Astra5Klub.pl

Witam,
Być może kiedyś komuś się przyda kilka informacji,
opel astra 1.4 150 km, manual, 2019r. start stop

Przy wyciszaniu przestrzeni bagażowej postanowiłem wyciszyć przegrodę w której znajduje się akumulator,
żeby ją wyciszyć, trzeba go rozłączyć, wszystko wyjąć,
odłączanie niby książkowe, najpierw minus, później plus
po godzinie czasu, wszystko montuję na miejsce
podłączam akumulator, najpierw plus, później minus,
przekręcam kluczyk i nic, czarny ekran, działa centralny zamek, i światła kabinowe,
sprawdzam bezpieczniki, połączenia, wszystko dobre, prąd dochodzi do skrzynki w komorze silnika i przy panelach klimatyzacji,
odłączam minus jeszcze raz, może coś pomoże, nic nie działa, jakby prąd nie dochodził do stacyjki
dzwonię na serwis opla, czy jest jakaś opcja kodowania lub podtrzymania napięcia przy odłączaniu akumulatora,
nic takiego nie jest mówią, jedynie akumulator musi być odpowiedni do systemu startstop
dwie godziny jeszcze walki z elektryką, sprawdzaniem połączeń,
okazuje się że prąd, raz się pojawiał w obd, raz nie,
czyli komputer, odłączam plus na akumulatorze tylko, na 15-20 sekund,
podłączam i wszystko wraca do normy,
jakby komputer potrzebował się zresetować,
niektórzy mechanicy w nowszych autach odkręcają najpierw plus, a później minus,
ale to temat rzeka w jakiej kolejności ma być plus , minus.

Szkoda tylko że serwis nie był w stanie podpowiedzieć, a może warto było zadzwonić do kilku...

Jestem ciekaw dlaczego wyciszałeś bagaznik,czy z tamtąd dostaje się hałas do kabiny. No i nie wiedziałem ,że AK ma akumulator tam. Insignia ma problem hałasu przy powolnej jeździe (toczenia się ) od tylnich kół, to jedyne miejsce z którego coś słychać pozatym jest fajnie, dlatego szczególnie drażni. Wyciszyłem ładnie bagaznik ale bez efektu ,ewidentnie trzebaby tylnie nadkola a z tym więcej roboty. Pomogło u Ciebie?

Wyciszony jest cały tył, podłoga, nadkole, boki, jest osobny wątek na forum o wyciszeniu, hałas głównie przez nadkola i podłogę, na tą chwilę jest położona pierwsza warstwa, jak z auta wszystko jest wyjęte, łącznie z całą tylną kanapą to słychać kamyczki, koła, zobaczę za tydzień jaki będzie efekt po nałożeniu drugiej warstwy z pianki i uzbrojeniem całego auta.

Dzięki za info,słyszałem jak się wycisza nadkola tylko nikt nie napisał o efekcie przynajmniej na forum insigni. W AJ tego nie miałem. Nie wiem jak jest w AK ale insigni b nadkola nie są z twardego plastiku tylko miękkie tworzywo a kamyki słychać jak diabli, w AJ było o niebo lepiej. Dzięki kończę temat nie stosowny do nagłówka.

Kolejność odłączania ma na celu zmniejszenie ryzyka zwarcia.
Żeby uniknąć problemów z tą całą komputeryzacja używałem małego aku 12v jako bufora.

Komputer nie ma nic do tego, to tylko zmniejszenie ryzyka zwarcia.
Minus jest na masie,więc najpierw to od niego zaczynasz.
Łatwo zapamiętać odłączam czyli odejmuję , więc najpierw minus
Podłączam czyli dodaję , więc najpierw plus.

@scoti:
Jak wrażenia po skończonym wyciszaniu?