Astra5Klub.pl

Zauważyliście może u siebie coś takiego? Na zewnątrz 15 stopni, wszystko ustawione na sterowanie ręczne, nawiew na pierwszym poziomie, na pokrętle 20 stopni, obieg otwarty, nawiew na szybę, klimatyzacja wyłączona. Jadę i co jakiś czas słyszę, że klima jednak się załącza, słychać to charakterystyczne ciche syczenie przy załączeniu i na chwilę zaczyna lecieć chodniejsze powietrze, potem przestaje. Za jakiś czas znowu. Irytuje mnie to. Po to wyłączyłem klimę, że chcę mieć wyłączoną. Czy to jakiś automat dbający o to, żeby powietrze nie zrobiło się zbyt wilgotne, czy jak? W menu na ekranie dotykowym znalazłem tylko coś takiego jak "automatyczne odparowanie szyby". Wyłączyłem, ale to nic nie zmienia. Da się zrobić tak, żeby klima wyłączona oznaczało wyłączona?

Nie wiem co zrobić więc zapytam tak: a po co chcesz wyłączać klimę? Przecież najlepiej cały rok jeździć na włączonej. I tak nie pracuje jak jest za zimno, a tak przynajmniej trochę zmniejsza wilgotność.

Dla wielu osób poza okresem letnim pracujaca klima to strata kasy na spalone niepotrzebnie te hektolitry paliwa - wyłączam ja i mam kilka pln w kieszeni, choć nie liczy się pln wzrostu własnego bezpieczeństwa w okresie duzej wilgotnosci przełomu jesień/zima/wiosna
Inna sprawa to także brak świadomości ile "dobrych" innych czynników się rozwinie w nie pracującym układzie nawiewów i klimy

Nawiew skierowany na szybę powoduje włączanie się klimatyzacji

Segor pisze:Nie wiem co zrobić więc zapytam tak: a po co chcesz wyłączać klimę? Przecież najlepiej cały rok jeździć na włączonej. I tak nie pracuje jak jest za zimno, a tak przynajmniej trochę zmniejsza wilgotność.

To po co montuje się przycisk on/off?

Nie wiem, może po to żeby szybko na chwilę wyłączyć i mieć ciszę? Dla mnie zbędny.

Zauważyliście może u siebie coś takiego? Na zewnątrz 15 stopni, wszystko ustawione na sterowanie ręczne, nawiew na pierwszym poziomie, na pokrętle 20 stopni, obieg otwarty, nawiew na szybę, klimatyzacja wyłączona. Jadę i co jakiś czas słyszę, że klima jednak się załącza, słychać to charakterystyczne ciche syczenie przy załączeniu i na chwilę zaczyna lecieć chodniejsze powietrze, potem przestaje. Za jakiś czas znowu. Irytuje mnie to. Po to wyłączyłem klimę, że chcę mieć wyłączoną. Czy to jakiś automat dbający o to, żeby powietrze nie zrobiło się zbyt wilgotne, czy jak? W menu na ekranie dotykowym znalazłem tylko coś takiego jak "automatyczne odparowanie szyby". Wyłączyłem, ale to nic nie zmienia. Da się zrobić tak, żeby klima wyłączona oznaczało wyłączona?

Jest w ustawieniach taka opcja "automatyczne odparowywanie szyby przedniej". Według mnie jest jakiś czujnik wilgotności i po prostu co jakiś czas załącza sprężarkę. Zauważyłem to u siebie, że jak szyba mi trochę zaparuje, to załącza klimę. Potem wyłącza i w zależności od zaparowania. Co prawda, można tą opcję wyłączyć w komputerze, ale u mnie pomimo wyłączenia dalej załącza się to "odparowywanie" :/

Segor pisze:Nie wiem co zrobić więc zapytam tak: a po co chcesz wyłączać klimę? Przecież najlepiej cały rok jeździć na włączonej. I tak nie pracuje jak jest za zimno, a tak przynajmniej trochę zmniejsza wilgotność.

w sumie takich odpowiedzi się spodziewałem. Chcę wyłączyć, bo mam ochotę, bo jest przycisk do włączenia/wyłączenia i chcę żeby działało tak jak ustawię.

Puść sobie nawiew na coś innego niż szybę i nie powinna ci się załączać.

W mojej Astrze K też załącza się klima pomimo że mam nawiew na szybę i na nogi a klima jast wyłączona. Wymiana panelu nie pomogła może wymiana przekażnika pomoże.Trudno zlokalizować co powoduje jej załączenie .

