Astra5Klub.pl

No straszne pieniendze a Cola po 7 zeta w DE po 50 centów

wiesiek3d pisze:No straszne pieniendze a Cola po 7 zeta w DE po 50 centów

Czemu piszesz takie bzdury?

Co unia ma wspólnego z nałożonym przez polski (nie)rząd podatkiem cukrowym (który w dodatku został zaimplementowany w kretyński sposób)?

W DE 0,5 litra coli kosztuje około 1,29 USD, w Polsce ten sam 0,5l kosztuje 0,77 USD.
Serio, po co takie kłamstwa pisać?

GordonLameman pisze:No, straszna łunia - zarabiamy w niej za dużo, żeby być tanią montownią jak na początku lat 90-tych. Skandal!

No straszna, w branży IT wypadamy nie gorzej niż łunia.
Na pewno nie jest tanio

GordonLameman pisze:

wiesiek3d pisze:No straszne pieniendze a Cola po 7 zeta w DE po 50 centów

Czemu piszesz takie bzdury?

Co unia ma wspólnego z nałożonym przez polski (nie)rząd podatkiem cukrowym (który w dodatku został zaimplementowany w kretyński sposób)?

W DE 0,5 litra coli kosztuje około 1,29 USD, w Polsce ten sam 0,5l kosztuje 0,77 USD.
Serio, po co takie kłamstwa pisać?

Ty jedz i zobacz ile w sklepie kosztuje a nie kieruj się raportami .
Ja tylko napisałem że jak zarabiamy to mamy Cole po 7, oczywiście z durnym podatkiem.
A tak na przykładzie Lidla można sobie prześledzić ceny w gazetkach z DE i PL , wtedy można zauważyć że naprawdę dobrze nam placa.

OORBAN pisze:

wiesiek3d pisze:Ciekawe czy ta mata jest w standardzie.

Powiem Ci, że głowy nie dam, ale nie kojarzę tej maty w GSLine.

tu gość jeździ Astrą GS Line i mata występuje więc raczej standard.
https://www.youtube.com/watch?v=2SuPBI0Ptc4&t=351s

Ło panie Petryn

Fuks pisze:No straszna, w branży IT wypadamy nie gorzej niż łunia.
Na pewno nie jest tanio

Ale widać niektórym pozostał sentyment za tym, żeby Polska była montownią ze stawką 4 zł/h.

Added in 11 minutes 12 seconds:
Re: RE: Re: Astra 5 vs Inne Auto?

wiesiek3d pisze:Ty jedz i zobacz ile w sklepie kosztuje a nie kieruj się raportami .
Ja tylko napisałem że jak zarabiamy to mamy Cole po 7, oczywiście z durnym podatkiem.
A tak na przykładzie Lidla można sobie prześledzić ceny w gazetkach z DE i PL , wtedy można zauważyć że naprawdę dobrze nam placa.

Proszę bardzo, Aldi
DE:
https://www.aldi-nord.de/produkte/marke ... ticle.html
1 litr: 0,95 eur
PL:
https://aldi.gazetkapromocyjna.com.pl/a ... 9/#page/26
1 litr: 3,50 zł (0,77 EUR)


Napisałeś bzdurę o coli po 7 zł u nas, a w DE po 0,5 EUR, co jest po prostu kłamstwem.

Ale kto nam płaci? Wiesz jak działa gospodarka? Wiesz co to jest wartość nabywcza pieniądza? Co na nią wpływa? Bo to jest takie śmieszne narzekanie rodem z najgłębszej wsi. Mamy jak mamy, bo takie mamy rządu. Euro/PLn do góry, bo mamy rządy nieudaczników i kretynów. To samo z inflacją.

Ale potem cała wieś zagłosuje na tych samych nieudaczników i kretynów, bo nic z gospodarki nie rozumieją.

GordonLameman pisze:rodem z najgłębszej wsi.

Gordon tam też dogoniliśmy EU.
Popatrz czym jeżdża rolnicy C330, T-25? Nie

https://dziennikzachodni.pl/nowoczesne- ... r/12994448

Onstara zabrali ,zapachy zabrali, nakładki że śrub kół trzeba ściągać vaginowymi patentami.
Gordon na prezydenta a będzie żyło się lepiej
Tak mieszkam na wsi i imię ma wsiowe wiesiowe

Fuks pisze:

GordonLameman pisze:rodem z najgłębszej wsi.

