Wypalanie DPF
-
- Posty: 14
- Rejestracja: 15 mar 2019, 13:12
- Posiadane auto: Opel Astra V ST 2018
- Silnik: 1.6 CDTI
- Rocznik auta: 2018
- Miasto: Szczecin
- Województwo: Zachodniopomorskie
- Has thanked: 1 time
Re: Wypalanie DPF
ADblue w mojej ST lałem 2 razy - przebieg 36 tyś. średnio co 16-18 tyś km trzeba zalać. z tym, że 80% przebiegu to trasy
-
- Posty: 870
- Rejestracja: 26 sie 2018, 08:34
- Posiadane auto: a
- Silnik: a
- Rocznik auta: 1
- Miasto: ab
- Województwo: a
- Has thanked: 109 times
- Been thanked: 31 times
Re: Wypalanie DPF
Jak to dobrze , że u mnie nie ma wlewu tego mocznika
Astra zrobiła swoje ,Astra musi odejść ......
-
- Posty: 231
- Rejestracja: 20 cze 2019, 09:24
- Posiadane auto: Opel Astra 5
- Silnik: 1,6 CDTI 110KM
- Rocznik auta: 2018
- Miasto: Żywiec
- Województwo: Śląskie
- Been thanked: 3 times
Re: Wypalanie DPF
W temacie płynu AdBlue . Czy ktoś z was ma samochód z systemem AdBlue i zimą parkuje na zewnątrz ? Wiem , że ten mocznik zamarza w temp. minus 11 stopni więc zapytam. Gdy na zewnątrz jest np. minus 15 stopni to jaka temperatura może być w zbiorniku AdBlue , bo wiadomo , że powinna być trochę wyższa .
- FPWroclaw
- Posty: 721
- Rejestracja: 25 sty 2017, 19:03
- Posiadane auto: Insignia GS
- Silnik: 2,0SHT 200KM
- Rocznik auta: 2020
- Miasto: Wrocław-Katowice-Warszawa
- Województwo: Dolnośląskie
- Has thanked: 65 times
- Been thanked: 256 times
Re: Wypalanie DPF
Nie ma prawa zamarznąć - przewody i zbiornik są podgrzewane. Do tego sam przewód jest osuszany. Nie było jeszcze przypadku problemów z tą instalacją w mroźne dni.
Natomiast całkiem często zdarza się, że trafiają na serwis samochody z płynem w baku paliwa = fantazja osób trzecich które dostały samochód i nie były obecne przy odbiorze. Jest to kosztowna pomyłka.
Natomiast całkiem często zdarza się, że trafiają na serwis samochody z płynem w baku paliwa = fantazja osób trzecich które dostały samochód i nie były obecne przy odbiorze. Jest to kosztowna pomyłka.
Doradzę i poradzę w każdej kwestii dotyczącej Opla, Opla Astry i pokrewnych.
Najlepsze ceny w Polsce.
W zapraszam do kontaktu poprzez mój adres: p.bicz@mmcars.pl
(Pon-Pt 9-17, Sb - 9-14)
Kierownik Działu Handlowego Marki Opel
Pozdrawiam Paweł.
Najlepsze ceny w Polsce.
W zapraszam do kontaktu poprzez mój adres: p.bicz@mmcars.pl
(Pon-Pt 9-17, Sb - 9-14)
Kierownik Działu Handlowego Marki Opel
Pozdrawiam Paweł.
-
- Posty: 231
- Rejestracja: 20 cze 2019, 09:24
- Posiadane auto: Opel Astra 5
- Silnik: 1,6 CDTI 110KM
- Rocznik auta: 2018
- Miasto: Żywiec
- Województwo: Śląskie
- Been thanked: 3 times
Re: Wypalanie DPF
FPWroclaw pisze:Nie ma prawa zamarznąć - przewody i zbiornik są podgrzewane. Do tego sam przewód jest osuszany. Nie było jeszcze przypadku problemów z tą instalacją w mroźne dni.
