1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

lukaszo · Postautor: **lukaszo** » 15 cze 2016, 21:45

Widzę że nikt nie założył tematu dotyczącego ostatniej opcji benzynowej 1.0 Tubo czyli "nowego" silnika 3 cylindry w Astrze.
Czy ktoś może jeździ takową wersją ?
Jeśli tak to jak się sprawuje, jakie są wrażenia tj. +/- posiadania tak małej jednostki ?

Cały czas mam dylemat co do sensowności takiego silnika akurat w wersji ST.

pgrad · Postautor: **pgrad** » 15 cze 2016, 23:42

Porównam z obecnie eksploatowaną AH SW z silnikiem 1.4 90KM.

Do normalnej jazdy (włącznie z prędkością autostradową) po równym wystarcza, gdy jedziesz nie obciążonym samochodem. Do wyprzedzania potrzeba trochę więcej wolnej przestrzeni, ale jak zadowalasz się spokojną jazdą, kuce które są wystarczają, przecież nie jedziesz sportowym bolidem. Gdy jedziesz z pełnym obciążeniem (pięć dorosłych osób plus pełen bagażnik) i dodatkowo w górzystym terenie niezależnie od warunków zastanawiasz się co lub kogo wyrzucić z auta, aby kuce miały siłę ciągnąć pod górę. Oj brakuje dużo mocy.
AK ST jest lżejsza od AH SW i ma tych 15KM więcej, lecz praw fizyki nie oszukasz. Na płaski teren i spokojnej jazdy wystarczy, tereny górskie przy obciążeniu będziesz miał wrażenie że "stoisz w miejscu".

Adi · Postautor: **Adi** » 06 sty 2017, 00:21

Od dzisiaj Astra 1.0 Turbo 105 KM stoi w moim garażu:) Z salonu do domu przejechała ponad 300 km - trochę w korkach, trochę w mieście, trochę autostradą. Może nie jest mistrzem przyspieszenia, ale zbiera się fajnie, wyprzedzać jak najbardziej można, prowadzi się sympatycznie. Jako, że będzie głównie jeździć po mieście i nie w górach, w trasy poza miasto będzie wyjeżdżać rzadko - jest to wybór, który mnie zadowala. Pierwsza trasa nawet mile mnie zaskoczyła pod kątem spalania - średnia 6,2 l/100km w cyklu mieszanym, przy czym dobre kilkanaście kilometrów w wieeeeeeelkim korku i przy temperaturze na zewnątrz -8 stopni. Aaaa.....i bardzo, bardzo dużo obaw było co do głośności tego trzycylidrowca - zupełnie niepotrzebnie. Nie wiem czy to zasługa pakietu wyciszenia czy po prostu ten typ tak ma, ale turkotania/warczenia/bzyczenia silnika zupełnie nie słychać. Cichutko

George · Postautor: **George** » 06 sty 2017, 10:36

Mialem jazde testowa. Po 20 min wrocilem do salonu i powiedzialem ze maja to zabrac z moich oczow, potem jazda 1.4 150Km i to jest kompromis miedzy moca/spalaniem w AK, chodz mi aktualnie brakuje ze 100KM, no ale ja uzywam auta jako wyscigowki

Ja uwazam tak( a jezdzilem kazda wersja benzynowa i dieslem)

Kierowcy normalni i zawalidrogi wezma
Najslabszego diesla lub 1.4 100KM ewentualnie 105KM

Kierowcy ktorzy jezdza wiecej i nie lubia byc zawalidrogami
Kazdego diesla , wykluczajac biturbo i benzyne 1.4T 125/150KM

A kierowcy ktorzy lubia komfort mocowy wezma oczywiscie biTurbo diesla i 1.6T 200KM

Ja osobiscie zaluje ze nie wzialem 1.6T, ale za cene 1.6t sRi w uk ,mialem taka sama oferte na focusa ST 250KM wiec zostalem przy 1.4 150KM

Adi · Postautor: **Adi** » 06 sty 2017, 11:41

Hahaha, nie było kompletnie wrażenia "bycia" drogową zawalidrogą

Co prawda na autostradzie jazda spokojna i równa około 130-140km/h a nie 200 km/h

Segor · Postautor: **Segor** » 06 sty 2017, 12:23

Adi pisze:nie było kompletnie wrażenia

Wrażenia są subiektywne

Kiedyś auto 100 KM to już było w miarę ok, ale dziś jednak to trochę mało. Mam tu na myśli tylko i wyłącznie wyprzedzanie. Jeżeli jest się kierowcą z typu: nie spieszy mi się, nie muszę wyprzedzać, to spokojnie taki silnik wystarczy. Jednak jeżeli chce się trochę powyprzedzać, to 105 KM może być mało w takim aucie. Oczywiście da się, ale tylko w idealnych warunkach, o które na naszych drogach coraz trudniej (coraz więcej, coraz szybszych aut).

