Astra5Klub.pl

Po wymianie wysprzeglika (warsztat nieautoryzowany), sprzeglo lapie znacznie wyzej niz wcześniej. Zauważyłem takie wpisy u innych użytkowników. Pytanie czy da się coś z tym zrobić? Ktoś miał podobnie i zupełnie olał temat (jeździ z "wyższym sprzęgłem")?

U mnie była jedna wymiana przez poprzedniego właściciela, druga przeze mnie wszystko w ramach tych kampanii czy coś. Teraz problem wrócił. Samochód ma 140k, zrobiłem jakieś 60k. Pytanie czy cisnąć dalej ASO czy zrobić ten wysprseglik gdzieś samodzielnie. Jeśli miałby problem zniknąć to może gra warta świeczki. Z tego co widziałem cześć nie jest droga bo kilka stówek natomiast wymiana to chyba kupa roboty.

Dzisiaj mechanik wymieniał olej i jak wlezdzal do garażu powiedział ze mam zapowietrzone sprzęgło. W sensie prwnie chodziło mu to ten problem ale nie zna sytuacji.

Cisnąć.

Jestem właśnie po weryfikacji pedału sprzęgła. U mnie w zasadzie problemy zaczęły się po wymianie płynu hamulcowego przy okazji czwartego przeglądu w ASO. Po tym czasie pedał czasem był miękki, szczególnie w gorące dni, tak że wpadał 2/3 w podłogę i dopiero pod koniec czuć było opór. Trzeba było podpompować pedał i znowu stawał się twardy. Zauważyłem lekkie zapocenie przy pompie sprzęgła, telefon do ASO, mówię co jest i kazali podjechać. Sprawdzili i decyzja - wymiana pompy. Niestety wymiana minimalnie pomogła, ale objawy nie ustąpiły. Tak jeździłem do teraz, bo raz, że zimą te objawy rzadko występowały a dwa, muszę mieć czym dojeżdżać do pracy.
Wczoraj wreszcie miałem umówioną wizytę. Po oględzinach stwierdzono, że niby widocznego wycieku nie ma, ale mam jeszcze wysprzęglik starego typu (ciekawe czym różni się ten "nowy") i będą wymieniać za free. Mam jeszcze Flex Care także mi się upiekło.

Aż się boje tego cholernego wysprzęglika. W kwietniu kończy się przedłużona 5-letnia gwarancja. Jak jeb.ie po tym czasie to co dalej biedny człeku z tym bublem czynić?

Widzę, że co serwis to inna polityka. Mnie na szczęście jeszcze ratuje gwarancja. A dodam jeszcze, że mam przebieg 31 tys km. Masakra jakaś. Ciekawe tylko czy ten "pozmianowy" wysprzęglik trochę dłużej pożyje. Nie uśmiecha mi się średnio co 5 lat wymieniać wysprzęglik. To nie olej w skrzyni biegów, że wymiana dość łatwa i przyjemna.

kobe24la pisze:Jestem właśnie po weryfikacji pedału sprzęgła. U mnie w zasadzie problemy zaczęły się po wymianie płynu hamulcowego przy okazji czwartego przeglądu w ASO. Po tym czasie pedał czasem był miękki, szczególnie w gorące dni, tak że wpadał 2/3 w podłogę i dopiero pod koniec czuć było opór. Trzeba było podpompować pedał i znowu stawał się twardy. Zauważyłem lekkie zapocenie przy pompie sprzęgła, telefon do ASO, mówię co jest i kazali podjechać. Sprawdzili i decyzja - wymiana pompy. Niestety wymiana minimalnie pomogła, ale objawy nie ustąpiły. Tak jeździłem do teraz, bo raz, że zimą te objawy rzadko występowały a dwa, muszę mieć czym dojeżdżać do pracy.
Wczoraj wreszcie miałem umówioną wizytę. Po oględzinach stwierdzono, że niby widocznego wycieku nie ma, ale mam jeszcze wysprzęglik starego typu (ciekawe czym różni się ten "nowy") i będą wymieniać za free. Mam jeszcze Flex Care także mi się upiekło.

