Astra5Klub.pl

Nie ma co biadolić, trzeba odżałować 150 zeta i przejechać się na hamownię. U mnie wynik taki a nie inny to szereg czynników - stosunkowo chłodno, wysokie ciśnienie atmosferyczne, mokry (bo pada) intercooler, "przedmuchany" GPF, bo w weekend zrobiona szybka trasa, zalany Racing 100. Przy t...

Hamownia raczej w Warszawie znana z tego, że pokazuje "mniej optymistycznie" niż u konkurencji. Niejeden płakał po wyniku
10% gifta od fabryki to nie kosmos.

Jako, że nie ma wielu wyników z hamowni dla 1.6 Turbo, a dla wersji z GPF szczególnie, wrzucam poniżej swoje dzisiejsze wyniki. Moc: 227,3 KM przy 5711 obr/min, moment maksymalny: 361 Nm przy 3532 obr/min. Seria absolutna, przebieg 8 tys km, czyli dotarty. Pomiary były dwa, oba bardzo zbliżone. Hamo...

Jednak wymiana kompresora niewiele zmieniła. Ten nowy wyje dokładnie tak samo, jak ten stary. Dźwięk "piły tarczowej" przy schodzeniu z obrotów jak był tak jest.

zienx pisze:Czy nie przeszkadza wam w waszych Astrach głośna praca, szczególnie przedniego zawieszenia?

Enjoy na Continentalach 16" nie tłucze. Nawet powiedział bym, że jest bardzo cicho.

Lancer mi robi czasem takie sztuki jak mu się zabrudzi czujnik ABS. Pomaga myjka plus przedmuchanie kompresorem. Pomaga na jakiś czas, bo klocki z gatunku mocno pylących, a i tarcze wielkości pizzy robią swoje.

Dzięki. Chyba znalazłem: https://astra5klub.pl/viewtopic.php?f=11&t=130&p=55247&hilit=gor%C4%85ce+powietrze#p55247 U mnie ten element nagrzewa i boczek, i kanał dostarczający powietrze na nogi kierowcy. W cudowny sposób pojawiło się to wczoraj, po wymianie sprężarki. Choć pewnie to koinc...

Więc w przypadku @RSBN4N ASO odsysało czynnik i stwierdziło usterkę? Jak stwierdzono problem? Powiedziałeś, że wyje, a ASO podjęło swoje działania i stwierdziło, że trzeba wymienić kompresor, czy jakoś inaczej się wszystko odbyło? Pytam, bo w tym roku mam wrażenie, że u mnie również jest nieco głoś...

Inferno pisze:Czy w ASO w czasie przeglądu sprawdzają poziom oleju w klimie?

Na pewno nie. Ilość oleju można sprawdzić tylko odsysając czynnik.

Nieco poniżej 4 tys przy wciśniętym sprzęgle, powyżej 6 tys przy sprzęgle puszczonym.

Dla potomnych - rev limiter na luzie, w manualu, różni się, w zależności od tego, czy sprzęgło jest wciśnięte czy nie.

Jutro jestem umówiony na wymianę kompresora w Auto Wola. Powód - wycie z powodu (fabrycznie) zbyt małej ilości oleju w układzie.
Dam znać jak poszło.

ASO Auto Wola, Warszawa. Do dnia dzisiejszego 18 dni oczekiwania na część (sprężarka klimy). Czas oczekiwania niezależny od ASO, więc nie czepiam się. Ale żadnej informacji zwrotnej w ciągu tych 18 dni. Dzwoniłem 3 razy, za każdym razem mieli oddzwonić z informacją kiedy przewidują, że otrzymają czę...

Blow off w 1.6T? Nie występuje.

Update - byłem w ASO, wprawdzie z klimatyzacją, ale poprosiłem, żeby rzucili okiem na turbo. Efekt - nie świszcze. Natomiast zdecydowanie gorzej jedzie.
Muszę do nich wrócić dowiedzieć się, co dokładnie nabroili. I weź tu oddaj samochód do autoryzowanego serwisu....

No to zamiast prowadzić teoretyczne dysputy, zrób chipa w XFT i pochwal się wrażeniami. Może ktoś skorzysta z twoich doświadczeń. A w 2.2 HDI nie pamiętasz dziwnych zjawisk, bo tam nie ma przepustnicy, więc sterowanie ciśnieniem wygląda zupełnie inaczej niż w turbobenzynie, a diesel z zasady pracuje...

