Astra5Klub.pl

Na Insignię ciekawostka można teraz dostać rabat nawet 32% - po spełnieniu pewnych warunków.

Rabaty są zawsze liczone od ceny katalogowej z dnia złożenia zamówienia - do produkcji niezależnie czy samochód będzie miał na starcie przypisanego klienta czy tez zamawiamy auto na plac. Inna sprawa - jeśli ktoś podaje rabat jaki wynegocjował to rzetelną informacją dla innych użytkowników forum będ...

Chodzi o ogólnie przyjęte zasady zdroworozsądkowego poszanowania własności przyszłego klienta

No jak samochód jeździ z kimś kto z ramienia Dealera dba o rozgrzanie silnika plus ostudzenie Turbiny - to można być pewnym dobrego dotarcia wszystkich podzespołów. Także będzie służył i tego się trzymajmy

Przebieg w pracowniczym może być większy niż 10k. Przykładowo dostaje Astrę jako pracownik 1 stycznia --> jeżdżę 6mc -- koło kwietnia zamawiam nową do produkcji --> 1 lipca odbieram nową a stara staje na komis. Ewentualnie kiedy jestem w dealerstwie to stawiam samochód na komisie wcześniej a po prac...

Jest jedna Astra ST i Insignie dwie (benzyna i diesel) - to są właśnie samochody z programu menadżerskiego, nie używane przez innych użytkowników niż pracownik któremu to auto służyło.

Mokka z X czy bez - będzie droższa to raz. Dwa to ma zupełnie inny target jako produkt - kupowana dla osób które cenią bezpieczeństwo i wygodę wsiadania/wysiadania. Reszta to kwestia gustu i potrzeb. Zupełnie inaczej się taki samochód prowadzi - nie mówię, że gorzej. Ale to zupełnie inny segment a c...

Kupno demo opłacalne jeśli cena jest niższa o 5 - 10k od nowego i przebieg nie jest większy niż 10k. Na Insignie obecnie są takie rabaty, że ciężko sprzedać Demo. To zarzucę wam inny temat. Oprócz samochodów Demo, salony często sprzedają samochody tzw. Menadżerskie - auto dla pracownika, oczywiście ...

Jak ktoś chciałby skonsultować ofertę to zapraszam na priv.

To tak nie działa. Jak masz auto za 100k i za 80k to logiczne, że ten droższy = wyższy poziom rabatowania. Ale rabaty są wyliczane według stałych i sztywnych zasad. Pamiętaj, że np 3% z 100 to zawsze więcej niż 3% z 80. Przy astrze obecnie masz kupując na firmę rabaty: Od GM: procentowy w zależności...

Co przez to rozumiesz? Ja sprzedaje głównie do firm więc nie spotkałem się z sytuacją gdzie klient sam
zagazował auto na gwarancji.

Obarczanie klienta opłatą za KP to wola salonu - nie jest to związane z kanałem sprzedaży. Tak samo jak dorzucanie gratisów pod postacią dywaników - dla jednych standard którym nawet się nie chwali, a drugi skasuje z doliczeniem marzy. Podobnie usługi przed wydaniem - zmiana kół, montaż chlapaczy it...

admin pisze:

FPWroclaw pisze:Witam Wszystkich !

Pozdrawiam i zapraszam do zadawania trudnych pytań - specjalista flotowy z stolicy Dolnego Śląska

Który salon? To nie będę jechał

MM CARS - konstruktywna krytyka zawsze w cenie. Także śmiało

Witam Wszystkich !

Pozdrawiam i zapraszam do zadawania trudnych pytań - specjalista flotowy z stolicy Dolnego Śląska

Najpierw plan na sztuki. Później myśl o marży. Ale to uwaga do większości salonów. W obrębie jednej placówki można dostać dwie skrajne oferty - np. sprzedawca flotowy będzie operował niższą ceną niż sprzedawca na salonie.
Dzieje się tak bo ma inny plan (więcej sztuk).

Informacje które nie są tajemnicą handlową to często dobry punkt do przekonania klienta. Często wyjaśniam klientowi skąd się bierze konkretny rabat - ile daje nam GM w postaci gotówki, procentów. A ile dokłada dealer w postaci marży. Co jak co, ale w dzisiejszych czasach wygrywa się jakością obsługi...

Dobry Dealer nie kasuje klienta za kartę pojazdu

Kuba - swój pozna swego

To teraz zdementuje pewne informacje. Można dostać Flex Care za 1.23zł. Dla kupującego nie ma różnicy kto udziela promocji - a teraz jak to wygląda z drugiej strony? Faktyczny koszt takiej promocji ponosi GM i Dealer po równi. Wzór to- Cena na stronie (dla klienta) minus marża dealera i tą kwotę roz...