Natomiast całkiem często zdarza się, że trafiają na serwis samochody z płynem w baku paliwa = fantazja osób trzecich które dostały samochód i nie były obecne przy odbiorze. Jest to kosztowna pomyłka.
Ja wiem , że są podgrzewane ale tylko wtedy gdy silnik jest uruchomiony . Chodzi mi o taką sytuację , że wieczorem wracam do domu i zostawiam samochód na noc pod chmurką , a temperatura w zimie czasami wynosi minus 15 stopni. Czy rano płyn Adblue będzie zamarznięty czy może jest tak , że mróz w wysokości minus 15 stopni przez te 12 godzin nie zdąży się przedostać do układu z płynem AdBlue który zamarza od minus 11 stopni ?
-
- Posty: 837
- Rejestracja: 29 lis 2018, 23:14
- Posiadane auto: Astra+ HB
- Silnik: D14XFT MT6 150
- Rocznik auta: 2018
- Miasto: Śląsk
- Województwo: Śląskie
- Been thanked: 55 times
Re: Wypalanie DPF
YATES pisze:Ja wiem , że są podgrzewane ale tylko wtedy gdy silnik jest uruchomiony .
A po co Ci on potrzebny przy uruchamianiu?
-
- Posty: 231
- Rejestracja: 20 cze 2019, 09:24
- Posiadane auto: Opel Astra 5
- Silnik: 1,6 CDTI 110KM
- Rocznik auta: 2018
- Miasto: Żywiec
- Województwo: Śląskie
- Been thanked: 3 times
Re: Wypalanie DPF
Astroid pisze:YATES pisze:Ja wiem , że są podgrzewane ale tylko wtedy gdy silnik jest uruchomiony .
A po co Ci on potrzebny przy uruchamianiu?
Do uruchomienia nie jest potrzebny ale jeśli w zimie w nocy płyn AdBlue często będzie zamarzał , a w dzień kiedy będę jeździł odmarzał to po pewnym czasie słyszałem , że sie mocznik krystalizuje co ma negatywny wpływ na żywotność elementów układu AdBlue. Kryształki obecne w płynie mogą zatkać układ wtryskowy lub doprowadzić do awarii pompy, a to nie są tanie rzeczy.
-
- Posty: 2597
- Rejestracja: 04 lip 2017, 20:34
- Posiadane auto: KIA Xceed 1.6 XL była Astra ST 1.6 200KM
- Silnik: 1.6 T-GDi 204 KM 7DCT
- Rocznik auta: 2020
- Miasto: Bydgoszcz
- Województwo: kujawsko-pomorskie
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 149 times
Re: Wypalanie DPF
Ale adblue nie jest dozowany do układu paliwowego, bo mocznik załatwiłby układ błyskawicznie. Adblue jest wtryskiwany za katalizatorem w układ wydechowy.
Samo zamarzanie problemem nie jest. Problemem jest uzupełnianie adblue w zimie, bo trzeba to zrobić w ogrzewanym pomieszczeniu po całkowitym odmrożeniu zbiorniczka.
Samo zamarzanie problemem nie jest. Problemem jest uzupełnianie adblue w zimie, bo trzeba to zrobić w ogrzewanym pomieszczeniu po całkowitym odmrożeniu zbiorniczka.
-
- Posty: 56
- Rejestracja: 24 sie 2019, 17:28
- Posiadane auto: Opel Astra V hatchback
- Silnik: 1.6 CDTI S/S 136KM
- Rocznik auta: 2018
- Miasto: Bochnia
- Województwo: Małopolskie
- Been thanked: 2 times
Re: Wypalanie DPF
Właśnie jak kolega pisze. Jak to jest z tym adblue? Czy on się krystalizuje po jakim czasie? Czy jeżeli wystarczy go na ponad rok jazdy czy trzeba wymieniać jakos po roku by sie nieskrystalizował?
