Astra5Klub.pl

Cóż moja nieuwaga . Myślę, że jakoś to ogarnę .
Nie wiem czy korzystałeś, ale w Rybniku jest bardzo fajna nowo otwarta myjnia bezdotykowa z pianą aktywną .
Obok Tesco na ul. Budowlanych

Spróbowałbym jeszcze tzw. magiczną gąbką na sucho.

Na sucho z plastiku na pewno tego nie usuniesz

rafdudas pisze:Cóż moja nieuwaga . Myślę, że jakoś to ogarnę .
Nie wiem czy korzystałeś, ale w Rybniku jest bardzo fajna nowo otwarta myjnia bezdotykowa z pianą aktywną .
Obok Tesco na ul. Budowlanych

Wiem ,ale ja zazwyczaj auto myje na swoim podworku

Kwadrat pisze:Spróbowałbym jeszcze tzw. magiczną gąbką na sucho.

Elfiasty pisze:Na sucho z plastiku na pewno tego nie usuniesz

Powiem więcej podejmę próbę z APC 1:10 oraz magiczną gąbką .
Zwilżę ją i delikatnie rozpracuje
Na sucho wydaje mi się, że nic z tego nie wyjdzie

https://www.youtube.com/watch?v=nfuHn7kOVik

Tak swoją drogą zabezpieczacie ten plastik czymś?

Osobiście do plastików zewnętrznych używam Shiny Garage jet black trim restorer. Jest to coś w rodzaju mleczka, bardzo łatwo się nakłada i rozprowadza (aplikator gąbkowy/mikrofibra). Zostawiasz na kilka minut a następnie docierasz mikrofibrą. Lekko przyciemnia i nabłyszcza plastiki, powłoka staje się hydrofobowa.

Dlux od Carpro i masz rok spokoju. Jak chcesz taniej to Perl (50ml wystarczy na kilka razy). Użyłem też Nielsen Brillance, jednak jest zbyt "Świecący" i lekko tłusty po aplikacji.

Będę w najbliższym czasie zamawiał kilka rzeczy do samochodu więc pewnie te mleczko Shiny Garage, o którym piszesz dorzucę do koszyka
Póki co czekam bo maja braki na stanie

Pany co do mojego problemu to nie wytrzymałem do jutra i zabrałem się do usuwania tego białego śladu, który uważam trafnie okresliliście jako wosk
Dłużej trwało przygotowanie środków niż samo usuwanie
APC 1:10 + magiczna gąbka
Trwało to może jakieś 3 minuty
Dzięki za pomoc

Added in 7 minutes 58 seconds:

MarekCz pisze:Dlux od Carpro i masz rok spokoju. Jak chcesz taniej to Perl (50ml wystarczy na kilka razy). Użyłem też Nielsen Brillance, jednak jest zbyt "Świecący" i lekko tłusty po aplikacji.

O widzisz dzięki za propozycje
Poczytam i coś wybiorę

Polecam Daniel Washington Tyre Dressing, przeznaczony co prawda do opon, ale u mnie sprawdził się przede wszystkim właśnie na zewnętrznych plastikach , lekkie przyciemnienie, ładna satyna.

https://www.pepper.pl/promocje/preparat ... nka-152529
Może ktoś skorzysta

hej

Mam kilka obaw czy powinienem używać tar glue remover z obawy o lakier bo w tych nowych autach, a w szczególności wydaję się, że w moim rysuje się od samego patrzenia. 

Myślałem również nad pianownicą ale zrezygnowałem z racji, że jestem w PL 3 razy, myślałem żeby może po kosztach kupić ręczna np MESTO FOAMER, co myślicie? Bo też się zastanawiam czy to mycie wstępne pianą aż tak dużo daje.

+++ADBL SHAMPOO (nie wiem czy jest mocniejszy/lepszy od tego np wisniowego) (brak)

+++ APC nie mam pomysłu może też adbl (brak)

+++ RĘKAWICA MEGUIAR (posiadam)

+++ADBL VAMPIRE (brak)

+++Pad do nakładania wosku się zgubił i myślałem nad tym z cirmy MEGUIAR (brak)

+++GLINKA jej również brak, jakaś polecacie? Widziałem, że są nawet w formie rękawic. (Brak)

+++WOSK I CLEANER został mi jeszcze Zymol Titanum i też cleaner od zymola (posiadam)

+++ Jakaś dobra mikrofibra do dotarcia wosku i cleanera?

Na Auto mam zamiar nałożyć dwie warstwy wosku. Opłaca się na to dołożyć jakiś qd czy coś co go jeszcze utrwali?

