Astra5Klub.pl

Tak,wiem,obserwuję ale tak naprawdę nic nie wiadomo konkretnie kto to moze zrobić,za ile i gdzie.

matrixblue pisze:Firma ŁG Auto Serwis wzmocniła już kilka silników 1.4 125 i 150 KM. Poniżej wykres z kuracji wzmacniającej
Astra CHip.jpg

Mam rozumieć, że na stocku wypluła ponad 160 KM?

9550*125/3000=397 Nm
Na wykresie jest ponizej 300 Nm.. Niezle straty

?

adax pisze:Tak,wiem,obserwuję ale tak naprawdę nic nie wiadomo konkretnie kto to moze zrobić,za ile i gdzie.

1500 zł, Kraków.

matrixblue pisze:

adax pisze:Tak,wiem,obserwuję ale tak naprawdę nic nie wiadomo konkretnie kto to moze zrobić,za ile i gdzie.

1500 zł, Kraków.

Ale w Krakowie gdzie?I mam nadzieje,ze nie jakis tuning tylko tryb sport,no i ciekawe czy ktos juz robil z powodzeniem do tego wlasnie modelu.

https://chiptuningpro.pl/kontakt/

Żadnego Opla w tej firmie nie robiliśmy jeszcze ale Giuliettę i Mazdę 6 i jesteśmy zadowoleni.

Mogę dorzucić w temacie co ostatnio usłyszałem o swojego dealera Oczywiście nie twierdzę, że te informacje są pewne, ale..

Silniki 125KM i 150KM są identyczne - różnią się tylko i wyłącznie oprogramowaniem - dealer z prywatnej ciekawości zwracał się nawet z pytaniem-propozycją do GM, czy mają w planach sprzedaż "pakietu upgrade" żeby sobie zmienić 125KM na 150KM (skoro kwestia oprogramowania). GM niestety nie chce czegoś takiego robić.

Co do możliwości sprawdzenia tego czy z autem było coś robione - twierdził, że właśnie tak jak potwierdza się to w niektórych Waszych postach, chiptunerzy nie chcą się podejmować tego, bo są takie zabezpieczenia, że nie mogą "wyciągnąć" systemu. Druga sprawa jest taka, że podobno Opel aktualnie ma cały system stworzony tak, że przy każdej naprawie samochodu w serwisie podczas podpięcia osprzętu do auta następuje komunikacja z serwerami GM i w ten sposób weryfikowane są wszystkie dane samochodu. Sorry za bardzo laiczny opis, ale przyznaję, że nie znam się na tym i opisuję co usłyszałem

No to mnie bardzo zaciekawiłeś(!) a czy mógłbyś to porównać względem klasycznego trybu SPORT,czy jest jakaś różnica,jeśli oczywiście jest no jakie są odczucia(ale juz się podjarałem).
Mozesz zapodac linka,gdzie to zamówić,no i ile to kosztuje i w jakim miejscu się montuje?

Ps.Zniknął przed chwilą post(na który odpowiedziałem),nic nie rozumiem...

Chciałem posta od nowa napisać

No i z tym trybem sport+ to raczej przeginka na maksa,bo na jedynce moze za bardzo obciazac sprzeglo.Dobrze,ze kazdy z trybow mozna dodatkowo modyfikowac pod siebie.Zapewne na tej samej zasadzie to dziala co fabryczny SPORT u opla,czyli szybsze otwieranie przepustnicy gdzie bez tego trybu reakcja na pedal gazu jest lekko przymulona.

Chodzi oczywiscie o "pedałbox".Ja swego czasu jak mialem astre g i przelaczalem na gaz mialem szybka reakcje na pedal gazu,lekkie wyrywanie chwilowe i to bylo fajne zas na benzynie bylo zamulasto i wolniej w poczatkowej fazie dlatego jestem sklonny to kupic.

Dalej,to moze tez zlikwidowac kangura,ktorego wielu z nas odczuwa z jedynki na dwojke,chwilowe zadlawienie,nie wiem czy odczuwalne u tych co maja fabryczny SPORT
Zas na jedynce,przy samym ruszaniu,gdy chce wolno jest ok ale gdy chce szybko,to tez kangur,chyba,ze duzo dodam gazu ale i tak musze sprzeglo puszczac w miare wolno bo gaz tak jakby za wolno reagowal a tu z ta "zabawka"moze wreszcie sie to wyreguluje.Problem jest zapewne tez po stronie sprzegla gdzie mocno odbija i jest krotki moment brania/zalaczania a gdy gaz zawsze bedzie szybszy to zapewne zminimalizuje chwilowy efekt zadlawienia..

Cześć,

Trochę chciałbym odgrzać wątek. Dość mocno myślę nad podniesieniem mocy w 1.4 125km jednakże mam auto na gwarancji jeszcze 2,5 roku i nie chciałbym jej stracić. Tak więć czy ASO jest w stanie sprawdzić, że było coś grzebane w sofcie?

Tak

a ja mam info, że nie;)

>>jednakże mam auto na gwarancji jeszcze 2,5 roku i nie chciałbym jej stracić
Ja mam podobnie, ale limit 60kkm skończy mi sie za rok
A tak serio to jest jakieś podsumowanie tego kto i jak w tym silniku umie grzebać? Ma ktoś na grupie stuningowane auto i nim jezdzi na co dzień?

