Astra5Klub.pl

Czy ktoś Was już sprawdzał różnicę wlewajć benzynę 98 zamiast 95?

Jakie wyszło spalanie? jakie osiągi?

ja na początku lalem 98, teraz już tylko 95 jak zalecają. Nie widze zadnej roznicy w osiągach i spalaniu. Ktos już wcześniej pisal, ze na 98 silnik mu nierówno pracował

98 jest zalecana tylko w silniku 1.6 200KM

pierwszy bak zalałem 95, teraz kończę 98 - u mnie różnica ok. 100km w przejechanych km na korzyść 98.

Serio, 100km? To ogromna różnica! Ta sama trasa, te same (plus minus) warunki?

trasa będzie się pokrywała w 98% - praktycznie samo miasto - autostrada kilka km dziennie - ale to normalne na Śląsku

może nie będzie to pełne 100km - załączyła mi się rezerwa, wg komputera jeszcze 98 km przejadę a już mam przejechany dystans z Pb95.
i to dopiero drugie tankowania auta

No to nieźle, naprawdę. Teraz patrzę jednak w Twoją sygnaturkę i masz właśnie dedykowany do 98 silnik, więc pewnie w przypadku silnika 1.4 125/150KM aż tak dobrze to nie będzie.

Jeżdżę już od roku tylko i wyłącznie na na benzynie Pb98 (ponad 12 tys. km) czy macie jakieś doświadczenia z na którym paliwie Astra jeździ lepiej. Wg producenta zaleca się Pb95 a Dopuszczalne jest Pb98

Temat taki istnieje! Połączono / daro

ja w 1.6 200KM leję PB98 - taka zalecana.
na 95 przejeżdżałem, o ile dobrze pamiętam, coś koło 60-80 km mniej na baku

Wg mnie lepiej na 98, od jakiegoś czasu jeżdżę tylko na 98 i mam wrażenie, ze auto żwawsze. Albo to tylko placebo

Ja zalalem bak verwy i po zasięgu różnicy żadnej.
Można to sprawdzić na moim motostacie.
Niedługo będę tankowal to zaleje premium i za 2 tygodnie będzie wynik.

Różnice widziałem natomiast w dieslu gdzie na Vervie przejezdzalem 100-120 km mniej jak na zwykłej ropie z Orlenu.
Bdb silnik pracował na on shell.

Ja na początku 2-3 baki lałem 95, obecnie jeżdżę na 98, jakiejś wielkiej różnicy może nie czuć, ale wydaje mi się, że auto lepiej znosi znane już z innego tematu przerywania podczas gwałtowniejszego przyśpieszania. Co do spalania to zwracałem uwagi, ale raczej dużej różnicy nie ma.

Ja zalałem raz 98, ale naprawdę nie zauważyłem żadnej różnicy (w wersji 125KM co prawda). Leje znowu 95, tak jak zaleca producent.

Na 98 przejechalem 7 tys wczesniej 3 na 95. Spalanie i dynamika bez zmian ale skonczyly sie kangurki przy wrzucaniu 2giego biegu i przerywanie podczas przyspieszania

SACZI pisze:...
Niedługo będę tankowal to zaleje premium i za 2 tygodnie będzie wynik.
...

No znowu wymieniłem paliwo w baku.
Na Verwie przejechałem 745km, zalałem 44 litry.
Spalanie wyszło dokładnie 5,9L/100km - na PB95 też osiągałem podobne wyniki, więc pod względem spalania 98 nie daje wiele (lub nic).
Natomiast silnik znacznie lepiej zachowuje się na 98 w szczególności to słynne szarpanie i rzegotanie znacznie się zmniejszyło.
Jest jeszcze jedna opcja, Pb95 na Orlenie to "średniej" jakości paliwo.

Ja osobiście tankuję na BP, ale z ciekawości spróbuje następne 2-3 baki Vervy, bo ostatnio trafiłem na parę dobrych opinii. Sam nigdy nie jeździłem na jakiejkolwiek benzynie z Orlenu, bo długi czas miałem diesla.

Ja mam Orlen po drodze, dlatego tam tankuję.
Z markowych mam jeszcze BP, ale Pb98 dzisiaj po 5.01 była (Verwa w Sanoku po 4.85).
Dobre paliwa ma Shell. Następne tankowanie to Pb95 na Shellu i porównam do Verwy.

Swoją drogą, wszystkie te paliwa to tak naprawdę Orlen i Lotos.
W Krośnie paliwa z Orlenu (z terminala w Widełce) ma BP i większość drobnych stacyjek.
Lotos zaś zaopatruje Statoil i Shell'a.

a ja tanktuje od lat tylko na Auchan czy to diesel czy to benzyna i zero problemow

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

noso pisze:a ja tanktuje od lat tylko na Auchan czy to diesel czy to benzyna i zero problemow

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

To samo, nie tyle co Auchan, a Carrefour i zero problemów.

pitusmetallica pisze:Ja na początku 2-3 baki lałem 95, obecnie jeżdżę na 98, jakiejś wielkiej różnicy może nie czuć, ale wydaje mi się, że auto lepiej znosi znane już z innego tematu przerywania podczas gwałtowniejszego przyśpieszania. Co do spalania to zwracałem uwagi, ale raczej dużej różnicy nie ma.

Potwierdzam na Vervie 98 czkawka jak już jest to dużo słabsza niż na 95.

