Wypalanie DPF

jedivader · Postautor: **jedivader** » 28 sty 2017, 09:09

Panowie jak u was z wypalaniem tego ustrojstwa. Domyślam się, że póki co nie ma za wiele osób na forum, którzy mają silnik diesela.
U mnie pierwsze wypalanie po ok. 600 km (jak na 30% miasto i 70% trasa w porównaniu z A17DTJ nie jest źle). Piszcie o swoich spostrzeżeniach.

Tommy80 · Postautor: **Tommy80** » 28 sty 2017, 16:42

Jak się u Ciebie objawia to wypalanie ?Ja juz 11000 km przelatalem i w zadnej chwili nie zaswiecila się zadna kontrolka.Moze wplyw ma to źe 90%lub nawet więcej przebiegu to trasa.

noso · Postautor: **noso** » 28 sty 2017, 16:54

Bo ko trolka przy wypalaniu dpf sie nie wlacza... w autach od 2010 wzwyz w ognie sie nie odczuwa dpf

Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

Tommy80 · Postautor: **Tommy80** » 28 sty 2017, 17:13

To skąd jedivader wie ,że po 600 km miał pierwsze wypalanie ?

jedivader · Postautor: **jedivader** » 28 sty 2017, 17:24

bo na kompie pomiędzy zegarami ma ustawione spalanie chwilowe (doświadczenia z poprzedniej z silnikiem A17DTJ) :-D

i jak na luzie jest zamiast 0,4 tylko 2l/h a podczas jazdy mam zamiast 5l/100 km tylko od 8-12 l/100 km jadąc 60 km/h to wtedy wypala się DPF ;-)

. Dla jasności to nie jest mój pierwszy diesel z DPF-em i stąd moje pytanie jak to wygląda w najnowszym silniku

Tommy80 · Postautor: **Tommy80** » 28 sty 2017, 18:29

A nie zmienia sie dzwiek silnika lekko na taki bas przy ok.1500 obr./min.?

jedivader · Postautor: **jedivader** » 28 sty 2017, 20:01

tak praca silnika też się zmienia

skuter1975 · Postautor: **skuter1975** » 11 lut 2017, 15:14

W Insigni włączało mi się ogrzewanie tylnej szyby w momencie wypalania dpf-a. Na angielskim forum i na kilku polskich podpinali diodę pod instalacje szyby i w ten sposób wiadomo było kiedy się wypala. Z drugiej strony błąd Opla, że nie sygnalizuje wypalania. Może się zdarzyć, że przerwiesz wypalanie wyłączając samochód i zaczną się problemy z dpf.

komisarzryba · Postautor: **komisarzryba** » 11 lut 2017, 19:09

Kiedyś dawno temu zapalała się lampka od bodajże świec żarowych na zegarach, ale ludzie nie czytają instrukcji, od razu gasili silnik i jechali do serwisu. Teraz się nie zapala.

noso · Postautor: **noso** » 11 lut 2017, 20:08

skuter1975 pisze:W Insigni włączało mi się ogrzewanie tylnej szyby w momencie wypalania dpf-a. Na angielskim forum i na kilku polskich podpinali diodę pod instalacje szyby i w ten sposób wiadomo było kiedy się wypala. Z drugiej strony błąd Opla, że nie sygnalizuje wypalania. Może się zdarzyć, że przerwiesz wypalanie wyłączając samochód i zaczną się problemy z dpf.

W Vag tez nie ma sygnalizacji... jak wylaczysz silnik dopala jakos inaczej niz silnikiem mialem tak w Superbie

Postautor: **admin** » 11 lut 2017, 22:53

W Astrze H uruchamia się ogrzewanie szyby i lusterek...dodatkowo spalanie chwilowe bije rekordy, np. na postoju w okolicy 4-5 litrów, a w trasie średnio chwilowe wzrasta + 3-5 litrów...może być wyczuwalny smród palonej gumy/sadzy i jak już jesteś wprawiony nie przeoczysz nigdy...ja moją żonę uczyłem pół roku odruchu spoglądania na spalanie chwilowe przed wyjęciem kluczyka ze stacyjki...poskutkowało ale ostatecznie po 10- latach życia DPF zakończył swój żywot spektakularnym wybuchem na środku największego skrzyżowania we Wrocławiu...i tyle go widzieli

