Astra5Klub.pl

Dzisiaj podczas wymiany oleju serwisant zobaczył mały wyciek oleju na skrzyni. W domu jak wszedłem do kanału to zobaczyłem że faktycznie śruba tą na skrzyni (te na dole co po długości ida) jest lekko czarna i tłusta.

Za tydzień jadę w ramach gwarancji na kontrolę i mają niby rozkręcić. Miał ktoś podobna sytuację?

Czy to wygląda mniej więcej tak ?
Zauważyłem dziś

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

Ppara pisze:Czy to wygląda mniej więcej tak ?
Zauważyłem dziś

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

U mnie bardziej tłusta była tylko śruba. Po naprawie z tego co pamiętam to mówili, że wszystko było okej tylko wymieniali jakiś tam uszczelniacz od skrzyni bo niby jakiś płynny jest, a nie normalna uszczelka.

Problem jak narazie nie powraca.

Rozumiem, że u Ciebie skończyło się na demontażu, uszczelnieniu i ponownym montażu skrzyni. Długo auto stało w serwisie ?

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

Dziś robiłem drugi przegląd MMCars Wawa. Dwulatka ST przebieg 24000. ASO stwierdziło, że ze skrzyni leci olej. Do wymiany uszczelniacz, podobno jakaś guma koszt 400 i nie podlega to gwarancji. Rzecz zużywająca się. Podbno to norma w tym samochodzie. Czy rzeczywiście?

Ja przy 30k miałem wymieniana piaste z lozyskiem na gwarancji, choć też jest częścią szybko zuzywajaca się. Może spróbuj w innym aso ?

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

krzychwawa pisze:Dziś robiłem drugi przegląd MMCars Wawa. Dwulatka ST przebieg 24000. (...) Podbno to norma w tym samochodzie. Czy rzeczywiście?

ST zbyt wiele nie mówi - powinieneś podać silnik
i rodzaj skrzyni .
I żadna tam norma ,szczególnie przy takim przebiegu.

Opel Astra k ST rocznik 18/19. Silnik 1.4 125 km. Skrzynia manualna.

SS ma?
Bo są 2 różne skrzynie.
Tak czy inaczej :żadna norma.

SS a co to jest? Skrzynia normalna manualna.

Start/stop.

Nie.Moja astra nie posiada SS.

A z czego tam się może innego lać jak chyba tylko z uszczelniacza półosi: https://allegro.pl/oferta/uszczelniacz- ... CdEALw_wcB
Na twoim miejscu pojechałbym do innego serwisu lub skontaktował się z centralą, bo coś czuje, że chcą cię zrobić na kasie. Auto jest na gwarancji, poza tym przy takim przebiegu nie ma prawa taki uszczelniacz zużyć się ze "starości".

Mi zrobili na gwarancji!