Za wszystkie propozycję dziękuję, można modyfikować wszystko poza woskiem i cleanerem.

+++ADBL SHAMPOO (nie wiem czy jest mocniejszy/lepszy od tego np wisniowego)

Też używam z ADBL, myślę, że nie ma co przesadzać, spokojnie coś z ich oferty starczy.

+++ APC nie mam pomysłu może też adbl

Tutaj też dowolność, osobiście używam w tej chwili Kocha, wcześniej chyba ADBL-a. Różnicy nie widzę, moc w zależności od rozcieńczenia.

+++ADBL VAMPIRE

Felgi myję różnie, raz APC w mocniejszym stężeniu, czasami rzucę pianę aktywną i pędzel, używam też Angelwax Billbery.

+++Pad do nakładania wosku się zgubił i myślałem nad tym z cirmy MEGUIAR

Ja nakładam zwykłym słoneczkiem od K2. Praktycznie jest to to samo co z Meguiars, ale tańsze.

+++GLINKA jej również brak, jakaś polecacie? Widziałem, że są nawet w formie rękawic. (Brak)

Ze stosowaniem glinki nie ma co przesadzać, bo jednak zawsze jakieś ryski po niej są. Ja używam dwa razy do roku i widzę, że częściej nie trzeba. Polecam ADBL Clay Sponge, jest to polimerowa glinka w postaci gąbki. Bardzo fajnie się tym pracuje i szybko. Nie trzeba ugniatać jak glinkę.

+++WOSK I CLEANER został mi jeszcze Zymol Titanum i też cleaner od zymola (posiadam)

Wosk widzę, że używasz już z górnej półki. Osobiście stosuję Soft99 Fuso 12 Month. Może nie ma tak super połysku jak po Zymolu (duża zawartość carnabuy), ale mega długo trzyma się na lakierze. U mnie w listopadzie nałożony do dziś po umyciu auta super kropelkowanie.

+++ Jakaś dobra mikrofibra do dotarcia wosku i cleanera?

Tutaj polecam Work Stuff Gentleman+ - mega gruba mięsista mikrofibra do docierania wosków. Polecam

Na Auto mam zamiar nałożyć dwie warstwy wosku. Opłaca się na to dołożyć jakiś qd czy coś co go jeszcze utrwali?

Nie ma sensu. Po nałożeniu drugiej i tak ją w większości zetrzesz przy docieraniu. Jeśli już to umyć chociaż z raz auto i dopiero nałożyć drugą warstwę inaczej szkoda wosku. QD można stosować do podbicia blasku jak umyjesz auto i nie chcę ci się za każdym razem woskować.
Miałem też przypadek, że QD z AutoGlym gryzł się z woskiem Collinite 476. Zabijał efekt hydrofobowości. Do wosku Fuso 12Month stosuję QD ADBL QD1. Bardzo fajnie podbija blask i super uzupełnia się z Fuso.

Dzięki @kobe24la za propozycje napewno coś wybiorę

Wracając do szamponu, z racji, że nie będę używał aktywnej to masz jakiś może porządny szampon?

Co do glinkowania to faktycznie sporo nie było tego, głównie na drzwiach, używałem zwykłej glinki. A tą co podałeś to się poprostu płucze czy jak?

I ostatnie pytanie, używasz tar and glue remover czy tego specyfiku do usuwania drobinek z klocków co się osadzaja na drzwiach?

Drugą warstwę wosku nakładam zwykle na drugi dzień żeby pierwsza mogła się "wypocić". Tak właśnie myślę czy i na drugi dzień nie umyć bo niby jakieś drobinki mogą sie zebrać i będzie klops.

Wracając do szamponu, z racji, że nie będę używał aktywnej to masz jakiś może porządny szampon?

Używam ADBL Snowball o neutralnym Ph.

A tą co podałeś to się poprostu płucze czy jak?

Tak, dokładnie. Bierzesz wiadro z czystą wodą, trochę szamponu do poślizgu, maczasz gąbkę i lecisz panel po panelu, płucząc co chwilę, żeby wypłukać syf i namoczyć gąbkę. Pracuje się tym dużo szybciej i łatwiej.

I ostatnie pytanie, używasz tar and glue remover czy tego specyfiku do usuwania drobinek z klocków co się osadzaja na drzwiach?

To zależy co mam na drzwiach Jak plamki smoły to lecę tar&glue remover-em. Co kilka myć pryskam też czymś w rodzaju IronX, bo jednak coś tam się zawsze przyklei.

Drugą warstwę wosku nakładam zwykle na drugi dzień żeby pierwsza mogła się "wypocić". Tak właśnie myślę czy i na drugi dzień nie umyć bo niby jakieś drobinki mogą sie zebrać i będzie klops.

