Astra5Klub.pl

Ciekawostka: w DE jest (przynajmniej był parę lat temu) przepis z kodeksu drogowego że żeby jechać trzeba mieć powód. Teoretycznie nie można jeździć bez celu jak się zapyta Polizei

colins pisze: spokojnej jazdy

Odnosisz się do; - prędkości pojazdu czy - prędkości obrotowej silnika

Co do uruchomienia, ja czekam aż ssanie zejdzie i to moim zdaniem jest ok.

Prędkości obrotowej silnika oczywiście. Nie wiem czy wszystkie Astry tak mają, ale mój egzemplarz wręcz warczy na mnie, gdy jest zimny (wraz ze wzrostem obrotów). W sumie chyba nie tylko mój, bo na filmikach wrzucanych także tu na forum widziałem, że inne też na zimno klekoczą, piszczą czy terkoczą.

colins pisze:, że inne też na zimno klekoczą, piszczą czy terkoczą.

To jest dźwięk silniczka dodatkowego Wmontowanego gdzieś tam z przodu takie
" winter option"
Krótkie trasy mam, majonezu brak.

Wiesz, że już nad tym myślałem, że tam jest jakiś dodatkowy wiatraczek, który generuje taki plastikowo-terkoczący dźwięk (przynajmniej mi on tak się kojarzy), gdy silnik jest zimny. Tylko nie przychodzi mi do głowy cóż to mogłoby być.

colins pisze:Wiesz, że już nad tym myślałem, że tam jest jakiś dodatkowy wiatraczek, który generuje taki plastikowo-terkoczący dźwięk (przynajmniej mi on tak się kojarzy), gdy silnik jest zimny. Tylko nie przychodzi mi do głowy cóż to mogłoby być.

Miałem też to na wolnych obrotach.

Winny okazał się przewód odprowadzania opar do zaworu EVAP.
Na grodzi zastosowali większe objemki plastikowe niż średnica przewodu owinąłem pianka i na razie spokój

Dzięki za trop.