Astra5Klub.pl

I sprzeglo tez do wymiany bo zapewne sie zaoliwilo :/

Cieszę się, że w końcu się zajmą Twoim autkiem i zrobią to co trzeba. Oby tylko do Świąt Wielkanocnych się wyrobili
Sprzęgło też będą wymieniać- masz od nich taką informację?

Podejmą decyzję po wyjęciu skrzyni biegów i zobaczą w jakim jest stanie. Heh no tak święta to zapewne nie wyrobią się.

Witajcie, noo u mnie już wysprzęglik wymieniony całe szczęście , że w ramach gwarancji. Hubertto20 masz niestety ból głowy bo to kosztowna sprawa ok. 2 tys.zł. Objawy takie jak pisałeś , wszystko się zgadza niestety skrzynia do wyjęcia. Pytałem od czego to mogło się stać - odpowiedź wadliwy element. U jednych wystąpi szybciej 20-30 tys.km u innych jak u mnie 50 tys.km ale niestety jest to nieuchronne. Ja kupiłem auto w 2016, kilka tygodni po tobie widać, że trafiliśmy na pechowa serię. Pozdrawiam

Ciekawe, od którego rocznika zaczęto montować wysprzęglik bez wady fabrycznej ... Szukam auta z 2017 ale chyba sobie odpuszczę

Prośba, żebyście w wątku o silniku nie pisali do wysprzegliku, bo to dotyczy wszystkich silników. Warto byłoby te wpisy przenieść do dedykowanego wątku, który już istnieje.

OK masz rację

Witam okazało się że te wycieki to nie wysprzęglik tylko walniety był uszczelniacz wału korbowego od strony skrzyni biegów dzisiaj odbieram samochodzik . Ale okazało się że jest jeszcze drugi wyciek z wybieraka skrzyni biegów i też prawdopodobnie uszczelniacz ale to już zrobią po świętach.

U mnie też był silnik pochlapany, dzisiaj wymieniono mi odpowietrznik skrzyni biegów, mam nadzieję że to było to.

Po 3 tyś km wakacyjnych wojaży wszystko suche, nie ma dalszych wycieków/zacieków.

u mnie w aucie po prawie 28 kkm nic się nie dzieje z silnikiem - żadnych wycieków, ubytków. Asterix jeździ jak trzeba i dobrze współpracuje

Po przeczytaniu wpisów pod tematem opinie 1.4 100 km, sprawdziłem skrzynię biegów i u mnie też wystąpiły wycieki. Liczyłem, że będzie to odpowietrznik ale okazało się, że był to wyciek płynu hamulcowego z wysprzęglika - diagnostyka w serwisie opla, wysprzeglik do wymiany. Opisałem moją przygodę z wymianą wsprzęglika w temacie Awaria sprzęgła - wysprzęglik awaria-sprz-g-a-wysprz-glik-t1770-150.html

Podsumowując: wstawiony wysprzęglik w skrzyni biegów F17 w astrach 2015-2016 (nie wiem od kiedy zmienili konstrukcję) ma zintegrowany odpowietrznik, natomiast nowy ma tylko rurkę do podłączenia do hydrauliki (płynu hamulcowego). Odpowietrznik trzeba dokupić osobo raz z rurką. Wysprzęglik wymieniałem 10.09.2019 i do tego dnia nie znalazłem dostępnego zamiennika (są ale niedostępne - cena 750 zł), występuje tylko w oryginale i cena łączna za komplet to 1141 zł, wymiana u lokalnego mechanika 600 zł + ustawienie zbieżności (wymagany jest demontaż maglownicy) 100 zł. Łącznie 1841 zł. Samochód 7 miesięcy po gwarancji z przebiegiem 44k km.

Jak do tej pory wymieniłem jeszcze akumulator bo padł po 18 miesiącach po 9 dniowym postoju (po naprostowaniu trafił do mniejszego samochodu).

Poza wyżej opinanym problemami to silnik 1.4 100 km (na hamowni wypluło 104) jest udany, może posłuży jeszcze trochę. Mam nadzieje, że będzie więcej dostępnych części zamiennych.

Panowie a jak sprawdzić astrę 1.4 100km jaką ma skrzynię biegów?, bo słyszałem że te m 32 są wadliwe. Auto z 2017 roku.

Proszę przedstawić się w odpowiednim miejscu na forum/ daro

mariomario pisze:Panowie a jak sprawdzić astrę 1.4 100km jaką ma skrzynię biegów?, bo słyszałem że te m 32 są wadliwe. Auto z 2017 roku.

1.4 ma 5 biegową, nie M32.

Fuks pisze:1.4 ma 5 biegową, nie M32.

A jaka to skrzynia?

najprawdopodobniej F17 ale czy ona jest bezawaryjna to nie wiem.

mariomario pisze:Panowie a jak sprawdzić astrę 1.4 100km jaką ma skrzynię biegów?

Rozkodować VIN. Tam będzie informacja jaka jest skrzynia.

skrzynia f17.

Inferno pisze:A jaka to skrzynia?