- FPWroclaw
- Posty: 721
- Rejestracja: 25 sty 2017, 19:03
- Posiadane auto: Insignia GS
- Silnik: 2,0SHT 200KM
- Rocznik auta: 2020
- Miasto: Wrocław-Katowice-Warszawa
- Województwo: Dolnośląskie
- Has thanked: 65 times
- Been thanked: 256 times
Re: Wypalanie DPF
Odpowiem pytaniem na pytanie - na ile starczy Ci bak paliwa? Ja lubię dynamiczną jazdę więc może na 450km - Ty będziesz jeździć oszczędnie i zrobisz tym samym samochodem 850 km z płynem adblue jest podobnie.
Nowy samochód ma zbiornik zatankowany w 80% i komputer pokazuje zasięg około 9.000 km - oczywiście nowy samochód ma niski przebieg fabryczny (6-15km) i wysokie współczynniki spalania paliwa oraz zużycia adblue - więc na początku zasięg wzrasta zamiast się zmniejszać. Także zużycie jest kwestią stylu i warunków eksploatacji.
uzupełnianie adblue powinno odbywać się w temperaturze powyżej -11C to prawda.
Nowy samochód ma zbiornik zatankowany w 80% i komputer pokazuje zasięg około 9.000 km - oczywiście nowy samochód ma niski przebieg fabryczny (6-15km) i wysokie współczynniki spalania paliwa oraz zużycia adblue - więc na początku zasięg wzrasta zamiast się zmniejszać. Także zużycie jest kwestią stylu i warunków eksploatacji.
uzupełnianie adblue powinno odbywać się w temperaturze powyżej -11C to prawda.
Doradzę i poradzę w każdej kwestii dotyczącej Opla, Opla Astry i pokrewnych.
Najlepsze ceny w Polsce.
W zapraszam do kontaktu poprzez mój adres: p.bicz@mmcars.pl
(Pon-Pt 9-17, Sb - 9-14)
Kierownik Działu Handlowego Marki Opel
Pozdrawiam Paweł.
Najlepsze ceny w Polsce.
W zapraszam do kontaktu poprzez mój adres: p.bicz@mmcars.pl
(Pon-Pt 9-17, Sb - 9-14)
Kierownik Działu Handlowego Marki Opel
Pozdrawiam Paweł.
-
- Posty: 231
- Rejestracja: 20 cze 2019, 09:24
- Posiadane auto: Opel Astra 5
- Silnik: 1,6 CDTI 110KM
- Rocznik auta: 2018
- Miasto: Żywiec
- Województwo: Śląskie
- Been thanked: 3 times
Re: Wypalanie DPF
rah pisze:Ale adblue nie jest dozowany do układu paliwowego, bo mocznik załatwiłby układ błyskawicznie. Adblue jest wtryskiwany za katalizatorem w układ wydechowy.
Samo zamarzanie problemem nie jest. Problemem jest uzupełnianie adblue w zimie, bo trzeba to zrobić w ogrzewanym pomieszczeniu po całkowitym odmrożeniu zbiorniczka.
Chodziło mi o wtryskiwacz w systemie Adblue, a nie wtryskiwacz paliwa w silniku
Added in 2 minutes 36 seconds:
FPWroclaw pisze:Odpowiem pytaniem na pytanie - na ile starczy Ci bak paliwa? Ja lubię dynamiczną jazdę więc może na 450km - Ty będziesz jeździć oszczędnie i zrobisz tym samym samochodem 850 km z płynem adblue jest podobnie.
Nowy samochód ma zbiornik zatankowany w 80% i komputer pokazuje zasięg około 9.000 km - oczywiście nowy samochód ma niski przebieg fabryczny (6-15km) i wysokie współczynniki spalania paliwa oraz zużycia adblue - więc na początku zasięg wzrasta zamiast się zmniejszać. Także zużycie jest kwestią stylu i warunków eksploatacji.
uzupełnianie adblue powinno odbywać się w temperaturze powyżej -11C to prawda.