Adi · Postautor: **Adi** » 06 sty 2017, 13:05

Zgadzam się:) Pamiętajmy jednak to, co napisane na początku - autko ma być do jazdy po mieście - zakupy, dzieci do szkoły, korki, itp. W trasy będzie wyjeżdżać tylko w sytuacjach mocno awaryjnych, bo na dalsze podróże jest inne

Zgadzam się, że dla większości 1.0 to za mało, ale dla mnie na miasto idealne. Najważniejsze, aby każdy był zadowolony ze swoich wyborów. Ja jestem

ememel · Postautor: **ememel** » 06 sty 2017, 15:01

Ma sens jeśli auto wykorzystuje sie do jazdy po mieście.

Fuks · Postautor: **Fuks** » 06 sty 2017, 15:43

Aktualnie ma Astrę J z 100 KM silnikiem i wcale nie uważam aby auto było powolne.
Powolne robi się gdy auto zapakowane w 4 osoby i bagaże plus klima (ale tak jechał raz w ciągu 7 lat.)
Wyprzedać też się da tylko trzeba redukować dużo więcej.
Wadą jest natomiast brak 6 biegu i powyżej 120-130 km/h robi się głośno i paliwożernie (ekspresówki i autostrada).

Jezdziłem Astra K we wszystkich wersjach benzyny a ta 1.0 nawet cały weekend i powiem tak
Całkiem fajnie jezdzi i złego słowa nie powiem ale ma ta sama wadę co moja J-tka - skrzynia 5 biegów.
A do 1.4 125 KM dopłata tylko 2,5 tys.

za skrzynie 6 biegów i więcej kucyków.

PS. Zamówiłem czerwoną Astrę K 150 KM a zastanawiam się nawet nad 200 KM

Willson · Postautor: **Willson** » 28 sty 2017, 18:13

Dziś byłem w salonie i jazda próbna odbyła się 105KM astrą w wersji dynamic (kuriozum!☺).. byłem bardzo sceptycznie nastawiony. Trochę miasta, trochę w trasie i naprawdę powiem szczerze, że nie miałem się do czego przyczepić, a wręcz przeciwnie zrobiła na mnie b. pozytywne wrażenie. Nawet nie zauważyłem kiedy na zegarze było 140 (więcej nie cisnąłem). Cicho w środku, silnik pracował równo i bez wibracji. Dodam tylko, że na początku jazdy włączyłem tryb "sport" i potem zapomniałem go wyłączyć więc może to dlatego. Ostatecznie zamówiłem czarnulę 125KM Enjoy biznes+. Jak odbiorę to się pochwalę☺

zasypiam · Postautor: **zasypiam** » 29 sty 2017, 20:23

Z tą mocą bym nie przesadzał

Chyba większość zależy od stylu jazdy.. Sam mam teraz Astrę 1.4 90KM i spokojnie wystarcza aby wszystkich na trasie wyprzedzać oraz oglądać inne auta na światłach jedynie w tylnych lusterkach. Tak więc po przesiadce na 105KM, będzie w ogóle szok

Jak będą jakieś opinie użytkowników 1.0 to dzielcie się, bo to jest mój target

marwisn · Postautor: **marwisn** » 29 sty 2017, 21:05

zasypiam pisze:Z tą mocą bym nie przesadzał
Chyba większość zależy od stylu jazdy.. Sam mam teraz Astrę 1.4 90KM i spokojnie wystarcza aby wszystkich na trasie wyprzedzać oraz oglądać inne auta na światłach jedynie w tylnych lusterkach. Tak więc po przesiadce na 105KM, będzie w ogóle szok

Jak będą jakieś opinie użytkowników 1.0 to dzielcie się, bo to jest mój target

Jakbym nie miał cztery lata astry z silnikiem 115 KM to bym uwierzył

.

Fuks · Postautor: **Fuks** » 11 lut 2017, 17:34

zasypiam pisze:Z tą mocą bym nie przesadzał
Chyba większość zależy od stylu jazdy.. Sam mam teraz Astrę 1.4 90KM i spokojnie wystarcza aby wszystkich na trasie wyprzedzać oraz oglądać inne auta na światłach jedynie w tylnych lusterkach. Tak więc po przesiadce na 105KM, będzie w ogóle szok

Miałem na weekend tą 1.0 a teraz mam własną 1.4 150KM i powiem tak, da się jezdzić ta 1.0 (wczesniej jezdziłem Astra J 100KM).
Ale po tygodniu jazdy moją nowa 150 KM w zyciu nie kupie słabszego samochodu

...

