Astra5Klub.pl

Kwota serwisu jest raczej zależna od przebiegu tu masz aż 120k km, ja mam limit 60k km i 110zł netto za serwis.

Kojot pisze:Kwota serwisu jest raczej zależna od przebiegu tu masz aż 120k km, ja mam limit 60k km i 110zł netto za serwis.

Ma to sens, u mnie też tylko 60k km i pewnie właśnie stąd ta różnica.

a jaki przebieg ? mi proponowali przy 100k km 159 zł netto za serwis, a przy 120k km 259 zł netto
umowa na 48 miesięcy

W moim pytaniu bardziej mi chodzi o to czy wg Was rabat, który dostałem od cennika: 10,5% przy finansowaniu Drive Plan jest dobry? Może np. bez żadnego problemu można jeszcze ugrać dodatkowe 5-7%? Czy może z własnego (lub znajomych) doświadczenia wiecie, że to nierealne.

Druga sprawa - poważnie się zastanawiam, czy jest sens brać tę ratę serwisową. Olbrzymi plus to spokojna głowa przez 3 lata, że cokolwiek trzeba będzie wymienić/naprawić, to nie dokładam kasy.

Jednak pojawia się pytanie, czy przez te 3 lata robiąc 120.000km i samodzielnie serwisując wydam znacznie mniej niż te 8300zł netto (36x231zł)?

10,5% rabatu to nie za wiele z tego co się orientuję. U mnie od razu była kawa na ławę i Pani przyznała, że w DP dają rabat 15,5%, tak jak wszyscy dealerzy Opla w okolicy, więc nie ma sensu jeździć i pytać

Jeśli chodzi o ratę serwisową, to nie wiem czy jest w ogóle możliwość rezygnacji z niej w DP. Jeśli jest, to dowiedz się jaki jest średni koszt przeglądu auta w podobnej konfiguracji i policz ile razy będziesz musiał się u nich pojawić przez te 3 lata.

Dodaj jeszcze wszelkie naprawy pogwarancyjne po 2 latach...

admin pisze:Dodaj jeszcze wszelkie naprawy pogwarancyjne po 2 latach...

Jesli ma DP na 36 mies, to dlaczego ma jeszcze myslec o dwoch kolejnych latach?

Napisałem po 2 latach użytkowania

odkopuję - orientujecie się może czy oferta jest również dostępna dla nowo powstałych przedsiębiorstw?

tak.
przy czym możesz mieć dodatkowe wymagania, np. może być u Ciebie wymagana wpłata własna.

jak długo masz DG ?

Drugi miesiąc zacząłem dopiero, niestety.

chyba od 6 miesiąca są mniejsze wymagania.
podejdź popytaj co będzie wymagane

Zawsze możesz spróbować w Masterlease - leasing-samochodu-w-masterlease-astra5klub-pl-rozpoczyna-wspo-prac-z-grup-masterlease-t1063.html - jak Ci taka informacja poprawi humor to strata na działalności dosyć spora nie zrobiła na nich żadnego wrażenia i leasing przeszedł bez problemu...

admin pisze:strata na działalności dosyć spora nie zrobiła na nich żadnego wrażenia i leasing przeszedł bez problemu...

To akurat nie świadczy zbyt dobrze o leasingodawcy.

To już ich problem - natomiast w moim przypadku to była wirtualna strata żeby nie było

Jak każda "strata"

Dokładnie - jak to powiedział Czarnecki L. - strata jest wirtualna, zyski realne

W Getinie brałem leasing 2 drugim miesiącu (pod koniec) prowadzenia DG. Prosili tylko o wypełnienie formularza, Czym się zajmuje firma, jakieś szczegóły na temat ewentualnych umów. I nie robili problemów. A na początku 3 miesiąca wziąłem drugie auto u nich i tu już nic nie wymagali, ale może użyli poprzednich danych

Piszecie o Getinie, ale to się tyczy tradycyjnego leasingu czy programu Drive Plan?

Opel Drive Plan = Getin - bo to taki leasing pod Opla zrobiony przez Getin;

Orientuje się ktoś czy w Drive Plan przysługuje nam bezpłatna aktualizacja map nawigacji?

Cześć,
Dzisiaj prawie zamówiłem swoją Astrę w Drive Planie, ale niestety spotkał mnie niemały zawód. Chciałem wybrać kolor biały (po tym jak wycofano deep sky, chlip chlip). Okazuje się, że w Opel Drive Plan nie można dobrać koloru niemetalicznego (czyli takiego bez dopłaty), bo tak jest skonstruowana oferta. Czy da się to jakoś obejść? Orientuje się ktoś?

Przy okazji witam wszystkich, jestem nowy - mam nadzieję, że będzie mi dane zabawić tu dłużej

Da się obejść...Zmień kolor...a na poważnie wyślij konfigurację zgodnie z tematem na forum i podobną ofertę dostaniesz w Masterlease...tam może być biały

Właśnie problem w tym, że dealer oferuje Opel Drive Plan za pośrednictwem Masterlease i nie zezwala na biały kolor Podeślę w wolnej chwili ten formularz.

Chwila chwila...ODP to produkt Getina...

hmm jak widać niekoniecznie:

Hmmm, zwracam honor - człowiek uczy się całe życie

Było już gdzieś o tym. Obsługiwany zarówno przez Getin, jak i Masterlease.

Hej, mimo że to forum Astry, to ten temat jest taka kopalnia wiedzy o ODP, że postanowiłem zasięgnąć tu porady.

Proszę o opinię - dostałem od jednego z warszawskich dealerów taką ofertę na Insignię:
Wersja 2.0 CDTI 170KM automat Elite
Ceny netto:
- wartość auta: 125 682,92
- limit km: 30 000 rocznie
- umowa na 24 miesiące
- 0% wpłaty
- bez opon

Rata netto 1987,66 (bez ubezpieczenia OC + AC) / + 347,32 za ubezpieczenie do raty lub 4650 na rok jednorazowo
GAP na 2 lata 1610 zł brutto

Jak oceniacie tę ofertę? Dałoby radę coś ugrać? Szczególnie kwota za ubezpieczenie wydaje mi się wysoka. Orientuje się ktoś, czy jest możliwość wzięcia ubezpieczenia nie od dealera i czy cena nie będzie wtedy mniejsza?

Hej;
Można brać nie od dilera ale wtedy płacisz taką opłatę manipulacyjną - tak ją nazwę.

Drive Plan ma dziwnie wysokie ceny ubezpieczeń...dlatego z niego zrezygnowałem.

Jak poszedłem do Masterleasa to na samym ubezpieczeniu zaoszczędziłem 1000 zł - leasing-samochodu-w-masterlease-astra5klub-pl-rozpoczyna-wspo-prac-z-grup-masterlease-t1063.html - zobacz tutaj.

Z tego co wiem kalkulatory dotyczące ODP u dilerów są sztywne i niewiele da się zrobić przy czym jak wykazał kilka postów wyżej kolega wychodząc poza ramy ODP można trafić do Masterleasa który też ma ODP u niektórych dilerów...

Podsumowując...wypełnij formularz do Masterlease, dostaniesz ofertę i wtedy dyskutuj dalej bo moim zdaniem bez problemu dostaniesz lepszą ofertę - warunek - negocjowanie - tak przynajmniej jest w Masterlease.

Added in 34 seconds:
No i zapraszam na insigniaklub.pl - nasze bliźniacze forum poświęcone Nowej Insignii.