Astra5Klub.pl

matrixblue pisze:
Airline pisze:
matrixblue pisze:
Tutaj masz spis wszystkich moich tankowań:
https://www.motostat.pl/vehicle-stats/84999

Na zalinkowanej stronie, wpisałeś max. tankowania nieznacznie powyżej 55 L. I teraz pytanie czy to sa wartości z pojedynczego tankowania ?
Bo bardzo możliwe, że np. jadąc w trasie tankujesz 2 razy i potem to sumujesz. A w tym temacie zdecydowanie sprawa dotyczy dystansu na jednym, pełnym baku...

Serio podjeżdżasz pod dystrybutor i za jednym tankowaniem wlewasz ponad 55 litrów paliwa do baku ?

To są dane z pojedynczego tankowania
Widzę że będę musiał nakręcić filmik jak tankuję

Dzisiaj wrzucę zdjęcie jaki mam zasięg po zatankowaniu na maxa

Dobra już wiem o co kaman :lol:

to przewidywany zasięg podawany przez komputer auta po zatankowaniu :lol:

Zdaje się, że intencją tego tematu jest sprawdzenie ile realnie km się przejechało na jedym baku. :mrgreen:

Wirtualny zasięg to sobie moze byc jaki chce :mrgreen:

Airline pisze:Zdaje się, że intencją tego tematu jest sprawdzenie ile realnie km się przejechało na jedym baku. Wirtualny zasięg to sobie moze byc jaki chce

Jakby to powiedzieć

dobrze to rozgryzłeś

matrixblue pisze:Tutaj masz spis wszystkich moich tankowań:
https://www.motostat.pl/vehicle-stats/84999

Przy takich wynikach, mając własne rozeznanie ile wchodzi do baku (max do drugiego odbicia ca 50,2 l)
- to do baku lejesz że paliwo się przez wlew przelewa (gdzieś na forum o tym było że jest to niezdrowe gdyż paliwo podczas pracy nieznacznie zwiększa swoją objętość)
- albo dystrybutor nieźle kręci a wydaje o wiele mniejszą ilość paliwa

pgrad pisze:
matrixblue pisze:Tutaj masz spis wszystkich moich tankowań:
https://www.motostat.pl/vehicle-stats/84999
Przy takich wynikach, mając własne rozeznanie ile wchodzi do baku (max do drugiego odbicia ca 50,2 l)
- to do baku lejesz że paliwo się przez wlew przelewa (gdzieś na forum o tym było że jest to niezdrowe gdyż paliwo podczas pracy nieznacznie zwiększa swoją objętość)
- albo dystrybutor nieźle kręci a wydaje o wiele mniejszą ilość paliwa

raczej to drugie... ja raz zatankowałem do pierwszego odbicia 10% więcej niż pojemność baku

pgrad pisze:
Airline pisze:Zdaje się, że intencją tego tematu jest sprawdzenie ile realnie km się przejechało na jedym baku. Wirtualny zasięg to sobie moze byc jaki chce

Jakby to powiedzieć dobrze to rozgryzłeś

matrixblue pisze:Tutaj masz spis wszystkich moich tankowań:
https://www.motostat.pl/vehicle-stats/84999

Przy takich wynikach, mając własne rozeznanie ile wchodzi do baku (max do drugiego odbicia ca 50,2 l)
- to do baku lejesz że paliwo się przez wlew przelewa (gdzieś na forum o tym było że jest to niezdrowe gdyż paliwo podczas pracy nieznacznie zwiększa swoją objętość)
- albo dystrybutor nieźle kręci a wydaje o wiele mniejszą ilość paliwa

Zasięgi, które robię nie są wirtualne ale realne

Chyba coś nie halo... Przy zasięgu pokazywanym przez Astrę 25 km i nie dającym się wyłączyć komunikacie żebraka paliwowego, wcisnąłem pod korek do baku 50,2 l. Tobie udało się wlać ponad 55l. Radzę zmienić stację, bo tam gdzie tankujesz, chyba ostro kroją na litrach...

kuba pisze:Chyba coś nie halo...