PS. Dołoż te 3tys i kup przynajmiej 1.4 125KM

vic · Postautor: **vic** » 11 lut 2017, 19:19

Ja mam 1.0 105 km. Wcześniej miałem od nowości astre H 1,4 90 KM. Bez porównania. Kosiarka 1.0 zapierdziela jak trzeba, przyśpiesza jak trzeba i to nawet z włączoną klimą ;-)

) co w AH z klimą było prawie niemożliwe ;-)

Poza tym ten silnik jest bardzo ekonomiczny na trasach przy prędkościach do 130 km/h. W mieście w zimie w korkach niestety tej ekonomiki brak. Ja jestem zadowolony. Pozdrawiam

themichals · Postautor: **themichals** » 11 lut 2017, 21:43

@vic
Bardzo proszę opisz trochę jak przykładowo wygląda spalanie w tym silniku

Sam się nad tym zastanawiam, tylko jakoś opinii o wersji 105 KM brak.
Mógłbyś opowiedzieć jak wygląda spalanie na poszczególnych prędkościach, albo jak to wygląda zwłaszcza na drogach krajowych przy prędkościach 80-90 km/h.

vic · Postautor: **vic** » 12 lut 2017, 18:52

Mi właśnie zależało na niskim spalaniu na krajówkach i najbardziej ekonomiczny jest właśnie na krajówkach 80-90 km/h. Przy takich trasach pali mi średnio 5,5l/100 z włączoną klimą (i nie jest to eco driving). Staram się jechać płynnie, ale też wyprzedzam i czasami daję mocniej w rurę. Jadąc ekonomicznie w lecie na tej samej trasie spokojnie można zejść do 4,5 l/100 (ale to nie mój styl jazdy). Jazda na autostradach 130 km/h (włochy i z powrotem, trochę kręcenia po alpach - wyjazd wakacyjny ok. 3500 km, 3 osoby + full bagaż - średnie spalanie 5,5l/100. Jazda na autostradach w polsce 140 km/h (tempomat na 148 km/h) - średnio 6,1 l/100. Jazda tylko po mieście w zimie na odcinkach praca dom, dom praca, ok. 6 km w jedną stronę i non stop korek, ok. 8l/100 km. To tak na szybko wyniki. Dużo zależy jednak od stylu jazdy. Spokojnie te wyniki moje można zaniżyć lub zawyżyć, jednak porównując się ze znajomymi kierowacami mogę postawić się jako tako po środku. Generalnie ja jestem zadowolony z tego spalania. Na obecną chwilę z przebiegu 16 000 km komputer pokazuje 6,6l/100. Pozdrawiam

themichals · Postautor: **themichals** » 12 lut 2017, 19:02

Wieelkie dzięki. To chyba pierwsza taka w miarę rozbudowana opinia o spalaniu w tym silniku. W testach jest to bardzo enigmatycznie opowiedziane. A powiedz, czy sprawdzałeś przez tankowanie pod korek, jak bardzo przekłamuje komputer podkładowy?

vic · Postautor: **vic** » 12 lut 2017, 19:33

Niestety nie sprawdzałem. Pozdrawiam

Fuks · Postautor: **Fuks** » 12 lut 2017, 20:57

vic pisze:... ekonomiczny jest właśnie na krajówkach 80-90 km/h. Przy takich trasach pali mi średnio 5,5l/100 z włączoną klimą (i nie jest to eco driving).
Jazda na autostradach w polsce 140 km/h (tempomat na 148 km/h) - średnio 6,1 l/100.

Coś bardzo małe spalanie przy 140 km/h, szczególnie w porównaniu do krajówek.
Jak miałem na weekend ten samochód to zrobiłem 200km na autostradzie przy 140 km/h wyszło 8L.

Robcio · Postautor: **Robcio** » 12 lut 2017, 21:07

Mnie się też wydaje w odniesieniu do jakichś obejrzanych na yt testów spalania na tempomacie, że przy 140 bardzo mocno optymistyczne spalanie.

dziadzia82 · Postautor: **dziadzia82** » 12 lut 2017, 21:20

I tyle będzie palił
Zadam podstawowe pytanie.
Jakie obr/min ma ten silnik przy 140km/h pewnie ok 4 tys.
Nie możne być oszczędny w rzeczywistości spali tyle a nawet w innych przypadkach więcej niż 1,4 125,150.
Fizyki nie oszukamy

themichals · Postautor: **themichals** » 12 lut 2017, 21:43

Natrafiłem z kolei na taki test:
http://www.leftlane.pl/lip16/test-opel- ... 70-nm.html

Z prędkością na tempomacie ustawioną na 90 km/h po 10 km trasy miałem spalanie 4,3 litra na 100 km. Przy 120 km/h wzrosło do 6 litrów, a przy 140 km/h – do 7 litrów.

