Akumulator padł

marcin1980 · Postautor: **marcin1980** » 26 kwie 2020, 12:45

Ma ktoś w ałcie bez S\S aku. ŻELOWY i może napisać jak działa
Czy jakieś negatywne skutki czy działa i jest ok .

Mati · Postautor: **Mati** » 26 kwie 2020, 13:20

@marcin1980 przecież pisałem Ci już, że żelowe nie mogą być stosowane w autach bez S/S bo alternator ładuje 15,2V.

Budus · Postautor: **Budus** » 26 kwie 2020, 15:57

Za chwilę będę mial 3 lata auto i ani razu aku nie było doładowywane.
Sporadyczne komunikaty ESC czy tam usługa jakaś tam ale to zapewne w dużej mierze zasługa kamerki pracującej w trybie parkingowym.

Wysłane z mojego SM-G988B przy użyciu Tapatalka

zachary · Postautor: **zachary** » 08 cze 2020, 09:10

Mówi się, że akumulatory powinny wytrzymać co najmniej 5 lat. Oczywiście ze względu na różne czynniki np głębokie rozładowanie itd, aku traci żywotność, ale przy standardowym 5 lat powinien wytrzymać.

rmonk · Postautor: **rmonk** » 08 cze 2020, 12:39

Znam takich co nie zmieniali akumulatora od 8 lat. Rzeczywiście duże znaczenie ma tutaj kwestia przechowywania akumulatora, który zwykle znajduje się w pojeździe. Dobrze więc, jeżeli pojazd jest przechowywany w garażu, najlepiej garażu w którym przez cały rok masz temperaturę powyżej zera.

Inferno · Postautor: **Inferno** » 17 cze 2020, 00:08

Czy na akumulator jest gwarancja 5 lat, gdy ma się FlexCare?

pablofso · Postautor: **pablofso** » 17 cze 2020, 13:38

Inferno pisze:Czy na akumulator jest gwarancja 5 lat, gdy ma się FlexCare?

Tak. Ojcu padł w zeszłym roku akumulator w Astrze J po 3 latach i wymieniono na nowy w ramach Flex Care.
Żeby być precyzyjnym - nie wiem jak jest w zapisach gwarancji, może zależy od dealera/modelu/faz księżyca.

Inferno · Postautor: **Inferno** » 17 cze 2020, 20:52

pablofso pisze:Tak. Ojcu padł w zeszłym roku akumulator w Astrze J po 3 latach i wymieniono na nowy w ramach Flex Care.
Żeby być precyzyjnym - nie wiem jak jest w zapisach gwarancji, może zależy od dealera/modelu/faz księżyca.

Byłem dziś w ASO i też mi powiedzieli, że jest na gwarancji nawet 5 lat, gdy ma się FlexCare.
Ciekawe jak jest w Kia, gdzie jest 7-letnia gwarancja. Który akumulator wytrzyma 7 lat?

colins · Postautor: **colins** » 18 cze 2020, 08:15

Mi w jednym samochodzie akumulator wytrzymał lat 10 i gdy go sprzedawałem po tym czasie, to nadal nie wykazywał śladów zmęczenia.

Ale to było dawno czyli w epoce, w której wyjęcie kluczyka ze stacyjki było równoznaczne z całkowitym odcięciem prądu. Nie to co teraz, że samochód nawet z wyłączonym zapłonem podjada energię, bo jakieś dżipiesy i inne sresy szpiegujące pomontowali. :mrgreen:

Postautor: **admin** » 28 lip 2020, 14:26

To sytuacja z wczoraj u mnie -> trasa Zakopane - Wrocław -> prędkość średnio 150 km/h...

Po trasie auto schłodzone,...zostawiłem w garażu, wczoraj rano wychodzę do auta, otworzyło się normalnie, wsadziłem kluczyk do stacyjki, wyświetlacz zaczął wywalać błędy po czym aku zdechł....zero prądu...

Flexi Care - przyjechał mobilny mechanik, kabelki i odpalił od ręki...ładowanie sprawdzone, wszystko w normie, dziś auto pojechało na serwis do ASO -> sprawdzenie elektryki, zero błędów, test aku OK ->

Aku od nowści - lekko ponad 3 lata, 43 kkm przebiegu...silnik bez Start/Stop.