Mam identyczne objawy i tak samo w moim przypadku zaczęło się po wymianie płynu hamulcowego.
Męczę się z tym już kilka lat, ale w tym roku planuję wymienić wysprzęglik.
Daj znać czy po wymianie samego wysprzęglika będzie ok.

A ile mozna przeciagnac wymiane płynu hamulcowego?

Jeśli nie jeździsz jak szatan,to sporo: ładnych kilka lat.
Tylko czy warto?w sumie nie są to duże koszta.boisz się o wysprzeglik?
Chodzi o to,że płyn z czasem pochłania wodę i może się zagotować,a wtedy będzie słabo z hamowaniem.

Ja w poprzednim aucie mając go od nowości przez 14 lat (115kkm) wymieniłem tylko raz, razem z tarczami i klockami przy około 70kkm. Cały okres hamowało na jednym poziomie.

Ale "normalnej"jazdy,
a nie "sportowej",tak?
To pewnie nie bylo szansy zagotować płynu.
A raczej wody w nim.

Daj znać czy po wymianie samego wysprzęglika będzie ok.

Oczywiście, podzielę się informacją.

A ile mozna przeciagnac wymiane płynu hamulcowego?

Wielu mechaników ma przyrządy do sprawdzania temperatury wrzenia płynu hamulcowego. Według ASO wymiana jest co dwa lata, i w moim przypadku sprawdzali czy była robiona. Zapewne szukają pretekstu, żeby tylko odmówić naprawy. U siebie na szczęście miałem robione wszystko w terminie. Czekam teraz na info czy dotarły zamówione części i mają się ze mną umawiać na naprawę. Auto musi zostać u nich dwa dni. Mam tylko nadzieję, że przy okazji demontażu sporej ilości podzespołów po naprawie wysprzęglika nie pojawi się coś innego, typu ściąganie podczas jazdy, itp.

PaGo pisze:Ale "normalnej"jazdy, a nie "sportowej",tak?

Oczywiście, miałem Stilo 95KM(1200kg) , a takie parametry tylko pozwalały na normalną jazdę.

I dlatego ryzyko parowania było niewielkie.
@kobe24la
Muszę Cię zmartwić :
Są duże szanse,że coś będzie do poprawki,mi się zdarzyło w obu Astrach,że trzeba było poprawiać geometrię,a w jednej jeszcze programowali czujniki skrętu.
W obu przypadkach wymiana "zestawu naprawczego" trwała ok.6 godzin .

Zobaczymy, do tej pory byłem zadowolony z ich obsługi. Może i tym razem nic nie popsują

Aktualizacja tematu wysprzęglika. Dzisiaj wreszcie odebrałem samochód z naprawy. Zlecenie otwarte było 09.03.2023, części przyszły w tym tygodniu, także prawie półtora miesiąca czekałem na naprawę. Podobno ogólnie problem jest ze wszystkim.
W każdym razie naprawa się udała, wymieniony został cały zestaw naprawczy, są to podobno jakiegoś nowego typu wysprzęgliki. Pedał sprzęgła wreszcie jest "twardy" od samej góry, pracuje gładko na całej swojej długości. Mam też wrażenie, że łapie też troszkę wyżej niż na poprzednim wysprzęgliku.
Na ten moment wszystko wydaje się być ok, nic nie odpadło podczas 70km drogi powrotnej, kierownica prościutko, nic nie ściąga.
Oczywiście w ramach gwarancji

Dzisiaj i mi pedał sprzęgła został w podłodze
Byłem w ASO i zostałem o dziwo zakwalifikowany do wymiany wysprzęglika w ramach polityki specjalnej
Przebieg 106500

Ja podobnie robiłem w ramach tej polityki.

czy zakwalifikowanie do polityki specjalnej było warunkowane regularnym serwisowaniem w ASO ?

zojek pisze:czy zakwalifikowanie do polityki specjalnej było warunkowane regularnym serwisowaniem w ASO ?

