Astra5Klub.pl

Nie ma żadnej optymistycznej opcji. Koniec, kropka. System z końcem roku dla opla w Europie się kończy. Nie ma alternatywy, bo opel nie będzie niczego przerabiał, ani dokładał. Nie ma w tym żadnego interesu. Produkują się nowe ople z nowym systemem i tyle. Można się na to wkurzać, ale trzeba się z tym pogodzić, albo sprzedać opla. System był fajny. Raz dzięki niemu w Niemczech wysłano policję na parking przy autostradzie. W ogóle nie widziałem, gdzie jestem, ale z onstara powiadomili Policję i dali im namiar na mnie z gps w samochodzie. Tylko raz się przydał, ale abonament miałem przez cały okres 3 lat użytkowania. Tak samo z insignią. Tam jeszcze mam onstar.
System świetny, ale bez niego samochody będą dalej jeździć.

Można sobie we własnym zakresie przejść na trochę uboższą usługę od T-Mobile https://www.t-mobile.pl/pl/oferta_specjalna/smart-car

odl pisze:Można sobie we własnym zakresie przejść na trochę uboższą usługę od T-Mobile https://www.t-mobile.pl/pl/oferta_specjalna/smart-car

No właśnie. Pójdziecie do sądu, że Wam OnStar wyłączyli, to Wam powiedzą, że są alternatywy jak ta powyżej. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo (wypadek, kradzież), to jest to tożsame z OnStar.

Oka nie wyjmiesz. Wyjmiesz oko? Nie wyjmiesz oka. Jest epoka i tyle. Onstar jest jak średniowiecz. Było minęło. Po co do tego wracać . To zależy od impretacji. Jak zimpretujesz tak się wyśpisz.

Trup i tyle.

Może Rosjanie wymyślą jakąś ciekawą przeróbkę.

Rozmawiałem w serwisie na temat OnStar_a, zalecają pisać do Opel Polska.

Równie dobrze można napisać do świętego Mikołaja, a nawet większe prawdopodobieństwo, że on prędzej spełni życzenie niż Opel Polska. Tym bardziej, że Opel Polska nie ma nic do gadania, bo od tego są ci od PSA.

colins pisze:Równie dobrze można napisać do świętego Mikołaja, a nawet większe prawdopodobieństwo, że on prędzej spełni życzenie niż Opel Polska. Tym bardziej, że Opel Polska nie ma nic do gadania, bo od tego są ci od PSA.

No i tu nie masz racji.. PSA kupiło / przejęło Opla bez OnStar. więc za to dalej odpowiada Opel. Czy w USA też zawieszają OnStar-a?
Nie chcesz, uważasz że nie warto - nie pisz. Nikt Cię tu nie zmusza.

Proszę bardzo, chętnie zobaczę Twoje boje o Onstar z samą centralą Opla.
Trochę mi przykro, że odebrałeś mój wcześniejszy wpis jako ironię i nie myśl, że niniejszym wpisem znów chciałem być złośliwy. Jednak jako długoletni już użytkownik tego forum, a także aktywny szperacz po zagranicznych forach dotyczących Astry, wyczytałem wystarczająco dużo dyskusji na temat Onstar, by teraz uwierzyć w to, że Opel nagle się obudzi i podpisze nową umowę z centralą Onstar gdzieś tam w USA.
W sumie nawet trochę się dziwię, że Ty jako równie długoletni forumowicz masz jeszcze jakieś nadzieje, bo sam przyznasz, że ciężko takie mieć, gdy odkąd pojawiła się informacja o zaprzestaniu świadczenia usługi Onstar, to na wszelkie zapytania Opel nabierał jedynie wody w usta.
I nie myśl, że jest mi wszystko jedno z tym Onstarem, bo też jestem wkurzony. No ale chyba czas spojrzeć prawdzie w oczy, bo grudzień już tuż tuż, a wszystkie protesty w sprawie (w tym wśród niemieckich i angielskich użytkowników Astry K) dają tyle, co umarłemu kadzidło.

No cóż, ja też "szperam" po różnych forach. Nic mnie nie kosztuje wysłanie maila do Opla czy Rzecznika Konsumenta. Część różnych spraw udawało się załatwić ( nie pytajcie jakich bo jestem związany umowami z Oplem ). Z mojej praktyki "walczyć" warto!!
Kolego "collins" nie odebrałem Twojego wpisu źle, forum to miejsce między innymi na dyskusje. MNIE się CHCE, Tobie NIE. I jest OK
A co do tematu, do 30 grudnia jest jeszcze trochę czasu, everything may change, You know this!!!