Wnoszę o wymuszenie uzupełnienia rocznika modelowe w profilu użytkownika, bo różnice rm16/17 są istotne z punktu widzenia awarii.

Właśnie czytam temat, czytam, i się zastanawiam o co chodzi. Pb95 tankowane cały czas i nie widzę problemów. RM2017

Ja zatankowałem Pb95 na Shellu i jest znaczna różnica względem Pb95 z Orlenu!
Shell zachowuje się bardziej jak Verwa, tzn silnik pracuje mniej nerwowo, ale można wyczuć delikatne zachwiania przy przyspieszaniu.
Nie sprawdzałem, czy rzegocze, bo ostatnio jakoś nie mam okazji do dynamicznej dojazdy, a na siłę mi się nie chce gnieść gazu w podłogę (PSJ mi się widocznie aktywował).
Jednak nadal twierdzę, że Verwa jest lepsza.

gravity1287, Ty może po prostu zbyt delikatnie jeździsz ... ?
Gdzie tankujesz, Orlen, czy Lotos?
Ja już na drugim samochodzie widzę, że paliwa z Lotosu są lepsze niż Orlen.
Niby zasięgi na baku takie same lub bardzo podobne, ale silnik ciszej pracuje, wtryski mniej klepią, nie szarpie przy przyspieszaniu, ...

Tankuję zawsze na Circle K (Statoil) Pb95 i uważam, że jest to jedno z lepszych paliw dostępnych na rynku. Ostatnio w trasie zmuszony byłem do zalania Lotosu (prawdopodobnie stacja franczyzowa) i ciężko było to paliwo "przepalić". Mimo D1g2 pojawiły się szarpania przy próbie szybszego przyspieszenia co mnie bardzo zaskoczyło. Dodatkowo silnik ciężko wkręcał się na obroty. Po ponownym uzupełnieniu paliwa na Circle K objawy ustępiły praktycznie od ręki.
Orlen omijam bardzo szerokim łukiem...

Budus pisze:na 95 przejeżdżałem, o ile dobrze pamiętam, coś koło 60-80 km mniej na baku

Budus serio? Bo to prawie niemożliwe, no chyba że była to autostrada i jechałeś 80km/h
Chyba że ta 95 miała "dodatki"

był to jeden lub dwa baki na 95 - więcej nie lałem. oby dwie były z BP

arekb84 pisze:Tankuję zawsze na Circle K (Statoil) Pb95 i uważam, że jest to jedno z lepszych paliw dostępnych na rynku. Ostatnio w trasie zmuszony byłem do zalania Lotosu (prawdopodobnie stacja franczyzowa) i ciężko było to paliwo "przepalić". Mimo D1g2 pojawiły się szarpania przy próbie szybszego przyspieszenia co mnie bardzo zaskoczyło. Dodatkowo silnik ciężko wkręcał się na obroty. Po ponownym uzupełnieniu paliwa na Circle K objawy ustępiły praktycznie od ręki.
Orlen omijam bardzo szerokim łukiem...

Potwierdzam ze z moich obserwacji rowniez paliwo z Cicle K jest lepsze np od Lukoil.

SACZI pisze:gravity1287, Ty może po prostu zbyt delikatnie jeździsz ... ?
Gdzie tankujesz, Orlen, czy Lotos?
Ja już na drugim samochodzie widzę, że paliwa z Lotosu są lepsze niż Orlen.
Niby zasięgi na baku takie same lub bardzo podobne, ale silnik ciszej pracuje, wtryski mniej klepią, nie szarpie przy przyspieszaniu, ...

Najczęściej 95'kę na Orlenie, czasami CircleK/Shell. Spalanie z ostatnich 100km to 9,1 więc raczej to nie z delikatnej jazdy U mnie na Orlenie na którym tankuję jest dobre paliwo, w drugim aucie czuć różnicę jakby auto miało więcej mocy.
Lukoil z kolei unikam i na razie jeszcze nie tankowałem - słyszałem złe opinie, ale nie o paliwie, ale o tym że dystrybutory często oszukują i przerywają lanie paliwa nabijając kasę. Raz widziałem na własne oczy jak z bratem podjechaliśmy zatankować, więc po co mam się dawać robić w konia? Tak samo jak przy stacji okołomarketowej - fakt że dostarczają tam Orleny i inne, ale po przygodach znajomego co zatankował na takiej stacji i auto nie miało mocy odjechać to unikam jak ognia tankowania na takiej stacji:/ Może teraz się jakość tych paliw poprawiła, ale lepiej dmuchać na zimne, niż się sparzyć. Wg mnie Orlen, CircleK, Shell, BP trzymają jakość i znacznych różnic między nimi nie ma.

Ja od nowości tankuję na orlenie 95. Nie mam problemów z szarpaniem jedyne co zauważyłem to to, że na zimnym silniku czasem lekko zadławi ale to chyba normalne. RM 2017

Mleczyk, właśnie to nie jest normalne!
Zatankuj następnym razem Statoil/bp/shell albo jakaś pb98 i wtedy napisz spostrzeżenia.

SACZI pisze:Mleczyk, właśnie to nie jest normalne!
Zatankuj następnym razem Statoil/bp/shell albo jakaś pb98 i wtedy napisz spostrzeżenia.

Hmm gdzieś obiło mi się o uszy, że 98 nie jest zalecana do naszych silników a tylko do 1.6 200hp