Zamiana opon na bardziej sportowe

[komisarzryba]

Pooglądałem oryginalne opony letnie, szykując je do sprzedaży i stwierdzam niemałe zużycie dwóch opon, pewnie tych z przedniej osi, po jednym sezonie letnim (około 8 000 km). A to dość twarde opony i TC miałem zawsze włączoną. Nie wie ktoś, co jest przyczyną takiego stanu rzeczy? :? Co będzie na sportowych kapciach? :roll:

sa takie powygryzane na brzegach?

[Inferno]

sa takie powygryzane na brzegach?

Są to opony przednie i jest to po wewnętrznej stronie. Prawdopodobnie jest to efekt zabawy na nieczynnym lotnisku. Może z włączoną TC by tego nie było. Na zakręcie, jak idzie się bokiem i doda się gazu, wewnętrzne koło łatwo traci przyczepność. Już ich zresztą nie oferuję do sprzedaży, bo się nie sprzedały. Jest panika, ludzie z domów nie wychodzą i nic nie można sprzedać. Jutro zmieniam opony i zakładam te bridgestony i jeżdżę na nich do końca. Potem kupię inne.

Dodam jeszcze: TC wyłączyłem na krótko i to już może wystarczyło, bo normalnie, na co dzień mam stale włączoną TC.

[RSBN4N]

Zaryzykowałem w Michelinami. Powinny być u mnie w piątek, felgi do 2 tygodni także będziemy testować.

Z Michelinami nie ma ryzyka. Ja w Lancerze EVO na PS4s zrobiłem już 20 tys km, i jeżdżą tak dobrze jak pierwszego dnia. A jako, że auto mam od nowości, to przerobiłem już wiele kompletów opon różnych producentów, włącznie z dziwactwami typu Advan.

Do Astry też będę takowe rzucać. Moim zdaniem obecnie najlepsze opony quasi-sportowe "na co dzień".

[Inferno]

PS4 czy PS4S?

[RSBN4N]

W Evo mam PS4s - miały być zwykłe PS4, ale była promocja i PS4s wychodziły nawet taniej. Ale z tego, co wiem od kolegów, użytkowników PS4, nie ma między nimi jakiejś wielkiej różnicy. PS4s jest trochę bardziej odporna na temperaturę (i wolniej się rozgrzewa), ale umówmy się - w Astrze to bez znaczenia. De facto żeby poczuć różnicę, trzeba by wrzucić Cup, a to już inna liga. Semisliki na codzień to nie jest dobry pomysł
Tak czy siak - dobry wybór.

[Inferno]

Nie wiem, czy PS4S są w rozmiarze do Astry. 225/45R17 nie ma. PS4 będą i tak lepsze na co dzień. Już ich nie kupię na razie, bo nie udało mi się sprzedać oryginalnych bridgestonów.

[kubbak]

Ja kupiłem 225/40/ZR18. 17" sprzedałem z pocałowaniem w rękę (w czwartek wystawiłem na OLX, w sobote już ich nie było), dziwne, że Tobie nie poszły.
PS4S na 18" to tylko jakiś wąski naleśnik albo byłby mały balon z 235/40/ZR18 na obręczy 7.5J.

[kubbak]

Po około 1.5 msc kilka uwag do PS4.

Na deszczu jest słabo, powiedziałbym, że jak na zimowych kapciach. Mocniejsze przyspieszanie na 2. biegu oznacza uślizg jednego z kół, przy hamowaniu podobnie, przy chęci szybszego zahamowania momentalnie włącza się ABS.

Na sucho ta opona ma dwa oblicza. Przy zimnych oponach jest przeciętnie, powiedziałbym, że jak na standardowych Bridgestone'ach T001. Po rozgrzaniu sytuacja się zmienia i opona klei się do drogi. Takie samo depnięcie na 2. biegu sprawia wrażenie jakby autu brakowało mocy .

[Inferno]

Czyli jesteś zadowolony? Żałuję, że nie kupiłem.

[kubbak]

I tak i nie. Drugi raz bym nie kupił do tak słabego auta - mija się to z celem.
Jako uniwersalna opona jest przeciętnie, bardziej do hot hatchy jak Golf R, Foka RS czy miśki Evo/Imprezy WRX.

[Inferno]

I tak i nie. Drugi raz bym nie kupił do tak słabego auta - mija się to z celem.
Jako uniwersalna opona jest przeciętnie, bardziej do hot hatchy jak Golf R, Foka RS czy miśki Evo/Imprezy WRX.

Do tych to bardziej Pilot Sport 4S. Do naszej Astry Pilot Sport 4.