Astra5Klub.pl

@matt jakieś zdjęcia możemy prosić? Ewentualnie możemy się zgrać w W-wa i zrobić szybki test porównawczy z moimi 360

A ja zamontowałem kilka dni temu sławetne 360 z tego samego sklepu na Ali:
https://pl.aliexpress.com/item/4000083987655.html

Przyszły szybko, w niecałe 2 tygodnie. Jeżdżę z nimi tydzień, na plus: nie zgłaszają błędu, nie słyszę żeby zakłócały radio, mieszczą się pod fabryczny dekielek no i wyglądają naprawdę spoko, auto jest odmienione.
Ale na minus - jak dla mnie to świeci źle, nie wiem może już stary jestem, może się odzwyczaiłem przez lato po ciemku jeździć, ale widzę słabo. Raczej powrócę do halogenów. Jakby ktoś był na nie chętny - z rabatem oczywiście to zapraszam priv.

Poniżej kilka fotek, no trochę mi szkoda do "żółtków" wracać, ale dla mnie świeciły lepiej

Koledzy czyli temat Philipsa X-treme Ultinon Led gen 2 padł ?? Właśnie kupiłem te ledy i jestem na etapie ostrej walki z błędami. Jeżeli opór wystarczy to 8 Ohm 50W na początek (idzie z allegro) Świecą przyzwoicie, mieszczą się w reflektorze z delikatnym przyszlifowaniem dekielku, zakłócenia radia mam ale tylko jednej stracji RMF reszta kanałów działa normalnie będę walczył o nie do oporu

JaroV pisze:Koledzy czyli temat Philipsa X-treme Ultinon Led gen 2 padł ?? Właśnie kupiłem te ledy i jestem na etapie ostrej walki z błędami. Jeżeli opór wystarczy to 8 Ohm 50W na początek (idzie z allegro)

Jaki problem kupić oryginalny canbus Philips który niweluje błąd?

JaroV pisze: Świecą przyzwoicie, mieszczą się w reflektorze z delikatnym przyszlifowaniem dekielku,

I regulacja będzie działać? Czy raczej się oprze o dekiel i szlag trafi silniczek.

TomashK pisze:

JaroV pisze:Koledzy czyli temat Philipsa X-treme Ultinon Led gen 2 padł ?? Właśnie kupiłem te ledy i jestem na etapie ostrej walki z błędami. Jeżeli opór wystarczy to 8 Ohm 50W na początek (idzie z allegro)

Jaki problem kupić oryginalny canbus Philips który niweluje błąd?

Tym bardziej, że rezystor 8 Ohm to będzie się bardzo mocno grzał (testowałem, według mnie temperatura mogłaby coś przetopić wewnątrz klosza).

Astroid pisze:

JaroV pisze: Świecą przyzwoicie, mieszczą się w reflektorze z delikatnym przyszlifowaniem dekielku,

I regulacja będzie działać? Czy raczej się oprze o dekiel i szlag trafi silniczek.

Regulujesz z bez dekla, a później zakładasz dekiel, poza tym można kupić te wypukłe.

TomashK pisze:

JaroV pisze:Koledzy czyli temat Philipsa X-treme Ultinon Led gen 2 padł ?? Właśnie kupiłem te ledy i jestem na etapie ostrej walki z błędami. Jeżeli opór wystarczy to 8 Ohm 50W na początek (idzie z allegro)

Jaki problem kupić oryginalny canbus Philips który niweluje błąd?

Dziś znalazłem rozwiązanie nie trzeba oryginalnego canbusa wystarczy rezystor z Allegro 8ohm 50W i problem znika Także w takim zestawie polecam te Ledy

Added in 4 minutes 55 seconds:

Astroid pisze:

JaroV pisze: Świecą przyzwoicie, mieszczą się w reflektorze z delikatnym przyszlifowaniem dekielku,

I regulacja będzie działać? Czy raczej się oprze o dekiel i szlag trafi silniczek.

Zwróciłem uwagę na pracę wentylatorka nic się nie dzieje ,regulacja także działa. Problem miałem z reflektorem po stronie pasażera bo o milimetr led bardziej wystaje dlatego trzeba było trochę dopracować dekiel. Zabiegi uznaje za plus

A dotykałeś tego rezystora po 1 minucie?