Gordon tam też dogoniliśmy EU.
Popatrz czym jeżdża rolnicy C330, T-25? Nie

https://dziennikzachodni.pl/nowoczesne- ... r/12994448

Myślę, że jest jeszcze sporo rolników małorolnych, którym jest źle, ale to wynika głównie z wymierania takiego małorolnego modelu

Added in 10 minutes 31 seconds:

wiesiek3d pisze:Onstara zabrali ,zapachy zabrali, nakładki że śrub kół trzeba ściągać vaginowymi patentami.
Gordon na prezydenta a będzie żyło się lepiej
Tak mieszkam na wsi i imię ma wsiowe wiesiowe

"ŁONI ZABRALI"

Czasem mam wrażenie, że duża część Polaków żyje w próżni i nie ma pojęcia o ekonomii/gospodarce.
Kwestię OnStar tłumaczyłem - nie ma żadnych roszczeń, jedynie miękkie środki nacisku.
Co do zapachów - wcale mnie to nie dziwi, że przestali produkować. Za mało tego sprzedali, żeby było opłacalne.
każdy podmiot gospodarczy działa żeby uzyskać zysk* i nie można oczekiwać, że te podmioty będą coś robić bez zysku, jeśli nie zostały one do tego twardo zobowiązane na podstawie umowy. Ani w przypadku onstar, ani zapachu takich zobowiązań nie było.

Co do nakładek - nie wiem o co chodzi, nie miałem ich

Ja to bym proponował, żeby zacząć od edukacji, bo fakt, że ludzie nie rozumieją jaki wpływ na gospodarkę ma masowy dodruk pieniądza, masowe rzucanie obligacji na rynek i polityczne zawirowania czy likwidacja niezależności sądownictwa jest dla mnie dowodem na porażkę systemu edukacji. i to nie jest zarzut do nikogo konkretnego, bo ja sam po liceum miałem bardzo niewielkie pojęcie o tych sprawach.
No, ale nie po to mamy w cyklu szkolnym więcej religii niż informatyki i historii i wos razem wziętych, żeby Polacy byli dobrze wyedukowani, ale żeby się nimi łatwo rządziło.




* - nie dotyczy spółek państwowych i kopalń - one są tylko żeby doić kasę

Offtop...

GordonLameman pisze:

ToniEja pisze:Tu sie nie zgodze z tymi kosztami. Czasem spadaja. W cenei samochodu nie tylko sa pracownicy, ale jest tez materiał. Poza tym Mozna kupic wydajniejsze maszyny i mniej pracownikow zatrudnic, albo przeniesc produkcje do kraju low cost. Np do Polski.

Jasne, że można tak zrobić.

Np. w odniesieniu do produkcji tulei papierowych.
Ale w przypadku aut każda inwestycja to są setki i tysiące milionów złotych.
Każde auto składa się z tysięcy części i większość pochodzi od poddostawców, których również rosną koszty pracowników, surowców czy materiałów.
Nawet jak stanieje jakiś materiał to to będzie pewnie coś jednostkowego i może być zyskiem dostawcy, a nie samego producenta aut.

A przenoszenie produkcji to tak jak wspomniałem - ogromny koszt, potężny problem logistyczny i zazwyczaj jest planowane na wiele lat do przodu, żeby zachować ciągłość produkcji modelu.

Wydajniejsze maszyny to sobie można do papieru toaletowego kupić
Linia do produkcji aut to zbyt skomplikowana machina, aby napisać o niej "można sobie kupić wydajniejszą".

Nie ma kompletnie nic dziwnego w usuwaniu wyposażenia czy nawet podnoszeniu cen. To tylko kwestia wiedzy i świadomości ekonomicznej/gospodarczej.

Odopiwem tak. Pracuje w przemysle i zapewniema cie ze sie mylisz. Pierwszy przyklad z brzegu, Nowa maszyna centrum wykonujace detal od stalowego buca do gotowego elementu, nie trzeba transportowac, nie trzeba ponownie mocowac i centrowac. Drugi przykłąd nowe wydajne sciernice do szlifowania, rezultat czas szlifowania skrócony o 75%. Cena stali raz idzie w góre raz w dół. Przenoszenie produkcji oczywiscie jest kosztem, ale chyba nie chcesz powiedziec ze te setki czy tysiace firm przeniosły swoją produkcje zeby mniej zarobic? I na koniec włoze kij w mrowisko. Cofnijcie sie 20 lat temu i sprawdzicie jaka byla cena samochodu wzgledem sredniej pensji. Sprawdzcie co miał taki samochod na pokładzie. W dłuzszym przedziale czasu smaochody tanieja. Nie jest to zmniejszenie ceny, ale zmniejszenie relacji ceny do sily nabywczej.

https://auto.dziennik.pl/premiery/artykuly/8138135,citroen-c5x-cena-nowy-citroen-c5-x-hybryda-plug-in.html
Podoba się?

jak nie podobaja mi sie citroeny, to jest jest zajebisty ;)

Jest fajny. Ładnie tez im wyszedł ds9

Mam sentyment do C5:najlepsze auto jakie miałem.pomijajac sporo braków jakościowych we wnętrzu.
Tylko teraz hydro nie jest dostępne.