Curtiiss · Postautor: **Curtiiss** » 28 lut 2017, 18:27

A ja potwierdzam - przy prędkości autostradowej 140 km/h, tempomat - 6,3 l/100km w lecie na klimie koła 17" 225/45. Swoją Astrą 1.0 zrobiłem świeżo 10k przebiegu i muszę przyznać, że pali bardzo dobrze jak na benzynę. W trasie 90-110 km/h bez większego problemu robi się między 5 a 5,5l/100km, w mieście (po Wrocławiu) ok 8,3l/100km zimą, latem ~7,5l/100km. Oczywiście to są dane przy przeciętnym ruchu. Jak wpierdzielisz się w korek gdzie tylko przyspieszasz i stajesz po 20 metrach to będzie i 10l.

bs13 · Postautor: **bs13** » 15 mar 2017, 14:06

Witam.

Właśnie jestem w trakcie szukania auta dla żony i wybór padł na Astrę z automatyczną skrzynią biegów. W ostatni weekend odbyłem jazdę testową wersją 1.4 150KM i było bardzo przyjemnie. Zastanawiam się czy ktoś z Was jeździł automatem w wersji 1.0XFL 105KM? Moc trochę mniejsza ale różnica w cenie ponad 8500zł. Auto będzie wykorzystywane jak drugie w rodzinie na zakupy, przedszkole i dojazd do pracy.

Dzięki z góry za wszelkie sugestie.

Segor · Postautor: **Segor** » 15 mar 2017, 14:48

Wydaje mi się, że do drugiego auta, które nie będzie wyprzedzać na trasie, nie ma sensu brać silnika 150KM. Tym bardziej jeżeli to HB. Żona wyróżnia się na tle innych kierowców? Jeżeli nie, to nawet nie dowie się, że ma zapas mocy, bo kobiety prawie nigdy jej nie używają. A 105 KM może być nieco bardziej elastyczny w dolnym zakresie obrotów, więc tylko na plus.
W tym wątku już ludzie pisali, że bez problemu da się tym jeździć.
To lepiej weź kamerę cofania (a najlepiej pakiet kierowcy+) dla żony!

bs13 · Postautor: **bs13** » 15 mar 2017, 15:23

Pakiet Kierowca+ naturalnie wliczony

Sorry za pytanie ale co miałeś na myśli pisząc HB?

komisarzryba · Postautor: **komisarzryba** » 15 mar 2017, 15:27

hatchback.

Fuks · Postautor: **Fuks** » 15 mar 2017, 16:53

Curtiiss pisze:A ja potwierdzam - przy prędkości autostradowej 140 km/h, tempomat - 6,3 l/100km w lecie na klimie koła 17"

Ale licznikowe czy GPS bo może było 130, najlepiej zrób trasę z taką prędkością i wrzuć fotkę

Bo to tak jakbym mówił, że mi spala 3,7 wersja 150KM

PS. Przy 140 to nawet z 6 biegową wersją nie spali 6,3 L .... duże opory powietrza.

themichals · Postautor: **themichals** » 15 mar 2017, 20:31

Fuks pisze:
Curtiiss pisze:A ja potwierdzam - przy prędkości autostradowej 140 km/h, tempomat - 6,3 l/100km w lecie na klimie koła 17"

Ale licznikowe czy GPS bo może było 130, najlepiej zrób trasę z taką prędkością i wrzuć fotkę

Bo to tak jakbym mówił, że mi spala 3,7 wersja 150KM
PS. Przy 140 to nawet z 6 biegową wersją nie spali 6,3 L .... duże opory powietrza.

Co to za prowokacja na zdjęciu ?

Fuks · Postautor: **Fuks** » 16 mar 2017, 09:59

Prowokacją było napisanie, że auto przy 140km/h pali 6,3 litra (5 biegowa skrzynia - obroty 4tys).
Polecam poszukać test nowej Toyoty hybrydowej które pali poniżej 5L a przy 140km/h pali..... powyżej 10L

Astra5Klub.pl

1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Re: 1.0 Turbo 105KM Czy to ma sens ?

Kto jest online