Astra5Klub.pl

Adp89 pisze:W piątek będę miał już d1g2

Płacisz za wymianę, czy w ramach "środka zaradczego" ?

Mam auto w leasing + pakiet serwisowy. Kuba u Ciebie jest poprawa po zmianie?

Po samej wymianie było znaczne pogorszenie, czkawek nie było, ale za to muł, auto nie chciało jechać... Po restarcie ECU, jest bajka. Wydaje mi się że jest dynamiczniej w stosunku do czasu z przed wymiany. Albo mi się tylko wydaje ...

Jutro spróbuje odpiąć ten akumulator na chwilę i zobaczymy a nóż pomoże (oleju nie zmieniałem). Rozumiem, że wiąże się to z resetem wszystkich ustawień w systemie?

Pospisuję się, tez mam taki dźwięk
olej wymieniony po 3tys. nic nie zmienił, choć wydaje mi się, że sama wymiana miała dobry wpływ na autko

...

Nic nie pomogło, ani wymiana oleju na dex1 gen 2, ani czyszczenie wtrystków, ani zmiana paliwa na premium... jest jak było..

vic pisze:Nic nie pomogło, ani wymiana oleju na dex1 gen 2, ani czyszczenie wtrystków, ani zmiana paliwa na premium... jest jak było..

Ale nie pomogło w temacie rzegotania, czy czkawki silnika, bo chyba trochę się wątki pogubiły...

rzegotania,
czkawki u mnie nie ma.

Mam podobny problem z rzegotaniem. Wczoraj stało się u mnie coś takiego. jechał 90 km/h i zacząłem przyśpieszać byłem w szoku bo auto straciło dynamikę tak jakby turbina nie działała ... problem trwał kilka minut ( zrobiłem 3 próby). Po kilku kilometrach wszystko wróciło do normy.

Czy mój problem może być związany ze słynnym "rzegotaniem"?
Czy istnieje możliwość że turbina jest uszkodzona?

To raczej na pewno nie turbina.
ASO się kłania.
Najpierw spróbuj ponownie wywołać opisane zachowanie.

Rzegotanie o którym rozmawiamy w tym temacie nie ma nic wspólnego z utratą mocy itp. Moc jest i cala reszta łącznie z frajda też. Niestety frajdę te psuje wspomniane rzegotanie jakby dwa metaliczne elementy o siebie obijaly przy dynamicznym przyspieszeniu. Ale auto drze jak szalone

Może u Ciebie (czego Ci nie zycze) występuje LSPI... I rzegotanie zarejestrowane na filmikach w innym temacie.

Temat "rzegotania" dla mnie do wiosny przestał istnieć bo jeżdżę teraz cały czas z zamkniętymi szybami słychać tylko wspaniały "mruk" trzech cylindrów

matrixblue pisze:Mam podobny problem z rzegotaniem. Wczoraj stało się u mnie coś takiego. jechał 90 km/h i zacząłem przyśpieszać byłem w szoku bo auto straciło dynamikę tak jakby turbina nie działała ... problem trwał kilka minut ( zrobiłem 3 próby). Po kilku kilometrach wszystko wróciło do normy.

Zdecydowanie masz raczej ten problem: 1-4-turbo-spadek-mocy-przy-3000rpm-t400.html
I o ile nie słychać u Ciebie żadnych niepokojących dźwięków, to nie ma się za bardzo czym przejmować. Niemniej koniecznie zgłoś to w ASO przy kolejnej wizycie, bo coś z tym trzeba zrobić. Najprawdopodobniej jest to kwestia oprogramowania. Możliwe, że jest to też powiązane z LSPI i jest to jakaś forma zabezpieczenia przed tym efektem (ten brak mocy).

Dzisiaj na temat rzegotania powiem tyle.
Troszkę pośmigałem 1,4 125 HP bo coś koledze przy przyspieszaniu wpadało w rezonans rzegotanie
Diagnoza : - obudowa lusterka kamery opel eye.
Dostała z piąchy i potraktowana silikonem.
Panowie sprawdźcie u siebie możne to jet ten dźwięk

Nie nie... to jest z zewnatrz