Tak tak ponton

Nie wiem jak wożą te nowe cytryny,
ale warto przejechać się taką z hydro.
A właściwie popłynąć.

Na autostradzie takie zawieszenie sie sprawdza?

Fajny ten citroen i siedzenie w koncu " z boczkami". Pamietam ze byłem w salonie i co mnie najbardziej zraziło to fotel który nie miał trzymania bocznego. Wszyscy ktorzy mieli zawieszenie hydropneumatyczne twierdza ze zaden inny samochod ktorym jeździli nie miał fajniejszego zawieszenia. Kolega z roboty ma C5 i rozglada sie za nowym. Pierwsze co mowi to szkodamu teego zawiesznie, w nowym juz tego nie bedzie miał.

adax pisze:Na autostradzie takie zawieszenie sie sprawdza?

Świetnie,przynajmniej do 200,bo szybciej nie jechałem.
Powyżej 120(?)obniżał się przód.
Na zakrętach trochę przechylał sie,
ale drogi trzymał dobrze.
I super sprawdzało się w głębokich kałużach i wysokich krawężnikach.
@ToniEja:
Kolega dobrze gada.

Piękne to C5.

Chciałbym wrócić do wątku brzmienia silników 3-cylindrowych o których tu chwilę dyskutowaliśmy i sprostować pewne rzeczy.
Jednym zdaniem: Oszukali mnie
Ostatnio przypadkiem odkryłem że ten fajny dźwięk silnika to tylko wewnątrz jest taki fajny. Na zewnątrz brzmi tak, że nie ma co o nim wspominać. Jest to niestety tylko dźwięk z głośnika, nad którym nie mam możliwości kontroli.
Z jednej strony czuję się trochę oszukany no ale patrząc bardziej pozytywnie mówię sobie, że producent puszcza oko i mówi "wiemy co wam trzeba ale nie możemy". Takie czasy...

C5 X bardzo ładne.
Nie podoba mi się tylko kierownica, ale poza tym wygląda bardzo dobrze, a rozmiary są interesujące. Zobaczymy jak z silnikami będzie.
Spodziewam się ceny startowej na poziomie 150 tys. zł.

No i jak widać trend na dwuramienne kierownicy wraca

To teraz czekamy na powrót jednoramiennych?

Tak naprawdę to jest trójramienna ,tylko to dolne jest ..inne.

Mylisz C5 X z c5 Aircross. W x na zdjęciach widać dwuramienną kierownice.

PaGo pisze:To teraz czekamy na powrót jednoramiennych?

Tak naprawdę to jest trójramienna ,tylko to dolne jest ..inne.

Wczesne lata '80

DawidK pisze:Piękne to C5.

Chciałbym wrócić do wątku brzmienia silników 3-cylindrowych o których tu chwilę dyskutowaliśmy i sprostować pewne rzeczy.
Jednym zdaniem: Oszukali mnie
Ostatnio przypadkiem odkryłem że ten fajny dźwięk silnika to tylko wewnątrz jest taki fajny. Na zewnątrz brzmi tak, że nie ma co o nim wspominać. Jest to niestety tylko dźwięk z głośnika, nad którym nie mam możliwości kontroli.
Z jednej strony czuję się trochę oszukany no ale patrząc bardziej pozytywnie mówię sobie, że producent puszcza oko i mówi "wiemy co wam trzeba ale nie możemy". Takie czasy...

Takie czasy niestety. Nawet nowa Octavia RS nie ma cienia agresji z wydechu, a w środku to efekt wyłącznie głośników

@bad:
Były też Dużo wcześniej .
Od takich to już wole tę od citroena:
Ze stałym środkiem .

PaGo pisze:@bad:
Były też Dużo wcześniej .
Od takich to już wole tę od citroena:
Ze stałym środkiem .

To foto nr 2 to też cytryna.