Astra5Klub.pl

Powodzenia.... Na pewno się wystraszą. Bez papugi nawet nie zaczynaj.

https://www.youtube.com/watch?v=A5q-fPBs9ZI

tak to u Was wygląda ?

Wadliwe przekaźniki rozrusznika

Tak właśnie tak. Jak by coś nie łapało .

u mnie podobnie, ale w momencie przekręcenia kluczyka w pozycję rozruch ( do oporu w prawo ) zegary gasną i nie są podświetlone i nic się na nich nie dzieje, to tak jakby brakowało prądu do rozruchu - objaw podobny jakby odpalano auto z rozładowanym akumulatorem ?

u mnie na razie nic nie występuje, ale mam dopiero przejechane niecałe 2800

HUBERTTO20 pisze:Tak właśnie tak. Jak by coś nie łapało .

Mieliśmy taki problem kiedyś w Fiatach linea. ( wadliwa cewka przekaźnika)

Przekaźnik kupisz za grosze góra 20zł

Bogdan8 pisze:u mnie podobnie, ale w momencie przekręcenia kluczyka w pozycję rozruch ( do oporu w prawo ) zegary gasną i nie są podświetlone i nic się na nich nie dzieje, to tak jakby brakowało prądu do rozruchu - objaw podobny jakby odpalano auto z rozładowanym akumulatorem ?

W moim wypadku (to mój film ) też tak się dzieje - zwróć uwagę na 18-21 sekundę - po prostu krótko przytrzymałem kluczyk.
Ogólnie wygląda to identycznie, jakby próbować odpalić silnik bez wciśniętego sprzęgła - tyle tylko, że ono jest wciśnięte.

Bez wciśniętego to chyba zgłasza komunikat żeby wcisnąć. Więc tu bym wykluczył problem. To pewnie jest jakaś pierdoła :/

U mnie nigdy nie ma żadnego komunikatu, jak nie wcisnę sprzęgła. Kiedyś już o to pytałem i ktoś inny (też właściciel 1,4 100 KM) nie miał tego komunikatu.

a to ja sprawdzę u siebie czy u mnie pojawia się komunikat

u mnie nie ma komunikatu o wciśnięciu sprzęgła...

witam !
jeśli jest ktoś zainteresowany tym problemem, to może obejrzeć filmik mojego autorstwa z mojego samochodu :
https://www.youtube.com/watch?v=YlPx9f5 ... e=youtu.be

Bogdan8 - to za każdym razem Ci się tak dzieje, czy po prostu filmowałeś każde odpalenie aż w końcu trafiłeś, żeby mieć dowód dla ASO?

nie dzieje się to co kilka dni, a aparat zawsze mam ze sobą. Jestem umówiony na już 8 wizytę w ASO w tej sprawie !!!

dzisiaj "odstawiłem" auto ponownie do serwisu ( 8 raz ). Śmieszne, a zarazem bulwersujące bo GM sugeruje, że nieprawidłowo uruchamiam auto - nie do końca wciśnięte sprzęgło. Jestem kierowcą od ponad 39 lat i jeździłem kilkoma samochodami, a ich wywody są dla mnie co najmniej obraźliwe. Moje auto zostanie tam, do czasu aż ta usterka u nich wystąpi i wtedy będą ją mogli ją zdiagnozować. Poczekamy, zobaczymy

Glupie gadki... Usterka musi wystapic to zdiagnozują... A czym sie bedzie roznic od tego co nagrales na filmie? Błędy do komputera i tak nie wyskakują... Bo by je zczytali. To powinna byc 8 i OSTATNIA... a jesli nie zdiagnozują to "po odbiór" najlepiej jakbys juz miał opinie rzeczoznawcy i pismo o rekojmi.

tak też im powiedziałem, że jeśli auto nadal nie będzie sprawne wystąpię o zwrot gotówki lub wymianę samochodu wolnego od wad z tytułu rękojmi.

Zobaczysz, że od razu znajdzie sie jakis "mechanik" z ramienia GM...

Bogdan8 pisze:auto zostanie tam, do czasu aż ta usterka u nich wystąpi i wtedy będą ją mogli ją zdiagnozować. Poczekamy, zobaczymy

Obawiam się, że zostawią na placu i nikt nie będzie się fatygował, żeby co jakiś czas odpalać i sprawdzić czy problem występuje. Obym się jednak mylił...

Ja czekam na kolejną regulację sprzęgła, ale tym razem tak, żeby czujnik wykrywał, że jest wciśnięte ok. 1 cm wyżej. Jestem umówiony na piątek.
Taką wersję zaproponował dział techniczny GM na oficjalne zgłoszenie od ASO (podobno jest to odpłatne, więc pewnie większość ASO będzie starało się tego uniknąć...).

W zeszły piątek (2017.06.23) byłem w ASO m.in. na regulacji sprzęgła. Jak się okazało, nie jest możliwe wyregulowanie go w ten sposób, że jest "wciśnięte" 1 cm przed podłogą (zalecenie działu technicznego GM).
Czekam, czy problem znów wystąpi...

mój "wózek" stoi w ASO od 20.06.2017 r. Dzwonili do mnie 24.06 i prosili o cierpliwość - na pytanie czy ten problem u nich wystąpił, odpowiedziano, że nie. Podobno trwają w tym temacie konsultacje z Oplem w Niemczech ?. Jeżdżę autem zastępczym i czekam na wiadomość z ASO.

kurde to widzę, że z naszymi seteczkami to jest jakiś poważny problem z tym odpaleniem... u mnie na razie wszystko pięknie działa, ale też zastanawia mnie fakt co jest z tym odpaleniem że ASO się głowi nad przyczyną??

może to nie jest to problem globalny, ale występuje i jest to bardzo irytujące. Ja w ciągu całego okresu użytkowania zanotowałem ponad 30 takich przypadków (dość skrupulatnie prowadzę historię swojego samochodu). Prawdopodobnie auto będę odbierał z ASO w poniedziałek po wymianie modułu kontroli nadwozia - oby to była ostatnia wizyta w ASO

dzisiaj auto odebrane z serwisu (od 20.06) po wymianie modułu kontroli nadwozia BCM

Jadę jutro na przegląd roczny i na pełną diagnostykę zobaczymy co powiedzą tym razem.

Błędy nie wyskakują standardowa rozmowa. Najlepiej jak by pan zostawił u nas samochód na parę tygodni. Jasne już biegnę....

oczywiście to standard. Ja co prawda auto zostawiłem im na 2 tygodnie i też u nich ta sprawa nie wystąpiła. Po prostu mają nas za ...

Dzień dobry,

Uprzejmie informuję, iż kontaktowałam się z serwisem odnośnie przeprowadzonej w dniu wczorajszym diagnostyce pojazdu. Poinformowano nas, iż podczas weryfikacji pojazdu nie potwierdzono zgłaszanych nieprawidłowości z odpalaniem pojazdu, w związku z czym serwis nie miał podstaw do rozpoczęścia jakichkolwiek działań naprawczych. Takie o to rzeczy wysyła mi opelek heh. Aż już mnie skręca na samą myśl że muszę jeszcze jechać na aktualizację radia. Ale się wkur... jak powiedzę że według nich też jest wszystko w porządku.