Ja wyjechałem Astrą z salonu i na liczniku pokazywało mi 100% płynu Adblue. Po przejechaniu 4 tys km mam obecnie poziom 78% , a zasięg dalej nie drgnął od nowości pokazuje na liczniku 9999km
-
- Posty: 231
- Rejestracja: 20 cze 2019, 09:24
- Posiadane auto: Opel Astra 5
- Silnik: 1,6 CDTI 110KM
- Rocznik auta: 2018
- Miasto: Żywiec
- Województwo: Śląskie
- Been thanked: 3 times
Re: Wypalanie DPF
Marco2016 pisze:W Astrze masz Ablue?
Tak. Od rocznika 2018 w Astrze diesel jest układ AdBlue
-
- Posty: 35
- Rejestracja: 21 gru 2019, 14:33
- Posiadane auto: insignia
- Silnik: 1,6 dth
- Rocznik auta: 2016
- Miasto: Suwałki
- Województwo: podlaskie
Re: Wypalanie DPF
Witam Panowie a jak u was wygląda teraz wypalanie dpf ? co ile kilometrów ? u mnie po programie jest teraz co 100 km i wypala .. nie wiem czemu tak często ? chodzi o silnik 1,6 dth wróciłem na chwile do serii ale bez zmian i to mnie zastanawia czy takie wypalanie to norma w mieście teraz ?
-
- Posty: 231
- Rejestracja: 20 cze 2019, 09:24
- Posiadane auto: Opel Astra 5
- Silnik: 1,6 CDTI 110KM
- Rocznik auta: 2018
- Miasto: Żywiec
- Województwo: Śląskie
- Been thanked: 3 times
Re: Wypalanie DPF
Czy jest możliwe, że wypalanie DPF-u rozpoczyna się wtedy gdy silnik jeszcze nie jest rozgrzany ? Dziś po całodniowym parkowaniu Astry pod chmurką odpaliłem , poczekałem 2-3 minuty na biegu jałowym i ruszyłem w drogę. Po 1 minucie jazdy obroty na biegu jałowym skoczyły do około 1000 obr/minutę i chwilowe spalanie trochę wzrosło. Starałem sie jechać na niższych biegach z uwagi na podejrzenie , że jest wypalanie DPF-u.
-
- Posty: 121
- Rejestracja: 05 cze 2019, 20:14
- Posiadane auto: Jakie masz auto?
- Silnik: 1.6 D 136 KM
- Rocznik auta: 2016
- Miasto: Warszawa
- Województwo: Mazowieckie
- Been thanked: 7 times
Re: Wypalanie DPF
Tak jak najbardziej jest to możliwe.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Added in 7 minutes 9 seconds:
Najlepiej zainstalować sobie TorquPro można na bieżąco obserwować kiedy, po ilu kilometrach i jak średnio się dopala dpf. Zobaczcie sobie wątek aplikacje do Dpf. Jest tam dość dokładnie napisane o wypalaniu dpf.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Added in 7 minutes 9 seconds:
Najlepiej zainstalować sobie TorquPro można na bieżąco obserwować kiedy, po ilu kilometrach i jak średnio się dopala dpf. Zobaczcie sobie wątek aplikacje do Dpf. Jest tam dość dokładnie napisane o wypalaniu dpf.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
-
- Posty: 121
- Rejestracja: 05 cze 2019, 20:14
- Posiadane auto: Jakie masz auto?