Boje mają sens. Nawet jesli wywalczymy jakis ochłap, to jest to realne. Ktos w tym watku pisał ,że uzytkowicy Insigni cos wywalczyli gdy zamkneli jakas usługę - tu jest podobnie. Jesli onstar był opcją płatną (a był) to mamy niezgodnosc towaru z umową.

Więc sprawa jest do wygrania jaknajbardziej.

5 grudnia kończy mi się okres rozliczeniowy i na otarcie łez dostałem maila, że do końca grudnia przedłużają za free.

Ja podobnie.

Mi się skończyło w lipcu i mnie olali ;(

Wysłane z mojego SM-G988B przy użyciu Tapatalka

there there... ;)

komisarzryba pisze:there there...

Znakomite

I ja i ja

I co, piszemy pozew? Mi najbardziej przydaje się:
1. otwieranie zdalne samochodu
2. wysyłanie trasy do nawigacji z telefonu
3. połączenie z konsultantem
4. zdalne sprawdzanie stanu technicznego i poziomu paliwa
Tak jak nawigację mogę mogę zastąpić AppleCar czy AndroidAuto, tak nie zastąpię zdalnego otwierania auta czy powiadomień o rozładowanym akumulatorze czy kradzieży. Opel sprzedawał SYSTEM pod nazwą handlową "OnStar", a wg definicji system to różne funkcjonalności spełniające określone cele. Jeżeli teraz wyłączają onstar, to nie mam nic przeciwko by zastąpili je MyOpel czy innym rozwiązaniem, ale chcę mieć dalej działający System, który kupiłem z autem. Gdyby zapisali mi inaczej w umowie sprzedaży te rozwiązanie, że są to np. funkcjonalności świadczone przez Onstar to bym nie miał nic teraz do gadania, ale mam czarno na białym że kupiłem z autem jako element wyposażenia system umożliwiający zdalne otwieranie/zabykanie auta, posiadający sos w razie wypadku czy ecall.
Ile osób by w ogóle dalej korzystało gdyby była ta funkcjonalność? Bo może tylko mi by było potrzebne coś poza AndroidAuto i wtedy w pojedynkę nie ma sensu nawet do Rzecznika Praw Konsumenta pisać, ale jeżeli będzie kilka osób to sam mogę proste pismo napisać - niekoniecznie prawnicze, ale przedstawiające nasze roszczenia wobec Opel.
Pytanie tylko, kto jest właściwą stroną naszych roszczeń - wg mnie już PSA, a nie Opel, jak było wyżej. PSA przejęło Opla i jego zobowiązania.

Najważniejsze, ze tracimy SOS. Reszta to przydatne gadżety.

Segor pisze:Najważniejsze, ze tracimy SOS. Reszta to przydatne gadżety.

Dokładnie, reszta jest tylko fajnym dodatkiem.

Wyłączają funkcjonalnie system, szkoda, trudno, ale ok = nie będę mieć z niego korzyści.
A ktoś wie w jaki sposób odłączyć instalację hardware tego systemu, żeby baterii niepotrzebnie nie drenowało ?
Miało to sens jak miałem korzyść teraz tylko niepotrzebny pobór prądu.

Podzielam opinię gravity1287. Sprzęt do Onstar zakupiony wraz z autem. Można było wybrać tańsze wersje bez systemu. Cokolwiek się w ramach zadośćuczynienia należy, takie jest moje zdanie. Jak tylko po 1 .1 się upewnię że wszystko wyłączone ponownie piszę do Opla. Poniżej zamieszczam jeszcze raz krótką wymianę maili z początku marca tego roku.

****

Pomimo że od kilku lat wiadomo że Onstar zakończy działalność z końcem 2020 dalej nie jest jasne co będzie z obecnymi użytkownikami. Można co prawda wyczytać informacje o systemie Opel Connect, ale nic o kompatybilności z autami ze starym systemem? Czy jest przewidywana jakaś modyfikacja lub upgrade aby auta wyposażone w Onstar łączyły się z nowym systemem z zachowaniem podobnych funkcji?