EmAjEs · Postautor: **EmAjEs** » 14 lut 2017, 11:01

Mi pewnie coś przy przebiegu chyba miedzy 30 a 40 tys km między zegarami wyświetlił się komunikat, który brzmiał mniej więcej: filtr sadzy pełny - proszę kontynuować jazdę - wyświetlał się stale jeszcze przez kilkanaście km i potem znikł. Dziś mam przejechane 52 tys i jeszcze nie wyświetliło się ponownie.

CoolaPL · Postautor: **CoolaPL** » 26 lut 2017, 09:44

skuter1975 pisze:W Insigni włączało mi się ogrzewanie tylnej szyby w momencie wypalania dpf-a. Na angielskim forum i na kilku polskich podpinali diodę pod instalacje szyby i w ten sposób wiadomo było kiedy się wypala. Z drugiej strony błąd Opla, że nie sygnalizuje wypalania. Może się zdarzyć, że przerwiesz wypalanie wyłączając samochód i zaczną się problemy z dpf.

W Vectra C dokadnie tak samo. Dolozylem sobie diode i byla sygnalizacja. Minusem jest tylko to, ze jak wlaczalem ogrzewanie tylnej szyby i lusterek, to dioda tez sie zaswiecila. Wypalanie w 1.9CDTI mialem w przedziale 750-900km (65% trasa). Po skonczonym wypalaniu resetowalem sobie licznik kilometrow (u nas np. Podroz B) i mniej wiecej bylo wiadomo, kiedy spodziewac sie wypalania.

W Astrze proces wypalania DPF jest opisany krotko na stronie 185 instrukcji obslugi.

zuber24 · Postautor: **zuber24** » 19 mar 2017, 16:49

W moim przypadku 1 wypalanie po przejechaniu 730km.teraz mam nastukane 3 tys km i srednio co 700km sie wypala

EmAjEs · Postautor: **EmAjEs** » 20 mar 2017, 21:43

a wyświetla się wam jakiś komunikat jak się wypala?? bo ja mam już 56 tys i do tej pory raz mi sie wyświetlił ten o którym pisałem kilka postów wyżej

oovoo · Postautor: **oovoo** » 21 mar 2017, 18:48

Ja mam przejechane 1200 km i juz chyba wiem kiedy sie wypala (2 razy)
Pierwszy objaw to większe spalanie chwilowe (na luzie pokazuje jakies 1-2 l a w trasie skacze o jakies 2-3 litry wiecej niż przy analogicznej jezdzie). Druga charakterystyczna cecha mam system S/S i wtedy nie działa, silnik cały czas pracuje na postoju. No i trzecia charakterystyczna oznaka po wyjsciu z auta czuc taki charakterystyczny zapaszek (przegrzania :lol:

)

pepe · Postautor: **pepe** » 19 kwie 2017, 13:38

z moich doświadczeń wynika (0,5 roku jazdy/43000km), że moment wypalania widać tylko na biegu jałowym/poziom przepału l/h i mega brzydki zapach - tzw. palonej gumy - średnio co 11000 km ma miejsce

mnocon · Postautor: **mnocon** » 19 kwie 2017, 14:31

u mnie w kia bylo widac ze przy hamowaniu silnikiem - spalanie nie bylo 0 a ponad 1 l

Pastryk · Postautor: **Pastryk** » 16 maja 2017, 15:03

Pojawia się kontrolka że filtr jest zapchany i trzeba kontynuować jazdę

komisarzryba · Postautor: **komisarzryba** » 16 maja 2017, 15:17

zatem trzeba kontynuować jazde, żeby filtr się wypalil.