- Silnik: 1.6 D 136 KM
- Rocznik auta: 2016
- Miasto: Warszawa
- Województwo: Mazowieckie
- Been thanked: 7 times
Re: Wypalanie DPF
Najlepiej zainstalować sobie TorquPro można na bieżąco obserwować kiedy, po ilu kilometrach i jak średnio się dopala dpf. Zobaczcie sobie wątek aplikacje do Dpf. Jest tam dość dokładnie napisane o wypalaniu dpf.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
-
- Posty: 231
- Rejestracja: 20 cze 2019, 09:24
- Posiadane auto: Opel Astra 5
- Silnik: 1,6 CDTI 110KM
- Rocznik auta: 2018
- Miasto: Żywiec
- Województwo: Śląskie
- Been thanked: 3 times
Re: Wypalanie DPF
W moim poprzednim samochodzie Nissanie 1,5 dci proces rozpoczęcia i zakończenia wypalania DPF był nie do przeoczenia , spalanie chwilowe wzrastało z 5 litrów do 15 litrów, dzwięk silnika był inny. W Astrze mam przebieg 6 tys km i nie mogę wyczuć kiedy się zaczyna i kończy ten proces. W Nissanie był dodatkowy piąty wtrysk paliwa do wypalania DPF-u , czy w astrze też jest podobnie ?
-
- Posty: 35
- Rejestracja: 21 gru 2019, 14:33
- Posiadane auto: insignia
- Silnik: 1,6 dth
- Rocznik auta: 2016
- Miasto: Suwałki
- Województwo: podlaskie
-
- Posty: 32
- Rejestracja: 09 lut 2021, 13:00
- Posiadane auto: Astra V Sport Tourer
- Silnik: 1.6 110KM
- Rocznik auta: 2017
- Miasto: Tychy
- Województwo: Śląskie
Re: Wypalanie DPF
Odkopie trochę temat
Z racji że robię dziennie stałą trasę 40km w jedną i 40km w drugą stronę z czego 95% po trasie, praktycznie bez wzniesień, z nudów przeprowadziłem mały eksperyment.
20 dni jeździłem z prędkością 110km/h na tempomacie na 6biegu następnie 20 dni z taką samą prędkością tyle że na 5 biegu i ku mojemu zdziwieniu wypalanie filtra w obu przypadkach odbywało się co ok 270-320km.
Czy macie podobne spostrzeżenia?
Czy to znaczy że dla DPF tak naprawdę jest bez znaczenia z jaką prędkością obrotową jadę jeżeli to jest stałe obciążenie silnika?
A może faktycznie to są jeszcze zbyt niskie obroty i powinienem jechać 110km/h na 4 biegu żeby obroty mieć powyżej 2.5tys
Jakoś nie mogę się przełamać by przez miesiąc jeździć tak na czwórce bo dźwięk silnika już nie jest taki przyjemny ale może tak trzeba?
Tylko w takim razie po co normalnemu człowiekowi 6 biegów skoro nawet na autostradzie 5 bieg to byłby maks.
Ktoś coś? To mój pierwszy diesel i chętnie dowiem się czegoś od starych wyjadaczy.
Z racji że robię dziennie stałą trasę 40km w jedną i 40km w drugą stronę z czego 95% po trasie, praktycznie bez wzniesień, z nudów przeprowadziłem mały eksperyment.
20 dni jeździłem z prędkością 110km/h na tempomacie na 6biegu następnie 20 dni z taką samą prędkością tyle że na 5 biegu i ku mojemu zdziwieniu wypalanie filtra w obu przypadkach odbywało się co ok 270-320km.
Czy macie podobne spostrzeżenia?
Czy to znaczy że dla DPF tak naprawdę jest bez znaczenia z jaką prędkością obrotową jadę jeżeli to jest stałe obciążenie silnika?
A może faktycznie to są jeszcze zbyt niskie obroty i powinienem jechać 110km/h na 4 biegu żeby obroty mieć powyżej 2.5tys
Jakoś nie mogę się przełamać by przez miesiąc jeździć tak na czwórce bo dźwięk silnika już nie jest taki przyjemny ale może tak trzeba?
Tylko w takim razie po co normalnemu człowiekowi 6 biegów skoro nawet na autostradzie 5 bieg to byłby maks.