@kuba w zamian za te dodatkowe 25 kucyków, które mamy pod maską, aby waga się zgadzał zredukowali nam bak i wlewamy pod korek tylko 50 litrów

kuba pisze:Chyba coś nie halo... Przy zasięgu pokazywanym przez Astrę 25 km i nie dającym się wyłączyć komunikacie żebraka paliwowego, wcisnąłem pod korek do baku 50,2 l. Tobie udało się wlać ponad 55l. Radzę zmienić stację, bo tam gdzie tankujesz, chyba ostro kroją na litrach...

Na kilku stacjach tak miałem

Nakręcę filmik z następnego tankowania

Może masz zbiornik od Insigni trochę tylko ściśnięty, żeby wszedł

koledze w gratisie wrzucili większy zbiornik i chłopak trzaska rekordy

W wersji 200KM raczej nikt nie jeździ tak aby przejechać 800km na baku. A jeżeli tak, to powinien sobie zadać pytanie po co mu taka moc

U mnie średnie spalanie 8.6. W trasie to często może być więcej, jeżeli śmiga się autostradami i prędkości powyżej 140.

Moje staty:
https://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/82205

man1utek pisze:koledze w gratisie wrzucili większy zbiornik i chłopak trzaska rekordy

Nie nabijaj się:) Nakręcę za kilka dni filmik z tankowania:)

matrixblue pisze:
man1utek pisze:koledze w gratisie wrzucili większy zbiornik i chłopak trzaska rekordy

Nie nabijaj się:) Nakręcę za kilka dni filmik z tankowania:)

nie nabijam, tylko staram się wprowadzić trochę humoru bo straszna nagonka na Ciebie ...

z mojej AK to chyba na parkingu odciągają paliwo bo ja więcej jak 580km nie zrobie a wy tu piszecie o 800 :shock:

zawsze tankuje do pełna po korek i wchodzi ok 45l, tylko jak odebrałem auto z salonu to weszło 51l co było dla mnie szokiem że można sprzedać auto praktycznie bez paliwa :evil:

P.S. a jeżdził ktoś sugerując sie tym wskaźnikiem ECO :?:

Ostatnio robiłem trasę Szczecin-Lidzbark i okolice, drogi krajowe i wyszło równe 700km, a można jeszcze pewnie było jakąś 100 dołożyć. Zatankowałem 42 litry. Jak do tej pory to mój maksymalny zasięg.

mt87 pisze:W wersji 200KM raczej nikt nie jeździ tak aby przejechać 800km na baku. A jeżeli tak, to powinien sobie zadać pytanie po co mu taka moc

Nie rozumiem, jak sie ma 200koni to trzeba zawsze zapie...ać? Nie można jechac sobie grzecznie przepisowo a z mocy korzystać np przy wyprzedzaniu? OK, fajnie sobie czasem pojechać dynamicznie, ale jak sie jedzie na wakacje z rodziną to średni pomysł, chyba, że chce się czyscic tapicerkę

Druga rzecz - jak sie ma do przejechania 700 czy 1000km to w pewnym momencie człowiek sie cieszy jak warunki pozwalają jechać grzecznie na tempomacie.

Nie wiem jak dwuseta pali, ale 150KM potrafi być naprawde oszczędna w trasie i to też jest zaleta.

mt87 pisze:W wersji 200KM raczej nikt nie jeździ tak aby przejechać 800km na baku. A jeżeli tak, to powinien sobie zadać pytanie po co mu taka moc

Do wyprzedzania...

mefistofeles pisze:Nie wiem jak dwuseta pali, ale 150KM potrafi być naprawde oszczędna w trasie i to też jest zaleta.

przy spokojnej jeździe z komputera 6.1, z dystrybutora ok. 7

200 KM pomaga mi przy wyjeżdżaniu z jednego szczególnego skrzyżowania, gdzie skręcam w lewo, a w jedną i drugą stronę jadą ciągiem samochody średnio 80-90 km/h. Muszę wyłapać lukę i pełna rura. Ale z innych skrzyżowań też ułatwia wyjazd. Poza tym wyprzedzanie na trasie, bajka

. A normalnie jazda spokojna. Moc ma pomagać a, nie zabijać.
Jak przejdę jakieś 620-640 km na baku to jest super

