Astra5Klub.pl

Siema Panie i Panowie
Astra K 2017 1.6 CDTI 136KM AUTOMAT 6T45. Zakup marzec 2023.
Przebieg 153kkm. Rozrząd hałasowal przy rozruchu. Uszczelka + napinacz zrobione. Chyba jest ok.
Problem zdaniem Mechanika jest inny chyba nie związany z rozrządem... Ale jaki nie wiemy.
Filmy.
Po rozgrzaniu motoru:
https://youtu.be/GNTnfxNajlc
Po trasie 200km:
https://youtu.be/nnSiMXLKaWk
Pozdrawiam licząc na Waszą pomoc w ustaleniu przyczyny. Autko głównie w warsztacie niestety. Myślimy co dalej....
Wojtek

dondi pisze:Siema Panie

pod filmikami daj możliwość komentarzy i wstaw opis w języku angielskim na YouTube np: Engine sound Astra K

https://www.youtube.com/watch?v=lZOznyQ ... liengineer


https://www.youtube.com/watch?v=ayRx_Ns ... nteMarkota

Komentarze już są aktywne. Angielski opis dziś będzie.

https://www.youtube.com/watch?v=WRZdDDN ... nel=Garage
stuk od strony rozrządu

no jak nie u nas to może tam : https://www.astrakforums.co.uk/

@jakoku Tytuł filmów po angielski i opis dokładny po angielsku dodałem. Może to zwiększy zasięgi. Dzięki za sugestię.

To może być któryś wtrysk. Diagnostyka, diagnostyka, diagnostyka u dobrego mechanika . Komputer - korekty wtrysków może coś pokaże.

Tutaj faktycznie słychać "stukanie".
Problem filmów jest taki, że "nie słychać przestrzeni", czyli, że sprzed kompa nie jestem w stanie zlokalizować miejsca dźwięku.
Zdejmij pokrywę, zezuć pasek napędu osprzętu i słuchaj.
Ja stawiam rozrząd w głowicy. Najprawdopodobniej jakieś popychacze, dźwigienki etc.
Po prostu strzelam, bo nie słyszę lokalizacji dźwięku ...

PS
Kup sobie najtańszy stetoskop, zdejmij końcówkę lekarską i wężykiem osłuchuj miejsce hałasu.

jedivader pisze:To może być któryś wtrysk. Diagnostyka, diagnostyka, diagnostyka u dobrego mechanika . Komputer - korekty wtrysków może coś pokaże.

Wtryskiwacz 1 szt. i tlok 1 szt. w 2020 wymieniany był w ASO. Wiem ze poszedł dym z komory silnika. Wtryskiwacz padł i tlok padl. Wymieniono w ASO 1 szt. Czy fakt że mam 3 tłoki oryginał i 3 wtryski oryginał i jeden nowszy set może po 3 latach dawac taki efekt klepania? Nie wiem jak to długo klepie.....wiadomo komp. stara się wyrównać to i owo a podzespoły są zużyte w różnym stopniu..skoro mam 1 "nowy" tlok i wtryskiwacz.

Added in 12 minutes 39 seconds:
[quote="SACZI"]Tutaj faktycznie słychać "stukanie".
Problem filmów jest taki, że "nie słychać przestrzeni", czyli, że sprzed kompa nie jestem w stanie zlokalizować miejsca dźwięku.
Zdejmij pokrywę, zezuć pasek napędu osprzętu i słuchaj.
Ja stawiam rozrząd w głowicy. Najprawdopodobniej jakieś popychacze, dźwigienki etc.
Po prostu strzelam, bo nie słyszę lokalizacji dźwięku ...

Tak. Mam świadomość, z filmu tej "przestrzeni" dźwięku nie słychać.
Na żywo też nie słychać. Dźwięk jest ze strony rozrządu mój mech potwierdza, ale to nie sam rozrzad w sensie nie łańcuch. Rozrząd zrobimy.
problem jest taki że po jego całkowitej wymianie problem może pozostać dlatego diagnozujemy dalej bo jak już wszystko wybebeszone jest to nie chcemy zmienić zestawu rozrządu aby potem nie bylo szoku że rozrząd GM oryginał kasa w aucie a astra dalej traktorzy

dondi pisze:... Dźwięk jest ze strony rozrządu mój mech potwierdza, ale to nie sam rozrzad w sensie nie łańcuch. ...

No nie wiem, czy to od strony rozrządu ...
Dźwięk słyszalny jest zarówno z prawej, jak i z lewej strony samochodu "przez" wnękę koła.
A żadne vacum pompa, pompa CR, itd nie daje takiego "traktorzenia"?

Kurde, kup stetoskop!
To naprawdę działa!!

Tak jest wali z obu stron dlatego tam telefon podsuwalem. Niby od nadkola po stronie kierowcy bardziej to słychać. Czyli po stronie rozrządu. Na stetoskop za późno (tym razem) auto już stoi na podnośniku porozkrecane. Motor jeszcze na miejscu ale dzień dwa wyjedzie.

Panewki dolne b. ładne. Mikro ryski mają. Łańcuchy oba napięte ze hej. Pompa perfekt Ślizg dolny ok. Tłoki i wal będziemy oglądać i panewki walu. Na razie motor jest wciąż w aucie ale gora i dol zdjeta. Miska ok zadnych gówien. Filtr oleju w środku nic. Sitko smoka czysciutkie. Zaraz wyleci skrzynia AT....a potem caly motor. Po czym pewnie i tak założymy nowy kompletny zestaw rozrządu GM (bo jest juz 150k nalotu) i albo się wkurzymy albo będzie git malina. Nowa uszczelkę i nowy niby lepszy napinacz jeszcze raz przejrzymy. Bo ja jakoś w ten napinacz nie wierzę.
Nie liczę na to ze w międzyczasie jakiś magik usłyszy dźwięk z moich filmow i powie Panie to tlok....albo wtryski.
Zbieram wiedzę / a niebawem zacznę się nią dzielić.
Zbieram pomysły. Mechanik to mój kolega dobry i sciemy nie wali. Nie chemy wymienić wszystkiego aby mieć efekt żaden. Jak każdy chyba. Astra z tym motorem to trudny temat.

A ten twój kolega zamiast rozbierać silnik nie mógł najpierw podpiąć puszki z "płukanką do wtrysków" bezpośrednio pod pompę CR...?? Byłoby słychać (w miarę czyszczenia wtryskiwaczy) czy dźwięk klepania cichnie... Jeżeli by się wyciszał to byłoby wiadomo. Oczywiście mogłoby pomóc a nie zaszkodziłoby.

Opcji jest sporo, może sworzeń tłoka,wtrysk, zawory i ich układ regulacji. Problematyczna sprawa niestety bo może być ciężko dojść co to..

jedivader pisze:A ten twój kolega zamiast rozbierać silnik nie mógł najpierw podpiąć puszki z "płukanką do wtrysków" bezpośrednio pod pompę CR...?? Byłoby słychać (w miarę czyszczenia wtryskiwaczy) czy dźwięk klepania cichnie... Jeżeli by się wyciszał to byłoby wiadomo. Oczywiście mogłoby pomóc a nie zaszkodziłoby.

Pewnie mógł. Ale uznał, że to nie wtryski. Jak poskłada motor i będzie dalej klepał to go o to poproszę, tak jak napisałeś nie zaszkodzi.

Ja zaczynałbym od najmniej inwazyjnych metod