Segor pisze:A dotykałeś tego rezystora po 1 minucie?

Nie da się go dotknąć wyprowadziłem go na zewnątrz z lampy przez otwór w deklu wchodzą same kable uszczelniłem aby się brud tamtędy nie dostawał i testuje temat dalej ostatecznie w planie canbus od philipsa zakupię

Też się w to bawiłem. Musiałbyś sprawdzić jaka moc pobiera ten LED. Może niewiele brakuje i wystarczyłby większy rezystor. Wtedy temperatura byłaby mniejsza.

Ostatnio kupiłem na allegro na testy Chinole H7 ponoć ultra jasne i o małym rozmiarze ledy. ALLEGRO

Ku mojemu zdziwieniu wiązka światła imponująca choć na pewno nie 20000lm jak pisze sprzedawca. Błąd wyskakuje tylko z lewego reflektora w moim przypadku ( do ogarnięcia) i co gorsza zakłócenia przechodzą na czujniki parkowania odzywa się przy włączonych światłach mijania lewy przód xD szlak by to trafił bo mieszczą się idealnie ze sporym zapasem , świecą lepiej od tych Philipsów. Linia odcięcia to jest petarda, a tu taka niespodzianka

Kupiłem na ali ledy 360. Przyszły po ok 3 tygodniach. Pierwsze wrażenie świeca w porównaniu do night breakerow o niebo lepiej. Mieszczą się w kloszach oryginalnych. Ale nie wiem jak z temperatura w kloszu i z tymi kablami które tam w środku zostały. A druga sprawa sieją radio

sadzik43 pisze:Kupiłem na ali ledy 360. Przyszły po ok 3 tygodniach. Pierwsze wrażenie świeca w porównaniu do night breakerow o niebo lepiej. Mieszczą się w kloszach oryginalnych. Ale nie wiem jak z temperatura w kloszu i z tymi kablami które tam w środku zostały. A druga sprawa sieją radio

Jest Rada kolego spróbuj z allegro tego -AllegroFiltrAntyzakłóceniowy

Testuje ostatnio Ledy NoName made in China I zdecydowałem że je zostawiam bo świecą zgodnie z tym czego oczekiwałem. Niestety zakłócenia miałem na czujnikach parkowania gdy Ledy świeciły jeden czujnik z przodu nie dawał żyć do tego szumy w radiu. Z pomocą przyszedł filtr którego link podesłałem (W razie czego można zwrócić z powrotem do sklepu) Szumów i zakłóceń nie mam w mojej Astrze , niestety dalej błąd czasem się pojawi spalonej żarówki ale z najważniejszym się uporałem. Moduł nie grzeje się zmieścił mi się na dnie reflektora przyklejając go na zaczepie z taśmą dwustronną. Regulacja działa wychodzi na to że temat jasnego światła mam zamknięty

Czy ktoś używa/używał https://www.osram.pl/ecat/LEDriving%20HL%20H7%20Gen2-%C5%9Awiat%C5%82a%20mijania%20i%20drogowe%20LED-Car%20lighting-Automotive/pl/pl/GPS01_3143582/PP_EUROPE_PL_eCat/ZMP_4059095/ te Osramy?

Filtr fajny ale ale wątpię że to się zmieści do lampy z tymi ledami...?

"Główne zastosowanie w reflektorach/światłach przeciwmgielnych"
I cool White...
To te żarówki mają homologację dla astry k w DE?

Produkty te nie posiadają homologacji ECE. Oznacza to, że nie wolno ich używać w oświetleniu zewnętrznym w pojazdach poruszających się po drogach publicznych. Wykorzystywanie tych źródeł światła w pojazdach poruszających się po drogach publicznych może być podstawą do zatrzymania dowodu rejestracyjnego lub utraty ochrony ubezpieczeniowej. Niektóre kraje nie zezwalają na sprzedaż i używanie tych produktów. Skontaktuj się z lokalnym dystrybutorem, aby uzyskać informacje o dostępności w Twoim kraju.

Pytałem czy to TE żarówki mają homo w DE.
konkretnie dla astry k.

Przepisy w Unii mamy takie same, więc w DE raczej też nie mogą być homologowane?

A Np.ograniczenia predkosci ?
Do kilku modeli, mi.in.astrerixa.