Wymieniać aku? Czy jeździć i obserwować?

Segor · Postautor: **Segor** » 29 lip 2020, 00:27

Coś mi się kojarzy, że były sytuację, gdzie po zamknięciu auta systemu się nie wygasały (radio, oświetlenie itp.). Może i Ciebie też się coś zacięło i zjadło Aku. Ja bym obserwował.
Z doświadczenia wiem, że na porządnie doładowanym aku można jeszcze z dwa sezony pojeździć.

rah · Postautor: **rah** » 29 lip 2020, 08:18

Takie coś to bardziej wygląda, jakby się coś zawiesiło i żarło do rana prąd. Sprawdzić aku na obciążenie i będzie wiadomo.

Postautor: **admin** » 29 lip 2020, 10:12

Sprawdzony, błędy i elektronika w ASO sprawdzone, wszystko ok, nie uwierzyłem więc pojechałem do sklepu tylko z aku, Pan sprzedawca na siłę sprawdzał i normalnie i pod obciążeniem, jak to określił, za cholerę nie wie co się stało, dla niego aku w doskonałym stanie i nie ma sensu wymiana...

Przyszła mi do głowy jeszcze jedna rzecz, w niedzielę trafiłem na mega ulewę na śląsku, i przejeżdżałem przez kilka większych kałuż...może jakaś kostka się nie zdążyła wysuszyć w trasie i generowała przebicie...co zeżarło aku.

komisarzryba · Postautor: **komisarzryba** » 29 lip 2020, 10:22

moze byc. mi jakis tydzien temu po wyjezdzie spod sklepu cos pukalo w kole, myslalem ze kamyczek wszedl w bieznik. po tygodniu sie zorientowalem, ze wkret sie wbil. przebil sie na wylot, ale cisnienie trzymal ;)

astra · Postautor: **astra** » 29 lip 2020, 23:03

1.4T RP16 RM17 bez s/s. Po przeczytaniu 20 stron wątku widzę że problem dopada właśnie taką konfigurację.
Po przekręceniu kluczyka 12.3V na akumulatorze wpiętym w instalację czyli nie na rozwarciu. Odpalam silnik i obserwuję w ciągu kilku sekund napięcie skacze na 14.4V, po przejechaniu 500m spada do 12.3V. Włączanie/wyłączanie klimy nie zmienia wartości napięcia. Dojeżdżam do roboty, nie gaszę silnika 12.5V. Gaszę silnik i widzę 12.3V. Za rok kolejna wymiana akumulatora.
Obserwowałem 14.9V gdy akumulator był naładowany na 47%. Przy takim stopniu naładowania i rzekomo kilku godzinnym doładowaniu prostownikiem napięcie ładowania było >14V.

Postautor: **admin** » 30 lip 2020, 15:16

Zatem ja obserwuje...być może za chwilę będzie konieczna wymiana.

Inferno · Postautor: **Inferno** » 30 lip 2020, 16:40

astra pisze:1.4T RP16 RM17 bez s/s. Po przeczytaniu 20 stron wątku widzę że problem dopada właśnie taką konfigurację.
Po przekręceniu kluczyka 12.3V na akumulatorze wpiętym w instalację czyli nie na rozwarciu. Odpalam silnik i obserwuję w ciągu kilku sekund napięcie skacze na 14.4V, po przejechaniu 500m spada do 12.3V. Włączanie/wyłączanie klimy nie zmienia wartości napięcia. Dojeżdżam do roboty, nie gaszę silnika 12.5V. Gaszę silnik i widzę 12.3V. Za rok kolejna wymiana akumulatora.
Obserwowałem 14.9V gdy akumulator był naładowany na 47%. Przy takim stopniu naładowania i rzekomo kilku godzinnym doładowaniu prostownikiem napięcie ładowania było >14V.

I co na to ASO? Aku jest na gwarancji.

Radziu · Postautor: **Radziu** » 19 sie 2020, 17:53

Jakie macie napięcie akumulatora zaraz po zaparkowaniu, po wyłączeniu silnika? U mnie nie przekracza 12.5V i wydaje mi się, że to coś mało.

astra · Postautor: **astra** » 20 sie 2020, 21:04

Radziu pisze:Jakie macie napięcie akumulatora zaraz po zaparkowaniu, po wyłączeniu silnika? U mnie nie przekracza 12.5V i wydaje mi się, że to coś mało.

