Astra5Klub.pl

Witam Panowie.
Mam pytanie. Astra nowa z wyprzedaży 2018 przejechane 1000km przez nas dopiero. Autko jest żony ale choćby dziś miałem przyjemność się nim znowu przejechać i dziwią mnie dwie rzeczy, których nie mam w swojej kijance też świeżej rocznikiem.
Konkretnie chodzi o dźwignię zmiany biegów w czasie jazdy przy jeździe np na biegu trzecim i dodawaniu oraz odejmowaniu na przemian gazu, wyczówalny jest ruch lewarka do przodu i do tyłu w zależności czy dodaję czy odejmuję gaz. Nie są to jakieś spore ruchy ale są, pytam bo w swoim aucie tego nie mam czy może ten typ tak ma aaaaaaa i jest to od wyjechania z salonu jak pamiętam.
Dzwoniłem do serwisu i powiedzieli, że trzeba się autem przejechać aby stwierdzić czy taki ruch jest dopuszczalny czy za duży bo jak powiedział Pan w słuchawce przy sztywnych połączeniach skrzyni z silnikiem takie coś może występować.
Kolejna sprawa to reakcja pedału gazu. Jak płynnie przyspieszam (wkręcam auto) z jedynki na dwójkę dalej na trójkę itp to idzie płynnie i reakcja pedału gazu ok ale jak np jadę 50km/h na biegu nr 4 i zdejmę całkowicie nogę z gazu po czym ponownie go nacisnę to auto reaguje na to naciśnięcie gazu przyspieszeniem ale tak po około nie wiem sekundzie czy może dwóch no z takim małym opóźnieniem czy to normalne? Serwisant powiedział, że to elektronika i może auto obliczać zmienną fazę rozrządu i reagować w ten sposób. Dodam, że nic negatywnego na tablicy rozdzielczej się nie świeci
Pozdrawiam serdecznie
Astra 1.4 100KM 2018r

Co do przyspieszenia to mam identycznie. A co do lewarka to nie zwróciłem uwagi.

1.4 100KM 2018 7600km

4 bieg i 50km /h to jest masakrowanie skrzyni i silnika... Trzeci bieg przy tej prędkości to już jest nisko i nie powinno się przyspieszać mocno.
Odnośnie przyspieszania to nie widzę w tym nic niepokojącego. To nie auto z gaźnikiem i linka do pedału. Tu steruje komputer i może różnie reagować w zależności od sytuacji. Po prostu nie katuje silnika i nie przyspieszaj poniżej 2k obrotów. A dynamicznie to co najmniej 2,5k obrotów. To jest benzyna a nie diesel.

Odnośnie lewarka to jeżeli widać jego ruch przy dodawaniu/odejmowaniu gazu to podobno było to oznaką problemów ze skrzynią. Poczytaj wątek o M32 I upewnij się że masz tą skrzynię. Jeżeli tak to szukaj informacji o ruszającym się lewarku. Jeżeli obawy się potwierdzą, to do ASO. A jeżeli Cię oleją, to rzeczoznawca i działaj póki masz gwarancję. Ewentualnie jedź do innego ASO, bo różne serwisy różnie reagują. Jedni naprawiają od ręki, drudzy zbywają...

Głupio to zabrzmi, ale mój lewarek jest sztywno...

Mój odrobinę się rusza przy pierwszym zapalaniu biegu, ale potem już się nie rusza.

U mnie gaz reaguje z opoznieniem jak nie ma właczonego przycisku sport, jak wlacze to idzie od razu... wiec moze rzeczywiscie to elektronika

Segor pisze:Poczytaj wątek o M32 I upewnij się że masz tą skrzynię.

1.4 100KM ma skrzynia 5-biegową nie M32.

Witam. Czy normalny jest delikatny ruch w przód drążka przy zapinaniu biegu 2 4 6?
Czy tttm?
Podczas jazdy drążek nie lata.
Astra 1.4T 125km rocznik 2018. Przebieg 63tys

Freeq11 pisze:Witam. Czy normalny jest delikatny ruch w przód drążka przy zapinaniu biegu 2 4 6?
Czy tttm?
Podczas jazdy drążek nie lata.
Astra 1.4T 125km rocznik 2018. Przebieg 63tys

Tak delikatny ruch jest normalny. Nie ma się czym przejmować.

Witam, odświeżę temat. Chodzi o ruch lewarka, w momencie gdy załącze 2 4 lub 6 bieg, i jak puszczasz sprzeglo lub dodajesz gazu to lewarek lekko ruszy się do przodu ?

Mam tak przy wrzucaniu 4 biegu (1.4 125 koni, 2017 rok). Wrzucam 4 bieg i albo po puszczeniu sprzęgła a czasem po dodaniu gazu lewarek lekko przesuwa się do przodu. Podczas jazdy jest "sztywny". Skrzynia to chyba m60 coś (nie pamiętam ). Czy u Was też tak jest ?

Dodam, ze po wykonaniu tego skoku do przodu , lewarek stoi i nie rusza się. Przy dodawaniu i odpuszczaniu gazu też jest nieruchomy.

Ruch lewarka jest przy każdym załączeniu 4 biegu podczas jazdy.

Wysłane z mojego AC2003 przy użyciu Tapatalka

Tak, lewarek czasami rusza się po puszczeniu sprzęgła - też tak mam, chyba od początku, a na pewno od.. 3 lat.

Co do ruchów lewarka, polecam podjechać i sprawdzić w ASO, u mnie na podstawie podobnego objawu nastąpiła wymiana łożysk skrzyni biegów - zbyt ciasno spasowane...przy przebiegu niecałych 3 tys km.

Od nowości mam tak w swojej Astrze. Silnik jak i skrzynia jest podwieszona na poduszkach więc delikatny ruch jest jak najbardziej normalny.