@RSBN4N: Turbo daje za wysokie ciśnienie ,a Ty twierdzisz,że program cacy ? Ps Skupmy się na astrze. Bo tak jest. System regulacji ciśnienia doładowania ma swoje granice. To jest prosta, niewyrafinowana automatyka, której szybkość działania dostosowana jest do fabrycznego ciśnienia. Zwiększając ciś...

to co opisałeś to przypadki zLEGO programu. Co do hamulców i zawieszenia: 1.dokładamy 45-50 nm i nie przekraczamy możliwości skrzyni (poza 1 ) 2.wszystko zależy od sposobu wykorzystania tej dodatkowej mocy. Nic z tych rzeczy. Wszystkie (prócz jednego) programy były, po pierwsze - pisane pod auto i ...

Co do samego tuningu, okiem osoby, która wszystkie (oprócz jednej) swoje turbobenzyny miała chipowane 1. Żeby to miało ręce i nogi, filtry i olej (i to dobry) robisz co 7-8 tys km 2. Zdarzają się pewne problemy - nierównomierne rozwijanie mocy (szczególnie jak jest ciepło), czasem szarpanie, bo turb...

U mnie w garażu świst turbiny słychać jedynie po odpaleniu przez ten moment kiedy silnik podtrzymuje wyższe obroty. Mam tak od nowości. W trakcie jazdy w kabinie cisza. O, i już do czegoś dochodzimy. Ja też mam świst chwilę po odpaleniu. I dokładnie o taki dźwięk mi chodzi (choć cichszy), kiedy: a)...

Możesz sobie różnicować ofertę. Tak, jak przywołany wcześniej Ford, gdzie 1.5 i 1.6 EB w obu wersjach różnią się tylko softem, i to minimalnie. W ogóle to proponuję podjechać na hamownię, bo może się okazać, że wersja 125 KM ma ich koło 150. Wtedy sens chipa maleje. W 1.5 Ecoboost tak było. Standard...

Ja postaram się to nagrać i wrzucić na Youtube, jak tylko ogarnę czym owinąć mikrofon, żeby nie było słychać szumu wiatru.

Przedłużona wyprzedaż rocznika 2018 :) Jak ją kupiłem od dealera w lutym tego roku, to miała 3 kilometry. Normalnie po 2 miesiącach miałaby więcej najeżdżone, ale przez pandemię mam homeoffice, a przy tych cenach paliwa wyciągnąłem Evo z garażu. Tak czy siak - ty też masz taki świst/gwizd/cholera wi...

Jest cieplej, więc więcej jeżdżę z uchylonym oknem, i zdziwił mnie wyraźnie słyszalny świst turbiny. I mówiąc "świst" mam rzeczywiście na myśli świst - gwiżdże dosyć głośno. Szczególnie słyszalne jest to od 1,5 do 2 tys obr. Pytanie - czy u was też tak jest? Jeżdżę samochodami z turbospręż...

Ja miałem kiedyś podobne problemy w Mondeo 2.5 T. Winnym okazała się....kontrola trakcji, która potrafiła zadziałać bez uruchomienia kontrolki na desce. Okazało się to po długich poszukiwaniach, w trakcie jazd testowych z podpiętym kompem. TCS się uruchamiał, kontrolka - nie. Gdy TCS się uruchamiał,...

Ciekawe. U mnie od strony rozrządu jest cisza jak makiem zasiał. Słychać jedynie kompresor klimy, kiedy jest włączona, no i pracę układu wtryskowego. Plus to nieszczęsne cykanie w kabinie.

W Evo mam PS4s - miały być zwykłe PS4, ale była promocja i PS4s wychodziły nawet taniej. Ale z tego, co wiem od kolegów, użytkowników PS4, nie ma między nimi jakiejś wielkiej różnicy. PS4s jest trochę bardziej odporna na temperaturę (i wolniej się rozgrzewa), ale umówmy się - w Astrze to bez znaczen...

Zaryzykowałem w Michelinami. Powinny być u mnie w piątek, felgi do 2 tygodni także będziemy testować. Z Michelinami nie ma ryzyka. Ja w Lancerze EVO na PS4s zrobiłem już 20 tys km, i jeżdżą tak dobrze jak pierwszego dnia. A jako, że auto mam od nowości, to przerobiłem już wiele kompletów opon różny...

Pacjent: Astra 1.6 Turbo D16SHT Objawy: na zimnym silniku, aż do czasu osiągnięcia temperatury roboczej, słychać (wyłącznie w kabinie) cykanie przypominające dźwięk popychacza - aczkolwiek dużo cichsze. Dźwięk ten zmienia się wraz z obrotami, słychać go tak do ok 2 tys obr/min. Pod maską nie da się ...

Cześć. Nowy użytkownik D16SHT. Pozdrawiam