12.2-12.3V
6 ogniw x 2.1V (pojedyncze ogniwo naładowane ale nie przeładowane) = 12.6V bez obciążenia, więc chyba jest ok?

Astroid · Postautor: **Astroid** » 20 sie 2020, 23:12

2,1V to napięcie nominalne ogniwa, a jak podają producenci po naładowaniu wynosi 2,2V, a cały około 12,8-9V, jak kupiłem nowy to tyle miał.

astra · Postautor: **astra** » 21 sie 2020, 15:22

To oby Ci tyle trzymało jak najdłużej. Ja tyle nie mam nawet po doładowaniu prostownikiem.

Radziu · Postautor: **Radziu** » 21 sie 2020, 16:27

No właśnie nie trzyma za długo. Problem zauważyłem bo box od kamery wyłącza się po około 2 godzinach. Odcina jeżeli napięcie spadnie poniżej 12V. Dzisiaj sprawdziłem napięcie po około 20 godzinach postoju i było już tylko 12.1. W tym czasie odłączone były boxy, generalnie było tylko wyposażenie standardowe.

Astroid · Postautor: **Astroid** » 21 sie 2020, 21:20

Astra ma nawet napięcie ładowania 15V, a po wyłączeniu auta i odczekaniu jak wyłączą się aktywne moduły z górą jest 12,3V. W poprzednim aucie napięcie ładowania latem sięgało max 13,9V, zimą do 14,1V, tylko że po wyłączeniu było przynajmniej 12,6V.

marcinos · Postautor: **marcinos** » 28 sie 2020, 13:46

Panowie, chcę przy pomocy swojego Opla odpalić Polówkę żony w której padł aku. Dopiero teraz zauważyłem kiedy zabierałem się do roboty, że aku jest w bagażniku a w komorze silnika są tylko styki ale instrukcja mówi o odpalaniu naszego Opla przez samochód wspomagający. Wychodzi mi z instrukcji tylko to, że jest styk dodatni a przy odpalaniu naszego samochodu minus dajemy na masę. A co jak chcemy inny odpalić, gdzie jest ten minus ? :oops:

No pierwszy raz się z czymś takim spotykam stąd mój błahy może ale dla mnie duży problem

Postautor: **daro** » 28 sie 2020, 15:06

Proszę. Na szybko zrobione...

marcinos · Postautor: **marcinos** » 28 sie 2020, 21:12

daro pisze:Proszę. Na szybko zrobione...

Dzięki wielkie, ogarnąłem

Radziu · Postautor: **Radziu** » 01 wrz 2020, 16:07

Dobra, wyjaśniło się dlaczego kamery wyłączają się po 2 godzinach. To nie wina akumulatora. Takie było domyślne ustawienie w kamerach, teraz ustawiłem nagrywanie bez limitu i po całej nocy (14 godzin) kamery nadal nagrywały

rytorek · Postautor: **rytorek** » 30 lis 2020, 16:03

jaki akumulator macie w 1.4 100KM (benz, bez S&S)
Wg wyszukiwarki system dobiera mi np:
*VARTA SILVER dynamic 70Ah, 12V, 760A, B13, Akumulator AGM, L3
*BOSCH S5 70Ah, 12V, 760A, B13, Akumulator AGM, L3
W wyszukiwarce zaznaczyłem "AGM", bo tak mówi instrukcja... i trochę się zdziwiłem, że te akumulatory kosztują ponad 700zł. W poprzednim aucie kupowałem aku za 270 zł

Stąd moje pytanie - dobrze znalazłem?

Martin · Postautor: **Martin** » 30 lis 2020, 16:03

bez s/s i AGM ? Mi sie wydaje ze AGM były montowane tylko w s/s.
A teraz jaki masz w aucie - AGM ?

rytorek · Postautor: **rytorek** » 30 lis 2020, 16:04

Martin pisze:bez s/s i AGM ?

tak, to wersja bez S&S.
Znalazłem instrukcję i jest napisane, że stosowane są aku AGM, więc chyba taki powinienem kupić na zmianę?

Astra5Klub.pl

Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Re: Akumulator padł

Kto jest online