Gdzieś czytałem chyba w instrukcji że jest czujnik jak się robi duszno w kabinie to załącza się klima bez kontrolki na panelu na chwile.

Jak na zewnątrz jest niższa temperatura a na panelu ustawię np. 20 C to niekiedy załączy się i zaczyna dmuchać zimnym powietrzem. Nie wydaje mi się żeby w samochodzie było duszno, szyby nie parują. Podejrzewałem, że może od wstrząsu.PLE wezmę pod uwagę to co sugerujesz,dzieki.

Jadąc nad morze miałem ustawiona temp. Na 19auto bez klimy i co kilkadziesiąt kilometrów dmuchalo zmniejszy powietrzem szyby nie parowaly ale można było wyczuć chłodniejsze powietrze tak jakby klima chodziła. Tak mnie się wydaje.

A w czym wam to przeszkadza?:)

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Ano w tym, że np. teraz przynajmniej mnie parują szyby od zewnątrz przy kratkach, jak popracuje klima, co teoretycznie nawet instrukcja opisuje. Zauważyłem też, że jak ostro leje, jest duża wilgoć i popracuje chwile klima, to po jej wyłączeniu sporo szybciej i więcej parują mi szyby. Muszę albo cały czas na klimie jeździć albo zwiększać nadmuch. Troszkę to denerwujące, tym bardziej, że w opcjach jest zakładka do wyłączenia tego wynalazku, ale mimo wyłączenia dalej klima chodzi.

To czemu macie nawiew na szybę? Ustawcie sobie nawiew środkowy i na nogi i po problemie. Ja jeżdżę zawsze na auto i nie zauważyłem parowania szyby nad kratką nawiewu.

Ja tyż i jest ok.

Jak chcę odparować szybę, to nie będę włączał nawiewu na nogi, bo nigdy bym nie usunął zaparowania, chyba że masz klimę załączoną. Jednak temat jest o czym innym. Opel dał ciała z tym sterowaniem, a raczej algorytmem sterowania klimatyzacją i tyle.

A po co wyłącza się klimę? Pozycja Auto, klima włączona i po problemie wszystkiego Szyba nie zaparuje od zewnątrz i od środka

Jakby miała chodzić non stop, to producent nie przewidziałby przycisku do jej wyłączania.

Temat jest o czym innym a 3/4, to bezsensowne posty z głupimi poradami, typu "po co wyłączać", "skieruj sobie na nogi", a najlepiej w ogóle nie uruchamiać postawić przed domem i zza okna oglądać. Sory, ale trzymajmy się tematu. Autor pyta, czy u kogoś jest taka przypadłość, czy tylko u niego. Ja mam u siebie to samo zjawisko i też mi to trochę przeszkadza. Skoro producent przewiduje w opcjach możliwość wyłączenia tej funkcji, to powinno to działać, a nie działa.

ja aktualnie jezdze na wylaczonej klimie i nie zauwazylem zeby się wlaczala samoczynnie.

Budus pisze:A w czym wam to przeszkadza?:)

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Mnie na przykład cholerenie irytuje że co jakiś czas zaczyna na mnie lecieć chłodniejsze powietrze, bo samochód sobie tak wymyślił.
Po drugie, dobrym zwyczajem jest zawsze wyłączanie klimy kilka minut przed dojechaniem na miejsce, żeby się parownik osuszył i dzięki temu potem w instalacji nie zostaje tyle wilgoci jak auto stoi. W poprzednim samochodzie tak robiłem i przez 10 lat ani razu nie musiałem odgrzybiać klimy ani robić z nią innych cudów. Raz tylko było sprawdzenie i uzupełnienie czynnika. Tutaj już nie mogę, bo wyłączam klimę, a ona mi się i tak załącza. W sumie Astra to fajne auto, ale to sterowanie klimą i nawiewami jest najgorsze ze wszystkich aut jakie miałem. I potwierdza się to, że nie ma to jak zwykła manualna klima.

marekt pisze:W sumie Astra to fajne auto, ale to sterowanie klimą i nawiewami jest najgorsze ze wszystkich aut jakie miałem. I potwierdza się to, że nie ma to jak zwykła manualna klima.

Ja mam zupełnie przeciwne odczucia. Astra to chyba pierwszy samochód, w którym tryb auto działa tak że nie mam zastrzeżeń. Po włączeniu można zapomnieć o całym panelu klimatyzacji.