****

W związku z otrzymaną wiadomością z dnia 01.03.2020r. dotyczącą systemu OnStar uprzejmie informujemy, iż z informacji, jakie posiadamy wynika, że system OnStar nie będzie w żadne sposób kompatybilny z nowym systemem Opel Connect.

****

W takim razie jeśli nie będzie zaproponowana żadna modyfikacja czy upgrade systemu auta w celu zapewnienia kompatybilności z nowym systemem Opel Connect jak zamierzacie Państwo jako Opel zrekompensować utratę poczucia bezpieczeństwa oraz wszelkich zabezpieczeń czy udogodnień które do tej pory mam w aucie z działającym systemem OnStar i korzystam z nich nieprzerwanie od 1 dnia odbioru auta i za które to wyposażenie przecież zapłaciłem w cenie zakupu auta nie będąc w 2016 roku poinformowanym o planowanym końcu świadczenia usług do końca 2020 roku. A teraz z powodu decyzji nowego właściciela firmy Opel zostaje mi to odebrane?

****

Odpowiadając na Pańską wiadomość pragniemy przekazać, iż na chwilę obecną usługa OnStar jest dostępna a tego typu sprawy będą rozpatrywane dopiero po zakończeniu dostarczania wspomnianej usługi.

Otrzymałem podobną odpowiedź. Czekamy do 01.01.2021 !

Będą. Ja na pewno nie zostanę obojętny na to że teraz nie będę mógł zdalnie otworzyć auta jak mam zatrzaśnięte kluczyki w torbie w bagażniku. Kilkukrotnie uratowało mi to tyłek i nie musiałem dzwonić po dostawę drugiego kompletu kluczyków, tylko od ręki otwarte auto. Mi sprzedali system, przy sprzedaży nie mówili że przestanie działać za 3 lata, nie mówili że PSA wykupi Opla i główną przewagą Astry nad Seatem Leonem FR którego miałem brać były właśnie dodatkowe opcje zwiększające wygodę z użytkowania. No może jeszcze bardziej wygodne fotele AGR, ale multimedia. zdalne zarządzanie i asystent przekonały do dopłaty oraz samego zakupu auta. Inaczej bym był teraz na innym forum, a tak jestem jeszcze zadowolonym posiadaczem astry i na razie nie zamierzam jej wymieniać, ale chciałbym móc korzystać z auta w taki sam sposób jak do tej pory.
To tak jakbyś kupił lamborghini i po roku drzwi by się przestały otwierać do góry i by kazali wsiadać przez okno bo przez uchylone możesz jeszcze wsiąść - ok da się, ale nie za to płaciłeś, więc wymagasz by działało, a w umowie kupna masz zapisane SYSTEM, a to słowo klucz do wygrania pozwu, bo system to całość, która zapewnia działanie poszczególnych funkcji Onstara. Nie mam w umowie dostępu onstar tylko mam kupiony system umożliwiający zdalne odblokowanie, posiadający asystenta pod telefonem oraz alarmujący w nagłych przypadkach. Ja będę pisał, ale skoro mówicie że do nowego roku trzeba czekać, to może fakt, po dokonaniu i anulacji działania systemu oraz braku informacji z Opla takie kroki będą musiały zostać podjęte.

Poczekajmy do 1.01 i kilka dni jak się to ogarnie z nowym rokiem - może coś się ruszy. Jak nie - wchodzę w pozew !

Już kilka razy zatrzasnalem kluczyki w plecaku w bagażniku. Wtedy Astra trąbi krótko dwa razy i otwiera zamek w przednich drzwiach kierowcy.
Możesz sobie podejść, otworzyć drzwi i rozryglować cały samochód bez OnStara.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

remmyhi pisze:Już kilka razy zatrzasnalem kluczyki w plecaku w bagażniku. Wtedy Astra trąbi krótko dwa razy i otwiera zamek w przednich drzwiach kierowcy.
Możesz sobie podejść, otworzyć drzwi i rozryglować cały samochód bez OnStara.

To chyba w systemie bezkluczykowym.

Oj. Rzeczywiście. Sorry

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Siemanko

Oj, jak dawno mnie tu nie było

Co do zbiorówki, to chętnie przystąpię.
Też myślę, że coś da się ugrać, choć pewnie przydałby się ktoś z ponadprzeciętną znajomością prawa handlowego.