Czy możecie kogoś polecić w Warszawie, kto nie wgrywa gotowców i ma jakieś pojęcie. Myślałem o Kreatorze Mocy, ale po tym co przeczytałam trochę się obawiam.

Po takim czasie napewno już są astry po zabiegu dodania mocy... Zadowoleni z efektów, gdzie robiliście, jaki koszt i z jakiej mocy na jaką był robiony chip?

Jak widać raczej ich tu nie ma.

Trochę dziwne że nie ma, ale trudno... Ja jak będę w Polsce to raczej zrobię ale tak z 125km na 145/150km. Dzwoniłem do kreator mocy w Warszawie i gość wydawał się bardzo kumaty i ogarnięty w temacie. Jeśli chodzi o cenę to powiedział mi 1400zł z hamownią przed i po. Wydaję mi się, że cena spoko,a co Wy sądzicie?

Napiomar pisze:Wydaję mi się, że cena spoko,a co Wy sądzicie?

Wolałbym taką kwotę dołożyć do lepszych opon, kupić zapasowy filtr kabinowy, trochę kosmetyków do kokpitu i wysłałbym samochód na porządne SPA z woskowaniem A, jeszcze bym rozważył, czy nie przyserwisować skrzyni biegów na dobrym oleju (wymiana), ale tak daleko nie doszedłem z wiedzą teoretyczną.

vzduch pisze:Wolałbym taką kwotę dołożyć do lepszych opon, kupić zapasowy filtr kabinowy, trochę kosmetyków do kokpitu i wysłałbym samochód na porządne SPA z woskowaniem A, jeszcze bym rozważył, czy nie przyserwisować skrzyni biegów na dobrym oleju (wymiana), ale tak daleko nie doszedłem z wiedzą teoretyczną.

Dokładnie tak zrobiłem , najlepiej pomogła wymiana oleju w skrzyni bo nastała cisza.

Dokładnie tak zrobiłem , najlepiej pomogła wymiana oleju w skrzyni bo nastała cisza.

Nie bardzo wiem jaki jest dźwięk przy słabej jakości oleju, ale wydaję mi się, że u mnie jest cisza...

Zrobił już ktoś?

Widzę, że dalej cisza. Ktoś może już coś kręcił i by się pochwalił odczuciami?

Na yt widziałem, że uzyskanie mocy 180km jest normalne, gość nawet wykręcił 210km tylko, że wymienił wydech,downpipe, intercooler,filtr.

Witam,
Ja robilem nową mapę w poprzedniej Astrze J 1.4 turbo 120 koni przy przebiegu 45 tys km. Z początku bylem podjarany max i wydawało mi sie ze podniesiona moc do 166 koni i 245 nm to jest kosmos różnica i może tak bylo ale... po jakichś 10 tys padła cewka na trasie i wracałem 40km na trzech cylindrach
Potem przy 60 tys wymienialem olej w skrzyni M32 to juz były tam opiłki. Pojeździlem jeszcze 30 tys i przy 90 skrzynia sie posypała, zaczęła huczeć niemożliwie. Przed sprzedażą znowu padła cewka i kolejne koszty także 5 lat, przebieg 110tys i dwie cewki wymienione, dodam,że obie orginalne z Delphi więc dobry wynik
Ponoć wszystko to zostało przyspieszone podniesieniem mocy dlatego przy tej Astrze 150 koni w zupełności mi wystarczy i wyleczylem sie z tuningu
Dodam,że mapa była wgrywana w renomowanej firmie u mnie w mieście.

"ponoć"
Niebardzo rozumiem co może mieć podwyższona moc do cewki ?
M32 sypały się,więc przypisywanie tego wyższemu momentowi może być błędem.
Czy mięs jakieś problemy z turbo?
Szczególnie w gorące dni?

Turbo sie pociło, szczególnie po trasie na autostradzie za kazdym razem. Czy większe problemy z turbo? Hmm, w upalne dni Astra J zawsze byla mułowata. Z klimą to juz w ogóle strach bylo wyprzedzać Ale ogólnie jeździlo się fajnie, to samo teraz gdy tych koni jest 150 i jest to ST

PaGo pisze:"ponoć"
Niebardzo rozumiem co może mieć podwyższona moc do cewki ?

Ano to,że świece, te platynowe wymienialem co 30 tys i za każdym razem były czarne, znajomy mechanik mi powiedzial ze przez większą moc a jak sie świece wypalały to i cewki padały.

Ale czarne świece to chyba za dużo paliwa?
A to już chyba wina nieprawidłowego softu?
W sensie że tuner się nie wykazał.

Aras 55 ta renomowana firma to ta na Raciborskiej ?
Soft do bani i tyle a słabą skrzynię M32 szybciej wykończyła podniesiona moc.
Zawsze przed tuningiem trzeba wiedzieć ile wytrzymuje sprzęgło i szkrzynia.
Ja mam AK 125 KM i nie narzekam na brak mocy bo ten silnik ciągnie jak głupi aż do czerwonego czego TSI nie robi.

Ano na Raciborskiej Opinie mają dobre, klientow pelno, nawet spoza śląska więc nie mialem pojęci,że można wgrać zly soft
Pytalem wtedy czy na bank te 46 koni i 45 nm jest bezpieczne dla auta to powiedzieli ze optymalnie, że da sie wiecej ale nie chcą przesadzić.
Tak jak mówie, teraz mam 150 i jak na moje niczym się to nie różni od Astry po wgraniu tej mapy