Astra5Klub.pl

220,00 zł
https://doopla.pl/pl/p/olej-silnikowy-o ... trow/16777

To musi być bardzo dobry olej bo cena "premium"

Krzysiec pisze:Ja się upewnilem...bo nie dostałem dolewki... Zostałem zapewniony i nawet pokazali mi ze maja sciagawke pod lada jaki olej do którego auta i że na bank zalali mi dexos 1 gen 2. Bo takie mają wytyczne. Niemniej istnieje prawdopodobieństwo że mogli chcecie się jeszcze pozbyć resztek dexos 2.
Zapytaj

A co to za różnica, czy olej do ON czy do PB z punktu widzenia PB ?? Olej do ON ma więcej substancji myjących ze względu na brudniejsze spaliny i większą ilość sadzy w spalinach, oraz obecność DPF-a. A dla PB to nie przeszkadza, ot jest za dobry i tyle. Odwrotnie można uznać, że nie należy zalewać, ale w tym przypadku można.
W ogóle to podejście do olejów w Oplu jest żałosne. Zalewają jednym, bo jak zaleje innym to się zepsuje. Olej na spełniać specyfikację i tyle, a nie ważne czy to Shell, Castrol, Mobil itd.

Czy każdy zalewa olejem opla po gwarancji ?? Wątpię.

Ale ja przecież nigdzie nie pisze ze mam jakiś problem czy mam olej do Pb czy ON... Coś Ci chyba cytaty pomerdalo
Ja tylko pisalem że też nie miałem pewności czym mi zalali czy dexos 2 czy nowym dexos em 1

Cudze chwalicie, a swojego rodzimego nie znacie :
http://ew5.earlweb.com/search.php?subse ... 3&brand=64

Znacie, znacie, ale to nie takie proste.
Ten Lotos nie posiada certyfikatu Dexos 2, tylko spełnia wymagania, to po pierwsze primo.

Po drugie primo, mniej więcej od roku GM zaleca do swoich silników benzynowych oleje spełniające normę Dexos 1 gen 2, a ten olej nie spełnia tej normy. Odpowiednikami tej normy są API SN+RC i ILSAC GF-5.

Po trzecie primo, na razie tylko GM oferuje oleje spełniające D1g2. Mam info od shella, że mają już przygotowane takie oleje, ale nie znają daty wprowadzenia ich do handlu. A na rynku po prostu nie ma takich olejów.


Nie znaczy to, że wlewając ten olej coś złego zrobisz silnikowi.
A niech Ci na autostradzie mignie kontrolka niskiego stanu oleju, to co niby mamy wlać ... ?

SACZI pisze:o drugie primo, mniej więcej od roku GM zaleca do swoich silników benzynowych oleje spełniające normę Dexos 1 gen 2, a ten olej nie spełnia tej normy. Odpowiednikami tej normy są API SN+RC i ILSAC GF-5.

zgodnie z instrukcją ze stycznia 2017 zalecają jednak dexos2 - a, że na mailach zalecają coś innego to inna kwestia

Budus, Ty masz inny silnik, więc ciesz się szerokim wyborem olejów spełniających Dexos2.

ale u mnie na mailu też zalecają dexosa1 niech leją co mają, ja się tym nie przejmuję

Panowie ale instrukcja mówi też, że można zalać 0W40, 5W40, 0W30, 5W30 nie musi to być olej GM.
@Dziadzia pisał na innym wątku, że od lat leją do Alf 5W40 i nie ma żadnego LSPI.
Na forum hondy type R piszą, żeby zamiast 0W20 lać 5W40.
Olej do ON jest pozbawiony pierwiastków które mogą zatkać PDF dlatego jest uboższy gorszy dla PB.
Według mnie Dexos1Gen2 nie jest żadnym cudownym lekarstwem wystarczy dobry olej innej marki z norma Dexos2 i wymiana co 10-15tys.

Budus, myślałem, że D1 tylko do 1.0 i 1.4T zalecają.
W sumie to mój wyprodukowany jest 9.IV (akurat wtedy zarejestrowałem się na tym forum ) i też mam zalecenie Dexos2.

Added in 19 minutes 47 seconds:
Jak na razie chyba jedyna alternatywa dla D1g2
http://www.gulf.pl/product/produkty-usl ... -gmx-5w30/

Dziś odwiedziłem w Krakowie ASO na wodnej wymienili olej dexos 1 gen 2 w cenie 199 zeta a w innych serwisach żądają za tą usługę 320-350 zet. Skąd takie różnice?

Indywidualne podejście do klienta. Już pisałem o tym, że nie ma jeszcze oficjalnej promocji w GM na dex1 gen2 i serwisy podchodzą do tego jak chcą...

Walidom pisze:Dziś odwiedziłem w Krakowie ASO na wodnej wymienili olej dexos 1 gen 2 w cenie 199 zeta a w innych serwisach żądają za tą usługę 320-350 zet. Skąd takie różnice?

Jest różnica po zmianie ?