Postautor: **admin** » 16 maja 2017, 15:35

Szkoda, że w starszych modelach taki komunikat nie występował...moja żona kilka razy zgasiła furę

Choć w tym konkretnym przypadku wydaje mi się, że musiał być nieźle zadźgany skoro się taki komunikat wwyświetlił??

danrok · Postautor: **danrok** » 16 maja 2017, 17:17

8 tys km i zapchany na full? Oj grubo. Polecam od czasu do czasu przegonic auto albo liczyc sie z kosztami

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Pastryk · Postautor: **Pastryk** » 16 maja 2017, 18:22

W instrukcji jest napisane że sam proces wypalania nie ma żadnej kontrolki informującej dopiero pojawia się komunikat jak Tobie i mnie co napisałem wcześniej o tym że filtr jest pełny i należy kontynuować jazdę . Taki komunikat pojawia się jak poprzednim razie nie doszło do pełnego wypalenia filtra i cykl się powtarza. Taką informację otrzymałem z serwisu w Niemczech gdzie mieszkam oraz tak podobnie mówi instrukcja obsługi. Również nie należy nie trzeba specjalnie jechać nie wiadomo jak szybko aby go wypalić wystarczy minimum 5 minut na 4 biegu obroty 2000 w tedy filtr się samoczynnie wypala.

Pastryk · Postautor: **Pastryk** » 16 maja 2017, 18:26

a ja mam od 5 miesięcy przejechane 8100 kilometrów i dopiero dziś żonie się zaświecił ten komunikat jak wracała z przedszkola i ja się zastanawiam czy to czasami nie za wcześnie oczywiście serwis niemiecki powiedział że wszystko jest ok. To normalne jak więcej się pokonuje krótkie odcinki lub jeździ po mieście. Co prawda tu gdzie mieszkam nie ma korków nie stoję w korkach ale więcej krótkich odcinków.

Pastryk · Postautor: **Pastryk** » 16 maja 2017, 18:34

No własnie sam się zdziwiłem bo przeważnie nie zamulamy auta i przy najmniej dwa razy w miesiącu lekko auto przeganiane jest ale też serwis z Gliwic telefoniczne zapytanie odpowiedział mi że jeżeli częściej jeżdżę po mieście lub na krótkich trasach to najlepiej 4 bieg 2000 obrotów w tedy cały czas jest odpowiedni zakres obrotów i temperatury aby na bieżąco jak auto potrzebuje wypalać ten filtr

Postautor: **admin** » 16 maja 2017, 18:54

Prosta rzecz...jazda po mieście i krótkie odcinki zapycha 2 x szybciej niż jazda na długich odcinkach np. trasa lub autostrada. Najlepszy wyznacznik wypalania to wzrost spalania chwilowego i np. w Astrze H było to zwiększenie obrotów oraz głośna praca silnika połączona z basowym brzmieniem wydechu...wtedy bez znaczenia na czas jeździłem dynamiczniej do czasu unormowania się spalania...zazwyczaj jakieś 7-12 minut...lato i wyższe temperatury skracały okresy między wypalaniem i działo się to częściej.

Baldi · Postautor: **Baldi** » 16 maja 2017, 19:08

Jakie to sa krotkie odcinki po miescie? Ja jezdze codziennie 21 km w jedna strone przez ok. godzine. To krotki odcinek czy dlugi jest? To sie w czasie liczy czy w km?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

danrok · Postautor: **danrok** » 16 maja 2017, 19:11

Krotki raczej, bo pewnie stoisz w korku skoro tyle jedziesz. To dla diesla zabojstwo.

Diesle sa budowane do dlugich dystansow pod stalym obciazeniem, czyli autostrada, stala predkosc na tempomacie. Nie do jazdy po miescie i tyle.

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Postautor: **admin** » 16 maja 2017, 20:13

A jak czujesz Baldi? Te 21 km w trybie ruszasz stajesz jest ok dla diesla czy nie? Ja tak zalatwilem swoj dpf...skonczylo sie wycinką...miasto Wrocław...jak mieszkałem na Śląsku nie było problemu i też w trybie jazdy miejskiej robiłem około 50 km dziennie...

Mati · Postautor: **Mati** » 16 maja 2017, 21:17

Widzę, że na zdjęciu auto stoi bo obrotomierz na to wskazuje. Na postoju Ci taka informacja wyskoczyła?

Astra5Klub.pl

Wypalanie DPF

Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: RE: Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Re: Wypalanie DPF

Kto jest online