^^ otoz to ;)

Przecież klimą samoczynnie włącza się tylko gdy będą mu temu przesłanki w postaci wilgoci w powietrzu w kabinie. To dbanie o komfort jazdy. Jak ktoś chce jeździć w zaparowanym to niech czajnik na zapalniczke wozi i gotuje to i klimą nie da rady. To system ułatwiający życie kierowcy, typu jeżdżę bez klimy ale jak trzeba to na chwilę się włączy i wyłączy.

Jak już temat się kręci co do klimatyzacji to ja mam pytanie, czy w trybie auto ustawionym na dość ciepło czyli w moim przypadku 20/22 stopnieć dmucha Wam w większości tylko na szyby? Mnie na auto ledwo co dmuchają środkowe nawiewy, a na nogi chyba wcale.

Mam Insignie i klima włącza się dość często, jest to spowodowane tym że w ustawieniach mam taką opcję jak "automatyczne odparowywanie szyby przedniej", z tego co pamiętam w Astrze była też taka opcja.
Też wyłączam klimę, ale tylko dlatego że moja sprężarka jest głośniejsza od silnika, oczywiście ASO twierdzi że to moje subiektywne odczucie i ten typ tak ma

KenyBDG pisze:Mam Insignie i klima włącza się dość często, jest to spowodowane tym że w ustawieniach mam taką opcję jak "automatyczne odparowywanie szyby przedniej", z tego co pamiętam w Astrze była też taka opcja.
Też wyłączam klimę, ale tylko dlatego że moja sprężarka jest głośniejsza od silnika, oczywiście ASO twierdzi że to moje subiektywne odczucie i ten typ tak ma

a jak wyłączysz tę opcję "automatyczne odparowywanie szyby przedniej" to przestanie się załączać sama czy nie? Obstawiam że nie. A co do głośności, to zgadzam się. Klima w Astrze jest głośna, to jest jeden z powodów, że irytuje mnie to jej samozałączanie co jakiś czas.

Added in 3 minutes 18 seconds:

Slavek pisze:Przecież klimą samoczynnie włącza się tylko gdy będą mu temu przesłanki w postaci wilgoci w powietrzu w kabinie. To dbanie o komfort jazdy. Jak ktoś chce jeździć w zaparowanym to niech czajnik na zapalniczke wozi i gotuje to i klimą nie da rady. To system ułatwiający życie kierowcy, typu jeżdżę bez klimy ale jak trzeba to na chwilę się włączy i wyłączy.

No i pięknie, tylko w takim razie po co ten przycisk do wyłączenia. Niech sobie będzie dbanie o pasażerów ale takie, że mogę z niego zrezygnować. A tu się okazuje, że nowoczesny samochód za w sumie niemałe pieniądze i nie da się wyłączyć klimy.

marekt pisze:
No i pięknie, tylko w takim razie po co ten przycisk do wyłączenia. Niech sobie będzie dbanie o pasażerów ale takie, że mogę z niego zrezygnować. A tu się okazuje, że nowoczesny samochód za w sumie niemałe pieniądze i nie da się wyłączyć klimy.

ABS też chciałbyś odłączany?

Added in 1 minute 22 seconds:
No i przecież zawsze można kupić 15to letnią używkę i będzie i taniej i jak się chce
Można tez przed kupnem zapoznać się z autem, przeczytać o funkcjach i działaniu w instrukcji

Slavek pisze:

marekt pisze:
No i pięknie, tylko w takim razie po co ten przycisk do wyłączenia. Niech sobie będzie dbanie o pasażerów ale takie, że mogę z niego zrezygnować. A tu się okazuje, że nowoczesny samochód za w sumie niemałe pieniądze i nie da się wyłączyć klimy.

ABS też chciałbyś odłączany?

Added in 1 minute 22 seconds:
No i przecież zawsze można kupić 15to letnią używkę i będzie i taniej i jak się chce
Można tez przed kupnem zapoznać się z autem, przeczytać o funkcjach i działaniu w instrukcji

jakby był przycisk do wyłączenia ABSu to bym oczekiwał że będzie go wyłączał. Zresztą ABS w niczym nie przeszkadza, a jak jedziesz i raz na kilka minut musi Ci się zrobić zimno bo nie da się wyłączyć klimy, to jest to po prostu uciążliwe i denerwujące.