Nie było uwarunkowane, przeglądy robiłem tylko przez pierwsze 4 lata

frog1910 pisze:Dzisiaj i mi pedał sprzęgła został w podłodze
Byłem w ASO i zostałem o dziwo zakwalifikowany do wymiany wysprzęglika w ramach polityki specjalnej
Przebieg 106500

Astra jeszcze na gwarancji? U mnie stało się to wczoraj, 96k przebiegu.

frog1910 pisze:Dzisiaj i mi pedał sprzęgła został w podłodze
Byłem w ASO i zostałem o dziwo zakwalifikowany do wymiany wysprzęglika w ramach polityki specjalnej
Przebieg 106500

Jestem ciekaw hipotetycznie czy kazdy serwis w innym miescie ma swoja polityke i jak np w jednym miescie nie zrobia to czy w innych by zrobili

Czytając cały wątek, to tak właśnie jest. Nie wszędzie są chętni do wymiany za free.

mdnsk pisze:

frog1910 pisze:Dzisiaj i mi pedał sprzęgła został w podłodze
Byłem w ASO i zostałem o dziwo zakwalifikowany do wymiany wysprzęglika w ramach polityki specjalnej
Przebieg 106500

Astra jeszcze na gwarancji? U mnie stało się to wczoraj, 96k przebiegu.

Gwarancja skończyła mi się dwa lata temu

frog1910 pisze:Gwarancja skończyła mi się dwa lata temu

Mi w ASO powiedzieli, że pierwsze co to diagnostyka w cenie 300zł dopiero później prace serwisowe, ale nie wspominali nic o polityce specjalnej. Jak to było u ciebie?

mdnsk pisze:

frog1910 pisze:Gwarancja skończyła mi się dwa lata temu

Mi w ASO powiedzieli, że pierwsze co to diagnostyka w cenie 300zł dopiero później prace serwisowe, ale nie wspominali nic o polityce specjalnej. Jak to było u ciebie?

Podjechałem do ASO i wspomniałem o polityce specjalnej, na początku kręcili nosem i twierdzili, że skończyła się już wspomniana wyżej polityka specjalna, wezwali kierownika serwisu żeby podjął decyzję. Wspomniałem również, że na trzecim przeglądzie zgłaszałem, że coś mi sprzęgło luźno chodzi, natomiast wtedy stwierdzili, że wszystko jest ok i żeby nie ruszać jak nie ma zapoceń. Ostatecznie udało się.
Teraz czekam na części, wstępnie umówioną wizytę mam na 30 maja.

Kurde… u mnie nalotu prawie 90k i zauważyłem, że sprzęgło od góry mniej więcej do połowy jest mega miękkie i dopiero później zaczyna stawiać wyraźny opór przy wciskaniu… czy i mnie dopadło ? Gwarancja mi się skończyła w 02/2022. Do tego czasu wsio robione w ASO…

U mnie było tak samo. Jeździłem tak 4 lata. Raz nawet sprzęgło na sekundę zostało w podłodze.
Teraz wybieram się na dłuższy urlop i dla spokoju wolałem to naprawić.
Aktualnie Astra stoi u mechanika na wymianie wysprzęglika.
Mam nadzieję, że mi to dobrze poskładają i sprzęgło będzie dobrze pracowało.

zojek pisze:U mnie było tak samo. Jeździłem tak 4 lata. Raz nawet sprzęgło na sekundę zostało w podłodze.
Teraz wybieram się na dłuższy urlop i dla spokoju wolałem to naprawić.
Aktualnie Astra stoi u mechanika na wymianie wysprzęglika.
Mam nadzieję, że mi to dobrze poskładają i sprzęgło będzie dobrze pracowało.

A to nie takie straszne jak widać w sumie jadę nad morze za miesiąc na dwa tyg wiec myśle, że te 1500km jeszcze wytrzyma do powrotu

na wszelki wypadek proponuję wykupić assistance