.
Ale dołożę. Ostatnio przejechałem ok. 3000 km insignią B GS 170KM AT8 i średnie spalanie wyszło z dystrybutora 5,5 ltr/100 km, a zasięg 1100 km

a wypowie się ktoś na temat zasięgu realnego z automatem w 1.4 150KM :?:

lukaszakustyk pisze:a wypowie się ktoś na temat zasięgu realnego z automatem w 1.4 150KM :?:

download/file.php?id=225&mode=view

Ja spokojnie na baku dam radę 700 km przejechać. Osatnio zrobiłem 650 i jeszcze 6 litrów w baku było, według komputera można było jeszcze 100 km zrobić.

komisarzryba pisze:
lukaszakustyk pisze:a wypowie się ktoś na temat zasięgu realnego z automatem w 1.4 150KM

download/file.php?id=225&mode=view

720 i ok 5 litrów zapasu - autostrada. A po mieście ok 350-400km - do zapalenia rezerwy czyli ponownie ok 5l w baku

Od ostatniego tankowania (zawsze Pb98 do pełna) przejechałem 619 km (rekord) i tankując znów do pełna weszło 46.8 litra Pb98.
Komp pokazywał spalanie średnie 6.9 l/100 km i średnią prędkość 54.4 km/h... Licząc zużycie z dystrybutora, to spalanie realne wychodzi 7.57 l/100 km.
Po odpaleniu silnika komp pokazał teoretyczny zasięg równy 700 km.

Udało mi się ostatnim wyjazdem podkręcić przejechany dystans ma baku paliwa (Pb95) do 764,3 km przy wskazywanym możliwym do przejechania dystansie 58 km - średnia z trasy 6,0 l/100 km przy średniej prędkości 101,8 km/h - przejazdy w W-wie i Wrocku "ukradły" ze średniej ca 5 km/h. Szczegóły tu http://astra5klub.pl/spalanie-1-4-150km-s-s-automat-t235-150.html#p90123
Po tankowaniu do drugiego odbicia wlazło 48,6 l.

I wlałem 46,2 do pierwszego odbicia, i 47,46 po drugim odbiciu. Zasięg pokazywało 43km Obrazek

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

Ziela pisze:I wlałem 46,2 do pierwszego odbicia, i 47,46 po drugim odbiciu. Zasięg pokazywało 43km
Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

A na ropie nie powinno być dalej niż na benzynie?!
No chyba że wyruszając w trasę w baku jeszcze jej sporo chlupało

powyższe to jest pół trasa. Ale zasadniczo czy trasa czy miasto to mam podobne zasięgi.
Jakbym żonę za kółko wsadził to zrobiła by ponad 1k. Ja już stwierdziłem, że mam za ciężką nogę.

Elo, jestem świeżo po wakacyjnej trasie i tak:
1. Tankowanie w PL - wlałem 50 litrów z dystrybutora (3 odbicia) a w baku było około 1,5 litra
2. Po w/w tankowaniu pokazało zasięg na kompie 728 km
3. Przejechana trasa (autostrada, tempomat 130, 120 km/h) do 1 tankowania to 616 km.
4. Tankowanie w trasie do 3 odbicia to 35,6 litra. Spalanie z komputera 5,2 litra a realnie 5,8. Wyświetlony zasięg po tankowaniu to 1041 km, Vsr = 102,2 km/h
5. Cała przejechana trasa to 1042 km i obecnie w baku jest 5/8 paliwa czyli pierwsza cienka kreska ponad połowę wskaźnika.
6. Trasa od 1 tankowania do końca to 425 km w większości drogi lokalne , tempomat 80 lub 70 km/h. Średnie spalanie na kompie z całej trasy spadło do 5,0 litra a Vsr =88 km/h

No powiem Wam , że jestem bardzo zadowolony z tych wyników. Komfort jazdy również ok. Koła pompowane 2,8 przód i 2,6 tył

Nie patrz tak na wskaźnik paliwa. On raczej nie pokazuje dokładnie ilości paliwa w baku. Z moich doświadczeń jest tak, że droga połowa jakoś dużo szybciej znika

Astra5Klub.pl

ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: RE: Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY

Re: ZASIĘG MAKSYMALNY