Nie chodzi mi o to żeby po pierwszej warstwie na drugi dzień myć auto i nakładać drugą warstwę. Tylko położyć jedną, pojeździć trochę i po jakimś czasie (dwóch, trzech myciach) dopiero ponownie nawoskować. Na świeżo ta druga warstwa nie będzie ci się praktycznie trzymać tej pierwszej. Co innego jak nakładasz na wyjałowiony odtłuszczony lakier. Szkoda moim zdaniem wosku, czasu i włożonej pracy.

kobe24la pisze:

A co myślisz o połączeniu karcher k2 i pianownica pa? Bo ten zestaw w sumie wychodzi 200 zł drożej.

Dużo musisz się namachać ta ręczna żeby obskoczyć całe auto? I czy efekt ten Cie zadowala?

Na temat myjek się nie wypowiem, bo po prostu nie miałem z nimi za bardzo do czynienia. Natomiast wiem jedno, gdybym tylko miał dostęp do wody, tak żeby podpiąć własną myjkę w ciemno wybrałbym myjkę.
Ręczną pianownicą trzeba trochę pomachać żeby opryskać całe auto, ja nie mam wyjścia. Dlatego nie zawsze używam pianownicy, lub jeśli używam to opryskuje te najbardziej brudne elementy plus wszystkie zakamarki. Po prostu czasami mi się nie chce

kobe24la pisze:Na temat myjek się nie wypowiem, bo po prostu nie miałem z nimi za bardzo do czynienia. Natomiast wiem jedno, gdybym tylko miał dostęp do wody, tak żeby podpiąć własną myjkę w ciemno wybrałbym myjkę.
Ręczną pianownicą trzeba trochę pomachać żeby opryskać całe auto, ja nie mam wyjścia. Dlatego nie zawsze używam pianownicy, lub jeśli używam to opryskuje te najbardziej brudne elementy plus wszystkie zakamarki. Po prostu czasami mi się nie chce

Z tego co pamiętam to masz mesto foamer, ma ona wymienne końcówki/dysze?
Bo nie wiem czy brać mesto foamer czy marolex axel(ma 3 końcówki) oraz widziałem też ALTA 2000 na yt i wygląda ciekawie

Masz jakieś zdjęcie jaka piana Ci wychodzi?

Tak, używam pianownicy Mesto. Nie ma tutaj żadnych końcówek w zestawie, są tylko trzy wkłady pieniące. Osobiście z pianą ADBL Yeti stosuję dwa wkłady.
Na temat pozostałych trudno mi coś powiedzieć, bo nie używałem nigdy.
Zdjęcia piany niestety nie posiadam, ale efekt mniej więcej jest taki https://www.youtube.com/watch?v=S0zg8I0yulw Z ADBL-em piana wychodzi trochę gęstsza.

Panowie polecam uważać z preparatami na owady, a dokładnie z klubowymi ramkami. Niestety moje po użyciu tego środa wyblakły

Moje po zimie stracily blask

A myślałem, że tylko mnie to nieszczęście spotkało

Macie coś godnego polecenia do uszczelek szyb? Mocno wyblakły...

Z tańszych: Perl (Car Pro) - tester za około 10 zł). Ja jednak używam Seal (Tac System) - jakoś bardziej mi podchodzi. Na oponach też dłuuugo śiedzi.
Tylko wyczyść dobrze pędzelkiem APC - lepiej siądzie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A jak chcesz na bardzo długo to CarPro Dlux

Dzięki.

Cześć wszystkim,

Czy możecie polecić jakieś kosmetyki do pielęgnacji auta? Chciałbym trochę zadbać o lakier. Pomyślałem żeby dokładnie go umyć oraz zabezpieczyć jakimś woskiem lub powłoką ceramiczną np. K2 GRAVON LITE.
Może ktoś używał już takich powłok i może się wypowiedzieć o ich jakości i skuteczności.
Pozdrawiam

Przed założeniem tamatu należy użyć opcji SZUKAJ /daro

kobe24la pisze:A jak chcesz na bardzo długo to CarPro Dlux

Potwierdzam
W moim poprzednim aucie trzymał się na plastikach prawie do sprzedaży auta (czyli jakieś 3-4 lata)
30 ml spokojnie starczy na wszystkie plastiki i na felgi jeszcze starczy
Ja robiłem spojlery boczne przy progach bo miałem czarne w focusie MK3 j wyglądały super

Przy okazji, zymol carbon jak zwykle niezawodny na ciemnym

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka