Astra5Klub.pl

komisarzryba pisze:chyba nie
https://olsztyn.wyborcza.pl/olsztyn/7,4 ... leiny.html

O tam to nie byłem. Ciekawe. Czy już powstała?

Myślałem, że tylko A4 na zachodnim odcinku jest betonowa.

Jest dużo betonówek np. S8 w dość sporym kawałku.

No właśnie, s8 jest w dużej części betonowa i gdy się jedzie do wrocławia z łodzi, najpierw jedzie się betonem, a późnej asfaltem. Wtedy dobrze można wyczuć różnicę.

Na S7 miedzy Elblągiem a 3 city jest tylko asfalt ale słychać różnice miedzy stara częścią od Koszwał do obwodnicy, a nowa przed Koszwałami. Wiec nie tylko beton-asfalt jest różnica. Na poczatku myslalem ze musi sie warstwa scieralna przytrzec, ale ten asfalt juz troche lezy wiec chyba jest po prostu inny. Nawet kolor pod Gdanskiem jest taki jakis jasniejszy.

no tak, warstwa scieralna moze sie roznic miedzy poszczegolnymi odcinkami, nawet jesli oba sa asfaltowe, ale najlepiej to czuc przy zjechaniu z asfaltu na beton.

Podobno beton bezpieczniejszy, bo jest większy współczynnik tarcia opona-nawierzchnia, a więc lepsze hamowanie, lepsze trzymanie się drogi i w rezultacie mniej wypadków.

Astra k jest b.cicha,ale pewnie fokus jeszcze bardziej bo zastosowano grube szyby.Jedynie dwie rzeczy moga powodowac,opony(szczegolnie conti jak ktos wspominal)i tragicznie wyciszone tylnie nadkola ale jest to tylko slyszalne podczas deszczu ale tylko gdy kamyczki sa na drodze.