Astra5Klub.pl

Ok w takim razie jutro kupuje. U mnie na wsi 88zl.

A jak wyglada sytuacja z jego samodzielną wymianą? Trudna jest?

Jest w tym temacie wszystko. Obejrzyj film z TEGO postu

jednak u mnie na wsi dostałem zniżkę i filtron wyszedł 77 zł. jutro będę montował. mam nadzieję, że ogarnę temat.

A jak wygląda sprawa przeglądu gwarancyjnego i samodzielnej wymiany filtrów? Będą się czepiać?

Nie będą, ale zostaw sobie fakturę za zakup czy coś, żebyś miał dodatkowy dowód, że zmieniałeś filtr.

Filtr wymieniony ( koszt Filtron za 53 zł, febi przeciwpyłkowy za 36 razem z kosztami wysyłki wyszło 92 zł)
Własne spostrzeżenia:
W filmie pokazane jest odczepianie wtyczki, zupełnie niepotrzebnie. Skoro kabel wtyczki przyczepiony jest trykotką do obudowy.
Śrub nie trzeba do końca odkręcać (o czym nie wiedziałem, na zdjęciach widać) , jedną tylko wyciągnąłem. Oficjalnie zostają w plastiku obudowy, ot proste.
"Klik" przy montażu nie jest tak oczywisty. Nowe filtr stawiał zdecydowany opór..
Największy problem był z plastikowym dolotem - tunelem. Ze względu na plastik "kciałem delikatnie".

Ten wkladales?
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7606311469
Mam go w koszyczku i czeka na zakup

Krzysiec pisze:Ten wkladales?
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7606311469
Mam go w koszyczku i czeka na zakup

tak AK375.
https://allegro.pl/filtron-filtr-powiet ... NTcwODE%3D
zdjęcie nieprawidłowe reszta "gra i buczy"

To czekaj... Bo się zgubiłem... Jeden okrągły drugi płaski... O co kaman?

Ten sklep sprzedaję AK375 okrągły ( jajeczny) natomiast zdjęcie w aukcji jest nieprawidłowe.

Zmyłka...

Od kilku lat kupuję w tym sklepie. Nawet się nie zastanawiałem na tym, że zdjęcie jest nieprawidłowe. Wiedziałem doskonale, że przyślą taki jaki powinien być.

Panowie kolegowie... MANN (C14013), czy Filtron (AK375)? Czy tak naprawdę wszystko jedno? Cena praktycznie taka sama.

EDIT: a może KNECHT LX3015/14 za dyszkę więcej? Jakie są Wasze spostrzeżenia w tym temacie?

MANN - a kupiłbym
Knecht idzie na pierwszy montaż.

Ja kupiłem i założyłem filtrona nie wiem czy przy filtrze powietrza jest aż taka różnica. Co innego kabinowy lub oleju.

Tomeq pisze:Ja kupiłem i założyłem filtrona nie wiem czy przy filtrze powietrza jest aż taka różnica. Co innego kabinowy lub oleju.

Kabinowy założyłem Filtrona, ale kolejna wymiana to będzie już FEBI, który jest zauważalnie solidniejszy, a jego cena nie odstrasza. Olejowy mam również Filtrona, ale filtr powietrza nie był na liście czynności serwisowych na przeglądzie rocznym, więc zacząłem się zastanawiać. Niech będzie MANN. Dzięki za informacje.

Tomeq pisze:Ja kupiłem i założyłem filtrona nie wiem czy przy filtrze powietrza jest aż taka różnica. Co innego kabinowy lub oleju.

Chyba odwrotnie filtr powietrza to według mnie dużo ważniejszy filtr niz kabinowy.

Elfiasty pisze:

Tomeq pisze:Ja kupiłem i założyłem filtrona nie wiem czy przy filtrze powietrza jest aż taka różnica. Co innego kabinowy lub oleju.

Chyba odwrotnie filtr powietrza to według mnie dużo ważniejszy filtr niz kabinowy.

Tak, ale akurat filtry Filtrona do powietrza są według mnie i nie tylko mnie dobre i dobrze zrobione, więc po co przepłacać. Kabinowe Filtrona są marnej jakości jak i oleju też są słabiej wykonane.
Oleju mam Knecht, a kabinowy Febi według mnie tak może być, ale każdy robi i kupuje co chce.

Panowie, oglądając te filmiki, zastanawiam się za co serwisy biorą 50PLN/wymianę ...

Ceny filtrów w sieci Elit:
Filtron, Mann 60 PLN
Knecht 89

Warto brać knechta?
Jest wyraźnie lepszy od manna, czy filtrona?

Ja z tych trzech nie miałbym nic przeciwko filtrom Mann, które uważam za lepsze jakościowo od Filtrona i nie widzę sensu, by dopłacać do Knechta. Dobre doświadczenia mam również z francuskim Purfluxem, jednak nie wiem jak u nich z filtrami do Astry.

Purfluksa kochaja w peugeotach, filtrona nienawidzą.
Ja 160 tys km przejeździłem na filtronach i nigdy nie miałem problemów z czymkolwiek.

Więc po co pytasz skoro wiesz?

Bo może knecht rzeczywiście lepszy ... ?

Wydaje mi się (ale tylko mi się wydaje ), że nasze silniki nie mają siły ssania dorównującej ciągowi silnika odrzutowego więc czego by się tam im nie włożyło (w sensie, że filtr powietrza), to raczej nie wciągną tego do trzewi, a jednocześnie zapewnią filtrację na wystarczającym poziomie. Oczywiście istnieją indywidualne preferencje poparte własnym doświadczeniem, jednak każdy z tych proponowanych filtrów spełnia swoją funkcję skoro został dopuszczony do "ruchu" więc chyba nie ma co przepłacać. Znając troszkę Ciebie SACZI wiem, że dbasz o swoją maszynę i wymieniasz materiały eksploatacyjne częściej niż przewiduje producent. I to właśnie moim zdaniem jest klucz do długowieczności naszych wehikułów. Czyli częstsza wymiana nawet teoretycznie słabszych filtrów czy olejów niż kupowanie nie wiadomo jakich, ale zwlekanie z wymianą. Bierz więc Filtrona czy Manna i będzie dobrze, a zaoszczędzone pieniądze przepij żebyś i Ty miał coś z życia, a nie tylko Astra.

Ja też wymieniłem, niestety po 2 latach i po 50 tys km.
Naiwnie myślałem, że po pierwszym roku wymieniają filtr na przeglądzie i tematu po prostu nie drążyłem.
Sama wymiana w sumie trudniejsza od wymiany kabinówki, bo można sobie narobić problemów.
Trzeba zwracać uwagę żeby nic się nie dostało do rury turbo, trzeba uważać na złącze przepływomierza, trzeba dokładnie założyć filtr (nie jest to wcale banalne) i wreszcie trzeba dokładnie pokrywę skręcić żeby nie ssał lewego powietrza.
Oryginał Mahle, zamiennik Mann (60PLN).