F17 miałem w poprzedniej Astrze J i spisywała się idealnie.
100 KM krzywdy jej nie zrobi

Równanie wygląda tak: Ten silnik + ta skrzynia - wysprzęglik = długa i spokojna eksploatacja Reszta tego samochodu = ?

W Astrze G też była skrzynia F17. Stara, sprawdzona konstrukcja.

HUBERTTO20 pisze:Witam jak u was wysprzęgliki? Auto mam z lipca 2016 za niedługo będzie 3 lata... Byłem dzisiaj w aso na przeglądzie wymianie płynów itd i jestem mega wpieniony bo wyszedł wyciek ze skrzyni biegów prawdopodobnie cholerny wysprzęglik... W innych oplach z silnikami 1,4 125 itd jest akcja naprawcza a u nas nic... Opel krzyknął że zrobią wysprzęgik za 1700 złoty... Podejrzewam że u was bedą też podobne problemy.... Auto już niestety nie ma gwaracji ehhh przebieg 34777 km Jak myslicie co tu zrobić... pisac do opla czy coś... W salonie powiedzieli mi że opel dobrze wie o wysprzeglikach ale graja na czas wymieniaja tylko w niektorych żeby zaoszczedzic i w naszych poki co nie wymieniaja...

Byłem jakoś w wakacje tego roku w aso bo miałem problem z wrzucaniem biegów. Bez problemu został wymieniony wysprzęglik, przewody i płyn hamulcowy. Za darmo, choć rok po gwarancji. Jedyne co należy powiedzieć zgłaszając usterkę - "sprzęgło wpada w podłogę".

Magnetyzer pisze:

HUBERTTO20 pisze:Witam jak u was wysprzęgliki? Auto mam z lipca 2016 za niedługo będzie 3 lata... Byłem dzisiaj w aso na przeglądzie wymianie płynów itd i jestem mega wpieniony bo wyszedł wyciek ze skrzyni biegów prawdopodobnie cholerny wysprzęglik... W innych oplach z silnikami 1,4 125 itd jest akcja naprawcza a u nas nic... Opel krzyknął że zrobią wysprzęgik za 1700 złoty... Podejrzewam że u was bedą też podobne problemy.... Auto już niestety nie ma gwaracji ehhh przebieg 34777 km Jak myslicie co tu zrobić... pisac do opla czy coś... W salonie powiedzieli mi że opel dobrze wie o wysprzeglikach ale graja na czas wymieniaja tylko w niektorych żeby zaoszczedzic i w naszych poki co nie wymieniaja...

Byłem jakoś w wakacje tego roku w aso bo miałem problem z wrzucaniem biegów. Bez problemu został wymieniony wysprzęglik, przewody i płyn hamulcowy. Za darmo, choć rok po gwarancji. Jedyne co należy powiedzieć zgłaszając usterkę - "sprzęgło wpada w podłogę".

To już były wakacje tego roku?
U mnie też nie wchodzą biegi. Trzeba wysprzęglić i drugi raz próbować wrzucić bieg. Byłem w ASO i testowali auto, nie stwierdzili usterki. To służbówka więc daję radę i jeżdżę, ale strasznie mnie to irytuje.

Oczywiście miałem na myśli ostatnie wakacje.

Dokładnie miałem opisany przez Ciebie problem. Tylko na hasło zmiana biegów nie reagują. Musisz powiedzieć, że sprzęgło wpada w podłogę i nakreśl, że wiesz o takiej akcji serwisowej.

Segor pisze:Prośba, żebyście w wątku o silniku nie pisali do wysprzegliku, bo to dotyczy wszystkich silników. Warto byłoby te wpisy przenieść do dedykowanego wątku, który już istnieje.

mam 2016
przebieg 260 000 km
ani jednej awarii

62542t pisze:mam 2016
przebieg 2016

500 km rocznie?

62542t pisze:

Segor pisze:Prośba, żebyście w wątku o silniku nie pisali do wysprzegliku, bo to dotyczy wszystkich silników. Warto byłoby te wpisy przenieść do dedykowanego wątku, który już istnieje.

mam 2016
przebieg 260 000 km
ani jednej awarii

i pewnie wykręcone po mieście, skrzynia AT
ile razy operujesz sprzęgłem na trasie a ile w mieście?
nie przebieg ale ilość naciśnięć pedału sprzęgła mogłaby coś tu powiedzieć

pół na pół
skrzynia ręczna

Panowie ..czy w tym 1.4 100 km to reguluje się luzy zaworowe ...bo nie mam pojęcia.

Jak dla mnie jest oki ... ale ja przesiadłem się z Fabii 1.4 75km więc dla mnie jest on wystarczający. Natomiast przy odpalaniu na ciepło ma jakiś taki dziwny dzwięk jak by miał uszkodzoną którąś z poduszek pod silnikiem. Sprawdzali w serwisie i powiedzieli że poduszki są oki więc nie wiem o co chodzi. Czy tam są poduszki olejowe , czy gazowe? ...hmmm może coś źle sprawdzili...sam już nie wiem ...Może ktoś się wypowie...Pozdrawiam