Astra5Klub.pl

Hej

Czy macie też tak z czujnikami martwego pola, że częściej nie działają (świecą ciągłym światłem) jak działają? Na przeglądzie będę chciał o tym wspomnieć ale znając moje szczęście to na serwisie będą działać i nie będzie problemu ich zdaniem.

U mnie działają. Rzadko się zdarza że nie działają ale to tylko podczas dużych opadów deszczu ale wtedy też raczej przez chwilę. Pamiętaj że czujniki działają tylko do prędkości 140km/h

Witam.Powyzej 145km/h swieca na stale.

To u mnie wyłączają się nawet jak jade 50-100. Za to są odpowiedzialne te same czujniki co od parkowania? Może jakiś wosk mi tam zasechł ale znowu przy parkowaniu działają dobrze.

Za martwą strefę odpowiadają te skrajne w zderzakach. A masz dodatkowo komunikat na między zegarami że jest awaria?

kowal78 pisze:Za martwą strefę odpowiadają te skrajne w zderzakach. A masz dodatkowo komunikat na między zegarami że jest awaria?

Błędów brak, jutro sprawdze czy nie ma na nich syfu.

U mnie jak jest deszcz to wariuja. Na przegladzie podpieli kompa bledow brak. Kazali obserwowac.

careq pisze:U mnie jak jest deszcz to wariuja. Na przegladzie podpieli kompa bledow brak. Kazali obserwowac.

Mam to samo od początku i nie zwracam na to uwagi. Bezpośrednio za autem robi się spore zamieszanie od opon i wody, więc to głównie wpływa na działanie systemu. Zgłaszałem.... obserwować można a gwarancja szybko mija a nie przypominam by ktoś poprawił to zmianą oprogramowania itp.

Podstawowa już minęła, teraz to już tylko flex.

Odepnijcie akum. wyczyści pamieć sterownika temat opisywany ponad rok temu

kowal78 pisze:Za martwą strefę odpowiadają te skrajne w zderzakach. A masz dodatkowo komunikat na między zegarami że jest awaria?

Teraz do mnie dotarło, napisałem, że błędów brak. Jedyne co to wyskakuje informacja coś w stylu, że "czujniki martwej strefy przestały działać", nie pamiętam dokładnej sentencji. Klikam Ok i nie ma.

dziadzia82 pisze:Odepnijcie akum. wyczyści pamieć sterownika temat opisywany ponad rok temu

Właśnie czytałem Twój post żeby odłączyć aku na 15 min, przytrzymać przycisk przez 10s (bez sprzęgła?, a potem odpalić? ) 2m w tył i w przód.

Kiedyś miałem Starego peugeot 307 i jak chciałem odłączyć aku by usunąć błędy to auto innaczej chodziło (że niby auto się uczy wszystkiego od początku, nie wiem ile w tym prawdy nie znam się)

No właśnie o to mi chodziło. U mnie problemem był wkład lusterka zewnętrznego. Powodował jakieś zwarcie. Po wymianie jest ok.

A u mnie problemem była kalibracja czujników. Wyłączały się zawsze przy temperaturze na zewnątrz ok 20-24st. Jak było cieplej albo chłodniej, to działały.

odl pisze:A u mnie problemem była kalibracja czujników. Wyłączały się zawsze przy temperaturze na zewnątrz ok 20-24st. Jak było cieplej albo chłodniej, to działały.

temp nie ma nic wspólnego z pracą układu

dziadzia82 pisze:temp nie ma nic wspólnego z pracą układu

to jak wytłumaczysz, że błąd pojawiał mi się jedynie przy określonym zakresie temperatur (niezależnie od innych czynników) a w pozostałych przypadkach wszystko działało? Po kilku miesiącach obserwacji byłem już w stanie rozpoznać przed odpaleniem auta, czy system będzie działać, czy nie.

Rozszerzalność cieplna materiału.
Czyli potocznie luźne wtyczki lub brak styku.

Czujniki parkowania/martwego pola można kalibrować?

PaGo pisze:Czujniki parkowania/martwego pola można kalibrować?

Wg elektryka z mojego ASO, właśnie kalibracją naprawił ciągle pojawiający się błąd martwego pola przy letnich temperaturach. Więc chyba można.

Mnie na przeglądzie powiedzieli,że nie można.
Powalająca wiedza i jakość usług...

U mnie jest tak , że jak stoję jest ok ale jak ruszam włącza się tylko prawy czujnik i cały czas jest włączony

U mnie działają ok o idziwo nawet w deszcz śnieg itp.. Kilka razy może zapaliły się na chwilę i zgasły, że jakby coś nie tak komunikat. Ale sporadycznie wręcz... Ogólnie te bajery elektronika w tych autach nowoczesnych pozostawia wiele do życzenia! Kiedyś auta były prostrze, to i problemów mniej stwarzały.