Ktoś coś? To mój pierwszy diesel i chętnie dowiem się czegoś od starych wyjadaczy.
-
- Posty: 61
- Rejestracja: 20 lip 2019, 15:56
- Posiadane auto: Opel Astra V Sports Tourer
- Silnik: 1.6 CDTI S/S 110KM
- Rocznik auta: 2016
- Miasto: Wrocław/Ostrów Wielkopolski
- Województwo: Wielkopolskie
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 5 times
Re: Wypalanie DPF
Raczej bez sensu takie kombinowanie. To nie jest kosiarka by jechać 110 na 4 biegu po płaskim przy tak dużym zapasie momentu obrotowego. Ja przy 100 gdy jest płasko mam już 6 bieg. Dojeżdżam codziennie 2x55km i zimą miałem podobnie wypalania w większości trasa i płynna jazda. Teraz gdy jest cieplej to zdarzało się nawet raz zrobić ponad 700km między wypaleniami ale ciężko znaleźć regułę. Gdy były temp. poniżej 10 to jak u ciebie 200-300km max. Próbowałem podczas wypalania DPF utrzymywać wyższe obroty i mam wrażenie, że nic to nie daje. A szczególnie gdy jest zimno to np. na trasie ekspresowej miałem wrażenie, że wolniej i trudniej się nagrzewa DPF przy wypalaniu niż gdy jadę lokalnie z mniejszą prędkością. Może to kwestia wystawienia DPF z przodu na duży przepływ powietrza.
-
- Posty: 18
- Rejestracja: 10 maja 2019, 14:03
- Posiadane auto: opel astra V hatchback
- Silnik: 1.6 cdti
- Rocznik auta: 2017
- Miasto: Wadowice
- Województwo: małopolskie
Re: Wypalanie DPF
Ja jak miałem,, zabity,, mocno dpf podłączyłem komputer u znajomego i wprowadziliśmy samochód w zdalne wypalanie dpfa. Włączony silnik, hamulec ręczny zaciągnięty i komputer zdalnie podnosi obroty do 2700 i tak przez okolo 10 min wypalal. Dlatego też jak widzę że podczas jazdy zaczyna mi wypalać staram się tak dostosować bieg żeby jadąc mieć te około 2700 obrotów na chłopski rozum wnioskuję że przy takich obrotach pewnie wytwarza się odpowiednia temperatura i ciśnienie które wyrzuca tą sądzę czy cokolwiek to jest. Nie wiem czy dobrze robie czy nie ale większych problemów na szczęście z tym nie mam.
Git
-
- Posty: 9
- Rejestracja: 01 sie 2021, 18:07
- Posiadane auto: Opel Astra Sports Tourer
- Silnik: 1.6 CDTI 110KM
- Rocznik auta: 2016
- Miasto: Świerklany
- Województwo: Śląskie
- Has thanked: 1 time
Re: Wypalanie DPF
Odgrzeje trochę temat. U mnie po kampanii w serwisie gdzie przeprogramowali sterownik, DPF wypala się można powiedzieć co chwilę. Ostatnio wypalal mi się przy dojeżdżaniu do pracy i przejechaniu 36km autostrada. Zrobiłem od tego czasu raptem 80km i znowu jadąc do pracy dpf się wypalal (zwiększone spalanie chwilowe na postoju) nie wiem czy to prawidłowe czy nie ale przed zmianą oprogramowania dpf wypalal się średnio co 700-800km. Od czasu przeprogramowania auto też więcej pali bo częściej wypala dpfa. Miałem średnie spalanie w granicach 4.9-5 a teraz 5.4-5.5 trasy ciągle te same. Czy ktoś ma podobnie? Generalnie z autem nic poza częstszym wypalaniem się nie dzieje
-
- Posty: 35
- Rejestracja: 21 gru 2019, 14:33
- Posiadane auto: insignia
- Silnik: 1,6 dth
- Rocznik auta: 2016
- Miasto: Suwałki
- Województwo: podlaskie
Re: Wypalanie DPF
Kurcze mi wypala się co 200 km około w mieście nigdy nie przejechał 700 km może w trasie ale wątpię .
