Astra5Klub.pl

Witam. Planuje zakup auta dla żony, głownie do miasta i w mojej okolicy stoją 2 astry (auto zostawione w salonie w rozliczeniu) raczej sztuki pewne.
Jedna to 1.2 130KM rocznik 2019/2020 za 46500 zł przebieg 66k kim- jeździłem nia dzisiaj i faktycznie trzeba ją wyżej na obrotach trzymać żeby jeździła, po krótkiej jeździe testowej trudno mi cos wiecej powiedzieć, pewnie kwestia przyzwyczajenia. Wada to auto trochę porysowane i poobijane na parkingu - więc z 2-3 elementy to lakierowania.
Druga to 1.4 150KM w automacie rocznik 2019 za 49990 zł przebieg 90k km- nie miałem jeszcze okazji się przejechać

Wiem że jeden 1.4 jest bardziej lubianym silnikiem, ale jak wypada porównanie spalania między tymi dwoma silnikami - z tego co czytałem to powinno być około 2 litry wiecej - czy to prawda? Jak wygląda kwestia automatu - dobrze pracuje, są z nim jakieś problemy?

1.2 to nie jest dobry wybór. Albo grozi luz na wale (bo z tych roczników to będzie trzycylindrowa jednostka Opla) albo (jeśli to Puretech) szybki pad silnika.
Poczytaj w necie o Puretech 1.2 problemach z mokrym paskiem i/lub pierścieniami.
Mi się nie udało nic ciekawego dowiedzieć o automacie, poza tym, żeby oleju nie zmieniać dynamicznie tylko statycznie dwa razy (szczegóły znajdziesz, jak poszukasz).

140k km zrobione na 1.4 AT - bez zastrzeżeń jeśli dbasz
tak olej w skrzyni raczej statycznie, przy dynamicznej mogą pójść w obieg ewentualne opiłki wiec potem większa zabawa
spalanie widoczne w stopce z ok 75% jazdy po mieście
w trasie można zejść na niskie poziomy oczywiście ST spali nieco więcej niż HB (popatrz np. @komisarzryba)

polecam 1.4

ochkarol pisze: albo (jeśli to Puretech) szybki pad silnika. Poczytaj w necie o Puretech 1.2

A były w ogóle te silniki montowane w K?

Faktycznie, rozpędziłem się.
Nie były w Astrze K montowane silniki Puretech.
Przepraszam za zamieszanie.

Do miasta kup samochód miejski czyli coś z segmentu A i B. Segment C nie jest zbyt dobry do miasta.

Dobrze gada.
Od lat mam małe toczydło do jeżdżenia po mieście.
Przekonała mnie do tego jedna jazda Seicento.
Auta jak c2, c3, i20, Punto czy Aygo są b.dobre do tego.
Może żona spróbuje?

Witam posiadam astrę 2019r 1,2 benzyna 3 cylindry przebieg 31 tys. Od nowości ja mam ,zdecydowanie odradzam każdemu na zimnym silniku chodzi gorzej niż moja kosiarka ,teraz pojawił się problem ze wstecznym biegiem i na dodatek jak by było mało to na wolnych obrotach czy ciepły czy zimny drgania są i przenosi się to do środka.Jedyny pozytyw to wygląd w środku bo mi się podoba miejsca dużo bo kombi spalanie ok. I dobrze że to nie piurtech,żałuję że to nie 4 cylindry bo praca takiego silnika jest bardziej komfortowa.Dobrze przedłużyłem gwarancję bo byłbym w czarnej ...zdecydowanie odradzam pozdrawiam.a cha i jeszcze jedno od nowości parują lampy jak się pojeździ trochę to odparuje ,,,w Maluchu nie parowało mi,,, szkoda gadać pozdrawiam

Drgania to niestety problem wszystkich 3 cylindrowych silników.

Jeżdżę już trzecim trójcylidrowcem i na jałowych drgania są lekkie.
Nieirytujące.

Ogólnie do wszystkiego się idzie przyzwyczaić ale niektórym to przeszkadza. Ludzie mają takie oczekiwania że jak zmienią auto na nowsze to ono będzie lepsze pod każdym względem a tu są plusy i minusy.