Added in 3 minutes 35 seconds:
]https://www.osram.de/am/night-breaker-led/night_breaker_led_kompatibilitaetsliste.jsp?mkt=%2Fledcheck%2F
Tylko tutaj na liście nie ma ak,a gdzieś wyczytałem,że są.

W każdym kraju mogą być dodatkowe prawa które nie konfliktują z unijnymi. Akurat dyrektywa odnośnie lamp jest przepisem unijnym, dlatego chyba we wszystkich krajach Unii będzie tak samo z homologacja.

sadzik43 pisze:Filtr fajny ale ale wątpię że to się zmieści do lampy z tymi ledami...?

spokojnie wchodzi pod mocowaniem żarówki jest ogrom miejsca

Added in 4 minutes 27 seconds:

PaGo pisze:"Główne zastosowanie w reflektorach/światłach przeciwmgielnych"
I cool White...
To te żarówki mają homologację dla astry k w DE?

Z tego co czytałem po pojawieniu się tych Led na niemieckiej stronie to dopuszczenie przez niemiecką organizację tyczy się konkretnych modeli które należy odszukać na liście i jak dobrze pamiętam była tam tylko Astra J. Mają tą listę aktualizować. Pytanie co teraz gdy Niemiec na tych żarówkach wyjedzie poza granice swojego kraju. W praktyce mało prawdopodobne by Polska Policja się przyczepiła inaczej cała masa ludzi widoczna na naszych drogach musiała z tego powodu z tych dróg być ściągana z zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego choć podejrzewam w większości kontroli zamiana żarówki na halogen potrwa 2 min więc nawet do żadnych konsekwencji może nie dość.

Segor pisze:W każdym kraju mogą być dodatkowe prawa które nie konfliktują z unijnymi. Akurat dyrektywa odnośnie lamp jest przepisem unijnym, dlatego chyba we wszystkich krajach Unii będzie tak samo z homologacja.

Do żarówek dodają kwitek z homo do okazywania w razie kontroli .
Gdyby to było nielegalne to przecież nie chwalili się na cały świat,nie?

Jest szansa , że wkrótce LED-y na H7 będą u nas legalne , bo w Niemczech już w niektórych samochodach można legalnie je stosować i na liście jest też Opel Astra https://www.motofaktor.pl/retrofity-led ... -przyklad/

Zaglądał ktoś może do komputera czy da się wyłączyć kontrole żarówek np tylko z przodu w naszej astrze ??
Jeździłem oststnio modelem Astry 2020 tam seryjnie dają już reflektory ledowe zwykle nie intelilux które nadal dostępne są na zamówienie. Patrząc na budowę zewnętrza to jest taka sama jak reszta reflektorów do Astry ciekawe czy dało by radę podmienić halogeny na ten nowy model.

Podzielie sie info.
Zamontowalem dzis LEDy F3 z Ali: http://ali.pub/5djsvh
Przeglad mozna zobaczyc tu: https://www.youtube.com/watch?v=eiBA-YH ... el=TESTLAB
Swieca na prawde jasniej niz topowe halogeny od Osram (8:14 na wideo krzywa pomiarow jasnosci).
Zalety:
- nie wyrzucaja bledu (pobor mocy ok. 42W na zimno i ok. 35W po rozgrzaniu czyli wystarczjaaco duzo by elektronika nie zauwazyla podmiany)
- sa dosc krotkie i nie wymagaja przerobki dekli miescasc sie pod nimi w calosci razem z modulami sterowania
- w miare wygodne przy montazu, maja oddzielane kolnierzy i regulacje kata ustawienia
- nie zaklocaja radia, a przynajmniej w miescie
- sa bardzo ciche - przy otwartym deklu ledwo slychac szym wentylatora, kiedy wszystko zamkniete nic nie uslyszalem.

Zdjec duzo nie robilem wiec ale roznice w barwie swiatla mozna zauwazyc. Niestety nie widac tego ale na zywo roznica w jasnosci jest o wiele wieksza niz na zdjeciu.

W opisie 6kK i na foto też zalatują niebieskim.
Jak to wygląda na żywo?

Na zywo to zimne biale, nie niebieskie. Toyoty i Lexusy daja bardziej niebieskie swiatlo niz te LEDy.

Kolor jak w dziennych?