajdziesz statusy zamówienia i info od kiedy lepiej nie zmieniać zamówienia.

Dzięki, jutro porozmawiam dealerem i zapytam czy będzie zmiana terminu. Pierwotnie mam na listopad wstępny termin.

no to zakładam, że jeszcze nie przyjęty do produkcji i bez problemu to zmienisz

PS.
skąd taki termin ?

Taki został wskazany przez dealera, w tym tygodniu ma być podany dokładniejszy. Zamawiałem w ostatnich dniach lipca więc pewnie we wrześniu coś się zacznie dziać.

Zamówienie zmienione, wybrałem felgę 10-ramienną GM13409656 i przy okazji przycisk SPORT

Z dunlopami tak wychodzi i radze sie dwa razy zastanowic przed kupnem tej marki, mialem na fordzie dunlopy blue response letnie i niestety opony dawaly duze biecie na kiere (walczylem u roznych fachowcow, finalnie poszly do nowego wlasciciela auta), kolega reklamowal dunlopy sport maax. Cos im jakosc mocno spadla albo kontrola jakosci miala wolne

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

No chyba że podróby?

Kupowane z oficjalnej dystrybucji, więc raczej nie. Mi przeszła ochota na tpowtórne zakupy tej marki.

Ja Dunlopy wyzabkowalem. Też bym pewnie drugi raz nie kupił. Prędzej Continentale.

Z zimowek mialem uniroyala, firestone i micheliny. Wszystkie trafilem ok. Najlepsze byly micheliny, chociaz te letnie w astrze jakies glosne.

Ja od lat głównie na dunlopach i nigdy nie było problemów

W swojej poprzedniej astrze H też miałem Dunlopy i wszystko było ok, a były ciche podczas jazdy.

Tylko zasiewam ziarno wątpliwości, niech każdy się zastanowi czy chce ewentualne się bujać z warsztatem / serwiesem. U mnie był rok produkcji 2015, może się kontrola jakości zmieniła w Dunlopie od tej pory .

To sam można powiedzieć o samej oponie. Zawsze może się trafić egzemplarz który zejdzie z "taśmy produkcyjnej" a który nie powinien zjechać. Myślę, że problem ten dotyka również takich marek jak Continental czy Michelin. Dunlopy akurat brałbym w ciemno, bo to dobre rozwiązanie na zimę. Dobrze funkcjonuje na różnych typach nawierzchni: Na mokrej, zaśnieżonej, zmrożonej nawierzchni. Na http://www.testyopon.pl/ w kategorii opon zimowych fajnie zostało to zobrazowane.

careq pisze:Tylko zasiewam ziarno wątpliwości, niech każdy się zastanowi czy chce ewentualne się bujać z warsztatem / serwiesem. U mnie był rok produkcji 2015, może się kontrola jakości zmieniła w Dunlopie od tej pory .

No to jest nas dwóch, ja napewno Dunlopów więcej nie kupię. Nie lubie bujania się po warsztatach. Zapłaciłem prawie 1400 zł za komplet opon więc oczekiwałem dobrej jakości, a tu lipa. Nie po to kupiłem opony klasy premium żeby jeździć od wulkanizacji do wulkanizacji bo coś bije kierownicą.

wg waszych fotek, to po zalezniu 1 jest jeszcze duzo miejsca
Moze 19 wejdzie ?
co powiecie na takie cos - z astra J:
235/40R19 ET 46, 5x105 8Jx19H2 -
52.71 km/h 105.41 km/h 158.12 km/h czyli powinno byc dokladnie jak na liczniku
roznica wymiaru:
36.3 mm 5.41 %
jak wzorcowa przyjęta 17

A czemu miałaby nie wejść 19 ? np. https://www.oponeo.pl/wybierz-felgi-aluminiowe#&&/wEXBwULcGNrX1ByTFNST0YFA+KUpAUUcGNrX0FsdVdobGxMc3RTZWxEaW0FAjE5BQdwY2tfQ1BnBQExBRVwY2tfTHN0U1NvcnRQYXJhbWV0ZXIFAjE2BQhwY2tfSU9GUAUCNDAFFXBja19UckxTU29ydERpcmVjdGlvbgUBMgUXcGNrX0FsdVdobGxMc3RTZWxUaXJTaXoFATBQhmyrvmCau81zp+fGqYcgmEQ+zw== do wyboru do koloru pasujących

chyba sie skusze
w najgorszym wypadku jakis dystans

Lepiej dystans dokupić niż nie pasujące felgi i opony.

Elfiasty
w astrze jest wyjatkowo duzo miejsca, myslisz ze te 19 nie wejda ? w J bylo ok.

Napisałem Ci przecież ze spokojnie wejdą tylko żeby były dopasowane do Astry i do tego odpowiednie opony i będzie ok. Wtedy jak będziesz chciał dorzucisz dystanse.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

No i pięknie ale te tarcze do takich felg wyglądają co najmniej śmiesznie

Jakoś ten wzór do mnie nie przemawia.