Jedyna roznica u mnie to byla taka ze miałem 100% zywotnosci i 199zł mniej w portfelu

Różnicę poczułem taką samą jak @Krzysiec

Odnośnie cen na Dexos 1gen 2 faktycznie serwisy podchodzą iż jeśli nie ma na niego promocji więc normalna cena.
Miasto zrobiło swoje i na cito (przy 15k km) musiałem wymienić u siebie olej - też w dobrej propozycji ceny normalnej, choć po jakiś zniżkach parę złoty zostało w kieszeni.
Jednak gdy dostałem ankietę do wypełnienia z GM grzecznie podsumowałem równe traktowanie klientów - zwłaszcza że od tego samego GM dostałem zalecenie D1gen2 - i nawet nie minął tydzień jak diler zadzwonił z pretensjami dlaczego taką negatywną opinię mu wystawiłem. Po wyjaśnieniach skończyło się rabatem w określonych złotówkach na kolejny serwis.
De facto, choć rozłożone w czasie olej wyszedł mi jak w promocji D2
Różnica w eksploatacji auta - tak jak u przedmówców.

Każda ocena niższa niż 9 to już bardzo źle dla ocenianego Info z ASO Miałem podobna sytuację ale przez źle zrozumiane moje słowa.

Adp89 pisze:

Walidom pisze:Dziś odwiedziłem w Krakowie ASO na wodnej wymienili olej dexos 1 gen 2 w cenie 199 zeta a w innych serwisach żądają za tą usługę 320-350 zet. Skąd takie różnice?

Jest różnica po zmianie ?

Różnicy żadnej tylko w kasie,autko zalane fabrycznie dex1gen2-- autko z 05.2017 śmiga super cały czas,docieranie nie dotyczy po pierwszych 1k km ogień, jak silnik z hamowni schodzi to co docierać ?gwarancja jest !

Rozumiem, że czkwawka jest w dalszym ciągu po zmianie na d1g2?

Adp89 pisze:Rozumiem, że czkwawka jest w dalszym ciągu po zmianie na d1g2?

Jeżeli chodzi o mnie nigdy nie było z silnikiem problemów .
zadnej turbo dziury , zbiera się i przyspieszał dynamicznie , żadnych problemów do 190 km/h nie zauważyłem ,podniosłem tylko cisnienie w oponach na 2,7kPa

Jestem po zmianie. Zrobiłem 90km jeżdżąc i przyspieszając na każdym biegu. Póki co zero czkawki. Mam wrażenie, być może efekt placebo, że silnik lepiej pracuje podczas przyspieszania.

Po profilaktycznej wymianie ojeju przy 4000 km na dexos 1 gen.2 autko śmiga bez zarzutów jak przed wymianą .

Jaki olej polecacie na "dolewkę"?
Nie chcę kupować całej 5 litrowej bańki, a tylko 1 litr.
Niestety Dexos1 gen2 jest osiągalny tylko w 5 litrowych opakowaniach.

Jak już musisz to dolej 5W-30 (Mobil, Shell, Motul a nawet Lotos), w serwisie i tak się nie gapną a wg mnie są to lepsze oleje niż słynny GM-owski dexos 1 2 gen. Ja na twoim miejscu pojechałbym do serwisu Opla pewnie mają już olej z beczki.
A co silnik bierze ci olej???

Konrad pisze:Jak już musisz to dolej 5W-30 (Mobil, Shell, Motul a nawet Lotos), w serwisie i tak się nie gapną a wg mnie są to lepsze oleje niż słynny GM-owski dexos 1 2 gen. Ja na twoim miejscu pojechałbym do serwisu Opla pewnie mają już olej z beczki.
A co silnik bierze ci olej???

Trochę bierze olej. W ciągu roku eksploatacji auta dolałem ok. 3/4 l.
Jednak we wrześniu wyruszam na wakacje po Europie (5k-6k km) i na wszelki wypadek chcę wziąć małą porcję oleju na dolewkę.

Czemu wszyscy jeżdżą po oleju dexos1gen2? W USA całkiem sporo aut na nim jeździ, jest całkiem popularny i jedynie dużo łatwiej go kupić.

Bo dexosy to mie są najlepsze oleje, ale widocznie wystarczające.
No i mogą narzekać to narzekają

Nikt po nim nie jeździ. Mnie wkurza fakt, że wymyślili sobie normę dexos 1 drugiej generacji i my musimy go lać.
Cena za ten olej jest wygórowana, bo za 220 zł (5L) można nabyć naprawdę olej bardzo dobrej jakości i renomowanego producenta.
Kolejną bzdurą jest to, że ten wspaniały olej zapobiega pękaniu tłoka czy też pierścieni. Gdyby tak było to wcześniej pękałyby tłoki nie tylko pierwszy ale też inne, awaria tylko jednego może oznaczać wadę konstrukcyjną silnika a nie zły olej.
Chętnie zalałbym olej np. Mobil 1 5W-30 lub 0w-40 ESP formula i wiem że byłby lepszy i tańszy od dexosa 1 -- nie mogę tego zrobić ze względu na gwarancję.

Konrad, na początku 2018r będą w handlu alternatywy dla Dexosa 1 od Opla.