-
- Posty: 231
- Rejestracja: 20 cze 2019, 09:24
- Posiadane auto: Opel Astra 5
- Silnik: 1,6 CDTI 110KM
- Rocznik auta: 2018
- Miasto: Żywiec
- Województwo: Śląskie
- Been thanked: 3 times
Re: Wypalanie DPF
Astra ma strasznie kiepski algorytm wypalania DPF. Jechałem trasę z nad morza 600km i na trasie się ani razu nie wypalało , a w momencie zjechania na stację benzynową i zaparkowaniu pod dystrybutorem wypalanie się rozpoczęło. Ostatnio jechałem swoją codzienną trasę 35km i wypalanie zaczęło się gdy otwierałem bramę garażową.
-
- Posty: 442
- Rejestracja: 25 sty 2017, 07:41
- Posiadane auto: Opel Astra V ST
- Silnik: 1.6 CDTI B16DTE
- Rocznik auta: 2017
- Miasto: Ostrołęka
- Województwo: mazowieckie
- Has thanked: 52 times
- Been thanked: 22 times
Re: Wypalanie DPF
YATES pisze:Astra ma strasznie kiepski algorytm wypalania DPF. Jechałem trasę z nad morza 600km i na trasie się ani razu nie wypalało , a w momencie zjechania na stację benzynową i zaparkowaniu pod dystrybutorem wypalanie się rozpoczęło. Ostatnio jechałem swoją codzienną trasę 35km i wypalanie zaczęło się gdy otwierałem bramę garażową.
o to to... ja robię same trasy i zawsze wypalanie albo pod domem, albo jak dojeżdżam do klienta...
- komisarzryba
- Posty: 5902
- Rejestracja: 22 cze 2016, 11:34
- Posiadane auto: Insignia Grand Sport
- Silnik: 2.0 Turbo S/S 200 KM
- Rocznik auta: 404
- Miasto: Sieradz
- Województwo: łódzkie
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 322 times
Re: Wypalanie DPF
mialem to samo, zawsze gdy dojezdzalem do pracy/domu. nigdy wiecej diesla ;)
béton brut
-
- Posty: 231
- Rejestracja: 20 cze 2019, 09:24
- Posiadane auto: Opel Astra 5
- Silnik: 1,6 CDTI 110KM
- Rocznik auta: 2018
- Miasto: Żywiec
- Województwo: Śląskie
- Been thanked: 3 times
Re: Wypalanie DPF
komisarzryba pisze:mialem to samo, zawsze gdy dojezdzalem do pracy/domu. nigdy wiecej diesla
Problem w tym , że DPF stosują już w silnikach benzynowych ale na razie nie we wszystkich
-
- Posty: 837
- Rejestracja: 29 lis 2018, 23:14
- Posiadane auto: Astra+ HB
- Silnik: D14XFT MT6 150
- Rocznik auta: 2018
- Miasto: Śląsk
- Województwo: Śląskie
- Been thanked: 55 times
Re: Wypalanie DPF
YATES pisze: DPF stosują już w silnikach benzynowych
Ja nie mam pojęcia kiedy i jak mi się wypala, tylko że GPF pracuje w dużo wyższej temperaturze od DPF-a i ma przez to łatwiejsze wypalanie.
- komisarzryba
- Posty: 5902
- Rejestracja: 22 cze 2016, 11:34
- Posiadane auto: Insignia Grand Sport
- Silnik: 2.0 Turbo S/S 200 KM
- Rocznik auta: 404
- Miasto: Sieradz
- Województwo: łódzkie
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 322 times
Re: Wypalanie DPF
no wlasnie, na gpf sie nikt nie uskarza, bo dziala jak nalezy, czyli niezauwazalnie.
béton brut
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 27 gości