Astra5Klub.pl

mmm pisze:W elite felgi 16 strukturalne jako standard, niżej już upaść się nie da.

To już katastrofa a cena wyższa, nie wiem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

ToniEja pisze: U mnie wyglądało tak ze byl dzwiek i hamowania na co moja reakacja byla " WTF" patrze a tu na tablicy znak zderzenia. Jakby bla naprawde alarmowa stacja to dzwiek by mnie obudzil, a nie diody

Z diodami nie ma reakcji WTF, bo mrugają przed oczami i od razu wiadomo o co chodzi. Nie trzeba się za komunikatem rozglądać .

Ale jak widac 5 czy tam 6 czerwonych diód jest zbyt drogie

W RM2-19 dynamic nie ma diód, ale za to jest lepszy fotel kierowcy. Jakbym mial wybierac diody czy fotel to wybralbym fotel

No dobrze a info jest potwierdzone na 100%, w dynamic nie ma a w elite ? I na 100% w elite są felgi strukturalne ? w konfiguratorze brak zmian.

Panowie - konfigurator działa w oparciu o aktualny rok modelowy i produkcyjny. Zapewne zmiany na RP.2019 zostaną wprowadzone lutym/marcu - Opel tak działa.

Powyższe zmiany są załączane w tym oto miejscu w celach informacyjnych. Auta drożeją, to normalne - koszty rosną a PSA chce uczynić z Opla markę rentowną.

Każdemu kto posiada Astrę z bogatym wyposażeniem w standardzie - gratuluje

W latach poprzednich - zmiany cen przy przejściu z rocznika na rocznik produkcji - były wyższe - mówimy o rzędzie tysięcy a nie setek złotych. Tym razem mamy dużą elastyczność - jeśli komuś zależy na felgach 17 i srebrnej listwie to w Dynamicu dokupuje pakiet i otrzymuje te elementy - wtedy też cena wzrasta jak w poprzednich latach (koszt podwyżki modelowej + doposażenia).

Znajdą się tacy - którym mniejsze koła nie będą wadzić - ba - znajdą się tacy którzy ucieszą się z czarnej listwy i nie będą musieli rozważać pakietu OPC wnętrza i nawigacji która jest wymagana przy tym połączeniu - właśnie by taką listwę uzyskać (tak - są tacy klienci których z tego miejsca pozdrawiam

Drobne zmiany względem powyższych publikacji - mogą być, natomiast nie będą to wartości daleko odbiegające od tego co opublikowałem.

Pozdrawiam

No dobrze ale nie doczytałem nigdzie czy najbogatsza wersja AK naprawdę nie będzie mieć nawet najtańszych alufelg ? Ja rozumiem ze każdy klient dopasuje pojazd pod siebie ale jakieś podstawowe elementy wypada mieć w najwyższej z możliwych wersji.

Tak samo nie widzę wzmianki o tych ledach, tylko o navi900 i płetwie itd.

Czy jest szansa na jakieś oficjalne dane co tak naprawdę się zmieni ?

Chyba ze przeoczyłem jakiś post.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Na chwile obecną:

- struktury w ELITE, potwierdzam,
- ledów z systemu ostrzegania przed kolizją - nie ma już w samochodach produkowanych od września - czyli RM.2019A.

Kwestia sporna - wypada czy nie wypada. Większość klientów zamawia 17 do standardu Elite. Ciekawostka - Trzon sprzedażny to Dynamic ( w tym forumowicze ) i tutaj faktycznie będzie nostalgia za standardem i 17 calowych felgach

Nawet się utarło że felgi z Dynamica i było wiadome o które chodzi... A teraz?

Szkoda...auto droższe i do tego trzeba dopłacić do felg jeszcze. Trzeba będzie spr rynek przed zakupem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To, że najwyższa wersja wyposażenia nie będzie miała alufelg jest chyba ewenementem wśród wszystkich marek.

noodle pisze:To, że najwyższa wersja wyposażenia nie będzie miała alufelg jest chyba ewenementem wśród wszystkich marek.

Zgadzam się


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dla mnie ewenementem są już struktury w enjoyu, wziąłem auto „z placu” posiada nawigację czujniki przód tył, pakiet zimowy, a mam kołpaki Patrzyłem na inne modele innych Marek w tej cenie, każda oferowała alufelgi, a większość 17 cali. Mam wrażenie, że Opel traci na jakości. Nie wiem czy zwróciliście uwagę, ale Astra ma mniej „sportowa” (nie spłaszczona u dołu) kierownice niż nowe Combo (chyba tak ten odpowiednik np. Kango).


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk